Manual de Operaciones - Planta Concentradora

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INDICE

2.1. FAJA DE COLECTORA DE RECUPERACIÓN............................................................................................1

2.1.1. UBICACIÓN DEL EQUIPO EN EL PROCESO......................................................................................1
2.1.2. PARTES PRINCIPALES DEL EQUIPO.................................................................................................2
2.1.2.1. SISTEMA DE ACCIONAMIENTO..................................................................................................3
2.1.2.2. CORREA TRANSPORTADORA...................................................................................................3
2.1.2.3. POLEAS........................................................................................................................................ 3
2.1.2.4. SISTEMA DE TENSADO...............................................................................................................4
2.1.2.5. POLINES....................................................................................................................................... 5
2.1.2.6. RASPADORES.............................................................................................................................. 6
2.1.2.7. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD.................................................................................................7
2.1.3. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO.....................................................................................................9
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2.1. FAJA DE COLECTORA DE RECUPERACIÓN

Es un equipo estacionario, diseñado para recepcionar, conducir y transportar mineral. El transporte se realiza a través de una correa transportadora de 1.4m de ancho a una velocidad
de 3.4m/s generada por la fricción entre la polea motriz y la cubierta inferior de la correa transportadora, cuenta también con: Polines de carga, impacto, retorno y un sistema de
raspadores.

2.1.1. UBICACIÓN DEL EQUIPO EN EL PROCESO

La faja colectora de recuperación (2111-CV-011) recibe de mineral proveniente de los apron feeders (2060-FE-005/006), también recepciona las bolas del alimentador rotatorio (2111-
FE-025), para transportar y descargar el mineral junto con las bolas en la faja de transferencia 2111-CV-012. (Ver Figura N° 2.1.1.)

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Figura N° 2.1.1. Ubicación del equipo (Ref.: M011-D020_TEP100-00-205_4_D, M011-D050_TEP100-00-204_2_D, 2110-FS-T-001_4_F_Apb)

2.1.2. PARTES PRINCIPALES DEL EQUIPO

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Figura N° 2.1.2. Partes de la faja (Ref.: TEP100-00-203_1_AW pág.144@147).

2.1.2.1. SISTEMA DE ACCIONAMIENTO

Motor eléctrico, acople de alta y reductor: El motor eléctrico con potencia de 112kW
convierte energía eléctrica en energía mecánica, que por medio de un acoplamiento de
alta transmite su movimiento al reductor de ángulo recto; a su salida se acopla
directamente al eje de la polea motriz; teniendo como resultado el accionamiento de la
correa transportadora. (Ver Figura N° 2.1.3.).

Figura N° 2.1.4. Correa transportadora (Ref.: TEP100-00-203_1_AW pág.741)

2.1.2.3. POLEAS

Polea cabeza-motriz: Consta de un tambor metálico revestido de caucho tipo

diamante, al cual se les acoplan sellos a los extremos que evitan el ingreso de
partículas al tambor; el eje principal soporta cargas axiales mediante dos rodamientos
que se encuentran alojados en las chumaceras. (Ver Figura N° 2.1.5.)

Sus funciones son:

 Genera el movimiento de la correa mediante transmisión de la energía mecánica

entregada por el sistema de accionamiento.
 Asegurar la adherencia entre el revestimiento de la polea y la cubierta inferior de la
correa por medio de fricción.

Figura N° 2.1.3. Sistema de accionamiento (Ref.: TEP100-00-203_1_AW pág.795).

2.1.2.2. CORREA TRANSPORTADORA.

Ubicada sobre las poleas y polines alrededor de toda la estructura; compuesta por 4
capas de tela poliéster/nylon, una cubierta superior con un espesor capaz de soportar
la carga de mineral y una cubierta inferior capaz de resistir la abrasión generada con el
revestimiento de las poleas. Su función es soportar, recepcionar y transportar el mineral
desde su punto de carga al de descarga. (Ver Figura N° 2.1.4.)

