Está en la página 1de 3

FORMATO Nº 1

FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR


ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LA CARRETERA JR. LOS OLIVOS ESTACION 1


SENTIDO Hacia P. Cenepa E S CODIGO DE LA ESTACION
UBICACIÓN AV. FLOR DE MAYO - JR. LOS OLIVOS DIA Y FECHA Martes 24 1 17
DIA 2

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER


SENTI STATION
HORA AUTO RURAL MICRO
DO WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi
DIAGRA.
VEH.

00-01 E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
01-02 E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
02-03 E 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
03-04 E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
04-05 E 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
05-06 E 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
06-07 E 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
07-08 E 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
08-09 E 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
09-10 E 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
10-11 E 1 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
11-12 E 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
12-13 E 1 1 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
13-14 E 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
14-15 E 2 1 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
15-16 E 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
16-17 E 2 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
17-18 E 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
18-19 E 1 1 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
19-20 E 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
20-21 E 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
21-22 E 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
22-23 E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
23-24 E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
PARCIAL: 25 15 10 0 0 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________
CALCULO DEL NUMERO DE REPETICIONES DE EJES EQUIVALENTES (PAVIMENTO RIGIDO)

ESTACION JR. LOS OLIVOS DIA Y FECHA Martes 24 1 17

Factor Factor de
TRAF. Factor
Presión de Crecimiento
TIPO DE VEHICULO CONTEO TRAF. DESV. GENERAD IMD FVP Direccional Factor Carril FC EJE CARRIL POR AÑO EJES EQUIVALENTES (EE)
Inflado Acumulado
O FD
FP (Fca)

Ligeros Ligeros 50 15.00 20.00 85.00 0.001 1.00 0.50 1.00 0.04 11.31 365 165.13
B2 2 E B2 0 0.00 0.00 0.00 4.61 1.00 0.50 1.00 0.00 11.31 365 0.00
B3-1, B4-1, BA-1 >=3 E B3-1 0 0.00 0.00 0.00 3.62 1.00 0.50 1.00 0.00 11.31 365 0.00
C2 2 E C2 5 2.00 2.00 9.00 3.53 1.00 0.50 1.00 15.88 10.59 365 61,381.76
C3 3 E C3 1 0.00 2.00 3.00 4.73 1.00 0.50 1.00 7.10 10.59 365 27,443.99
C4 4 E C4 0 0.00 0.00 0.00 4.96 1.00 0.50 1.00 0.00 10.59 365 0.00
T2S1, T2S2, T2Se2 2S1/2S2 T2S1 0 0.00 0.00 0.00 7.94 1.00 0.50 1.00 0.00 10.59 365 0.00
T2S3, T2Se3 2S3 T2S3 0 0.00 0.00 0.00 8.77 1.00 0.50 1.00 0.00 10.59 365 0.00
T3S1, T3S2, T3Se2 3S1/3S2 T3S2 0 0.00 0.00 0.00 8.19 1.00 0.50 1.00 0.00 10.59 365 0.00
T3S3, T3Se3 >= 3S3 T3S3 0 0.00 0.00 0.00 8.90 1.00 0.50 1.00 0.00 10.59 365 0.00
C2R2, 2T2 C2R2 0 0.00 0.00 0.00 11.28 1.00 0.50 1.00 0.00 10.59 365 0.00
C2R3, 2T3 C2R3 0 0.00 0.00 0.00 11.40 1.00 0.50 1.00 0.00 10.59 365 0.00
C3R2, C3R3 3T2 C3R2 0 0.00 0.00 0.00 11.40 1.00 0.50 1.00 0.00 10.59 365 0.00

C3R4, C4R2, >=3T3 C3R4 0 0.00 0.00 0.00 11.65 1.00 0.50 1.00 0.00 10.59 365 0.00
C4R3, 8x4R2, ESAL= 88,990.88
8x4R3, 8x4R4 Tráfico Desviado: 30% Traf. Actual Periodo de diseño en años (n): 10
Tráfico Generado: 40% Traf. Actual Tasa de crecimiento poblacional (r): 2.70%
PBI (r): 1.27%

También podría gustarte