28/11/2013

Se dispone de un motor cuadrado exigido a 4 cilindros 4T de 2000 cm3, equipado con dos
válvulas por cilindro, que utiliza como combustible alcohol isopropilico (CH3CH(OH)CH3),
funcionando a plena carga en las siguientes condiciones:
Pa= 1 atm Long biela= 0,15 m Fr = 0,8 Li= 30,5 MJ/kg Ta= 300K
1T1) Sabiendo que respecto al ciclo teórico ideal de tipo Diesel, la presión en el interior del
cilindro cuando se abre la válvula de escape es 6 bar, calcule la relación de compresión (50%)
2T2) Determine diámetro de la válvula de admisión sabiendo que su levantamiento es 0,008m
y que la aceleración máxima del émbolo es 10000 m/s2

Datos adicionales: a=1; gases residuales despreciables; rendimiento compresor=1; Cv= 915
J/(kg.K); Cp= 1200 J/(kg.K); nota: en caso necesario, háganse las hipótesis oportunas de manera
justificada. Responda en el recuadro que se indica.

PRIMER PARCIAL 2014

Se dispone de un motor 4T cuadrado, exigido, cuyo tamaño de cámara de combustión es la
séptima parte de la cilindrada unitaria. Utiliza como combustible alcohol CH3CH(OH)CH3, se
dispone de un plato de levas que gira en el mismo sentido que el cigüeñal, con tres levas. De su
funcionamiento a plena carga se sabe: T=800Nm; Li= 30,5 MJ; Fr= 1,3; Pme= 1300kPa; h/d=0,3;
a=1; rendimiento compresor=1; Cv= 963 J/kg.K; Cp= 1250 J/kg.K; Gamma= 1,3; Ta=300K;
Pa=101325Pa; Ci= 1,6h/d; Ciclo Sabathé.
1. Cilindrada unitaria
2. Si se quema el doble de combustible a V=cte que a P=cte; Calcular Rv
3. Si z= 0,6 y h=0,01m; calcular la potencia W
c=112,04mm; n=3190rpm; Pgases=350 Kpa; alfa= 10º; ma=0,5; mc= 0,3; gamma= 1,4; λ=0,33
1. X?
2. Fb?
3. Fc?
Calcular P5 en el primer apartado con Pe/Pa=2

27/01/2016
Se dispone de un motor que acciona un generador eléctrico en tierra, de tipo EC, 4T, 6 cilindros, de 2200 cm3 de
cilindrada que usa como combustible cetano (C16H34) con dosado relativo (fr)= 0,8 y ángulo de inyección (α) = 30º,
del que se sabe que el módulo de la aceleración instantánea del émbolo cuando el cigüeñal ha girado un octavo de
vuelta desde el PMS es 155/m2/s2. El motor funciona a plena carga en las siguientes condiciones:
T=160 Nm; gamma=1,35; Cp=1107 J/kg.K; Li=47,2 MJ/kg; ηv=0,9; l/D=1,1; Pa= 1 bar; Ta=300k;
ηm= 0,8; ηcombustion=1
PRIMERA PARTE (36%): PME, Potencia efectiva, Porcentaje de pérdida de potencia si falla un
cilindro, Cilindrada de un motor bicilíndrico de la misma potencia (semejante cilindro a cilindro), Rendimiento
efectivo, Gasto másico del inyector (mientras inyecta)
SEGUNDA PARTE(14%): Además de lo anterior, respecto a su ciclo ideal, de tipo Sabathé, se
sabe que el 35% del combustible se quema a V=cte, que la fracción de gases residuales es de
0,1, y que la relación de compresión es 15. Se pretende sobrealimentar mediante un compresor de rendimiento
adiabático 0,7 sin rozamiento mecánico, accionado por el cigüeñal que usará el 0,03% de la potencia efectiva de motor
calculada anteriormente (manteniéndose el porcentaje quemado a V=cte y la fracción de gases residuales) Determine
en ese caso, el dosado relativo que habría que usar si no se quiere sobrepasar la presión máxima del ciclo ideal.

FEBRERO 2017
Se dispone de un motor cuadrado aeronáutico EP, 4T, 12 cilindros. De su modelo de ciclo ideal, tipo Sabathé, se sabe
que la relación de volúmenes (Rv) es 2,5, y que la presión cuando se abre la válvula de escape es de 400 kPa. De su
funcionamiento a plena carga, se conoce:
pext=0.8 bar, fr=0.03, Pme=900KPa, Text=310K, T=1500 Nm, amáx inst=10500m/s^2, m=0.88, L=0.25 m, Ci=0.4, a=1,
=1,4, Cp=1244 J/kgK
Calcular:
a) Régimen de giro (3411,3 rpm)
b) Según z=0.6 diámetro de la válvula de admisión (0.0525 m)
c) Potencia que obtendrá si se desconectan 2 cilindros (434359.81W)
d) Régimen de giro del motor respecto uno de 10 cilindros y T=200Nm (2916.6 rpm)
e) Rendimiento termodinámico del ciclo idea (0.4183)