Código Revisión:

INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN
F-SGC-033 00

DATOS GENERALES DEL INSTRUMENTO.

División: Industrial
FDC */Carrera:
IMI MANTENIMIENTO PREDICTIVO MECANICO
9° C Fecha de aplicación: 30-05-2022
Asignatura:

Cuat.-Gpo(s):
Unidad(es) de aprendizaje y/o tema(s) a evaluar.

I. Clasificación de las vibraciones mecánicas

Especificar con una “X” el tipo de instrumento de evaluación a utilizar (señalar sólo uno).

Tec. evaluación para el SABER Tec. evaluación para el SABER HACER + SER
Prueba oral (entrevista) Otro (Especificar): Proyectos Otro (Especificar):
Prueba escrita Prácticas, ejercicios, demostraciones
x Trabajo investigación Rúbrica

Ensayo, informe Lista de cotejo

Guía de observación

Profesor(es) de la asignatura: Ing. Alejandro Moreno

Nombre del alumno: BARAHONA CARLOS, CORTAZAR RAUL, CHUC JOSUE, XEQUE
MARIO Calificación (puntaje):

CONTENIDO DEL INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN

Investigación

NOTA
• Este trabajo es en equipo.
• Lean y cumplan con los CRITERIOS DE EVALUACIÓN ya que será la base para calificar.
• Trabajos atrasados: solo aceptaré con 1 día de retraso.
• Asegúrense de enviar su trabajo en la asignación correspondiente.
 CRITERIOS DE EVALUACION

Elemento Criterio Valor

Archivo PDF 1

Portada Diseño libre 1

Introducción Media cuartilla 1

Contenido del tema (Cumple todas las instrucciones) Mínimo 4 cuartillas. 2

Conclusión Media cuartilla 1

Referencias APA Mínimo 3 1

Entrega Fecha programada 1

Ortografía Sin errores 1

Formato del trabajo Estilo APA 1

Total 10 pts

VALIDACION DE LA
ACADEMIA* Nombre de los integrantes de la academia Firma
Ing. Alejandro Moreno Jiménez.

* Este apartado solo se llenará para la entrega de este instrumento a la División correspondiente.

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA METROPOLITANA

 INVESTIGACIÓN 1

MANTENIMIENTO PREDICTIVO MECÁNICO

INTEGRANTES:
BARAHONA CARLOS
CORTAZAR RAUL
CHUC JOSUE
XEQUE MARIO

INGENIERIA MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

9°C

INTRODUCCIÓN
A continuación, en esta investigación se presentan conceptos en relación a los
parámetros del movimiento vibratorio se mencionan seis conceptos referentes al
tema que nos ayudará a entender y obtener un aprendizaje, también se menciona
los tipos de vibraciones mecánicas que ampliará nuestros conocimientos.
Para finalizar y tener un mayor aprendizaje se hablará del diagrama de cuerpo
libre, de la segunda ley de Newton, la energía cinética, etc. El objetivo es el
análisis de los conceptos para una mejor comprensión de los mismos.
 1. Describir los parámetros del movimiento vibratorio:

Amplitud
La amplitud de la vibración es así una indicación de la severidad de la vibración.
En general, la severidad o la amplitud de la vibración se relacionan a:
• El tamaño del movimiento vibratorio
• La velocidad del movimiento
• La fuerza asociada con el movimiento
La amplitud de la velocidad ya sea pico o rms, siempre son expresados con una
unidad. Dos unidades comúnmente utilizadas: la amplitud de la velocidad son
pulgadas por segundo (in/s) y los milímetros por segundo (mm/s).

Velocidad
Dentro de un movimiento de vibración, se establece como parámetro medible la
velocidad a la que se mueve la partícula. En este caso, la unidad de medida en el
S.I. le corresponde a m/seg.
La fórmula para la velocidad: V(t)= dx/dt = vocos (2πf t) = vosen
( 2πf t+ π/2) vo: velocidad máxima o valor picoparámetrosón.

Aceleración
Es un movimiento rectilíneo con aceleración variable producido por las fuerzas que
se originan cuando un cuerpo se separa de su posición de equilibrio.
En el caso de que la trayectoria sea rectilínea, la partícula que realiza un m.a.s se
mueve a lo largo del eje X, estando su posición x dada en función del tiempo t por
las ecuaciones.

Frecuencia (f):
Se trata del número de veces que se repite una oscilación en un segundo. Su
unidad de medida en el Sistema Internacional es el hertzio (Hz)

Frecuencia natural
Es la frecuencia en la cual los sistemas oscilatorios con una masa móvil y un solo
grado de libertad de movimiento oscilan después de una excitación única. El
sistema siempre oscila en frecuencias naturales características del primer orden y
superiores.
Si una transmisión impone oscilaciones periódicas cerca de la frecuencia natural
en dicho sistema, el sistema reacciona con amplitudes particularmente amplias.

Periodo (T)
El tiempo que tarda de cumplirse una oscilación completa. Su unidad de medida
en el Sistema Internacional es el segundo (s)

Define los tipos de vibraciones mecánicas:

Vibración libre cuando no existen fuerzas o acciones exteriores directamente

aplicadas al sistema a lo largo del tiempo. Las vibraciones son forzadas cuando
existen acciones o excitaciones directamente aplicadas al sistema a lo largo del
tiempo, además de las fuerzas o momentos internos.

