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276722 <E('Ptruano~ Lima, domingo 19 de setiembre de 2004

procedimientos técnicos y administrativos del Sistema de

Revisiones Técnicas Vehiculares, asi como las normas
básicas para la instalación y el funcionamiento de las Plan-
tas de Revisiones Técnicas que lleven a cabo dicho servi-
cio en la provincia de Lima.
Artículo 2°._ Ámbíto de aplicación
La presente Ordenanza será de aplicación sobre todo
el territorio que comprenda la provincia de Lima, jurisdic-
ción exclusiva de la Municipalidad Metropolitana de Lima.
Artículo 3°._ Servicio de Revisiones Técnicas Vehi.
culares
Es el procedimiento a cargo de las Entidades Reviso-
ras, a través del cual se evalúa y verifica que las condicio-
nes técnicas de todos los vehículos que transiten en la pro-
vincia de Lima, no afecten negativamente la seguridad del
sistema vehicular, el tránsito terrestre, el medio ambiente o
incumplan las normas técnicas establecidas en los Regla-
mentos Nacionales, sus normas conexas y complementa-
rias.
El Servicio de Revisiones Técnicas Vehiculares única-
mente será llevado a cabo en las Plantas de Revisiones
Técnicas cuya operación será autorizada en virtud de lo
señalado en los articulos 24 y 25 de la presente Ordenan-
za.
La prestación del Servicio de Revisiones Técnicas Ve-
hiculares será realizada conforme lo dispuesto en la pre-
sente Ordenanza, y el Contrato de Concesión suscrito con
la Entidad Revisora.
Artículo 4°._ Clases de RevisionesTécnicas Vehicu-
lares
1. RevisionesTécnícas Vehiculares Ordinarias o Pe-
ríódicas: Aplicable a todos los vehículos que transiten y/u
operen en la provincia de Lima, de acuerdo con la frecuen-
cia y cronograma establecido en la presente Ordenanza y
sus normas complementarias.
2. Revisiones Técnicas Vehiculares de Incorpora-
ción: Es la que se exige para la inscripción en la Oficina
Registral de Lima y Callao, de los siguientes vehículos cu-
yos propietarios tengan domicilio en la provincia de Lima:
a. Usados importados.
b. Vehículos especiales.
c. Usados procedentes de subastas oficiales.
d. Otros que se establezcan normativa mente con pos-
terioridad.
3. Revisiones Técnicas Vehiculares Complementa-
Regulan procedimiento técnico y admi- rias: Aplicable a los vehículos que, en función de la natura-
nistrativo del Sistema de Revisiones leza del servicio que realizan y al elemento transportado,
su normatividad específica exige una verificación adicio-
Técnicas Vehiculares y el funcionamien- nal de sus características técnicas y/o mecánicas que no
to de las plantas de revisiones técnicas son consideradas en la Revisión Técnica Vehicular Ordi-
narias.
en Lima Metropolitana 4. Revisiones Técnicas Vehiculares Voluntarias: Es
~rü;-.;rI\~IiM..W 6W la que se realiza a solicitud del propietario del vehículo y
EL ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD consiste en la verificación de las características técnicas
METROPOLITANA DE LIMA y/o mecánicas del vehículo.
POR CUANTO: Artículo 5°._ Obligatoriedad de las Revisiones Téc-
EL CONCEJO METROPOLITANO DE LIMA nicas Vehiculares
Están obligados a pasar revisiones técnicas en las En-
Visto en Sesión Ordinaria de Concejo de fecha 16 de tidades Revisoras autorizadas por la Municipalidad Metro-
setiembre del año 2004, los Dictámenes N°s. 132-2004- politana de Lima:
MML-CMAL de la Comisión Metropolitana de Asuntos Le-
gales y N° 14-2004-MML-CMTU de la Comisión Metropoli- a) Todos los vehículos inscritos en la Oficina Registral
tana de Transporte Urbano; de Lima y Callao, cuyos propietarios tengan domicilio en la
De conformidad con lo establecido en la Ley Orgánica provincia de Lima.
de Municipalidades N° 27972; b) Todos los vehículos que circulen en la provincia de
Se ha dado la siguiente: Lima, salvo lo dispuesto en el Artículo 22.
ORDENANZA Están exceptuados de cumplir con la Revisión Técnica
QUE REGULA EL PROCEDIMIENTO TÉCNICO Y Vehicular los vehículos antiguos de colección que cumplan
ADMINISTRATIVO DEL SISTEMA DE REVISIONES con el requisito mínimo de antigüedad igualo mayor a treinta
TÉCNICAS VEHICULARESY EL FUNCIONAMIENTO y cinco (35) años desde su fabricación, y estén debida-
DE LAS PLANTAS DE REVISIONES TÉCNICAS EN mente acreditados por el certificado emitido por la Federa-
ción Peruana de Automovilismo.
LIMA METROPOLITANA
TíTULO I Artículo 6°._ Clasificación Vehicular
La clasificación vehicular es la establecida en el Anexo
SISTEMA DE REVISIONES TÉCNICAS VEHICULARES
1 de esta Ordenanza.
CAPíTULO I
DISPOSICIONES GENERALES Artículo 7°._Exigibilidad
Los vehículosautomotores particulares que tengan más
Artículo 1°._Objeto de dos (02) años de antigüedad y los vehículos de servicio
La presente Ordenanza tiene por objeto establecer los público con más de un (O1) año de antigüedad deben so-
Lima, domingo 19 de setiembre de 2004 'Uano Pág. 276723
meterse y aprobar periódicamente las Revisiones Técni- Artículo 12°._ Cronograma de las Revisiones Técni-
cas Vehiculares Ordinarias y las Revisiones Técnicas Ve- cas Vehiculares Ordinarias
hiculares Complementarias, de ser el caso, conforme los Las Revisiones Técnicas Vehiculares Ordinarias se rea-
plazos establecidos en el artículo 12. lizarán según el ultimo dígito de la Placa Única Nacional de
Rodaje de acuerdo con el siguiente cronograma:
Artículo 8°._ Antígüedad de vehículos
La antigüedad del vehículo automotor se contará a par- Vehículossujetos a Vehículossujetos a
tir del año de su fabricación, según se indica en la Tarjeta revisión Anual revisión semestral
de Propiedad. Último Meses Último Meses
Articulo 9°._ Entídades Revisoras dígito de dígito de
la placa la placa 1ra. Revisión 2'. Revisión
Son las personas jurídicas que cuentan con una con-
cesión para la operación de Plantas de Revisiones Técni- O Enero O Enero Julio
cas y prestación del servicio de Revisiones Técnicas Vehi- 1 Febreroy Marzo 1 Febrero Agosto
culares otorgado por la Municipalidad Metropolitana de
Lima. 2 Abril 2 Febrero Agosto
3 Mayo 3 Marzo Setiembre
Artículo 10°.- Plantas de RevisíonesTécnicas 4 Junio 4 Marzo Setiembre
Están constituidas por la infraestructura, equipos y per-
sonal, especialmente preparados para prestar el Servicio 5 Julio 5 Abril Octubre
de Revisión Técnica Vehicular, de acuerdo con lo especifi- 6 Agosto 6 Abril Octubre
cado en la presente norma. 7 Septiembre 7 Mayo Noviembre
La Municipalidad Metropolitana de Lima, en función de
las necesidades y al lugar donde se preste el servicio, así 8 Octubrey 8 Mayo Noviembre
como el parque automotor determinará la cantidad y loca- Noviembre
lización de las Plantas de Revisiones Técnicas fijas y/o g Diciembre 9 Junio Diciembre
móviles, así mismo autorizará y supervisará la operación
de las mismas.
Las Plantas de Revisiones Técnicas que no hayan
En los casos en que corresponda realizar la revisión
sido previamente autorizadas, no podrán emitir los Cer-
técnica trimestral después del tercer año (vehículos de
tificados de Revisión Técnica Vehicular ni colocar las transporte de mercancías peligrosas), se aplicará el mis-
respectivas calcomanías, siendo nulos de pleno dere-
mo cronograma de la semestral tornándose luego trimes-
tral.
cho los que se emitieren en contravención con esta dis-
posición. Articulo 13°._ Proceso de Revisión Técnica Vehicu-
lar
CAPíTULO"
El proceso para la prestación del Servicio de Revisión
DE LA PRESTACiÓN DEL SERVICIO DE Técnica Vehicular debe realizarse en forma continua, con-
REVISiÓN TÉCNICA VEHICULAR forme a lo establecido en los artículos 10° al 18° de la pre-
sente Ordenanza, y lo que establezca, de ser el caso, el
Artículo 11°._ Frecuencia de las Revisiones Técni- Contrato de Concesión.
cas Vehiculares
Las RevisionesTécnicasVehicularesOrdinarias se rea- Artículo 14°._ Observaciones técnicas al vehículo
lizarán de acuerdo a su categoría, función y antigüedad Las observaciones que resulten de las Revisiones Téc-
con la siguiente frecuencia: nicas Vehiculares deben ser consignadas en el Informe
de Revisión Técnica Vehicular y calificadas, de acuerdo a
su gravedad, como:
. Vehículos
Particulares
paratransportede
Frecuencia Antigüedad1'1.12}
Anual Apartirdel3er.año 1. Leves.- No exigen una nueva Revisión Técnica Ve-
hicular, pero las observaciones efectuadas deben ser sub-
personasdehastanueve asientos,
incluido
eldelconductor,delas sanadas antes de la siguiente Revisión Técnica Vehicu-
lar.
