Verificación de Supervisor

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Interacción entre vehículo y peatón - Superficie

Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículos pesados) Cumplimiento

1. ¿Existe evidencia de que se realizó una verificación preoperativa y que se

Sí No N/A
controló el pleno funcionamiento de los dispositivos críticos de seguridad
(p.ej., cinturones de seguridad, salidas primaria y secundaria, luces,
indicador/señal de giro, supresión de incendios, escobillas limpiaparabrisas,
velocimetro radio bidireccional)
2. ¿Los cinturones de seguridad se encuentran en buen estado? Sí No N/A

3. ¿Todos los pasajeros están utilizando el cinturón de seguridad? Sí No N/A

4. Puede el operador demostrar el uso de la salida de emergencia Sí No N/A

secundaria?

5. Puede el operador simular la activación del sistema de supresión de Sí No N/A

incendios?

Estacionamiento fundamentalmente estable Cumplimiento

6. ¿Los vehículos se estacionan de manera fundamentalmente estable de Sí No N/A

modo de eliminar desplazamientos imprevistos?

7. En los casos en que se debe mantener encendido el motor para operar

equipos auxiliares o debido a condiciones meteorológicas extremas, ¿el Sí No N/A
equipo se estaciona de modo de minimizar el potencial de contacto con los
elementos del entorno y se aplica el freno de mano, se ubican los
neumáticos en la zanja de estacionamiento o se colocan calzas debajo de
los neumáticos y en la dirección en la que se podría desplazar el vehículo?
8. Donde corresponda, ¿se bajan las herramientas de corte al suelo para Sí No N/A
evitar movimientos imprevistos?

SI SU RESPUESTA A UNA PREGUNA ES ‘NO’ Y EL CONTROL CRÍTICO NO PUEDE SER

VERIFICADO, EL TRABAJO DEBE DETENERSE.
Comentarios de la Verificación: Si un control crítico no puede ser verificado, indique la naturaleza de la falla incluyendo la(s)
pregunta(s) a la que respondió no.

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Estacionamiento fundamentalmente estable Cumplimiento

9. Si un equipo pesado está fuera de servicio en una rampa, ¿están bien Sí No N/A
orientadas las ruedas y hay una berma pendiente abajo para evitar un
movimiento accidental?

10. ¿Se ha aplicado un control adicional del aparcamiento para las tareas o Sí No N/A
condiciones en las que el motor debe estar en marcha y, por lo tanto, no se
puede lograr un aparcamiento fundamentalmente estable?

Frenos, dirección y neumáticos Cumplimiento

11. ¿El operador realizó una verificación preoperativa para confirmar que Sí No N/A
los frenos, sistemas de dirección y neumáticos funcionen correctamente y
estén en buenas condiciones?

12. ¿Los neumáticos parecen estar bien inflados y libres de daño y desgaste Sí No N/A
excesivo?

Segregación de vehículos y peatones (Superficie) Cumplimiento

13. ¿Se han provisto barreras físicas, senderos peatonales, cruces Sí No N/A
peatonales o zonas de exclusión para minimizar la interacción entre
vehículos y peatones?

14. ¿Hay sectores diseñados y designados de estacionamiento/espera para Sí No N/A

vehículos fuera de las áreas de trabajo?

15. ¿Los senderos peatonales están claramente delimitados y son utilizados Sí No N/A
por los peatones?

Zonas de exclusión para peatones y protocolos de ingreso Cumplimiento

16. En casos donde los peatones deban acceder o trabajar dentro de una Sí No N/A
zona de exclusión, ¿el protocolo y los medios de comunicación son claros y
el personal los entiende?

SI SU RESPUESTA A UNA PREGUNA ES ‘NO’ Y EL CONTROL CRÍTICO NO PUEDE SER

VERIFICADO, EL TRABAJO DEBE DETENERSE.
Comentarios de la Verificación: Si un control crítico no puede ser verificado, indique la naturaleza de la falla incluyendo la(s)
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Zonas de exclusión para peatones y protocolos de ingreso Cumplimiento

17. ¿Se cumplen los protocolos de comunicación? Sí No N/A

18. ¿Se delimitan zonas de exclusión alrededor de zonas de trabajo de Sí No N/A

vehículos pesados según la actividad que se esté realizando y la evaluación
de riesgos?

19. ¿Hay suficiente cartelería y/o demarcación en cada área de trabajo Sí No N/A
sobre el uso de sistemas de comunicación efectiva (p. ej., selección de
canal) al acercarse o alejarse de una zona de exclusión alrededor de un
área de trabajo?

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VERIFICADO, EL TRABAJO DEBE DETENERSE.
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