Está en la página 1de 29

MANTENIMIENTO ES UN CONJUNTO DE ACCIONES REALIZADAS A FIN DE

ALARGAR LA VIDA ÚTIL, GARANTIZAR LA EFICIENCIA DE LOS EQUIPOS Y


BRINDAR CONDICIONES MÁS SEGURAS A LOS OPERARIOS

MANTENIMIENTO LA RESPONSABILIDAD DE TODA LA ORGANIZACIÓN DEL


MANTENIMIENTO ES LA DE LOGRAR LA MÁXIMA CONFIABILIDAD Y
DISPONIBILIDAD DE LOS EQUIPOS DENTRO DE UNA POLÍTICA DE
MINIMIZACIÓN DE COSTOS
MANTENIMIENTO EL MANTENIMIENTO SON ACCIONES DE TRABAJO QUE
MODIFICAN LA CONDICIÓN DEL EQUIPO. LAS INSPECCIONES NO MODIFICAN
LAS CONDICIONES DEL EQUIPO, ES UNA ACCIÓN ADMINISTRATIVA DE
APOYO AL MANTENIMIENTO. EL MANTENIMIENTO SE APOYA EN SU
PROGRAMACIÓN Y ES ÓPTIMO CUANDO LO REALIZA.
MANTENIMIENTO EL ESTABLECIMIENTO DE UN PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO CONTROLADO Y BIEN LLEVADO, TRAE UNA SERIE DE
VENTAJAS POR LO MÁS DESEABLES, COMO LO SON: EL AUMENTO DE LA
VIDA ÚTIL DEL EQUIPO, EL INCREMENTO DE LA SEGURIDAD DE OPERACIÓN
UNA MAYOR CONFIABILIDAD DE SERVICIO POR PARTE DE LOS EQUIPOS;
TODO LO CUAL CONLLEVA A LA TAN BUSCADA REDUCCIÓN DE COSTOS
TOTALES DE LA PRODUCCIÓN.
GARANTIZAR LA SEGURIDAD DEL PERSONAL, LAS INSTALACIONES Y LA
CONSERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE. OPTIMIZAR EL TIEMPO Y EL COSTO
DE EJECUCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO. RESPALDAR LAS
OPERACIONES, ASEGURANDO LA MÁXIMA DISPONIBILIDAD DE LOS
EQUIPOS. PROLONGAR LA VIDA ÚTIL DE LOS EQUIPOS, CUANDO SE
JUSTIFIQUE ECONÓMICAMENTE. OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO
IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO AUMENTO DE LA COMPLEJIDAD DEL
EQUIPO QUE SE UTILIZA EN LA INDUSTRIA MODERNA. EL COSTO DEL
MANTENIMIENTO REPRESENTA UNA PARTE DEL COSTO DEL PRODUCTO.
AUMENTOS EN EXIGENCIAS DE LA CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO,
REQUIEREN MAYOR CONFIABILIDAD EN EL FUNCIONAMIENTO DE LOS
EQUIPOS.
PRINCIPIOS BÁSICOS DEL MANTENIMIENTO ÓPTIMO EL MANTENIMIENTO ES
PARTE INTEGRAL DE LA ORGANIZACIÓN. EL MANTENIMIENTO ES TAN
IMPORTANTE COMO LAS OPERACIONES. TODOS LOS TRABAJOS DE
MANTENIMIENTO SON REVISADOS. LOS GASTOS DEL MANTENIMIENTO SE
BASA EN INDICADORES. EL MANTENIMIENTO SE DISEÑA EN UNA EMPRESA
DESDE SU INSTALACIÓN.
FUNCIONES DEL MANTENIMIENTO PLANEAR Y PROGRAMAR EN FORMA
CONVENIENTE LA LABOR DEL MANTENIMIENTO. DISPONER, REPARAR Y
REVISAR MAQUINARIA Y EQUIPOS DE PRODUCCIÓN, HERRAMIENTAS
ELÉCTRICAS PORTÁTILES Y EQUIPOS PARA EL MANEJO DE MATERIALES,
MANTENIENDO TODAS LAS UNIDADES RESPECTIVAS EN BUEN ESTADO DE
FUNCIONAMIENTO. CONSERVAR Y REPARAR LOCALES, INSTALACIONES,
MOBILIARIO, EQUIPOS DE OFICINA. INSTALAR, REDISTRIBUIR O RETIRAR
MAQUINARIAS Y EQUIPOS.
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE MANTENIMIENTO CONDICION ACTUAL DE
LOS EQUIPOS DE PRODUCCION: EQUIPOS OPERANDO ADECUADAMENTE
EQUIPOS OPERANDO INADECUADAMENTE EQUIPOS EN REPARACION
EQUIPOS CON DESGASTE AVANZADO. EXISTENCIA DE PROGRAMAS DE
MANTENIMIENTO LOGISTICA DE MATERIALES REQUERIDOS PARA EL
MANTENIMIENTO
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE MANTENIMIENTO ORGANIZACIÓN ACTUAL
DEL MANTENIMIENTO Y SU RELACION CON OTRAS DEPENDENCIAS.
INVENTARIO DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS CRITICAS A MANTENER Y DE
LAS HERRAMIENTAS REQUERIDAS HISTORIAS DE EQUIPOS( FALLAS,
REPUESTOS, SERVICIO, MANUALES)
Comentado [P1]:

DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE MANTENIMIENTO -EVALUACION DEL PERFIL


DEL PERSONAL EXISTENTE Vs REQUERIDO. -PLANES DE ADIESTRAMIENTO
EXISTENTES -NIVEL DE ACCIDENTES Y RIESGOS -PROGRAMA DE
PREVENCION, COMITES DE SEGURIDAD Y DE ORDEN Y LIMPIEZA -
DETERMINACION DE PRESUPUESTOS -PLANIFICACION Y CONTROL DE LAS
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO -USO DE INDICADORES DE
MANTENIMIENTO
EJEMPLO DE APLICACIÓN DE LA NORMA

Comentado [P2]:

DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO SECCIÓN DE PLANIFICACION


SECCIÓN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO SECCIÓN DE MANTENIMIENTO
CORRECTIVO (Gp:) ORGANIZACIÓN TÍPICA DE UN DEPARTAMENTO DE
MANTENIMIENTO
ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO LA ORGANIZACIÓN DEL MTTO DE
UNA FABRICA SE DESENVUELVE EN FORMA GRADUAL Y A LO LARGO DE
CIERTO PERÍODO. SE TRATA DE UNA ESTRUCTURA DE RELACIONES
PRÁCTICAS PARA AYUDAR A LA CONSECUENCIA DE LOS OBJETIVOS DE LA
EMPRESA. EL TAMAÑO DE LA ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL DETERMINA
EN GRAN PARTE LA NATURALEZA DEL INTERCAMBIO DE CENTROS DE
TOMA DE DECISIONES.
Comentado [P3]:

POLÍTICAS CON RESPECTO A LA FUERZA DE TRABAJO: EN ESTE GRUPO DE


POLÍTICAS ENCONTRAMOS LAS RELACIONADAS PRINCIPALMENTE CON LA
FUERZA DE TRABAJO PROPIO O CONTRATISTAS EXTERNOS Y CON EL
ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO ORGANIZACIONAL (CENTRALIZADO O
DESCENTRALIZADO). EL PRIMER FACTOR PARA DETERMINAR ESTA
POLÍTICA DEBE SER EL COSTO RELATIVO PRODUCIDO POR: EL TIPO DE
TRABAJO IMPLÍCITO. LA CANTIDAD DE TRABAJO INVOLUCRADO. LA
EXPERIENCIA PARA REALIZAR ESTE TRABAJO. POLÍTICAS BÁSICAS DEL
MANTENIMIENTO
Comentado [P4]:

POLÍTICAS CON RESPECTO A LA UBICACIÓN DEL TRABAJO: LA


PROGRAMACIÓN DEL TRABAJO, ES UNA DE LAS HERRAMIENTAS MÁS
EFECTIVAS QUE PUEDEN USARSE EN EL MEJORAMIENTO DE CUALQUIER
DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO. UNIDAD DE TRABAJO: HORAS -
HOMBRE. MAGNITUD DE LOS TRABAJOS PROGRAMADOS: PEQUEÑOS,
GRANDES. PORCENTAJE DE LA CARGA DE TRABAJO PROGRAMADO: TIPOS
DE EMERGENCIA. DURACIÓN DE LA PROGRAMACIÓN: DIARIA, SEMANAL,
MENSUAL, ANUAL. POLÍTICAS BÁSICAS DEL MANTENIMIENTO
Comentado [P5]:

POLÍTICAS BÁSICAS DEL MANTENIMIENTO POLÍTICAS CON RESPECTO A LAS


RELACIONES CON LOS DEMÁS DEPARTAMENTOS DE UNA PLANTA: LA
AUTORIDAD DE UN DEPARTAMENTO DE MANTENIMIEN
TO PARA DICTAR UN PARO DE PRODUCCIÓN, POR NECESIDAD DE
REPARACIONES, SE PRESTA A CONTROVERSIA Y HA CONTRIBUIDO EN GRAN
FORMA A LA FRICCIÓN QUE ALGUNAS VECES EXISTE ENTRE LOS
DEPARTAMENTOS DE MANTENIMIENTO Y PRODUCCIÓN. NORMAL Y
PREFERIBLEMENTE LA DECISIÓN SE DEBE TOMAR EN FORMA CONJUNTA.
Comentado [P6]: Examen

POLÍTICAS BÁSICAS DEL MANTENIMIENTO POLÍTICAS CON RESPECTO AL


CONTROL: LA NECESIDAD DE INTEGRACIÓN DE UN GRUPO DIVERSO EN UN
ESFUERZO COMPLEJO CONDUCE AL DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DE
MANTENIMIENTO A EFECTUAR CONTROL EN LOS SIGUIENTES CAMPOS:
COMUNICACIONES: EL GRADO DE COMPLEJIDAD DE LOS SISTEMAS DE
COMUNICACIONES DEPENDERÁ EN GRAN PARTE DEL TAMAÑO Y
DISTRIBUCIÓN GEOGRÁFICA DE LA PLANTA. CONTROL DE COSTOS:
ALGUNOS DE LOS ÍNDICES QUE SE UTILIZAN SON: COSTOS DE LA MANO DE
OBRA, HORAS-HOMBRES UTILIZADAS EN REPARACIONES, TIEMPO DE OCIO
DE LOS EQUIPOS, DEMORAS, PÉRDIDAS.
PLANIFICACIÓN PROGRAMACIÓN EJECUCIÓN ANÁLISIS MEJORA GESTIÓN
DE MANTENIMIENTO

FALLA TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO CORRECTIVO


MANTENIMIENTO PREVENTIVO TODAS AQUELLAS ACCIONES O RUTINAS
QUE SE LE APLICA AL EQUIPO O MAQUINARIA ANTES FALLAR

MANTENIMIENTO PREVENTIVO SE BASA EN INSPECCIONES Y ES


TOTALMENTE PLANIFICADO Y PROGRAMADO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO TODAS AQUELLAS ACCIONES O TRABAJOS
QUE SE EJECUTAN LUEGO DE HABER OCURRIDO LA FALLA, SE PRESENTAN
SITUACIONES DE EMERGENCIAS Y UTILIZACIÓN DE REPUESTOS
MANTENIMIENTO CORRECTIVO LOS TRABAJOS SE REALIZAN EN
CONDICIONES INADECUADAS Y GENERAN MAYORES COSTOS, AL DAÑARSE
PARTES ASOCIADAS A LA PRINCIPAL, ASI COMO EL COSTO DE
PENALIZACIÓN (PARALIZACIÓN DEL EQUIPO)

MANTENIMIENTO CORRECTIVO PROGRAMADO AQUELLAS ACCIONES O


TRABAJOS QUE SE LE APLICAN A LOS EQUIPOS QUE HAN FALLADO, PERO
QUE NO HAN PARALIZADO SU FUNCIONAMIENTO Y CUYA REPARACIÓN
PUEDE PROGRAMARSE A MUY CORTO PLAZO.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO EMERGENCIA AQUELLAS ACCIONES O
TRABAJOS QUE SE LE APLICAN A LOS EQUIPOS QUE HAN FALLADO, Y
DEBIDO A SU PARALIZACION EN EL FUNCIONAMIENTO DEBEN SER
REPARADOS DE INMEDIATO, YA QUE GENERAN SITUACIONES DE
EMERGENCIA.
IMPLANTACIÓN DE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO 1.-
CODIFICAR LOS EQUIPOS E INSTALACIONES 2.- REALIZAR INVENTARIO DE
LOS EQUIPOS 3.- CLASIFICAR LOS EQUIPOS (CRITICIDAD) 4.- ESTABLECER
SISTEMA DE INSPECCIONES
5.- DETERMINAR LAS NECESIDADES DE MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS
6.- ELABORAR PROGRAMAS 7.- IMPLANTAR EL SISTEMA 8.- CONTROLAR Y
EVALUAR LA APLICACION IMPLANTACIÓN DE UN SISTEMA DE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Comentado [P7]:

CÁLCULO DE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA MANTENIMIENTO 1.- H-H


MP= HORAS HOMBRE UTILIZADAS EN MANTENIMIENTO PREVENTIVO 2.- H-H
MC= HORAS HOMBRE UTILIZADAS EN MANTENIMIENTO CORRECTIVO 3.- H-
HT= HORAS HOMBRE TOTALES UTILIZADAS EN MANTENIMIENTO H-HT = H-H
MP + H-H MC 4.- % MANTENIMIENTO PREVENTIVO = (H-H MP/H-HT)*100 5.- %
MANTENIMIENTO CORRECTIVO = (H-H MC/H-HT)*100
CÁLCULO DE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA MANTENIMIENTO 6.- H-H
MCP = HORAS HOMBRE UTILIZADAS EN MANTENIMIENTO CORRECTIVO
PROGRAMADO 7.- H-H MCE = HORAS HOMBRE UTILIZADAS EN
MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE EMERGENCIA 8.- % MANTENIMIENTO
PROGRAMADO=(H-HMP+H-H MCP)/H-HT*100 9.- % MANTENIMIENTO DE
EMERGENCIA = H-H MCE/H-HT * 100 % MANTTO. PROGRAMADO + %MANTTO.
EMERGENCIA = 100
CÁLCULO DE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA EL MANTENIMIENTO H-
H REQUERIDAS PARA EL MANTENIMIENTO EL CUMPLIMIENTO DEL 100 % DE
LOS PROGRAMAS DE PREVENTIVO. LAS ESTIMACIONES O RESULTADOS
REALES DEL CORRECTIVO PROGRAMADO Y DE EMERGENCIA. REALIZAR
LOS CÁLCULOS PARA UN MISMO PERÍODO DE TIEMPO. (AÑOS, SEMESTRES,
MES, ETC.) FRECUENCIAS TÍPICAS PARA EL MANTENIMIENTO CALENDARIO:
DIARIO, SEMANAL, QUINCENAL, MENSUAL, BIMESTRAL, TRIMESTRAL,
SEMESTRAL, ANUAL. SEVERIDAD DE TRABAJO: HORAS DE OPERACIÓN,
KILOMETRAJE, N° DE VIAJES, CUALQUIER OTRO ASOCIADO A LA
NATURALEZA DEL EQUIPO.
Comentado [P8]:

CÁLCULO DE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA EL MANTENIMIENTO


Fuerza Laboral = H-H Requeridas para el mantenimiento Jornada de Trabajo
________________________________ JORNADAS DE TRABAJO TIPICAS --
INDUSTRIAL 40 HRS/SEMANA 48 SEMANAS /AÑO 1920 HRS/AÑO --FUERZA
LABORAL --REGIMEN DE CAMPAMENTO 2 SEMANAS DE TRABAJO X 1
SEMANA LIBRE 1 SEMANA DE TRABAJO X 1 SEMANA LIBBRE CUALQUIER
OTRA COMBINACION -- EMPRESAS INDUSTRIALES CONTINUO: 52
SEMANAS/AÑO, 365 DIAS/AÑO, 3 TURNOS/DIA INTERMITENTE: LUNES A
VIERNES 1 ó 2 TURNOS, ETC.
EL MANTENIMIENTO ES: CUANDO TODO VA BIEN NADIE RECUERDA QUE
EXISTE CUANDO ALGO VA MAL, DICEN QUE NO EXISTE.

EL MANTENIMIENTO ES: CUANDO ES PARA GASTAR SE DICE QUE “NO ES


NECESARIO” PERO CUANDO REALMENTE NO EXISTE, TODOS CONCUERDAN
EN QUE DEBERIA EXISTIR A. SUTER

También podría gustarte