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Figura N° 2.1.6. Polea cola motriz (Ref.: TEP100-00-203_1_AW pág. 651)

Figura N° 2.1.5. Polea cabeza-motriz (Ref.: TEP100-00-203_1_AW pág.650).
Polea cola-tensora: Se encuentra instalada y sostenida en la estructura del sistema
tensor. Consta de un tambor metálico revestido de caucho tipo plano, al cual se
acoplan sellos a los extremos que evitan el ingreso de partículas al tambor; el eje
principal soporta cargas axiales mediante dos rodamientos que se encuentran alojados
en chumaceras. (Ver Figura N° 2.1.6.)
2.1.2.4. SISTEMA DE TENSADO
Ubicada en la cola de la faja; la polea de cola se desplaza por un carril el cual es
accionado por un sistema de poleas, cable de acero y contrapeso. Su función es
regular la tensión de trabajo en el proceso de transporte y generar la adherencia entre
la faja y las poleas. (Ver Figura N° 2.1.7.).

Sus funciones son:

 Permitir el retorno de la correa transportadora una vez que termino su recorrido,

también está encargado de mantener la tensión de la correa transportadora.
 Mantener la tensión de la correa transportadora junto con el sistema de tensado.

Figura N° 2.1.7. Sistema de tensado (Ref.: TEP100-00-203_1_AW pág.157)

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2.1.2.5. POLINES

Polines de impacto: Ubicados en la zona de recepción de mineral; consta de un

tambor metálico revestido por discos de caucho, al cual se le acoplan sellos a los
extremos que evitan el ingreso de partículas al tambor; el eje principal cuenta con
ranuras a los extremos los cuales permiten su instalación sobre los bastidores. Su
función es amortiguar el impacto producido por la caída del mineral sobre la correa
transportadora. (Ver Figura N° 2.1.8.)

Figura N° 2.1.9. Estación de polines (Ref.: Ref.: TEP100-00-203_1_AW pág.155).

Polines de retorno plano: Ubicados en la zona de retorno a lo largo de la faja

transportadora; consta de un tambor metálico, al cual se les acoplan sellos a los
extremos que evitan el ingreso de partículas al tambor; el eje principal cuenta con
ranuras a los extremos los cuales permiten su instalación sobre los bastidores. Su
funcion es guiar y permitir el desplazamiento de retorno de la correa transportadora.
(Ver Figura N° 2.1.10.)
Figura N° 2.1.8. Polines de impacto (Ref.: TEP100-00-203_1_AW pág.155)

Polines de carga: Ubicados en la zona de carga a lo largo de la faja transportadora a

continuacion de los polines de impacto; consta de un tambor metálico, al cual se le
acoplan sellos a los extremos, que evitan el ingreso de partículas al tambor; el eje
principal cuenta con ranuras a los extremos los cuales permiten su instalación sobre los
bastidores. Su función es sostener y centrara la carga de la correa transportadora. (Ver
Figura N° 2.1.9.)

Figura N° 2.1.10. Polines de retorno plano (Ref.: Ref.: TEP100-00-203_1_AW pág.155).

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2.1.2.6. RASPADORES

Raspador primario: Ubicado en la parte frontal intermedia de la polea motriz cabeza,

consta de una hoja de uretano instalada sobre un bastidor y un sistema de tensionado
de resorte. Su función es realizar la remoción parcial del mineral o suciedad adherida a
la correa transportadora al momento de su descarga.(Ver Figura N° 2.1.11.)

Figura N° 2.1.12. Limpiador secundario (Ref.: TEP100-00-203_1_AW pág.1441).

V Plow: Ubicada en la zona de retorno, cerca de la polea de cola rozando la superficie

interior de la correa. Consta de dos hojas transversales, dos hojas de caucho, una
estructura metálica y un soporte tensor. Su función es realizar la remoción total del
mineral o suciedad acumulado en la parte interna de la correa transportadora. (Ver
Figura N° 2.1.13.)

Figura N° 2.1.11. Mecanismo de limpieza (Ref.: TEP100-00-203_1_AW pág.1439).

Raspador Secundario: Ubicado en la parte frontal inferior de la polea motriz-cabeza,

el raspador secundario consta de hojas individuales de caucho que en su parte
superior tiene un inserto de carburo de tungsteno; las hojas <de caucho se encuentran
alojadas en un bastidor accionada por un sistema de tensado. Su función es realizar la
remoción total del mineral adherido a la correa transportadora. (Ver Figura N° 2.1.12.)