. CategoriasL" L.,Ls'y M,
Delserviciodetransporteregularde
2. Graves.- Exigen una nueva Inspección sobre las
deficiencias observadas en el Informe de Revisión Técni-
personasdecualquierámbito ca Vehicular, dentro del plazo máximo de treinta (30) días

. (CategoriaM);
Vehículosdestinados alserviciode
transporteespecialdepersonas
calendario, período en el cual el propietario del vehículo
deberá subsanarlas, luego de lo cual se expedirá el Cer-
tificado de Revisión Técnica Vehicular.
Transcurrido el plazo señalado sin someterse el vehí-
de cualquierámbito,talescomo Semestral Apartirdel2do.año culo a la nueva inspección o no habiendo aprobado ésta,
vehiculosmenores,turístico,escolar, el vehículo deberá pasar una nueva Revisión Técnica Ve-
detrabajadoresy taxis,asicomo hicular de modo integral, comunicándose de este hecho a
ambulancias,vehículosdealquilery la Municipalidad Metropolitana de Lima.
vehiculosdeinstrucción delas 3. Muygraves.- Implican la desaprobación de la mis-
ma debiendo el vehículo ser transportado al taller o desti-
. Particulares
CategoríasLsy M;y,
detransporte
de
no que el propietario señale para la subsanación de las
observaciones y requiere una nueva Revisión Técnica Ve-
personasdemásdenueve asientos, hicular de modo integral en un plazo máximo de sesenta
incluido
eldelconductor,
delas (60) días calendario, período en el cual el propietario del
. CategoríasM,y M,
Paratrasporte delas Anual
demercancías Apartirdel3er.
año
vehículo deberá subsanar las deficiencias sobre los pun-
tos observados en el Informe de Revisión Técnica Vehi-
cular.
. CategoríasN,y 0,
Paratransporte delas Anual
demercancías Apartirdel2doaño Si la deficiencia detectada fuera de tal naturaleza o

. Categorías
N" N" 0, Y0.
Paratransportedemercancías
Semestral ApartirdelSto.
año
Semestral Apartirdel1er.año
Trimestral
magnitud que constituye un peligro inminente para la se-
guridad vial, el traslado al taller se realizará utilizando un
servicio de grúa, plataforma o remolque, cuyo costo será
peligrosasdelasCategoríasNy ° Apartirdel3er.año asumido por el propietario. Este hecho debe ser comuni-
cado a la Municipalídad Metropolitana de Lima.
(1) Laantigüedad delvehículosecuentaa partirdelañosiguientedefabrica- Si transcurrido el plazo antes referido, el vehículo no
ciónconsignado enlata~etadepropíedad vehi. ha sido presentado a una nueva Revisión Técnica Vehicu-
o tarjetadeidentificación
cular. lar, la Entidad Revisora informará a la Municipalidad Me-
tropolitana de Lima, quien procederá a declararlo no apto
Las Revisiones Técnicas Vehiculares Complementarias para la circulación y comunicará tal situación al Registro
de los vehículos que lo requieran, se realizarán en la mis- de Propiedad Vehicular para que proceda a anotar el reti-
ma frecuencia y oportunidad que las Revisiones Técnicas ro temporal del vehículo en la partida registral correspon-
Vehiculares Ordinarias. diente.
Pág. 276724 <f{~ruanO~
Articulo 15°._ Documentos de la Revisión Técnica
Vehicular.
1. Expediente Técnico-Administrativo: La Entidad
Revisora debe constituir un expediente técnico-administra-
tivo por cada vehículo que se presente a la Revisión Técni-
ca Vehicular, en el cual se debe incorporar la información
correspondiente al registro del vehiculo, la revisión docu-
mentaria y la Revisión Técnica Vehicular.
2. Informe de Revisión Técnica Vehicular: Es el do-
cumento con carácter de declaración jurada emitido por la
Entidad Revisora, que contiene el detalle de la información
resultante de la Revisión Técnica Vehicular conforme a lo
señalado en el Anexo 2 de la presente Ordenanza.
3. Certificado de Revisión Técnica Vehicular: Es el
documento con carácter de declaración jurada que es ex-
pedido por la Entidad Revisora, que acredita que el vehicu-
lo ha aprobado la Revisión Técnica Vehicular.
Se considera que un vehiculo ha aprobado la Revisión
Técnica Vehicular cuando no presenta observaciones gra-
ves o muy graves.
El Certificado de Revisión Técnica Vehicular debe con-
tener la siguiente información y caracteristicas:
- Nombre del documento.
- Número correlativo del certificado.
- Holograma de seguridad.
- Nombre de la Empresa Revisora.
- Fecha de próxima Revisión Técnica Vehicular (mes y
año). . Articulo
- Placa Unica de Rodaje del vehiculo.
- Marca y modelo del vehiculo.
- Número de Identificación Vehicular (VIN) o número de
chasis.
- Uso del vehículo.
- Observaciones.
- Fecha de emisión.
- Firma del responsable.
La suscripción del Certificado de Revisión Técnica Ve-
hicular, será efectuada por el supervisor de la Planta de
Revisiones Técnicas respectivo o su suplente.
El duplicado del Certificado de Revisión Técnica Vehi-
cular, únicamente y bajo responsabilidad, será expedido
por la Entidad Revisora, debiéndose informar este hecho a
la Di~ección Municipal de Transporte Urbano.
4. Distintivo de Revisión Técnica Vehicular: La Em-
presa Revisora debe adherir el distintivo de Revisión Téc-
nica Vehicular en el lado derecho del parabrisas delantero
de los vehiculos que hayan aprobado la Revisión Técnica
Vehicular, el cual debe cumplir con siguientes característi-
cas:
- Autodestruible al ser removido.
- Infalsificable con holograma de seguridad.
- De distinto color cada año según lo disponga la Muni-
cipalidad Metropolitana de Lima.
- Número correlativo idéntico al del Certificado de Revi-
sión Técnica Vehicular.
- Número de la Placa Única Nacional de Rodaje.
- Mostrar en la parte central del distintivo el año y mes
en el que se debe realizar la siguiente Revisión Técnica
Vehicular Ordinaria.
- Adecuado para ser colocado en el parabrisas.
El duplicado del distintivo de Revisión Técnica Vehicu-
lar, únicamente y bajo responsabilidad, será expedido y co-
locado por la Entidad Revisora, debiéndose informar este
hecho a la Dirección Municipal de Transporte Urbano.
Articulo 16°.-Peritaje técnico
La Dirección Municipal de Transporte Urbano, a solici-
tud del propietario del vehículo, en caso de discrepancia,
podrá disponer que se efectúe un peritaje técnico al vehí-
culo, con la finalidad de establecer si éste se encuentra o
no en condiciones para transitar y, de ser el caso, detallar e
indicar la gravedad de las observaciones que surjan. El
peritaje técnico estará a cargo de la entidad que designe la
Dirección Municipal de Transporte Urbano y el pago del
derecho respectivo será asumido por el propietario del ve-
hículo.
Articulo 17°._ Obligación de Informar
Las Entidades Revisoras remitirán a la Dirección Muni-
cipal de Transporte Urbano la relación de los ingenieros
Lima, domingo 19 de setiembre de 2004
acreditados como supervisores de planta (titular y suplen-
te) para la suscripción del Certificado de Revisión Técnica
Vehicular y del Informe de Revisión Técnica Vehicular, in-
cluyendo sus correspondientes números de colegiatura.
Asimismo, se registrarán ante la Dirección Municipal de
Transporte Urbano, el Ministerio de Transportes y Comuni-
caciones y el Registro de Propiedad Vehicular las firmas y
sellos que usarán dichos profesionales en los actos antes
mencionados.
Las Entidades Revisoras, por medio informático yen
tiempo real, pondrán a disposición de la Dirección Muni-
cipal de Transporte Urbano el registro de los vehículos
objeto de revisión, especificando los resultados de las
revisiones documentarias y/o técnicas, las observacio-
nes efectuadas y la calificación de éstas. Asimismo, en
las mismas condiciones de tiempo real, deberán infor-
mar sobre los vehículos que han presentado observa-
ciones muy graves, inmediatamente de efectuada la Re-
visión Técnica Vehicular respectiva, y, sobre los vehícu-
los que no hubieran subsanado observaciones graves,
al vencimiento del plazo establecido para subsanar ta-
les observaciones.
