BOSCH Valores de comprobación EP, equipo de inyección diesel Página: 1

Fecha de comprobación 26/01/2022 Tiempo: 22:05:44 Nr. de pedido: ____________________

Nº del cliente
Nr. de serie: ____________________

DATOS DE COMBINACION Y DE CLIENTE

DATOS DE COMBINACION
Edicion 28.09.89
Núm. de combinación 9 400 230 121
Bomba de inyeccion
Denominación de la bomba PES6A95D320RS2750
Regulador
Denominación del regulador RQV350...1350AB1236-1R

DATOS DEL CLIENTE

Cliente NAVISTAR
Motor MARS DT 360
Potencia 126.0 kW

CONDICIONES DE ENSAYO
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
Aceite de prueba ISO-4113
Temp. entrada aceite de ensayo °C 40.0 38.0 42.0
Estrangulador de rebose (TTNR) 2 417 413 038
Pres. entrada bar 2.80 2.80 2.80
Combinacion porta-inyectores de ensayo 1 688 901 110
Presion de apertura bar 251.5 250.0 253.0
Tuberia impulsion ensayo 1 680 750 008
Diametro exterior mm 6.00
x Diametro interior mm 2.00
x longitud mm 600

VALORES DE AJUSTE BOMBA DE INYECCION

COMIENZO DE ALIMENTACION
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Pres. ensayo bar 28.0 27.0 29.0
V Carrera regulac. mm 10.50 10.50 10.50
E Carrera previa (desde PMI) mm 2.80 2.75 2.85
Ü Carrera previa (desde PMI) mm 2.80 2.70 2.90
Orden de levas 1- 5- 3- 6- 2- 4
Decalaje angular comienzo alimenta °arbol °arb.levas 0-60-120-180
levas 240-300

E Tolerancia °arb.levas +- 0.50

Cilindros 1 °arb.levas 0
Cilindros 5 °arb.levas 60 59.5 60.5
Cilindros 3 °arb.levas 120 119.5 120.5
Cilindros 6 °arb.levas 180 179.5 180.5
Cilindros 2 °arb.levas 240 239.5 240.5
Cilindros 4 °arb.levas 300 299.5 300.5
Ü Toler. comprobac. ° arbol de levas °arb.levas +- 0.75
Marca de comienzo de alimentacion
Cilindro No. 1

AJUSTE BASICO
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
AJUSTE
V Régimen 1/min 1350 1350
V Carrera regulac. mm 11.15 11.10 11.20
E Caudal de suministro cm3/1000c. 74.00 73.00 75.00
E Dispersion cm3/1000c. 3.0
V Régimen 1/min 350.0 350.0
V Carrera regulac. mm 5.30 5.20 5.40
E Caudal de suministro cm3/1000c. 17.00 15.00 19.00
E Dispersion cm3/1000c. 3.0

VAL. DE AJUSTE BOMBA INYECCIEN CON REGULADOR ADOSADO

RECORRIDO DE MANGUITO/POSICION DE MANGUITO
KAT = Categoría (V = Valores estándar, E = Valor de ajuste, Ü = Valor de verificación)
AT = fuera de tolerancias (X está activo)
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Nº del cliente
Nº de combinación 9400230121

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT

CARRERAS DE MANGUITO
V Régimen 1/min 1350 1350
E carreras de manguito mm 7.40 7.30 7.50
V Régimen 1/min 1460 1460
E carreras de manguito mm 8.30 8.10 8.50
V Régimen 1/min 550 550
E carreras de manguito mm 3.40 3.10 3.70
V Régimen 1/min 350 350
E carreras de manguito mm 1.50 1.30 1.70
POSICION DE MANGUITO
V posicion de palanca de mando grad. ° -1 -1
V Régimen 1/min 1535 1535
E Carrera regulac. mm 8.00 6.70 9.30

CAUDAL DE PLENA CARGA

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Régimen 1/min 1350 1350
V Presion carga hPa 900 900
E Caudal de suministro cm3/1000c. 74.00 73.00 75.00
Ü Caudal de suministro cm3/1000c. 74.00 71.00 77.00
E Dispersion cm3/1000c. 3.0
Ü Dispersion cm3/1000c. 6.0

REGULACION LIMITADORA FINAL/REGULADOR DE GRUPO

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V posicion de palanca de mando grad. ° 49.0 45.0 53.0
REGULACION LIMITADORA FINAL
V Carrera regulac. mm 10.10 10.10
E Régimen 1/min 1430.0 1415.0 1445.0
V Carrera regulac. mm 4.00 4.00
E Régimen 1/min 1535.0 1530.0 1540.0
V Carrera regulac. mm 0.50 0.50
E Régimen 1/min 1600 1600 1600

REGIMEN DE RALENTI
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V posicion de palanca de mando grad. ° 12.0 8.0 16.0
REGIMEN DE RALENTI SIN RESORTE
ADICIONAL
V Régimen 1/min 250 250
E Recorrido de regulacion min. mm 7.80
Ü Recorrido de regulacion min. mm 7.80
ENSAYO
V Régimen 1/min 350 350
E Carrera regulac. mm 5.30 5.20 5.40

COMPENSACION
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Régimen 1/min 1350 1350
E Carrera regulac. mm 11.15 11.10 11.20
Ü Carrera regulac. mm 11.15 11.10 11.20

TOPE DE PLENA CARGA DEPENDIENTE DE LA PRESION DE CARGA

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
AJUSTE
V Régimen 1/min 500 500
V Presion hPa 900 900
E Carrera regulac. mm 11.15 11.10 11.20
ENSAYO
V Presion hPa - -
E Carrera regulac. mm 8.80 8.70 8.90
V Régimen 1/min 500 500
V Presion hPa 320 320
E Carrera regulac. mm 9.95 9.90 10.00
V Régimen 1/min 500 500
V Presion hPa 230 230
E Carrera regulac. mm 9.40 9.20 9.60

KAT = Categoría (V = Valores estándar, E = Valor de ajuste, Ü = Valor de verificación)

AT = fuera de tolerancias (X está activo)
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Nº del cliente
Nº de combinación 9400230121

BLOQUEO/DESBLOQUEO DE ARRANQUE
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
DESBLOQUEO DE ARRANQUE
E Régimen 1/min 290
Ü Régimen 1/min 300

CURVA CAUDAL ALIMENTACION

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Presion carga hPa 0 0
V Presion carga hPa - -
V Régimen 1/min 500 500
E Caudal de suministro cm3/1000c. 57.50 55.50 59.50
Ü Caudal de suministro cm3/1000c. 57.50 53.50 61.50

CAUDAL DE ARRANQUE
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Régimen 1/min 100 100
V carr. regulac. mm 20.50 20.00 21.00
E Caudal de suministro cm3/1000c. 135.00 125.00 145.00
Ü Caudal de suministro cm3/1000c. 135.00 120.00 150.00

CAUDAL DE REGIMEN DE RALENTI

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Régimen 1/min 350.0 350.0
E Caudal de suministro cm3/1000c. 17.00 15.00 19.00
Ü Caudal de suministro cm3/1000c. 17.00 12.50 21.50
E Dispersion cm3/1000c. 3.0
Ü Dispersion cm3/1000c. 5.0
KAT = Categoría (V = Valores estándar, E = Valor de ajuste, Ü = Valor de verificación)
AT = fuera de tolerancias (X está activo)