PORCENTAJE DE CARAS FRACTURADAS.

NORMA (INV E – 227) .

Andres Batista - Margarita Castillo.

Se requiere determinar el % de partículas fracturadas en agregados gruesos a utilizar en una

MDC-25, de un material proveniente del rio Cauca para una mezcla asfáltica a emplear en
la rehabilitación de la vía Caucasia – Planeta Rica, cuyo TMN es de 25.4 mm, donde se
obtuvieron los siguientes resultados para el ensayo:

OBJETIVO GENERAL.
 Determinar el porcentaje de particulas fracturadas de una muestra de agregados
gruesos, compuestas por partículas fracturadas.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Realizar por medio de tamizado una separación de agregados gruesos y finos de la

muestra seleccionada.
 Caracterizar la muestra de caras fracturadas, indicando cuál de estas en proporción
contiene una o más caras fracturadas.
 Determinar por medio de un conteo el porcentaje de caras fracturadas presentes en
la muestra de material seleccionada.

MARCO TEÓRICO
ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE
CARRETERAS:
El ensayo de Proporciones de caras Fracturadas en los Agregados, se realiza entre muchas
aplicaciones para conocer si el material tratado es apto para conformar la base granular de
la estructura de pavimento a construir basándose a su vez del nivel del tránsito estimado
una vez la carretera entre en operación. A partir de lo anterior se estable cual es la clase de
base granular a utilizar, ya que esta está relacionada a su vez con el nivel de transito
estimado, citado a continuacion:
Tabla 1. Uso típico de las diferentes clases de base granular
Fuente: Especificaciones Generales para la construcción de Carreteras. Capítulo 3. Afirmados, Subbases
y Bases. Artículo 330.2.1. Clase de Base Granular.

Con base en lo anterior se deben realizar una serie de ensayos de laboratorio al material de
la muestra para así garantizar la calidad de este y establecer si el
material es apto para la tarea estimada, en este caso la construcción de la Base Granular de
la estructura de Pavimento.
Tabla 2. Requisitos de los agregados para bases granulares
Fuente: Especificaciones Generales para la construcción de Carreteras. Capítulo 3. Afirmados, Subbases
y Bases. Artículo 330.2.2. Requisitos de los agregados para bases granulares.

A demás se debe conocer la distribución granulométrica de la muestra, indicando en

porcentaje la cantidad de material retenido en cada tamiz y comprobar que estos resultados
cumplan con los requisitos establecidos en la siguiente tabla:

Tabla 3. Franjas Granulométricas del material de la base granular

Fuente: Especificaciones Generales para la construcción de Carreteras. Capítulo 3. Afirmados, Subbases

y Bases. Artículo 330.2.2. Requisitos de los agregados para bases granulares.

EQUIPOS Y MATERIALES:
1. Balanza
2. Tamices : De los siguientes tamaños de abertura:
 25 mm (1”)
 19 mm (3/4 “)
 12.5 mm (1/2 “)
 9.5 mm (3/8 “
3. Espatula.
4. Muestra.
5. Cuarteador.(Recipientes)

TIPO DE MUESTRA, PROCEDENCIA DE LA MUESTRA:

Agregados gruesos proveniente del rio Cauca.
PROCEDIMIENTO:
Se tomó una muestra del material, se tamizo obteniendo que en los tamices de 3⁄4”, 1⁄2” y
3/8”quedara retenido material. Se sacó el material y se clasifico como fracturado o no
fracturado se pesó el material fracturado y el que no está fracturado se registraron los datos,
se realizó este procedimiento para cada uno de los tamices donde queda retenido material
DATOS:

PESO RETENIDO POR TAMIZ

TAMIZ MASA INICIAL (g) MASA 1 CARA NO FRACTURADA (g) MASA 2 CARAS (g)
1" 0 0 0
3/4" 138 124 112
1/2" 458 428 394
3/8" 309 300 285
SUMATORIA 905 852 791
CÁLCULOS
El porcentaje calculado de caras fracturadas se obtuvo mediante la fórmula definida por
la norma (I.N.V. E – 227 – 13), en la cual se relaciona la cantidad de caras fracturadas, no
fracturadas y la cantidad total de la muestra utilizada para el desarrollo de la práctica.

