PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

TRABAJOS DE IZAJE DE CARGAS CON CAMIÓN GRÚA UNIDAD

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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

(PETS)

IZAJE DE CARGAS CON

CAMIÓN GRÚA

Empresa LOS CHASQUIS S.R.L. 1

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1. PERSONAL
1.1. LISTADO DE PERSONAL AUTORIZADO
El personal con que cuenta la Empresa para el desarrollo de esta actividad está compuesto por:
Ver Anexo N°01

1.2. RESPONSABILIDADES
 DEL SUPERVISOR DE CAMPO
 Es el responsable de la plena implementación y difusión de este procedimiento.
 Ser responsable por su seguridad y la de los trabajadores que laboran en el área.
 Gestionar, organizar y ejecutar el cumplimiento del protocolo de lavado de manos, uso
correcto de mascarilla, Protocolo “Medidas de Prevención y Control Frente al Riesgo Covid-
19 SPCC”, Plan para la vigilancia, prevención y control del covid-19 en el trabajo.
 Evitar las aglomeraciones en las zonas de trabajo.
 Coordinar con el Operador del Servicio los trabajos a realizar durante la semana, para una
correcta ejecución.
 Gestionar los permisos de seguridad necesarios previos al inicio de las actividades diarias.
 Deberá asegurarse que todo el personal que ejecuta las actividades consigne sus nombres,
apellidos y firma antes de iniciar los trabajos en los documentos de seguridad que apliquen.
 Asegurarse que todo el personal a su cargo conozca, entienda y cumpla con los estándares de
Seguridad Salud Ocupacional y Medio Ambiente de SPCC y de la empresa los CHASQUIS S.R.L.
 Prever cualquier acto y condición Sub-estándar en el desarrollo del trabajo y reportar al
supervisor de seguridad de la empresa LOS CHAQUIS S.R.L.
 Coordinar con otras áreas cuyas actividades pudieran interferir con los trabajos a ejecutar.

 DEL SUPERVISOR DE SEGURIDAD

 Verificar que los trabajadores cumplan con el DS 024-2016-EM y su modificatoria, los
reglamentos internos de seguridad y de trabajo de la EMPRESA LOS CHASQUIS S.R.L.
 Gestionar, organizar y ejecutar el cumplimiento del protocolo de lavado de manos, uso
correcto de mascarilla, Protocolo “Medidas de Prevención y Control Frente al Riesgo Covid-
19 SPCC”, Plan para la vigilancia, prevención y control del covid-19 en el trabajo.
 Asegurar el orden y limpieza de las áreas de trabajo de la EMPRESA LOS CHASQUIS S.R.L.
 Tomar la precaución para proteger a los trabajadores, verificando y analizando que se haya
dado cumplimiento a la identificación de peligros, evaluación y control de riesgos (IPERC
continuo), realizada por los trabajadores en su área de trabajo, a fin de eliminar o minimizar
los riesgos.

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 Instruir y verificar que los trabajadores conozcan y cumplan con los estándares y PETS.
 Tomar lectura de la temperatura de los trabajadores antes de ingresar a la zona de trabajo.
 Verificar que los trabajadores usen adecuadamente el equipo de protección personal
apropiado de acuerdo al tipo de tarea a realizar.
 Informar a los trabajadores acerca de los peligros y riesgos en el lugar de trabajo.
 Investigar aquella situación en que un trabajador o un miembro del comité de seguridad
considere que son peligrosas.
 Actuar inmediatamente frente a cualquier peligro que sea informado en el lugar de trabajo.
 Ser responsable por su seguridad y la de los trabajadores que laboran en el área.
 Paralizar las operaciones o labores en situaciones de alto riesgo hasta que haya eliminado o
minimizado dichas situaciones riesgosas.
 Realizar la reunión de 5 minutos en forma diaria, manteniendo el distanciamiento mínimo de
1.5 metros y en un área abierto.
 Realizar inspecciones, a las diferentes áreas de trabajo, periódicamente para verificar el buen
desarrollo del programa de seguridad y salud.