La Dirección Municipal de Transporte Urbano, a partir
de la información remitida por las Entidades Revisoras, ela-
borará un listado de los vehículos que, debiendo subsanar
observaciones graves y muy graves, no han cumplido di-
cha obligación para realizar los operativos de fiscalización
correspondientes.
18°._ Control de las Revisiones Técnicas Ve-
hiculares
El control de las Revisiones Técnicas Vehiculares se
efectuará cuando:
1. La autoridad competente lo requiera.
2. Se realiza la evaluación de la documentación adjun-
tada para acceder al servicio de transporte terrestre de
pasajeros y/o mercancía en la provincia de Lima.
3. Se pasa por una nueva Revisión Técnica Vehicular.
Artículo 19°.- Exigibilidad del Certificado de Reví.
sión Técnica Vehicular
El Certificado de Revisión Técnica Vehicular será exigi-
do en los siguientes casos:
1. Cuando se transita en la provincia de Lima.
2. Por requerimiento de la autoridad competente.
3. Al otorgar las autorizaciones para prestar el servicio
de transporte terrestre de pasajeros y de mercancías.
4. Otras que la Dirección Municipal de Transporte Ur-
bano determine.
Articulo 20°._ Manual de Revisión Técnica Vehicular
Para efectos de la prestación del Servicio de Revi-
siones Técnicas Vehiculares, las Entidades Revisoras
deberán sujetarse a lo previsto por el Manual de Revi-
sión Técnica Vehicular y el Manual de Interpretación de
Defectos incluidos en el respectivo Contrato de Conce-
sión y la presente Ordenanza como Anexos 2 y 3 res-
pectivamente.
Artículo 21°.- Obligaciones previas al proceso de Re-
visión Técnica Vehicular
El propietario o conductor del vehículo que se presente
a la Revisión Técnica Vehicular se encuentra obligado a:
1. Presentar la documentación señalada en la presente
Ordenanza.
2. Presentar el vehículo, motor y chasis limpios de modo
tal que permita la revisión del vehículo.
3. Presentar el vehículo con combustible suficiente para
culminar el proceso de Revisión Técnica Vehicular.
4. Presentar los neumáticos del vehículo con la presión
especificada por el fabricante del mismo.
5. Presentar las ruedas del vehículo con los pernos vi-
sibles.
6. Desactivar la alarma del vehículo e indicar cómo des-
activar el sistema de corte de combustible de ser el caso.
7. Presentar el vehículo circulando con tracción propia,
a excepción de los vehículos de la categoría O.
Articulo 22°.-Permiso Provisional
Los vehículos automotores que se encuentren en trán-
sito en la provincia de Lima y que no cuenten con un certi-
ficado de revisión técnica emitido por una entidad revisora
autorizada por el Ministerio de Transportes y Comunica-
Lima, domingo 19 de setiembre de 2004
ciones, deberán contar con un certificado temporal de trán-
sito emitido por la Municipalidad Metropolitana de Lima. Este
certifitado permitirá circular por vías de esta jurisdicción
por un plazo de 30 días naturales, consecutivos o no, por
año calendario. En caso sea necesario que permanezcan
por más tiempo, los vehículos deberán aprobar la Revisión
Técnica Vehicular.
Articulo 23°._ Otros Servicios Públicos de Transporte
Los vehículos de transporte rápido masivo en función a
su capacidad de recorrido y niveles de servicio se regula-
rán por un régimen especial.
TíTULO 11
AUTORIZACiÓN PARA LA INSTALACiÓN Y
FUNCIONAMIENTO DE PLANTAS DE REVISIONES
TÉCNICAS
Articulo 24°._ Obligatoriedad de la autorización
Sólo las Plantas de Revisiones Técnicas debidamente
autorizadas por la Municipalidad Metropolitana de Lima
podrán prestar el servicio de Revisión Técnica Vehicular.
Articulo 25°._ Solicitud y tramitación de autorización
La solicitud de la autorización para la instalación y fun-
cionamiento de las Plantas de Revisiones Técnicas se tra-
mitará y resolverá de acuerdo y dentro de los plazos esta-
blecidos en la Ley N° 27444, Ley del Procedimiento Admi-
nistrativo General, debiendo realizarse necesariamente una
inspección técnica para verificar el cumplimiento de los
requisitos exigidos en el contrato de concesión.
La solicitud de autorización deberá contener lo siguien-
te:
1. Copia del título de propiedad sobre el inmueble en
que se ha instalado la planta debidamente inscrito en el
Registro de la Propiedad Inmueble a nombre de la Entidad
Revisora o de la arrendadora;
2. De ser el caso, copia del contrato de arrendamiento;
3. Certificados Literal de dominio y de gravámenes del
citado inmueble;
4. Planos de ubicación y distribución de la Planta de
Revisiones Técnicas;
5. Certificado de Compatibilidad y Uso del inmueble ex-
pedido por la Municipalidad Metropolitana de Lima;
. 6. Relación de los equipos exigidos, adjuntando los co-
rrespondientes comprobantes de pago que acreditan su
adquisición y/o tenencia, las fichas técnicas que acreditan
sus características técnicas y su funcionamiento, así como
los certificados de garantía de funcionamiento;
7. Planos con la distribución de las lineas de revisión y
la ubicación de los equipos;
8. Estudio de impacto socio ambiental; y,
9. Recibo de pago de los derechos trámite respectivos.
TíTULO 11I
RÉGIMEN DE INFRACCIONES Y SANCIONES
CAPíTULO I de dos (2) días hábiles de notificado para cumplir con
CLASIFICACION DE INFRACCIONES
Artículo 26°._Tipos de infracciones
Las infracciones en las que pueden incurrir las Entida-
des Revisoras se clasifican de la siguiente manera:
a) Extremadamente grave
b) Muy grave
c) Grave
d) Leve
CAPíTULO 11
DE LAS INFRACCIONES ESPECíFICAS
SUBCAPíTULO I
INFRACCIONES RELATIVAS AL OBJETOY LIMITES
DE LA CONCESiÓN
Articulo 27°._ No prestación del servicio materia de
concesión
Las Entidades Revisoras que se nieguen a prestar el
servicio objeto de la concesión o que no realicen las activi-
'ruano Pág. 276725
dades necesarias para prestarlo, incurrirán en infracción
extremadamente grave.
Articulo 28°._ Prestación de servicios no concesio-
nados
Las Entidades Revisoras que presten servicios para los
cuales no se encuentran autorizadas o habilitadas, o que
realicen actividades distintas a las estipuladas en su con-
trato de concesión, excediendo el objeto del mismo sin
contar con la debida autorización, incurrirán en infracción
muy grave.
SUBCAPíTULO 11
INFRACCIONES RELATIVAS A LAS
CONDICIONES TÉCNICAS DE OPERACiÓN,
CONTROL DE CALIDAD Y MANTENIMIENTO
Artículo 29°.-lnfracciones en la continuidad del ser-
vicio
Las Entidades Revisoras que, por cualquier motivo
no previsto en el contrato de concesión o en la norma-
tividad de la materia que exima de responsabilidad, in-
terrumpa la continuidad del servicio, incurrirán en falta
muy grave, grave o leve, de acuerdo a lo siguiente:
a) Muy grave, si la interrupción de la continuidad se
prolonga por más de 60 días,
b) Graves, si la interrupción de la continuidad se pro-
longa por más de 15 hasta 30 días.
c) Leve, si la interrupción de la continuidad se pro-
longa por entre de 1 hasta 15 días.
Articulo 30°.- Infracciones por no realizar medi-
ciones ni llevar registros de calidad
Las Entidades Revisoras que no cumplan con efec-
tuar las mediciones y llevar los registros de calidad o
de control que hubiesen sido estipulados por el contra-
to de concesión respectivo o dispuestos por la norma-
tiva sobre la materia, incurrirán en infracción grave.
SUBCAPíTULO 111
INFRACCIONES RELATIVAS A LA
INFORMACiÓN Y ACCIONES DE SUPERVISiÓN
Artículo 31°.-lncumplimiento de la obligación de
informar
Las Entidades Revisoras que se nieguen a suminis-
trar información a la Municipalidad Metropolitana de
Lima sobre materias de su competencia, que razona-
blemente sean exigibles a estas y que se encuentren
vinculadas directamente al objeto del servicio, o a ter-
ceros que actúen con su autorización, siempre que pre-
viamente se les haya requerido por escrito, incurrirán
en infracción grave. Se exceptúan aquellos casos en
los cuales se trata de información reservada o confi-
dencial conforme al ordenamiento vigente.
Para efectos de lo establecido en el párrafo prece-
dente el requerimiento comprenderá un plazo no menor
el suministro de información.
