PORCENTAJE DE CARAS FRACTURADAS EN LOS AGREGADOS

I.N.V. E – 227 – 07

Pantoja Diaz Lizeth Carolina, Simbaña Lopéz Lupe Paola.

Universidad Mariana, Facultad de Ingeniería, Programa Ingeniería Civil.

25 de marzo de 2017.

Abstract.
This standard describes the procedure for determining the percentage of fractured faces in the
aggregates, which makes a classification of the coarse aggregate according to the shape and texture
of the surface of the aggregate. The percentage of fracturing determined on the faces of the particle
is used to make a general classification of the material. In the test, the sample should be dried to
obtain a clean separation of fine and coarse material by means of screening. The retained sample
is washed in the designated mesh to determine the amount of fractured particles. The sample must
meet the requirements of ASTM D 75 (1.01 to 1.03) and those of ASTM C702 (1.04). In addition,
the specimen size should be as shown in Table 1.

Resumen.
Esta norma describe el procedimiento para la determinación del porcentaje de caras fracturadas en
los agregados, con lo cual se realiza una clasificación del agregado grueso de acuerdo a la forma
y textura de la superficie del mismo. Se usa el porcentaje de fracturamiento determinado en las
caras de la partícula para realizar una clasificación general del material. En el ensayo se debe secar
la muestra hasta obtener una separación limpia de material fino y grueso por medio de tamizaje.
Se lava la muestra retenida en la malla designada para determinar la cantidad de partículas
fracturadas. La muestra debe cumplir con los requerimientos de la norma ASTM D 75 (1.01 a
1.03) y los de la norma ASTM C702 (1.04). Además, el tamaño del espécimen debe ser como se
indica en la tabla 1.

Introducción. mismos. Un ensayo implementado como

Existen diversos ensayos de
caracterización para materiales de acuerdo
con la propiedad que se pretende analizar, sin
embargo, no todos los ensayos son aplicables
a todos los agregados, ya que en gran medida
su aplicación está restringida al tamaño de los
indicador de la resistencia al corte en
agregado grueso es la medición del
porcentaje de caras fracturadas, es muy usado
para la aprobación o descarte del material, ya
que un alto porcentaje de caras fracturadas es
indicador de mayor fricción por ende se
genera mayor resistencia, mientras que el

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material redondeado y liso se puede catalogar
como malo.
Se considera cara fracturada una
superficie angular, áspera o quebrada de una
partícula de agregado, formada por
trituración por medios artificiales o por
naturaleza.
Se debe tener en cuenta uno de los
criterios principales a la hora del diseño y la
construcción de una vía o una obra de
ingeniería como lo es la caracterización de
los materiales, puesto que el porcentaje de
caras fracturadas se busca identificar que
parte del material se encuentra en estado
natural.

Metodología.

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 Figura 1. Esquema de una partícula fracturada con una cara fracturada.

Fuente. Instituto Nacional de Vías.

Importancia.
Algunas especificaciones contienen requerimientos referentes al porcentaje de partículas
fracturadas en los agregados gruesos. Uno de los propósitos de tales requerimientos es maximizar
la resistencia al corte, al incrementar la fricción. Otro propósito es el de proporcionar estabilidad
a los agregados de los tratamientos superficiales y proveer un aumento en la fricción y textura de
los agregados utilizados en los pavimentos superficiales para vías.

Tabla 1. Tamaño del espécimen.

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Cálculos.
Para obtener el porcentaje en masa ó el
porcentaje obtenido por conteo, con el
número especificado de caras fracturadas,
con una aproximación del 1%, se usa la
siguiente expresión matemática:
Q
F+
2
P= *100 (1)
Q+F+N
Donde;
P: Porcentaje de partículas con el
número especificado de caras
fracturadas (%).
F: Masa (g) o número de partículas
fracturadas con al menos el número de
caras fracturadas especificado.
Q: Masa (g) o número de partículas en la
categoría de cuestionable o frontera.
N: Masa (g) o número de partículas en la
categoría de no fracturadas o que no
cumplen el criterio de partículas
fracturadas.
Resultados.
Los resultados de los porcentajes de las
caras fracturadas en los agregados, se
encuentran en la siguiente tabla.
Tabla 2. Datos para la obtención del porcentaje
de caras fracturadas.
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Análisis de resultados.
Según la tabla de requisitos de calidad para
los agregados para bases granulares (Tabla.
300-2 del capítulo 3. de INVIAS), se puede
determinar que el porcentaje de una cara
fracutrada debe ser mínimo de 50% para una
base granular clase C, en este caso el
resultado del porcentaje de una cara
fracturada, no cumple con esta condición ya
que su valor es del 95.20%. Luego se
determina el porcentaje mínimo de 70% para
una base granular clase B, que en este ensayo
el valor porcentual obtenido, tampoco
cumple para esta condición. Finalmente se
observa el valor porcentual mínimo para base
granular clase A que es de 100%, esto quiere
decir que el material puede ser usado para
base granular Clase A.
Con lo anterior se puede deducir a qué tipo de
base granular aplica el porcentaje de dos
caras de 80.96%, teniendo en cuanta que para
base granular clase B el porcentaje mínimo es
del 50%, para la cual se evidencia que no
cumple y para base granular clase A, se
observa que tampoco cumple con esta
condición ya que su valor mínimo debe ser
70%.
Conclusiones. Referencias.
Para las mezclas asfálticas es necesario [1] COLOMBIA, Instituto nacional de vías
utilizar agregados pétreos con proceso de I.N.V. E – 227-07. Disponible en la dirección
triturado para garantizar el correcto electrónica:
entrabamiento que evitara la deformación de ftp://ftp.unicauca.edu.co/Facultades/FIC/IngCivi
las capas estructurales del pavimento. l/Especificaciones_Normas_INV-
07/Normas/Norma%20INV%20E-227-07.pdf
El porcentaje de una cara facturadas es
[2] D. Molina Hernández. Disponible en la
95.20%, de lo cual se analiza según la tabla
dirección electrónica:
300-2 del capítulo 3 de INVIAS, esta muestra
http://www.academia.edu/26302540/PORCENT
de suelo puede usarse como base granular AJE_DE_CARAS_FRACTURADAS_EN_LOS
clase A. _AGREGADOS
Para construir una vía es necesario conocer la
resistencia al corte que tiene el suelo gracias
al incremento de la fricción de las partículas
y para ello se debe implementar este ensayo,
ya que se puede aprobar o descartar el
material de una manera rápida y eficaz.