 DEL CAPATAZ
 Cumplir con las disposiciones Generales del DS 024-2016-EM y su modificatoria, reglamentos
internos de seguridad y trabajo de la EMPRESA LOS CHASQUIS S.R.L. Asegurar el
cumplimiento de los protocolos de lavado de manos, uso correcto de mascarilla, “Medidas de
Prevención y Control Frente al Riesgo Covid-19 SPCC”, Plan para la vigilancia, prevención y
control del covid-19 en el trabajo.
 Participar de las actividades como inspecciones relacionadas con el programa de seguridad y
salud en el trabajo.
 Verificar el correcto desempeño de los trabajadores, dentro de las indicaciones de los
estándares y procedimientos.
 Asegurar el orden y limpieza de las áreas de trabajo de la EMPRESA LOS CHASQUIS S.R.L.
 Tomar la precaución para proteger a los trabajadores, verificando y analizando que se haya
dado cumplimiento a la identificación de peligros, evaluación y control de riesgos (IPERC
continuo), realizada por los trabajadores en su área de trabajo, a fin de eliminar o minimizar
los riesgos.
 Hacer cumplir que los trabajadores usen adecuadamente el equipo de protección personal
apropiado de acuerdo al tipo de tarea a realizar.
 Informar a los trabajadores acerca de los peligros y riesgos en el lugar de trabajo.
 Actuar inmediatamente frente a cualquier peligro que sea informado en el lugar de trabajo.

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 Ser responsable por su seguridad y la de los trabajadores que laboran en el área.

 Paralizar las operaciones o labores en situaciones de alto riesgo hasta que hayan eliminado o
minimizado dichas situaciones riesgosas.
 Cumplir con las recomendaciones y tareas encomendadas por los supervisores.

 DE LOS TRABAJADORES
 Asistir a las reuniones de 5 minutos, manteniendo el distanciamiento de 1.5 metros.
 Cumplir con las “Medidas de Prevención y Control Frente al Riesgo Covid-19 SPCC”, Plan para
la vigilancia, prevención y control del covid-19 en el trabajo, las recomendaciones y tareas
encomendadas por los supervisores.
 Mantener ordenado y limpio antes, durante y después del trabajo el área de trabajo.
 Cumplir con los estándares, PETS, y prácticas de trabajo seguro establecidos dentro del
Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el trabajo de la empresa LOS CHASQUIS S.R.L.
 Ser responsables por su seguridad personal y la de sus compañeros de trabajo.
 No manipular u operar máquinas, válvulas, tuberías, conductores eléctricos, si no se
encuentran capacitados y no hayan sido debidamente autorizados.
 Reportar de forma inmediata cualquier incidente, incidente peligroso y accidente de trabajo
al supervisor inmediato.
 Participar en la investigación de los incidentes, incidentes peligrosos, accidente de trabajo
y/o enfermedad profesional u ocupacional; así como, en la identificación de peligros y
evaluación de riesgos en el IPERC continuo y en el IPERC línea base.
 Utilizar correctamente las máquinas, equipos, herramientas y unidades de transporte.
 No ingresar al trabajo bajo la influencia de alcohol ni de drogas, ni introducir dichos
productos a estos lugares.
 Cumplir estrictamente las instrucciones y reglamentos internos de seguridad establecidos.
 Participar obligatoriamente en toda capacitación programada por la empresa LOS CHASQUIS
S.R.L.
 Realizar la identificación de peligros, evaluar los riesgos y aplicar las medidas de control
establecidas en los PETS, ATS, Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional y otros,
al inicio de sus jornadas de trabajo, antes de iniciar actividades en zonas de alto riesgo y antes
del inicio de toda actividad que represente riesgo a su integridad física y salud, sin perjuicio
de lo establecido en el artículo 4 del presente reglamento del DS 024-2016-EM y su
modificatoria.
 Declarar toda patología médica que pueda agravar su condición de salud para el ejercicio de
sus actividades laborales.

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 Los trabajadores que incumplan las obligaciones contenidas, serán sancionados según el
reglamento internos de la empresa y los dispositivos legales vigentes.

 DEL OPERADOR DEL CAMIÓN GRÚA

 Conocer las señales manuales para operaciones con grúas móviles
 Conocer y cumplir con el presente procedimiento de trabajo.
 Participar en la elaboración del IPERC continuo.
 Reportar inmediatamente a su supervisor cualquier tipo de incidente.
 Realizar la limpieza y desinfección de las superficies externas e internas del camión grúa
antes de iniciar cualquier tipo de actividad en la zona de trabajo.
 Inspeccionar y verificar sus herramientas de trabajo.
 Tener todos los documentos aprobados antes del inicio del trabajo.
 Inspección del Check list del camión grúa.
 DEL RIGGER
 Verificar que la capacidad de carga del camión grúa no sobrepase el 80% de su capacidad.
 Inspeccionar y verificar conjuntamente con el operador de la grúa los elementos de izaje.
 Señalizará el área de influencia de la maniobra.
 Es el único responsable de dirigir la maniobra de izaje, desde el punto de inicio de la carga
hasta su destino final.
 Participar en todas las planeaciones de la maniobra de izaje.
 Conocer las señales de mano para el control de las operaciones con grúa, mantener una línea
de contacto visual y permanente con el operador.
 Apareja y estroba la carga.

2. EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL

 Casco de seguridad con logo de la empresa LOS CHASQUIS S.R.L.
 Lentes de seguridad transparentes.
 Guantes de cuero y neopreno.
 Zapatos de seguridad con punta de acero.
 Uniforme de trabajo.
 Respirador de media cara y doble vía con filtros para material particulado y gases (Respirador).
 Chaleco de Seguridad con cintas reflectivas.
 Protector solar (bloqueador).
 Tapones Auditivos.

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3. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES

3.1. EQUIPOS
 01 Camión Grúa

3.2. HERRAMIENTAS
 Eslingas sintéticas de 1Tn, 2Tn, 3Tn, 4Tn y 6Tn.
 Eslingas de cadena VDL.
 Garra para elevar cilindros.
 Elementos de izaje (estrobos, grilletes, ganchos, cáncamos).

3.3. MATERIALES
 Sogas de nylon.
 Conos de seguridad.
 Letreros de seguridad.
 Alcohol en gel.
 Solución de lejía (5%).
 Escobas.
 Recogedor.

4. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
4.1. Antes de iniciar los trabajos
Medidas de Prevención para evitar un contagio de Covid - 19
 De la Unidad Vehicular
 Previo a realizar la tarea, antes y después de utilizar el vehículo (camión grúa) el personal
a cargo realizará la limpieza y desinfección del vehículo.
 En el vehículo (camión grúa), sólo se permitirá el traslado de personas del 50% de la
capacidad.
 Del Personal
 Todo el personal antes, durante y al finalizar con la tarea, deben contar y usar
permanentemente sus EPP teniendo un mayor énfasis del uso de los lentes y respirador y
por ningún motivo se puede compartir los EPP.
 El respirador debe cubrir nariz y boca y debe tener un buen ajuste al rostro; se PROHÍBE
a todo el personal bajar totalmente y/o parcialmente el respirador del rostro.

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 Durante la jornada de trabajo se debe mantener un distanciamiento mínimo de 1.5 m entre

compañeros y con personas ajenas a nuestra empresa; se PROHÍBE saludarse con un
apretón manos o tener contacto físico.
 Realizar el lavado de manos con agua y jabón y/o desinfección con alcohol, después de
manipular cualquier material y/o residuo.
 Realizar limpieza y desinfección de áreas de trabajo, así como también de las herramientas
antes y al termino de jornada.
 En caso de transpiración o por algún motivo particular; la persona evitará tocarse el
rostro, primero tendrá que retirase los guantes, casco, lentes y el respirador luego lavarse
las manos, secarse la cara con papel o lavarse el rostro y volver a colocarse sus EPP.

Mediadas operacionales
 Del Vehículo
 Debe tener la siguiente documentación mínima:
 Tarjeta de propiedad.
 SOAT y Póliza de Seguro RC.
 Tarjeta de Circulación.
 Revisión Técnica vigente.
 Debe tener su pase de ingreso a las áreas operativas con autorización vigente por SPCC.
 La unidad vehicular deberá mantenerse en óptimas condiciones mecánicas, eléctricas y
electrónicas, sistema de frenos, dirección, neumáticos, parabrisas, limpia parabrisas,
espejos y cinturones de seguridad.
 Las unidades deben contar con:
 Logotipo de la empresa en los lados laterales y parte posterior de la unidad.
 Extintor de 06 Kg.
 Botiquín de primeros auxilios.
 Neumático de repuesto con gata y llave de ruedas.
 Tacos y conos de seguridad.

 Del Operador de camión grúa

 Tener licencia de conducir profesional emitida por MTC de acuerdo al vehículo que va a
conducir.
 Tener el código (1P) habilitado por SPCC, para poder conducir dentro de sus instalaciones.
 Estar en buenas condiciones físicas y mentales al momento de conducir y operar.
 Demostrar experiencia en la manipulación del equipo.

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 Es el único responsable del equipo.

 Es el responsable de verificar el buen estado:
 De la operatividad y funcionabilidad del equipo y de los elementos de izaje.
 Del Cinturón de seguridad, del EPP y su uso correcto del personal dentro de la unidad.
 Del botiquín de primeros auxilios y del extintor (ubicación y condición).
 Respetar los Límites de velocidad y señales de tránsito.
 Aplicar en todo momento manejo defensivo.
 Realizar el Check List de pre-uso (ver el estado de las llantas, frenos, luces y revisar el
extintor) de la unidad e IPERC Continuo.

