SECCIÓN 560

CANALES REVESTIDOS

Descripción
Este Trabajo consiste en el acondicionamiento y el recubrimiento con concreto de los canales,
entrega de canales y entradas a canales del proyecto de acuerdo con las formas, dimensiones y
en los sitios señalados en los planos o determinados por el Supervisor.

Materiales
La mezcla de concreto tendrá, una resistencia a la compresión según indiquen los planos y, su
preparación, colocación y curado deberá cumplir con todo lo señalado en el ítem "Concreto de
Cemento Portland" de la especificaciones 503.

Para el caso de canales armados, el acero de refuerzo deberá cumplir con todo lo señalado en la
sección 504 Acero de Refuerzo.

Método de Construcción
El Contratista podrá elegir el método de trabajo in situ.
Se deberá verificar que la superficie de asiento sea uniforme, esté bien perfilada, compactada con
material satisfactorio aprobado por el Supervisor y tenga las dimensiones correspondientes (ver:
“Perfilado y compactado para Canal".)

Los encofrados deberán estar convenientemente asegurados y mantenidos en posición hasta que
el concreto haya fraguado. El vaciado del revestimiento de canales se realizará en tramos
alternados, delimitados por cerchas que definen la sección transversal.

El concreto debe cumplir las especificaciones descritas en la sección 503, tener un slump que
permita el vaceado in situ sin considerar encofrado en las caras de los canales.

Perfilado y Compactado para Canal

Este ítem consistirá en la preparación, acondicionamiento, reposición, perfilado y compactado
aprobado por el Supervisor, de la superficie de la base de la sección donde se colocará el
revestimiento del canal.

Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto de Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Emp. PE-1NJ (Dv.
Huancabamba) Buenos Aires – Salitral – Dv.Canchaque – Emp. PE-3N Huancabamba. Tramo: 71+600 –Huancabamba
 Todas las imperfecciones, depresiones, etc., serán repuestas de acuerdo a los alineamientos del
eje y sección transversal correspondiente.

Compactación
En los canales trapezoidales luego del perfilado y acondicionado de la superficie del canal,
logrando una superficie de apoyo estable se procederá a su vaceado in situ del concreto.

Juntas de Construcción y Dilatación de Canales

Los canales se construirán en tramos de 3.00 m, salvo en el caso de curvas donde el
espaciamiento puede ser menor.

La junta de separación entre un tramo hecho y el que se coloca a continuación, constituirá la junta
de construcción (ver planos de detalle). Dicha junta tendrá un ancho de 6 mm. y estará constituida
básicamente por un sellante elástico de poliuretano y material de respaldo.

Cada 12.00 metros de canales construidos, se ubicarán las juntas de dilatación, las cuales tendrán
un ancho de 3/8” (10 mm).. Este tipo de junta estará constituida básicamente por un sellante
elástico de poliuretano, material de respaldo y poliestireno expandido (tecnopor).

Material de Respaldo
Densidad ASTM D-1622 : 30 kg/M3
Esfuerzo a la tensión ASTM D-1623 : 2.8 kg/cm2
Deflexión a compresión ASTM D-1621 : 5.4 psi a 25°C
Resistencia al desgarre long. ASTM D-624 : 109kg/cm
Absorción de agua ASTM C-1016 : 0.01 gr./cc
Estabilidad térmica ASTM D-648 : -40°C a +60°C

Sellante elástico (pruebas efectuadas a +23ºC y con 50% H.R.):

Densidad : 1.2 – 1.3 kg/l
Secado all Tacto ASTM C 679 : 8 – 10 horas
Dureza Shore A ASTM D2240 : 25+-5 (después 28 días)
Alargamiento ASTM D-412 : > 300%
Tracción a la Rotura D-412 : 90 a 100 psi
Modulo elastico 100% : > 65 psi
Resistencia al arrancamiento ASTM D 624 : >40 lbs/pulg
Temperatura ambiente de aplicación recomendada : 5 ºC a 40 ºC
Temperatura del sellante de aplicación recomendada : 5 ºC a 38 ºC

Imprimante
Para mejorar la adherencia entre el sellante y el concreto y otorgarle mayor resistencia a la
abrasión.

Método de Construcción
 El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado en el plano respectivo, según el tipo de
junta a ejecutar.
 La junta deberá estar exenta de polvos y material suelto; el concreto debe estar fraguado y
presentar una superficie rugosa. Es conveniente eliminar la lechada superficial mediante un
escobillado.
 El espacio en donde no se colocará el sellante elástico se rellenará con poliestireno expandido
(tecnopor) de la manera dispuesta en los planos.

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  Colocar el material de respaldo o fondo de junta (cordón de polietileno extruido) donde el
diámetro del cordón debe ser 25% mayor al ancho de la junta para garantizar que al ser
insertado quede bien presionado a las paredes de la junta. Al introducir el cordón debe quedar
la profundidad para el sellante indicado según el diseño de la junta.
 Imprimar los bordes de la junta con un pincel o brocha para mejorar la adherencia entre el
sellante y el concreto y otorgarle mayor resistencia a la abrasión y esperar entre 15 a 20
minutos (secado al tacto) para aplicar e sellante.
 Aplicar el sellante elástico con pistola manual o a presión de aire, evitando la acumulación de
aire (se utilizará la boquilla que se anexa al cartucho, la cual se cortará en el sector que
coincida con el ancho de la junta. Se aplicará con un cierto ángulo de la boquilla respecto a la
superficie de la junta y manteniendo constante la profundidad de la punta de la boquilla, para
evitar introducir burbujas de aire).
El acabado de la junta se realizará con una espátula curva o herramienta similar. Para evitar la
adherencia entre la herramienta y el sellante y obtener una superficie lisa, se recomienda remojar
la herramienta en agua con detergente.

Estas especificaciones se complementan con las indicadas por el fabricante.

Medición
Este trabajo será medido por metro lineal (m) de canal terminado incluyendo las entradas y
entregas, debidamente aprobada por el Supervisor.

Pago
La cantidad determinada según el método de medición antes descrito, se pagará al precio unitario
de la partida Canal del contrato dependiendo de su dimensión.

Dicho precio y pago constituye compensación total por toda la excavación adicional al trabajo de
excavación en explanaciones, perfilado y compactado de la zona, concreto, transporte del
concreto desde el centro de proceso al punto de aplicación, encofrado y desencofrado, curado,
junta de construcción y dilatación, aserrado, conformación de áreas de apoyo que fueran
necesarios para el buen asentamiento y respaldo del canal y toda mano de obra, beneficios
sociales, equipos, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida a
entera satisfacción de la Supervisión.

ITEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

560.A4 CANAL RECTANGULAR TIPO I Metro Lineal (m)

560.A5 CANAL RECTANGULAR TIPO II Metro Lineal (m)
560.B1 CANAL TRAPEZOIDAL REVESTIDO TIPO I H=1.00M Metro Lineal (m)
560.B2 CANAL TRAPEZOIDAL REVESTIDO TIPO II H=0.65M Metro Lineal (m)
560.B3 CANAL TRAPEZOIDAL REVESTIDO TIPO III H=0.80M Metro Lineal (m)
560.B4 CANAL TRAPEZOIDAL REVESTIDO TIPO IV H=1.00M Metro Lineal (m)
560.B5 CANAL TRAPEZOIDAL REVESTIDO TIPO V H=0.80M Metro Lineal (m)

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