Figura N° 2.1.13. Limpiador en “V” (TEP100-00-203_1_AW pág.1491).

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2.1.2.7. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Figura N° 2.1.15. Detector de humedad (Imagen de referencia).

Pesometro (2111-SL-003): Se encuentra a continuación de la descarga del mineral
proveniente del chute de descarga, cuenta con cuatro celdas de carga y un transmisor
indicador de tonelaje que en conjunto con la velocidad de la faja transportadora
cumplen la función de obtener el flujo del mineral transportado en (t/h). (Ver Figura N°
2.1.14.)
Interruptor de desalineamiento: Está instalado en un bastidor mediante pernos de
sujeción, consta de dos contactos NC de apertura positiva y dos contactos de apertura
normal, que se encuentra al interior de la caja metálica y una palanca de rodillo. Su
función es evitar el daño de la correa por acción del desalineamiento; es decir cuando
la palanca de rodillo es desviada por la correa, los contactos dentro del interruptor se
accionan y envían una señal de detención automática del alimentador. (Ver Figura N°
2.1.16.)

Figura N° 2.1.14. Balanza (Ref.: M011-A008_14018-29-001_2_D)

Detector de humedad (2111-MH-002): Tipo Moistcan MA-005HD está instalado sobre
la faja colectora de recuperación con el objetivo de detectar y totalizar el valor de la
humedad para realizar un óptimo cálculo de adición de agua al proceso. (Ver Figura N°
2.1.15.).
Figura N° 2.1.16. Interruptor de desalineamiento (M011-A008_14018-60-002_2)
Interruptor de parada de emergencia (pull cord): Está ubicado a los laterales, a lo
largo de la faja transportadora; cuenta con un interruptor y dos cordones de seguridad
situados en sus extremos. Su función es enviar una señal de detención automática
durante una emergencia al tirar de sus cordones de seguridad. (Ver Figura N° 2.1.17.)

Figura N° 2.1.17. Interruptor de seguridad (Ref.: M011-A008_14018-60-001_2_D)

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Interruptor de ruptura (belt rip): Ubicados a los laterales de la correa; instalados

sobre estructuras en las que se encuentran interruptores en su interior, los cuales están
conectados entre sí por medio de un cordón. Su función es enviar una señal para
detener el motor eléctrico de la faja, cuando se acción o rompa el cordón por sobre
carga de mineral o ruptura de la correa. (Ver Figura N° 2.1.18.)

Figura N° 2.1.18. Interruptor de ruptura (Ref.: M011-D020_TEP100-00-205_4_D)

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2.1.3. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

La faja transportadora es accionada por un motor eléctrico; que, por medio de un acoplamiento de alta, transmite energía al reductor de ángulo recto, el cual a su salida cuenta con un
acople de baja que entrega dicha energía a la polea motriz-cabeza que hace contacto con la cubierta interna de la correa y por efectos de fricción inicia el movimiento de la correa, en
su recorrido se encuentran los polines de impacto que amortiguan los golpes generados por la caída del mineral, el cual es transportado por los polines de carga a su zona de
descarga, donde los raspadores tienen la tarea de eliminar el mineral o suciedad adherida a la correa; la correa transportadora será guiada por los polines de retorno a las poleas
deflectoras cambiando su dirección al sistema de tensado con contrapeso encargado de brindar tensión a la correa; por último es direccionado a la polea de cola. La faja transportadora
cuenta con dispositivos de seguridad a lo largo de su recorrido; los cuales se accionan ante cualquier emergencia enviando una señal de parada al motor. (Ver Figura N° 2.1.19.).

Figura N° 2.1.19. Principio de funcionamiento (Ref.: TEP100-00-203_1_AW pág.144@147).

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REFERENCIAS:

- Manual de instalación, operación y mantenimiento de faja, Ref TEP100-00-203_1_AW.

- Datos de equipos del vendedor, Ref. M011-D020_TEP100-00-205_4_D

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