Artículo 32°.- Demora en el suministro de la in-
formación
Las Entidades Revisoras que demoren injustificada-
mente el suministro de la información requerida de con-
formidad con el artículo precedente, incurrirán en in-
fracción leve.
Artículo 33°._ Obstáculo o impedí mento a la su-
pervisión
Las Entidades Revisoras que, a través de cualquier
medio, acción u omisión, obstaculicen o impidan la rea-
lización de las actividades y tareas de verificación de
equipos, auditoría, supervisión y fiscalización por la Mu-
nicipalidad Metropolitana de Lima o por terceros que
actúen con su autorización, incurrirán en infracción muy
grave.
Artículo 34°.-lnformación falsa o distorsionada
Las Entidades Revisoras que suministren a la Muni-
cipalidad Metropolitana de Lima o a terceros que ac-
túen con su autorización, información falsa o delibera-
damente distorsionada, incurrirán en infracción muy
grave.
 Pág. 276726 (f{~ruano~
Articulo 35°.-lnformación incompleta o que dificul-
te su comprensión
Las Entidades Revisoras que suministren a la Munici-
palidad Metropolitana de Lima o a terceros que actúen con
su autorización, información incompleta, que no se ajuste
a los términos del requerimiento, que dificulte su compren-
sión o interpretacióno que carezca de respaldo, incurrirán
en infracción grave.
Artículo 36°.- Ocultamiento, destrucción o alteración
de información
Las Entidades Revisoras que oculten, destruyan o alte-
ren cualquier libro, registro o documento requerido por la
Municipalidad Metropolitana de Lima o por terceros que
actúen con su autorización, incurrirán en infracción muy
grave.
Artículo 37°._ No suscripción de actas
Las Entidades Revisoras cuyos representantes o de-
pendientes se nieguen a suscribir injustificada mente las
actas de supervisión correspondientes, incurrirán en infrac-
ción leve.
SUBCAPíTULO IV
INFRACCIONES RELATIVAS A
APORTES Y PAGOS
Articulo 38°.-lncumplimiento de otros pagos o con-
tribuciones
Las Entidades Revisoras que no cumplan,en la oportu-
nidad, forma y modo establecidos por la Municipalidad
Metropolitanade Lima,con el pago de los derechos, con-
tribuciones, tasas y otros aportes u obligaciones pecunia-
rias, distintos a la retribuciónpor el derecho de concesión
a que se encuentren obligados de conformidad con las
normas jurídicas vigentes, incurriránen las siguientes in-
fracciones:
a) Grave: si el incumplimientodura de uno (1) a diez
días.
b) MuyGrave: si el incumplimientoexcede de los diez
(10)días.
SUBCAPíTULOV
INFRACCIONES RELATIVAS AL INCUMPLIMIENTO
DE LAS NORMAS Y DECISIONES DE LA
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
Articulo 39°.-lncumplimiento de las normas y deci-
siones de la Municipalidad Metropolitana de Lima
Las Entidades Revisoras que incumplan con las nor-
mas y decisiones de los órganos competentes de la Muni-
cipalidad Metropolitana de Lima, referidos a la prestación
del Servicio de Revisiones Técnicas, incurrirán en infrac-
ción muy grave,
CAPíTULO 11I
SANCIONES APLICABLES
Artículo 40°._Escala de sanciones
Las Entidades Revisoras que incurran en infracción ad-
ministrativa, serán sancionadas de conformidad con la si-
guiente escala.
a) La infracción leve será sancionada con 1 a 25 UIT.
b) La infracción grave será sancionada con 26 a 50 UIT.
c) La infracción muy grave será sancionada con 51 a
75 UIT.
d) La infracción extremadamente grave será sanciona-
da con 76 a 100 UIT.
Para efectos de la determinación de la sanción aplica-
ble se tomarán en cuenta criterios tales como la existencia
o no de intencionalidad, el perjuicio causado, las circuns-
tancias de la comisión de la infracción y la repetición en la
comisión de la infracción.
CAPíTULO IV
PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO SANCIONADOR
Artículo 41°._Trámite del procedimiento administra-
tivo sancionador
Lima, domingo 19 de setiembre de 2004
El procedimiento administrativo sancionador se trami-
tará y resolverá de acuerdo y dentro de los plazos estable-
cidos en la Ley N° 27444, Ley del Procedimiento Adminis-
trativo General.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
YTRANSITORIAS
Primera.- El otorgamiento de concesiones para la pres-
tación del Servicio de Revisiones Técnicas Vehiculares será
llevado a cabo mediante un procedimiento de selección,
con precalificación de los postores, conforme a lo previsto
en sus Base;;; y por el Decreto de Alcaldía N° 166-2002-
MML, Texto Unico Ordenado del Reglamento de las Inver-
siones Privadas en obras públicas de infraestructura y de
servicios públicos locales para la provincia de Lima. La eje-
cución del contrato de conce~ión también se regulará por
lo previsto en el citado Texto Unico Ordenado.
Segunda.- Precísese que lo dispuesto en el articulo
24° del Decreto de Alcaldía N° 166-2002-MML no resulta
aplicable para la etapa de precalificación del procedimien-
to de selección para la entrega en concesión del Servicio
de Revisiones Técnicas Vehiculares.
Tercera.- En un plazo de sesenta (60) días calendario
contados a partir de la entrada en vigencia de la presente
Ordenanza, la Dirección Municipal de Desarrollo Urbano
actualizará el Reglamento de Zonificación para la Provin-
cia de Lima, a efectos de incorporar los parámetros urba-
nos y edificatorios correspondientes a las Plantas de Revi-
siones Técnicas Vehiculares.
Cuarta.- De conformidad con el inciso 1.6. del articulo
161 de la Ley N° 27972, Ley Orgánica de Municipalidades,
es competencia y función especial de la Municipalidad
Metropolitana de Lima reglamentar el otorgamiento de li-
cencias de construcción, remodelaciones y demoliciones.
En tal sentido, se declara como infraestructura metropoli-
tana las plantas de Revisiones Técnicas y corresponderá
a la Municipalidad Metropolitana de Lima otorgar las licen-
cias y permisos necesarios para la construcción de dichas
plantas.
Quinta.- Declárese que las normas que se opongan a
la presente Ordenanza no tienen aplicación dentro de la
Provincia de Lima, sobre la que ejerce jurisdicción exclusi-
va la Municipalidad Metropolitana de Lima, en los asuntos
metropolitanos de competencia municipal.
POR TANTO
MANDO:
Se registre, publique y cumpla.
En Lima a los diez y seis días del mes de setiembre de
dos mil cuatro.
LUIS CASTAÑEDA LOSSIO
Alcalde de Lima
-
ANEXO 1 CLASIFICACiÓN VEHICULAR
Categoría L: Vehículos automotores con menos de cua-
tro ruedas.
L,: Vehículos de dos ruedas, de hasta 50 cm3 y veloci-
dad máxima de 50 km/h.
L2: Vehículos de tres ruedas, de hasta 50 cm3 y veloci-
dad máxima de 50 km/h.
L~:Vehículos de dos ruedas, de más de 50 cm3 o velo-
cidaa mayor a 50 km/h.
L4: Vehículos de tres ruedas asimétricas al eje longitu-
dinal del vehículo, de más de 50 cm3 o una velocidad ma-
yor de 50 km/h.
L,s:Vehículos de tres ruedas simétricas al eje longitudi-
nal ael vehiculo, de más de 50 cm3 o velocidad mayor a 50
km/h y cuyo peso bruto vehicular no exceda de una tonela-
da.
Categoría M: Vehículos automotores de cuatro ruedas
o más diseñados y construidos para el transporte de pasa-
jeros.
M1: Vehículos de ocho asientos o menos, sin contar el
asiemo del conductor.
Lima, domingo 19de setiembre de 2004
M : Vehículos de más de ocho asientos, sin contar el
asienlo del conductor y peso bruto vehicular de 5 tonela-
das o'menos.
M : Vehículos de más de ocho asientos, sin contar el
asiento del conductor y peso bruto vehicular de más de 5
toneladas.
-ruano Pág. 276727
ción Vehicular, el estado, ubicación, legibilidad de la
misma y su fijación al vehículo.
Número de Identificación Vehicular (VIN) o Chasis y
Motor.- Comprobar coincidencia de los caracteres y
que no hayan sido adulterados.

Pesos y Medidas.- Corroborar los datos en la Tarje-

Los vehiculos de las categorías M2 y M3' a su vez de ta de Propiedad o Tarjeta de Identificación Vehicular
acuerdo a la disposición de los pasajeros se clasifican en: y en los demás documentos presentados.
Clase 1:Vehículos construidos con áreas para pasaje- B.- Certificado del Seguro Obligatorio de Acciden-
ros de pie permitiendo el desplazamiento frecuente de és- tes de Tránsito (SOAT).- Comprobar la existencia y la vi-
tos.
gencia del mismo.
