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Verlficación de Supervisor

(01
Tarea:ALaA Y Ds catsA de Mo0vLOA Nombre: EJUS_7 i
Lugar Fecha: LIL2a7z
de la Verificación: LoTfoAmn 3
Area:1LoYLTO SuLEyLOs Hora:ZEIS

Interacción entre vehículo y peatón Superficie


2
Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículos pesados) Cumplimiento

. Existe evidencia de que se realizó una verificación preoperativa y que se


No N/A
controló el pleno funcionamiento de los dispositivos críticos de seguridad
(p.ej., cinturones de seguridad, salidas primaria y secundaria, luces,
indicador/señal de giro, supresión de incendios, escobillas limpiaparabrisas,
velocimetro radio bidireccional)_
2. iLos cinturones de seguridad se encuentran en buen estado? S No N/A

3. 2Todos los pasajeros están utilizandoel cinturón de seguridad? VO N/A

4. Puede el operador demostrar el uso de la salida de emergencia No N/A


secundaria?

5. Puede el operador simular la activación del sistema de supresión de No N/A


incendios?

Estacionamiento fundamentalmente estable Cumplimiento


6. Los vehículos se estacionan de manera fundamentalmente estable de NO N/A
modo de eliminar desplazamientos imprevistos?

En los casos en que se debe mantener encendido el motor para operar


quipos auxiliares o debido a condiciones meteorológicas extremas, /el NO N/A
equipo se estaciona de modo de minimizar el potencial de contacto con los
elementos del entorno y se aplica el freno de mano, se ubican los
neumáticos en la zanja de estacionamiento o se colocan calzas debajo de
los neumáticos y en la dirección en la que se podría desplazar el vehículo?
8. Donde corresponda, se bajan las herramientas de corte al suelo para Si N/A
evitar movimientos imprevistos?

SI SU RESPUESTA A UNA PREGUNA ES 'NO' Y EL CONTROL CRÍTICO NO PUEDE SER


VERIFICADO, EL TRABAJO DEBE DETENERSE.
Comentarios de la Verificación: Si un control crítico no puede ser verificado, indique la naturaleza de la falla incluyendo la(s)
pregunta(s) a la que respondió no.

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Pag. 1 de 3 Impreso: Nov 18 2021 ID: 110209 2 2021 Forwood Enterprises Limited
Verificación de Supervisor

Tarea: iG YLcscanGA Dc NopvLoS Nombre:EwriOTIva


Lugar de la Verificaclón:LZATA Iatua 3 Fecha: 2 01L2o22_
Hora: S.
Area:
1oYtoSuESos

Interacción entre vehículo y peatón Superficie

Estacionamiento fundamentalmente estable Cumplimlento

9. Si un equipo pesado está fuera de servicio en una rampa, están bien No NIA
orientadas las ruedas y hay una berma pendiente abajo para evitar un
movimiento accidental?

10. Se ha aplicado un control adicional del aparcamiento para las tareaso No N/A
Condiciones en las que el motor debe estar en marcha y, por lo tanto, no se
puede lograr un aparcamiento fundamentalmente establee?

Frenos, dirección y neumáticos Cumplimiento

11. El operador realizó una verificación preoperatlva para confirmar que No NIA
los frenos, sistemas de dirección y neumáticos funcionen correctamentey
estén en buenas condiciones?

12. JLos neumáticos parecen estar blen inflados y libres de daño y desgaste | No N/A
excesivO7

Segregación de vehículos y peatones (Superficie) Cumplimiento


13. Se han provisto barreras físicas, senderos peatonales, cruces No N/A
peatona s o zonas de exclusión para minimizar la interacción entree
vehiculos y peatones?

14. Hay sectores diseñados y designados de estacionamiento/espera para No N/A


vehículos fuera de las areas de trabajo7

15. Los senderos peatonales están claramente delimitados y son utilizadoOs No N/A
por los peatones?

Zonas de exclusión para peatones y protocolos de ingreso Cumplimlento


16. En casos donde los peatones eban acceder o trabajar dentro de una No NA
zona de exclusión, iel protocolo y los medios de comunicación son claros y
el personal los entiende?

SI SU RESPUESTA A UNA PREGUNA ES 'No' Y EL CONTROL CRITICO NO PUEDE SER


VERIFICADO, EL TRABAJO DEBE DETENERSE.
Comentarlos dela Verificaclán s un control critco no puede ser verificado, Indlque la naturaleza de la falla Incluyendo la(s)
pregunta(s) a la que respondló no.

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icación de Supervisor
area A Y JsLALLA 2 MODuLa Nombre:GLvÍs CZvo
Lugar de la
Verificación:cATAEOLn a3 Fecha: 01-20Z2
Area: oYcao SuLEVYos Hora: S

Interacción entre vehículo y peatón - Superficie

Zonas de exclusión para peatones y protocolos de ingreso Cumplimiento

17.iSe cumplen los protocolos de comunicación? S No NA

18. Se delimitan zonas de exclusión alrededor de zonas de trabajo de Si No N/A


vehículos pesados según la actividad que se esté realizando y la evaluación
de riesgos?

iHay suficiente cartelería y/o demarcación en cada área de trabajo Si No N/A


Sobre el uso de sistemas de comunicación efectiva (p. ej., selección de
canal) al acercarse o alejarse de una zona de exclusión alrededor de un
área de trabaio?_

SI SU RESPUESTA A UNA PREGUNA ES 'NO' Y EL cONTROL CRÍTICO NO PUEDE SER


VERIFICADO, EL TRABAJO DEBE DETENERSE.
Comentarios de la Verificación: Si un control critico no puede ser verificado, indique la naturaleza de la falla incluyendo la(s)
pregunta(s) a la que respondió no.

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