Libre amortiguada
Son aquellas en las que en cada ciclo el sistema pierde energía debido a las
características disipativas de la misma razón por la cual la amplitud de la
oscilación está disminuyendo.

Forzada y amortiguada
Es el movimiento vibratorio realizado por un sistema mecánico cuando su
movimiento es forzado por una perturbación externa. Se llama frecuencia forzada
a la frecuencia de la vibración asociada con un sistema excitado periódicamente

No lineales
Se produce si alguno de sus componentes se comporta como no lineal.
El comportamiento lineal de un elemento facilita su estudio, en la realidad todo
elemento de comporta como no lineal pero los resultados de su estudio no
difieren, en su mayoría, a los realizados si se consideran como elementos lineales.
Con dos grados de libertad
Requiere dos coordenadas cinemáticas independientes para definir
completamente su configuración; para cada coordenada se puede escribir dos
ecuaciones de movimiento, una para cada grado de libertad.

Con varios grados de libertad

Este modelo se conoce como “edificio de cortante”, donde no existen rotaciones
de una sección horizontal, es decir, los giros en la parte superior de las columnas
son nulos y que su deformación axial es despreciable.

Define los siguientes conceptos:

Diagrama de cuerpo libre

Un diagrama de cuerpo libre es un boceto de un objeto de interés despojado de
todos los objetos que lo rodean y mostrando todas las fuerzas que actúan sobre el
cuerpo. El dibujo de un diagrama de cuerpo libre es un paso importante en la
resolución de los problemas mecánicos, puesto que ayuda a visualizar todas las
fuerzas que actúan sobre un objeto simple. Se debe obtener la fuerza neta externa
que actué sobre el objeto con el propósito de aplicar la segunda ley de Newton al
movimiento del objeto.
Un diagrama de cuerpo libre o diagrama de cuerpo aislado es útil en problemas
que impliquen equilibrio de fuerzas.
Los diagramas de cuerpo libre son útiles para establecer problemas mecánicos
estándares.

Segunda ley de Newton

La segunda ley de Newton o principio fundamental establece que las
aceleraciones que experimenta un cuerpo son proporcionales a las fuerzas que
recibe. Probablemente su forma más célebre es:
F=m•a

Energía cinética
La energía cinética es aquella energía que posee un cuerpo o sistema debido a su
movimiento.
La física la define como la cantidad de trabajo realizado por todas las fuerzas que
actúan sobre un cuerpo con una masa determinada, necesario para acelerarlo
desde una velocidad inicial hasta otra velocidad final. Una vez alcanzada dicha
velocidad, según la Ley de la inercia, la cantidad de energía cinética acumulada
permanecerá constante, es decir, no variará, a menos que otra fuerza nuevamente
actúe sobre el cuerpo, ejerciendo un trabajo sobre él, cambiando su velocidad y,
por lo tanto, su energía cinética.
La energía cinética a menudo se representa con el símbolo Ec (puede ser E+ o
E–, dependiendo del caso), aunque a veces también se utilicen los símbolos T o
K. Suele expresarse en Joules (J).

Par de torsión
Par de torsión se define como el par a la carga máxima que se aplica al eje del
motor que no está excitado sin causar una rotación continua. También es conocido
como Par de restricción y se produce en el rotor del motor de imán permanente.
El par de torsión existe debido a la residual Magnetismo en el material magnético
permanente utilizado para la construcción del rotor del motor. Se produce cuando
las bobinas del estator no están energizadas. Este par evita que el rotor se desvíe
cuando se apaga la alimentación del motor.

Momento de inercia.
El momento de inercia o inercia rotacional es una medida de la inercia rotacional
de un cuerpo. Más concretamente el momento de inercia es una magnitud escalar
que refleja la distribución de masas de un cuerpo o un sistema de partículas en
rotación, respecto al eje de giro. El momento de inercia sólo depende de la
geometría del cuerpo y de la posición del eje de giro; pero no depende de las
fuerzas que intervienen en el cuerpo.
El momento de inercia se relaciona con las tensiones y deformaciones máximas
producidas por los esfuerzos de flexión en un elemento estructural, por lo cual este
valor determina la resistencia máxima de un elemento estructural bajo flexión junto
con las propiedades de dicho material. Para el caso del momento de inercia
también depende de cómo esta distribuida la masa. Se encuentra que si la masa
está muy concentrada cerca del punto de giro (o eje de rotación) encontramos que
esta inercia es menor, pero si está muy alejada del eje es mucho mayor.
 CONCLUSIÓN

Para finalizar esta investigación donde se trataron temas de suma importancia que
nos apoyarán a ser mejores ingenieros y en el mundo laboral, ya que tendremos
una mejor visión en lo que a estos conceptos refiere. Se habló de los conceptos
como: la amplitud, la frecuencia natural, el periodo, vibración libre, forzada y
amortiguada, entre otras.

Con estos conocimientos podemos empezar a trabajar en nuestro proyecto

integrador a futuro.

Referencias
QUIROPREVENCION. (2020). VIBRACIONES MECANICAS. Obtenido de
https://www.quironprevencion.com/blogs/es/prevenidos/vibraciones-
mecanicas-elementosanalisis-clasificacion
SAFELOD. (2015). CUALES SON LOS TIPOS DE PARAMETROS DE
VIBRACION. Obtenido de
https://www.safeloadtesting.com/es/cuales-son-los-principales-parametros-
de-vibracion-duranteel-transporte/