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Sistema de Excitacin Generadores con Excitacin Por Separado

Generador de Imn Permanente(PMG)


P2, P3, P4 Fuente al A.V.R

Flecha del Generador (Non-Drive-End)

Un Dowel Pin para asegurar la posicin del Rotor del PMG Rotor Rotor de Imanes de Material Cermico, con campo magntico altamente saturado. Rotor de 8 Polos, 100 HZ (at 1500 RPM ) o 120 HZ (at 1800 RPM ) Ensamble en el lado de NDE de la flecha a travs de un tornillo largo Estator de Magneto Permanente de 3 fases C.A. 170 a 220 Volts, provee la potencia por separado al Regulador Automtico de Voltage.

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Ensamble del P.M.G en mquinas UC

Opcional en UC22 y UC27 3 fases C.A., 170- 220 Volts

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Ensamble del Rotor y Estator del PMG en modelos HC


Cubierta del balero Rotor del P.M.G Estator del P.M.G

Opcional en HC4,y HC5

3 fases C.A., 170- 220 Volts

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Ensamble de componentes en Frame 8s P.M.G.


Rotor del P.M.G, 8 Polos, 100 HZ @ 1500 RPM, o 120 HZ a 1800 RPM. Estator del P.M.G, 3 fases A.C., 170 a 220 Volts

Estator del P.M.G., Alojamiento Cubierta del balero

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Sistema de Excitacin - Generadores con Excitacin por Separado


P2 -P3 -P4

Potencia del PMG al A.V.R

X+ (F1) XX- (F2)

A.V.R

6-7-8

Rotor y estator Excitador

Estator Principal

Terminales de sensado de voltage en el estator principal (2 o 3 fases)

Balero

Rotor Principal

Main Rotor

Flecha

Rectificador Ventilador
El GENERADOR DEL PMG PROPORCIONA LA POTENCIA POR SEPARADO PARA EL AVR

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Sistema de Excitacin - Generadores con Excitacin por Separado


Terminales de sensado de voltage en el estator principal (2 o 3 fases)

P2 -P3 -P4

A.V.R Regulator Automtico de Voltage

6-7-8

Terminales a la Salida del Generador de C.A. 50 o 60 HZ

Estator PMG
Rotor PMG
A.C

X+

XXEstator 3 fases C.A.

D.C

3ph A.C

A.C to D.C

Rotor Principal C.D.

Flecha

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Sistema de Excitacin - Generadores con Excitacin por Separado


VENTAJAS DE UN SISTEMA DE EXCITACION POR SEPARADO
CORRIENTE SOSTENIDA DE CORTO CIRCUITO BAJO CONDICONES DE FALLA, (REQUERIDO PRINCIPALMENTE EN APLICACIONES MARINAS).

EL GENERADOR NO SE VE AFECTADO BAJO CONDICIONES DE CAMBIOS DE


CARGA TALES COMO DISTORSION DE LA FORMA DE ONDA CAUSADOS POR CARGAS NO LINEALES. MAYOR POTENCIA PARA EL ARRANQUE INICIAL DEL GENERADOR (NO

DEPENDE DE UN MAGNETISMO RESIDUAL)


MAYOR CAPACIDAD PARA INCREMENTAR VOLTAGE CUANDO HAY

INCREMENTOS DE CARGA. POTENCIA AISLADA PROPORCIONADA AL AVR. (PROTEJE AL AVR DE TRANSITORIOS EN EL SISTEMA DE DISTRIBUCION).

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Sistema de Excitacin - Generadores con Excitacin por Separado

Nos. de parte de kits del P.M.G


Kit completos de conversin estan disponibles para convertir un generador autoexcitado a uno con sistema de control por excitacin por separado (PMG) Kits #s: Frames UC22 y UC27 Frame HC4 Frames HC5 y 6 Frame 7 Kit 45-0075 Kit 45-0059 Kit 45-0060 Kit 45-0119

Nota : Adicionalmente se requiere de un AVR modelo MX para conectar al sistema del PMG.

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