 Del Rigger
 Inspeccionar y verificar conjuntamente con el operador de la grúa los elementos de izaje.
 Señalizará el área de influencia de la maniobra.
 Es el único responsable de dirigir la maniobra de izaje, desde el punto de inicio de la carga
hasta su destino final.
 Participar en todas las planeaciones de la maniobra de izaje.
 Conocer las señales de mano para el control de las operaciones con grúa, mantener una línea
de contacto visual y permanente con el operador.

 Del Supervisor
 El supervisor responsable difundirá el presente PETS e IPERC Línea base, luego dará las
indicaciones del trabajo.
 Antes de iniciar el trabajo, el supervisor revisará el llenado del IPERC Continuo,
conjuntamente con el personal involucrado en la tarea y luego lo firmará dando
conformidad.
 El Supervisor responsable verificará e inspeccionará que los equipos y materiales se
encuentren en buen estado cumpliendo los estándares de seguridad de la empresa.
 El supervisor será quien dé la orden para el inicio de las actividades.

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4.2. Como realizar la Tarea

Tareas preliminares al izaje
a.1 Antes de operar la grúa, el responsable de la maniobra de izaje conjuntamente con el
operador deben hacer el check list de pre uso del camión grúa y de los elementos de izaje a
utilizar y su IPERC Continuo.
De ser necesario solicitar y llenar el PETAR (si el izaje se considera crítico) y Permiso Escrito
para Trabajos en Altura (si la altura es mayor a 1.80m).
a.2 Es recomendable aun cuando el peso de la carga a elevar permita hacerlo sobre los
neumáticos; los estabilizadores de la grúa deben encontrarse extendidos en su máxima
longitud y mantener la correcta horizontalidad de la máquina, se debe dar a los gatos la
elevación necesaria para que los neumáticos queden totalmente separados del suelo.

a.3 La grúa se posicionará en el área lo más cerca de la carga a izar, en terreno firme y nivelado
de ser necesario se utilizarán tacos apropiados para nivelar los estabilizadores del vehículo.

a.4 Se señalizará con conos, letreros de seguridad el área de influencia del radio de giro de la grúa
el cuál debe estar libre de obstáculos y de personal ajeno a la maniobra.
a.5 Antes de realizar cualquier tipo de maniobra, se inspeccionará y verificará todos los controles
y accesorios para asegurar un buen funcionamiento del equipo (prueba en vacío del brazo de
la grúa).
a.6 Para determinar el centro de gravedad de las cargas a izar, se tendrá en cuenta la forma, el
tamaño y las dimensiones de las cargas.
a.7 El peso de las cargas a izar no deberá superar la capacidad máxima de carga del brazo del
camión grúa. Ver tabla de capacidad del equipo.

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a.8 Los elementos de izaje (eslingas sintéticas, eslingas de cadena, estrobos, ganchos, garra de
elevación) a utilizar se deberá verificar si cumplen o están dentro del rango de los pesos de
la carga a izar. Ver tabla de carga límite de trabajo de los elementos de izaje.

Izaje de cargas
a.9 La carga se sujetará al gancho por medio de eslingas u otros elementos de izaje de capacidad
suficiente, se debe verificar y asegurar de que el gancho siempre jale hacia afuera.

a.10 En el aparejamiento de las cargas se considerará que el ángulo de la eslinga con la horizontal
de la carga debe ser superior a los 45 grados y deben estar protegidas de bordes cortantes
además que la distribución de la carga debe ser igual en todos los ramales de la eslinga.

a.11 De ser necesario, use cuerdas para guiar las cargas suspendidas en cantidad suficiente de
acuerdo al volumen y forma de la carga para evitar balanceos. La cuerda guía debe
amarrarse antes que las cargas sean suspendidas.
a.12 Se comenzará a elevar la carga desde su posición inicial, sólo cuando el elemento de izaje
esté vertical, levantar la carga 15 cm aproximado del piso y luego deténgase y deje que el
rigger controle visualmente la carga levantada para lograr un equilibrio adecuado y
asegurar el estrobado.