Clase 11:Vehículos construidos principalmente para el
transporte de pasajeros sentados y, también diseñados para C.- Informe de Revisión Técnica anterior.- Compro-
permitir el transporte de pasajeros de pie en el pasadizo y/ bar la subsanación de las observaciones efectuadas en la
o en un área que no excede el espacio provisto para dos Revisión Técnica anterior, de ser el caso.
asientos dobles.
Clase III:Vehículos construidos exclusivamente para el D.-Certificado de Revisión Técnica anterior.- Com-
transporte de pasajeros sentados. probar la existencia del mismo, de ser el caso.
Categoría N: Vehículos automotores de cuatro ruedas 3. RevisiónTécnica
o más diseñados y construidos para el transporte de mer- La Revisión Técnica contempla los siguientes tipos de
cancía. control:
N,: Vehículos de peso bruto vehicular de 3.5 toneladas A.- RevisiónTécnica con equipos
o menos.
N2:Vehículos de peso bruto vehicular mayor a 3.5 tone- CATEGORIA
ladas hasta 12 toneladas.
SISTEMA L" L. Y L M, YN M"M"N yN O,O,yO
N3:Vehículos de peso bruto vehicular mayor a 12 tone- Alineamiento Visual Si Si Si
ladas.
Suspensión Visual Si Visual Visual
Categoría O: Remolques (incluidos semirremolques). Peso Si Sí Si Si
Frenos Si Si Si Si
O,: Remolques de peso bruto vehicular de 0.75 tonela-
das o menos. Luces Si Si Si Visual
Emisiones
decombustiónSi Si Si NoAplica
02: Remolques de peso bruto vehicular de más 0.75
toneladas hasta 3.5 toneladas. Emisiones
Sonoras Si Sí Si NoAplica
03: Remolques de peso bruto vehicular de más de 3.5 Holguras Visual Si Si Si
toneladas hasta 10 toneladas.
Tacógrafo NoAplica NoAplica Si NoAplica
0.: Remolques de peso bruto vehicular de más de 10
toneladas.
a. Verificar alineación:
. COMBINACIONES ESPECIALES
1. Asegurar que el vehículo esté paralelo a la línea del
verificador y no girar el volante al pasar por el mismo.
S: Adicionalmente, los vehículos de las categorías 2. Valores Máximos de Desviación:
M, N u ° para el transporte de pasajeros o mercancías
que realizan una función especifica, para la cual requie- CategoriadelVehículo
ren carrocerías y/o equipos especiales, se clasifican Límitemáximodedesviación(1)(m/km)
en: M,N f7
M"M, N ,N f8
SA: Casas rodantes t 10
O"O,yO,
Se: Vehículos blindados para el transporte de valores
Sc: Ambulancias (1) Sobre estos valores generales predominan los da-
tos del fabricante.
So: Vehículos funerarios
Los valores señalados son límites máximos para los
Los símbolos SA' Se' S~ y So deben ser combinados efectos de la Revisión Técnica y no significa que el vehícu-
con el símbolo de la categona a la que pertenece, por ejem- lo que cumpla con ellos tenga una convergencia adecua-
plo: Un vehículo de la categoría N, convertido en ambulan- da.
cia será designado como N,Sc' 3. Registro automático de desviación por eje.

ANEXO 2 - MANUAL DE REVISIONES TÉCNICAS b. Evaluar la suspensión:

1.Revisiones Técnicas Ordinarias
1. Inicio automático de la prueba, notar deficiencias y
ruidos.
1. Registro de información vehicular
. 2. Resultados por rueda registrados automáticamen-
En esta etapa el técnico encargado debe ingresar en el te.
sistema la información que identifica plenamente al vehí-
culo.
c. Verificar el peso:
2. Revisión Documentaria
La Entidad Revisora debe solicitar y verificar físicamente Registro automático de peso por punto de apoyo, defi-
la correcta y completa información consignada en los do- nición automática para la interpretación de resultados en
cumentos listados a continuación: el Frenómetro.

A.-Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificación d. Evaluar frenos (Frenómetro):

Vehicular.- Especialmentedebe constatarse la información
relativa a:
Placa Única Nacional de Rodaje.- 90mprobar coin-
cidencia del número de la Placa Unica de Rodaje
con la Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identifica-
Se verificará por cada eje del vehículo, registrándose
automáticamente los siguientes resultados:
1 . La fuerza de frenado del freno de servicio, freno de
estacionamiento y frenos auxiliares.
Pág. 276728 {(1'truono~
2. La diferencia de fuerzas de frenado entre las ruedas
de un mismo eje, tanto en el eje delantero y eje(s)
posterior( es).
3. Las oscilaciones de las fuerzas de frenado debidas a
la ovalidad en tambores o alabeos en discos.
4. La existencia de fuerza de frenado sin accionar el
freno.
Adicionalmente se deben evaluar los siguientes aspec-
tos:
1. Ruidos extraños, vibraciones, firmeza de pedal y pre-
sión en el pedal necesaria para la prueba.
2. Caída del pedal al presionar y gradualidad de la ac-
ción del frenado.
3. Tratándose de vehículos con tracción integral, ésta
debe ser evaluada con equipos especiales.
e. Efectuar pruebas con Regloscopio y Luxómetro:
Centrar altura y ángulo del equipo y registrar automáti-
camente los siguientes resultados:
1. Probar alineación de luces bajas y altas, comprobar
su luminosidad(Iux).
2. De ser el caso repetír para luz neblinera y/o luz alta
adicional.
f. Efectuar pruebas de emisiones contaminantes:
Esta evaluación debe efectuarse de acuerdo a lo dis-
puesto en la normativavigente para emisiones de gases o
partículas contaminantes y sonoras.
B.- Revisión Visual
La Revisión visual se debe llevar a cabo verificando
cada uno de los aspectos señalados a continuación,
registrándose las observacíones en el archivo electró-
nico:
a. Revisión en las Placas del Probador de Holgu-
ras:
1. Sistema de dirección.-Verificarque no existan pie-
zas soldadas, deformadas, con exceso de juego; pernos,
tuercas o seguros faltantes o mal ajustados; pérdidas de
líquidohidráulico,montaje inadecuado de la caja o crema-
llerade la dírección,verificarque no existan terminales de
direcciónen mal estado.
2. Sistema de suspensíón.- Verificarque no existan
fisuras, fugas de aire o líquido hidráulico,exceso de jue-
go, mala fijación, falta de pernos, tuercas o seguros de
tuercas, tuercas o pernos mal ajustados en barra estabi-
lizadora y de torsión, resortes, amortiguadores, muelles
mecánicos o neumáticos, brazos y rótulas de suspensión,
barras de regulación y tensión, soportes y balancines,
entre otros.
b. Revisión de Frenos:
b.1. Frenos de servicio:
1. Circuito de frenos.- Verificar que no existan tuberías
o mangueras flexibles torcidas y/o deterioradas, someti-
das a tracción o fricción con algún otro elemento, cañerías
y conectores deteriorados o con fugas. Verificar que los
elementos de fijación estén en buen estado.
2. Sistema de frenos hidráulicos y/o mixtos.- Verificar el
estado del depósito del líquido de frenos, nivel y fugas del
líquido, fugas de vacio, fugas de aire o fluido hidráulico para
el reforzador (según corresponda). Verificar la fijación de la
bomba maestra de frenos.
3. Sistema de frenos neumáticos.- Verificar la capaci-
dad y estado del compresor de aire, estado de las válvulas
de distribución, control y seguridad, estado de los cilindros
de accionamiento, estado general, fijación y capacidad de
los tanques de aire. Revisar las mangueras de acoplamiento
del sistema de frenos con el remolque o semirremolque,
de ser el caso.
Adicionalmente se debe verificar el excesivo desgaste
de las pastillas y/o zapatas de freno y que no tengan man-
chas de aceite o grasa.
Adicionalmente en los vehículos de categoría L, verifi-
car el estado de los cables y fundas de freno.
Lima, domingo 19 de setiembre de 2004
b.2. Frenos de estacionamiento o de emergencia:
Verificarmecanismo de accionamiento,cables, fundas,
varillas, palancas y conexiones.
c. Revisión de Chasis:
1. Bastidor.- Verificar que el bastidor no esté desali-
neado, torsionado o flexado, fisurado, con soldaduras o
reparaciones mal ejecutadas, pernos sueltos, cortados
o faltantes, extensiones en longitud no permitidas por
el fabricante o el Decreto Supremo N° 058-2003-MTC o
la norma que lo sustituya. También verificar ausencia
de corrosión y perforaciones indebidas en el bastidor.
2. Transmisión.- Verificar que las juntas cardánicas o
acoplamientos no tengan excesivo juego, árboles de trans-
misión con soldaduras o reparaciones mal ejecutadas o
deformados, abrazadera o soporte de seguridad en malas
condiciones o faltante.