F 791
P= ∗100= =48,14 %
F+ N 791+852
Donde:
P = Porcentaje de partículas con el número especificado de caras fracturadas(%)

F = Masa o número de partículas fracturadas (791g).

N = Masa o número de partículas en la categoría de no fracturadas (852).

ANÁLISIS:
Se obtuvo un porcentaje de caras fracturadas de 48,14% el cual al ser comparado
con los requisitos de calidad presentados en la tabla 330 – 2. De las
especificaciones generales de construcción de carreteras 2013 del INVÍAS, en lo
que respecta a Geometría de las partículas (F), se determina que el material
ensayado no cumple con los requisitos de calidad para ser utilizado como
agregado de Base granular tanto de clase A, B y C, correspondientes a cada nivel
de tránsito. De igual manera el material no puede usarse como agregado de base tratada
con cemento ya que su porcentaje de caras fracturadas no cumple los requisitos de calidad
propuestos en la tabla 351-2. De las especificaciones generales de construcción de
carreteras 2013 del INVÍAS, en lo que respecta a Geometría de las partículas (F),
siendo este adecuado tanto para clase B como A.

En la siguiente tabla se puede observar el resumen de los valores requeridos del

porcentaje de caras fracturadas, se determina que el material en todos los casos no
es apto dependiendo del nivel de tránsito y del uso al que se pueda asignar. Cabe
resaltar que este análisis solo se realiza teniendo en cuenta la Geometría de las
partículas (F) y específicamente el porcentaje de caras fracturadas.
Tabla 5. Comparativa entre valores requeridos y obtenidos del porcentaje de caras
fracturadas.

OBSERVACIONES
 Hacer un análisis adecuado para clasificar el material como fracturado o no fracturado.

 Tener buen criterio para decidir si la partícula se debe colocar en un lado o en el otro
cuando no es muy claro si está o no fracturada
  Hacer una adecuada toma de datos para evitar en lo posible los errores humanos en
el laboratorio.

CONCLUSIONES:

 El material que se ha utilizado para el ensayo de porcentaje de caras fracturadas no

cumple con las especificaciones necesarias de geometría para ser utilizadas como
agregado para base granular, en clase A, tratamiento superficial simple, en clase B,
clase C, tratamiento superficial doble, en clase B y clase C, mezclas asfálticas
densas en frio, en clase A, clase, clase C, mezcla abierta en frio, en clase A, clase,
clase C, mezclas asfálticas en caliente de gradación continua, en clase A, clase,
clase C, mezcla abierta en caliente, en clase A, clase B, mezclas discontinuas en
caliente para capa de rodadura, en clase A, clase B, mezcla drenante, en clase A,
clase B, cabe resaltar que esto solamente es teniendo en cuenta el criterio de
porcentaje de cara fracturadas en la muestra.

 El material no cumple las especificaciones geométricas para utilizarlas como

agregados para base tratada con cemento.

 El porcentaje de material con caras fracturadas es bajo en la muestra lo que indica

que a la hora de hacer una base con este material se obtendrá una baja fricción a en
la mezcla lo que no beneficiara la obra.

RECOMENDACIONES:

 Es pertinente dejar en claro, que el material puede ser utilizado en una subbase
granular o en un afirmado, si este cumple con los requisitos granulométricos y de
características tales como Dureza, Durabilidad, Limpieza y Resistencia del material,
indicados en los Artículos 311.2 y 320.2 respectivamente.

BIBLIOGRAFÍA
 Norma de Especificaciones técnicas de ensayo de Laboratorio INVIAS 227 – 2013.
 Datos suministrados por el docente.