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a.13 Se continuará con el izaje, cuando el rigger esté alejado de la carga, fuera del área de
oscilación.
a.14 Durante el levantamiento, se debe tener cuidado de que:
 No haya una aceleración o desaceleración repentina de la carga en movimiento.
 La carga, el brazo u otras partes de la grúa no entran en contacto con ninguna
obstrucción.
a.15 Al girar la grúa, se deben evitar arranques y paradas repentinos. La velocidad de rotación
debe ser tal que la carga no se balancee más allá del radio en el que se puede controlar.
a.16 No se debe permitir que ninguna persona se pare o pase debajo de una carga suspendida.
a.17 La maniobra será dirigida a través de Señales Manuales por una sola persona y estará en
todo momento a la vista del operador del camión grúa.
a.18 Una duda en la interpretación de una señal debe tomarse como una señal de parada.
a.19 Si se dan avisos de emergencia el operador deberá obedecer independientemente de quien
venga.
a.20 Se retira la eslinga o elementos de izaje de la carga, cuando este se encuentre en su posición
final y no presente ningún peligro hacia el rigger.
a.21 Si se tiene un clima adverso (lluvias, neblina, vientos fuertes) no se realizará el izaje de las
cargas.

4.3. Fin de la Actividad

 Antes de abandonar el área de trabajo, realizar orden y limpieza.
 Este procedimiento de trabajo seguro se irá implementando y mejorando de acuerdo a las
observaciones en campo tanto de la supervisión como del personal que participa de los trabajos.

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5. RESTRICCIONES
 La documentación generada diariamente debe ser firmada por la supervisión contratista y los
trabajadores involucrados antes de iniciar su labor. (Registro de reunión diaria, IPERC Continuo,
Check List Pre Uso)
 Manipular u operar el equipo, si no se encuentran capacitados y haya sido debidamente
autorizado.
 Usar el camión grúa si no se encuentran 100 % operativo.
 Usar elementos de izaje hechizos o defectuosos.
 Utilizar equipos, herramientas y materiales sin haber realizado previamente la desinfección.
 Operar el camión grúa sin tener la autorización código 1P autorizado por SPCC.
 Ingresar al trabajo bajo la influencia de alcohol ni de drogas, ni introducir dichos productos a estos
lugares

Preparado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:

Eduard Rodríguez Flores Adolfo Flores Huamán Ing. Miguel Gonzales Ing. Judith González

p.
Gerente del programa de Operador de contratos -
Supervisor de seguridad Gerente general
LOS CHASQUIS S.R.L. LOS CHASQUIS S.R.L. Seguridad de SPCC SPCC

FECHA: 02 / 11 / 2021 FECHA: 02 /11 / 2021 FECHA: FECHA:

12-11-21 2021-11-09

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ANEXO 01: INSPECCIÓN DE ESLINGA SINTÉTICA

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ANEXO 02: INSPECCIÓN DE ELEVADOR DE CADENA VDL

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ANEXO 03: INSPECCIÓN DE GARRA PARA ELEVACIÓN DE CILINDROS

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ANEXO 04: SEÑALES MANUALES PARA EL CONTROL DE LAS OPERACIONES CON GRÚAS

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ANEXO 05: CARGA LÍMITE DE TRABAJO PARA ESLINGAS SINTÉTICAS

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ANEXO 06: CARGA LÍMITE DE TRABAJO PARA ESTROBOS

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ANEXO 07: CARGA LÍMITE DE TRABAJO PARA PINZA (GARRA) DE CILINDROS

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CONSTANCIA DE EXPLICACIÓN A LOS TRABAJADORES

(ANTES DE LA EJECUCIÓN DE CADA TAREA)

ITEM NOMBRES Y APELLIDOS DNI OCUPACIÓN FIRMA

1. Victor Raúl Maldonado Marrón 04636768 Operador camión grúa

2. Manuel Alejandro Bardales Sifuentes 46103150 Operario- rigger

3. Peña Flores Yeremmy Abner 76437061 Operario

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

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Anexo N° 1
LISTADO DEL PERSONAL AUTORIZADO

N° NOMBRES Y APELLIDOS OCUPACIÓN CELULAR / RPM

1. Luis Gonzalo Peñaloza Fierro Supervisor

2. Victor Raúl Maldonado Marrón Operador camión grúa

3. Manuel Alejandro Bardales Sifuentes Operario- rigger

4. Peña Flores Yeremmy Abner Operario

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

Preparado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:

Eduard Rodríguez Flores Adolfo Flores Huamán Ing. Miguel Gonzales Ing. Judith González

p.
Gerente del programa de Operador de contratos -
Supervisor de seguridad Gerente general
LOS CHASQUIS S.R.L. LOS CHASQUIS S.R.L. Seguridad de SPCC SPCC

FECHA: 02 / 11 / 2021 FECHA: 02 /11 / 2021 FECHA: FECHA:

12-11-21 2021-11-09

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