3. Sistema de combustible.- Verificar el estado, fijación
y estanqueidad de tanque(s), mangueras y/o tuberias de
alimentación.
4. Neumáticos y aros.- Verificar el estado adecuado de
los neumáticos, sin desgaste excesivo, cortes, deforma-
ciones, reencauchado deficiente. Los Aros no deben pre-
sentar deformaciones, soldaduras mal ejecutadas ni fisu-
ras.
5. Ejes.- Verificar que los ejes no tengan roturas, defor-
maciones, fijaciones inadecuadas, soldaduras o reparacio-
nes mal ejecutadas ni juego excesivo en las ruedas.
6. Bocamasa.- Verificar que la bocamasa de los vehí-
culos no presenten soldaduras o reparaciones mal ejecu-
tadas.
7. Sistema de escape.- Verificar si existe corrosión avan-
zada, defectos en la fijación, roturas y fugas en los tubos o
en los silenciadores.
8. Pérdidas de líquidos y/o gases.- Verificar que el vehí-
culo no píerda ningún tipo de liquido, como aceites, com-
bustibles, refrigerantes y/o gas combustible en el caso de
vehículos duales.
d. Habitáculo de cabina o carroceria:
1. Habitáculo.- Verificar que no existan elementos con
aristas salientes y/o puntiagudos o con riesgo previsible
de desprendimiento que presenten peligro para sus ocu-
pantes.
2. Timón o Volante.- Verificar el excesivo juego libre
circular, lateral y axial, ruidos y/o flexión del timón, notar
el estado de volante y su fijación a la columna de direc-
ción.
El límite máximo de juego libre circular es de 30° y se
mide con las ruedas delanteras en posición recta, en ve-
hículos con dirección asistida medir con motor encendi-
do.
3. Columna de dirección.- Verificar ruídos y/o exceso
de juego en las juntas cardánicas bajo el tablero y la fija-
ción de la columna de dirección a la estructura.
4. Pedales de freno y embrague.- Verificar estado, fija-
ción, que no exista exceso de juego y holguras, así como
la existencia de superficie antideslizante de los pedales.
5. Cables y caja o tablero de fusibles.- Verificar estado
de cables, su aislamiento y empalmes, fusibles adecuados
y no anulados.
6. Asientos.- Verificar el número de asientos para las
que el vehículo esta autorizado, y que éstos reúnan las
condiciones y características exigidas de acuerdo al uso
al que está destinado el vehículo.Adicionalmente verificar
el estado y fijación de los mismos, que no cuenten con
aristas cortantes, resortes u otros elementos sobresalien-
tes que puedan ocasionar lesiones a los ocupantes del
vehículo.
7. Cinturones de seguridad.- Verificar existencia, es-
tado de los cinturones y hebillas, así como de los puntos
de fijación y mecanismo de retención cuando correspon-
da.
8. Instrumentos e indicadores para el control de ope-
ración.- Verificar existencia y estado de los mismos, así
como la indicación de velocidad en km/h y el recorrido en
km.
e. Dispositivos de Alumbrado y Señalización Ópti-
ca:
Se debe verificar el adecuado funcionamiento, lumino-
sidad, estado y fijación de los dispositivos de alumbrado y
Lima, domingo 19 de setiembre de 2004
señalización óptica que los vehículos deben tener de acuer-
do a lo dispuesto en el Anexo 111 del Decreto Supremo N°
058-2003-MTC o la norma que lo sustituya.
f. Carrocería y Elementos Exteriores:
1. Anclajes al chasis.- Verificar el estado, ubicación y
fijación los anclajes de la carrocería con el chasis, de ser
el caso.
2. Sístema de combustible.- Revisar fugas de combus-
tible desde el deposito hasta el motor. La boca y la tapa
deben ser diseñadas y fabricadas para su uso en depósi-
tos de combustible.
3. Sístema de escape.- Veríficar su estado, ubicación
y fijación.
4. Neumáticos.- Verificar estado, desgaste y que no
sobresalgan de la carrocería o faldones.
5. Aros.- Verificar estado de los aros, así como la exis-
tencia de todos los pernos o tuercas de cada rueda, el
estado de los asientos de los mismos, si existen salien-
tes que presentan riesgo para los peatones.
6. Estado general de carrocería exterior.- Verificar so-
bresalientes, fijaciones defectuosas, quebraduras o ele-
mentos sueltos que comprometen la segurídad. También
verificar ausencia de corrosión de las partes portantes y
perforaciones indebidas en la carrocería autoportante.
7. Puertas.- Verificar mecanismo de apertura y cierre
tanto interior como exterior, probar cerraduras, bisagras.
8. Tapas de motor, maletera y bodegas.- Verificar me-
canismo de apertura exterior, probar cerraduras, bisagras.
9. Ventana posterior y ventanas laterales.- Verificar
existencia, estado y funcionamiento, grado de oscureci-
miento o transparencia y sello del fabricante cuando co-
rresponda.
10. Parabrisas.- Verificar existencia, estado, campo de
visión y que permita al conductor la visibilidad dírecta y
diáfana de la vía por la que circula; así mismo verificar
grado de oscurecimiento o transparencia y sello del fabri-
cante cuando corresponda. Debe ser de vidrio de seguri-
dad.
11. Limpiaparabrisas y lavaparabrisas.- Verificar exis-
tencia, correcto funcionamiento, área de barrido y estado
de las plumillas.
12. Parachoques y defensas.- Verificar estado, fijación
y aristas peligrosas en parachoques delantero y poste-
ri.or, defensas especiales delanteras y/o posteríores, dis-
positivo antiempotramiento y defensas laterales.
13. Retrovisores.- Verificar estado, fijación y ubicación,
deben permitir una imagen clara y nítida del tránsito late-
ral y posterior.
14. Rueda de repuesto.- Verificar existencia, estado y
fijación de la rueda de repuesto, así como la existencia de
las herramientas de cambio de ruedas.
15. Triángulo de seguridad.- Verificar existencia yes-
tado del triángulo de seguridad.
16. Batería.- Verificar fijación de batería, que tenga las
tapas de celdas completas y fijas.
17. Guardabarros.- Verificar que no existan salientes
peligrosas.
18. Peldaños.- Verificar estado, fijación y aristas de
peldaños, así como su condición antideslizante.
19. Letreros exteriores.- Verificar existencia, estado e
instalación en lugares visibles de acuerdo a las exigen-
cias del servicio.
20. Láminas retroreflectivas.- Verificar el estado, fija-
ción y correcta ubicación de las láminas retroreflectivas.
g. Carrocería de vehículos de las categorías M2 y
M3:
De modo adicional a lo señalado anteriormente, debe
revisarse lo siguiente:
1. Luces interiores.- Verificar existencia, fijación y fun-
cionamiento de las luces de salón, pasillo y paso/contra-
paso.
2. Agarraderas y pasamanos.- Verificar existencia, fi-
jación, estado y dimensiones.
3. Piso.- Verificar que el piso sea antideslizante, que
no presente excesivo desgaste, rajaduras y orificios.
4. Ventilación.- Verificar existencia, estado y funciona-
miento del sistema de ventilación.
5. Pasillo.- Verificar que éste reúna las condiciones y
características exigidas de acuerdo al uso al que esta des-
tinado el vehículo.
ruano Pág. 276729
6. Extintor.- Verificar tipo, capacidad y fijación, ade-
más la carga y su fecha de vencimiento. Debe ubicarse
en el interior del habitáculo, en un lugar accesible y visi-
ble. Contiguo al extintor o en el mismo deben encontrarse
las indicaciones para su uso.
7. Letreros e indicaciones interiores.- Verificar exis-
tencia, estado e instalación en lugares visibles de acuer-
do a las exigencias del servicio.
8. Salidas de emergencia.- Verificar existencia según
la normativa vigente, su estado y funcionamiento cuando
corresponda.
9. Sistema de escape.- Verificar ubicación, que no pue-
dan caer combustibles o lubricantes sobre el mismo ni
presencia de material inflamable a menos de 1OOmm. de
distancia.
h. Vehículos de las categorías N y O:
De modo adicional a lo señalado anteriormente, de ser
el caso, debe revisarse lo siguiente:
1. Remolcador (Tracto-Camión).- Verificar estado, sis-
tema de anclaje al chasis, mecanismos de bloqueo y se-
guridad de la quinta rueda, adicional mente el juego axial
y radial del alojamiento del pin de enganche.
2. Camión Remolcador.- Verificar estado del sistema
de enganche, fijación al chasis, mecanismos de bloqueo
y seguridad del mismo.
3. Cabina rebatible.- Verificar estado, sistema de an-
claje, fijación y suspensión, así como mecanismos de bi-
sagras y cierre fijador anti-basculante.
4. Remolque.- Verificar los sistemas hidráulicos, neu-
máticos, eléctricos; sistema de acoplamiento mecáni-
co instalado en el vehículo, así como la fijación de la
barra de tiro y estado de su acople, juegos y holguras
excesivos de la tornamesa, así como cadena o cable
de seguridad y freno de inercia de ser el caso. Revisar
los acoplamientos del sistema de frenos y de luces.
5. Semirremolque.- Verificar los sistemas hidráulicos,
neumáticos, eléctricos; sistema de acoplamiento confor-
mado por el king pin y el plato king pin al cual esta fijado.
Revisar los acoplamientos del sistema de frenos y de lu-
ces. Verificar las patas de apoyo.
11.Revísíones Técnícas Complementarías
1. Vehículos de las Categorías M , M2 Y M3
De modo adicional a lo señalado anleriormente, de ser
el caso, debe revisarse lo siguiente:
1.1. Aspecto Exterior
a. Lunas panorámicas (servicio turístico).
b. Placa de rodaje.- Verificar si se encuentra legible,
su estado de conservación, ubicación, fijación al vehículo
y si el material es el adecuado (metal).
c. Tapa de combustible.- Verificar su existencia, su es-
tado de conservación y funcionamiento.
d. Biseles de ventana.- Verificar su existencia y su es-
tado de conservación.
e. Jebes de ventana.- Verificar su existencía y su es-
tado de conservación.
f. Espejos laterales.- Verificar su existencia y su esta-
do de conservación.
g. Biseles de faro.- Verificar su existencia y su estado
de conservación.
h. Micas de luces.- Verificar su existencia y su estado
de conservación.
i. Color de la empresa.- Verificar que el vehículo ten-
ga los colores respectivos de la empresa a la que perte-
nece.
1.2. Aspecto Interior
a. Estribos.- Verificar su existencia y su estado de con-
servación.
b. Distancia entre asientos.- Verificar si corresponde
con lo establecido en el Reglamento Nacional de vehícu-
los.
c. Cortinas (servicio turístico).- Verificar su existen-
cia, su estado de conservación y funcionamiento.
d. Sistema de Audio (servicio turístico).- Verificar su
existencia, su estado de conservación y funcionamiento.
e. Manijas interiores.- Verificar su existencia, su esta-
do de conservación y funcionamiento.
Pág. 276730 <E('Ptruono~
f. Manijas exteriores.- Verificar su existencia, su esta-
do de conservación y funcionamiento.
g. Agarradera (subida/bajada).- Verificar su existencia,
su estado de conservación y funcionamiento.
h. Espejo posterior.- Verificar su existencia, su estado
de conservación y funcionamiento.
i. Techo.- Verificar su estado de conservación.
j. Contratapas de puertas.- Verificar su estado de con-
servación.
k. Plano de rutas.- Verificar su existencia y que la es-
cala del plano este de acuerdo a lo normado (1/100000)
1.3. Sistema Eléctrico
a. Luces de estacionamiento.- Verificarsu existencia
y funcionamiento.
b. Luces direccionales.- Verificarsu existencia y fun-
cionamiento.
c. Luces de freno.- Verificarsu existencia y funciona-
miento.
d. Luces de retroceso.- Verificarsu existencia y fun-
cionamiento.
e. Luces de placa.- Verificarsu existencia y funciona-
miento.
f. Luces de emergencia.- Verificarsu existencia y fun-
cionamiento.
g. Luces de posición.- Verificarsu existencia y funcio-
namiento.
h. Luces de letrero (origen- destino).-Verificarsu exis-
tencia y funcionamiento.
i. Luz de timbre de parada.- Verificarsu existencia y
funcionamiento.
1.4. Accesorios.
a. Gato hidráulico.- Verificar su existencia y funciona-
miento.
b. Llave de ruedas.- Verificar su existencia y funciona-
miento.
c. Botiquín de primeros auxilios.- Verificar su existen-
cia y contenido.
d. Extintor tipo ABC.- Verificar su existencia, funciona-
miento y su expiración. Para el caso de los vehiculos del
- -
tipo M1 que prestan el servicio de taxi el extintor es de
1 kg, para los vehículos del tipo M2 de la clase III-camio-
netas rurales - el extintor es de 2 kg Ypara los vehículos
del lipo M2 de la clase I y 11Y M3 - microbús y ómnibus
respectivamente - el extintor es de 4 kg. Adicionalmente
se debe verificar que el extintor debe ser de polvo quími-
co seco y recargable.
e. Caja de herramientas.- Verificar su existencia y con-
tenido (básico).
f. Linterna.- Verificar su existencia y funcionamiento.
1.5. Características de Vehículo.
Adicionalmente, se deberá registrar las siguientes ca-
racterísticas:
a. Longituddel vehículo.
b. Ancho del vehículo.
c. Número de asientos.
d. Númerode puertas.
2. Vehículos de las Categorías N y O
De modo adicionala loseñalado anteriormente, de ser
el caso, debe revisarse lo siguiente:
2.1. Transporte de Residuos Domiciliariosy Comer-
ciales:
a. Tener de 1 a 2 colores distintivos como máximo.
b. Contar con sistema hidráulico de descarga.
c. Altura mínima de carga al suelo (0.80 m).
d. Capacidad mínima de carga 5 m3 / 2.5 Tm. y máxi-
ma de 20 m3 /10 Tm.
e. Contar con sistemas de compactación hidráulica.
f. Caja de depósito de residuos debe evitar caída de
líquidos a la vía.
g. Sistema de carga y descarga hidráulica.
h. Altura mínima de baranda lateral: 1.20 m.
i. Capacidad mínima de carga: 7 m3.
j. Compartimiento forrado con planchas de fierro o si-
milar con tapa: mecánica o
k. En recolectores con tolvas sin tapa, llevar cubierta
que impidan la dispersión o caída.
Lima, domingo 19 de setiembre de 2004
1.Sistema de descarga hidráulico.
m. Sistema de descarga hidráulico.
n. Compartimiento forrado con planchas de fierro o si-
milar con tapa: mecánica o
o. Compartimiento forrado con planchas de fierro o si-
milar con tapa; mecánica o hidráulico.
2.2. Transporte de Residuos de la Actividad de Cons-
trucción
Para el caso del camión volquete, deberá revisarse
las siguientes características:
a. El vehículo y equipo de transporte deberá ser de
color plomo.
b. Deben contar con sistemas hidráulicos de descar-
ga.
c. La altura mínima de las barandas laterales deben
ser de 0.50 m.
d. El compartimiento debe estar forrado con planchas
de fierro o similar.
e. Toldo de lona, asegurado, para cubrir todo el com-
partimiento de la carga.
f. Capacidad mínima de carga 6 m3.
2.3. Transporte de Residuos de Malezas.
Para el caso de estos vehículos, deberá revisarse las
siguientes características:
a. El vehículo deberá ser de color verde.
b. Deberá tener toldo o cubierta corrediza, asegurado,
que cubra todo el compartimiento de la carga.
c. Para el caso de los vehículos de tipo baranda, las
barandas laterales deberán tener una altura mínima de
2.50m.
d. Para el caso de los vehículos de tipo baranda, la
capacidad mínima de carga debe ser de 8 m3 / 4 Tm.
e. Para el caso de los camiones de tipo plataforma,
deberán tener una altura máxima de 4.00 m.
f. Para el caso de los camiones de tipo plataforma,
deberán tener una capacidad mínima de carga de 30
m3.
2.4. Transporte de Residuos (desde Planta de Trans-
ferencia ).
Para el caso del vehículo madrina, deberá revisarse
las siguientes características:
a. Debe ser de un solo color característico a fin a la
municipalidad, entidad pública o privada.
b. El remolque o semi - remolque debe tener una altu-
ra máxima de 4.00 m.
c. Debe tener una capacidad mínima de carga de 30
m3 /20 Tm.
d. El remolque o semi - remolque debe tener frenos
de aire.
e. Debe tener luces posteriores y laterales de peligro.
f. El tracto camión debe tener doble eje.
g. El remolque y semi - remolque debe tener chasis
alto (preferible 1.15 m.).
h. Debe tener sistema de evacuación hidráulico o me-
cánico.
i. Debe tener toldo de lona que recubra todo el com-
partimiento de la carga.
2.5. Transporte de Residuos de Segregados.
Para el caso de estos vehículos, deberá revisarse las
siguientes características:
a. Deberá ser de color azul.
b. Deberá tener toldo o cubierta corrediza que deberá
cubrir todo el compartimiento de la carga.
c. Para el caso de los vehículos de tipo baranda, las
barandas laterales deberán tener una altura mínima de
2.50m.
d. Para el caso de los vehículos de tipo baranda, la
capacidad mínima de carga debe ser de 8 m3 / 4 Tm.
e. Para el caso de los camiones de tipo plataforma,
deberán tener una altura máxima de 4.00 m.
f. Para el caso de los camiones de tipo plataforma,
deberán tener una capacidad mínima de carga de 30
m3.
g. Para el caso de los camiones cerrados (tipo fur-
gón), deberán tener el compartimiento forrado con plan-
chas de fierro o similar con tapa mecánica o hidráuli-
ca.
Lima, domingo 19 de setiembre de 2004 'ruano Pág. 276731
ANEXO3- MANUALDEINTERPRETACiÓN
DEDEFECTOS

Categoría CALIFICACiÓN
INTERPRETACiÓN
DEDEFECTOS vehicular hasta2007 Años2008 A partir del
al 2009 año2010
L G M.G L G M.G L G M.G
REVISiÓNDOCUMENTARIA
:
A. DELVEHíCULOY LATARJETADEPROPIEDAD
O
TARJETADEIDENTIFICACiÓN
VEHICULAR
A.1.PLACAUNICANACIONALDERODAJE
A.1.1 Defectosenlafijación L, M,N,O X X X
A.1.2 Placadelanteray/oposteriorilegible L, M,N,O X X X
A.1.3 Inexistencia
dealgunadelasplacaso la placanoesoriginaly L, M,N, O X X X
noexistesolicituddereposición
A.1.4 dela placaconlaTarjetadePropiedad L,M, N,O
Nocoincidela numeración X X X
A.2.NÚMERO DEIDENTIFICACiÓN VEHICULAR (VIN)O DECHASIS
(SI RIE)Y NÚMERODE MOTOR
A.2.1 NúmeroVINo dechasiso serieilegible L, M, N,O X X X
A.2.2 NúmeroVINo dechasiso serieadulteradoo nocoincide L, M, N,O X X X
A.2.3 Númerodemotorilegible L,M,N X X X
A.2.4 Númerodemotoradulteradoo nocoincide L, M, N X X X
A.3.PE!O SECO.PESOBRUTO.CAPACIDAD
DECARGAY DIMENSIOIES
VEHICULARES
A.3.1 Faltano nocoincidenlosdatos L, M,N,O X X X
A.4.OTROSDATOSDELATARJETADEPROPIEDAD
A.4.1 Faltao nocoincideel tipoo clasedevehículo L, M,N,O X X X
A.4.2 Faltao nocoincidela marcay/omodelo L,M,N, O X X X
A.4.3 Faltao nocoincideeltipodecombustible L, M,N X X X
A.4.4 Faltao nocoincideel númerodeejesy/oruedas L, M, N,O X X X
A.4.S Faltao nocoincideel colordevehículo L, M, N,O X X X
A.4.6 Faltao nocoincideel númerodeasientos L, M,N X X X
4.4.7 Faltao nocoincideel añodefabricación L, M,N,O X X X
A.4.8 Faltao nocoincidela carrocería
delvehículo L, M,N,O X X X
A.S.OTROSDOCUMENTOS
SOLICITADOS
A.S.1 NotieneSeguroObligatorio
deAccidentes deTránsito(SOAT) L,M,N, O X X X
vigenteo nocorresponde
al tipodeservicio(sicorresponde)
A.S.2 NopresentaInformedeRevisiónTécnicaanterior(sicorrespondeL,M, N,O X X X
A.S.3 NopresentaCertificadodeRevisiónTécnicaanterior L, M, N,O X X X
(sicorresponde)
REVISiÓNTÉCNICA:
B. SISTEMADEDIRECCiÓN
B.1.VOLANTEDEDIRECCiÓN
B.1.1 Presenta
juegoaxialo lateralexcesivo L, M, N X X (X) X (X)
B.1.2 Presentatorceduras,
quebraduras
o malareparación
o instalación L, M,N X X (X) X (X)
B.1.3 Juegoradialentre30' y 45' L, M,N X X X
B.1.4 Juegoradialentre46' y 60' L, M,N X (X) X X
B.1.S Juegoradialsuperiora 60' L,M, N X (X) X X
B.2.COLUMNADEDIRECCiÓN
B.2.1 Juntascardánicas
sueltaso conjuegoexcesivo L, M, N X X (X) X (X)
8.2.2 Presentarajaduras,
malareparación
o malafijaciónalsoporte L, M, N X X (X) X (X)
B.3.CAJADEDIRECCiÓN O CREMALLERA
8.3.1 Golpeaal girarel volantepordesgasteo malajuste L, M,N X X (X) X (X)
8.3.2 Elmandohidráulicopresentafugasexcesivas,
desgasteo L, M,N X X (X) X (X)
cañeríasaplastadas
B.3.3 Ejeo acoplamiento
delbrazopitmancondesplazamiento, L,M, N X X (X) X (X)
holguraosoldaduramalefectuada
8.3.4 Ejeo acoplamientodelbrazolococondesplazamíento,
holgura L, M, N X X (X) X (X)
o soldaduramalefectuada
8.3.5 Fijacióndeficiente
dela cajadedireccióno cremalleraal chasis L, M, N X X X
B.4.BARRAS,BRAZOS,AMORTIGUADORES YTERMINALES DE
DIRECCiÓN
a. En el alineadoral paso
B.4.a.1 Desviación de lasruedasmayora 8 mlkmy menoro M, N,O X X X
iguala 10mlkm
Pág. 276732 (f(~ruono~ Lima, domingo 19 de setiembre de 2004

Categoría CALIFICACiÓN
INTERPRETACiÓN
DEDEFECTOS vehicular hasta2007 Años2008 A partir del
al 2009 año2010
L G M.G L G M.G L G M.G
B.4.a.2 Desviación
delasruedasmayora 10m/kmy menoro M,N,O X X X
iguala 12m/km
B.4.a.3 Desviación
delasruedasmayora 12m/km M,N,O X X X
b. Enel probadorde ángulode giro
B.4.b.1 eonlasruedasinterioresa 20', diferenciadeángulodegirode M, N X X X
lasruedasexterioresmayora lo especificado
porel reglamento
B.4.b.2 Volantenollegaa findecursoporencontrarse obstaculizado L,M,N X X X
B.4.b.3 Ruedastopanconelementos
fijosensugiro M,N X X X
c. En el probador de holguras
8.4.c.1 Labarraestabilizadora presentajuegoexcesivo L,M,N, O X X X (X)
B.4.c.2 Inexistencia
debarraestabilizadora
si seencuentraenel L, M, N,O X X X (X)
diseñooriginal
B.4.c.3 Presenciadetorceduras, quebraduras,
reparaciones
enmal L, M, N,O X X X
estadoy faltadepasadoreso chavetas
8.4.c.4 Deficientefijacióndel(delos)amortiguador(es)
dedirección M,N X X X (X)
8.4.c.5 Faltantuercas,pasadores
o chavetas
y/osegurosdefijación L, M, N,O X (X) X (X) X (X)
B.4.c.6 Juegoexcesivoenlosterminalesdedireccióno rótulas L, M, N,O X (X) X (X) X (X)
desuspensión
C. SISTEMADE SOPORTEY SUSPENSiÓN
C.1.TRENDELANTERO
Y POSTERIOR
a. En el probador de holguras (cuando corresponda)
e.1.a.1 Resorte,muelleo barradetorsióndesuspensión vencido L, M,N,O X X (X) X (X)
e.1.a.2 Resorte,muelleo barradetorsióndesuspensión
roto, L, M,N,O X (X) X (X) X (X)
quebradoo confisura
e.1.a.3 Existencia
dehojamadrequebrada o desalineada M,N,O X (X) X (X) X (X)
e.1.a.4 Bujesy pasadoresdeltrendelanteroo posteriorpresentan L, M,N, O X (X) X (X) X (X)
juegoexcesivo
e.1.a.5 Hojasdemuelleso brazosdesuspensión desalineadas L, M, N,O X (X) X (X) X (X)
e.1.a.6 Fijacióndesuspensióndefectuosaal chasis,soldaduras L, M, N,O X (X) X (X) X (X)
malejecutadaso rajaduras
e.1.a.7 Pernos,tuercas,chavetasy segurosfaltanteso noajustados L, M, N,O X (X) X (X) X (X)
e.1.a.8 Juegoexcesivoenrodamientos
deruedasdelanteras L, M,N, O X X X
e.1.a.9 Juegoexcesivoenrodamientos
deruedasposteriores L, M,N,O X (X) X (X) X (X)
b. Suspensión neumática
e.1.b.1 Inadecuada presióneneltanqueprincipal,suspensión
caída M,N,O X (X) X (X) X (X)
e.1.b.2 Fugasdeaire M,N,O X (X) X (X) X (X)
c. Suspensión hidroneumática
e.1.c.1 Defectosenloscorrectores dealtura,elementosde M,N,O X (X) X (X) X (X)
suspensión,
hermeticidad
deesferas
e.1.c.2 Fugasdeaceite M,N,O X (X) X (X) X (X)
d. Suspensión modíficada
e.1.d.1 Incremento o reduccióndealturaconpernos,espaciadores L, M, N,O X X (X) X (X)
o amortiguadoresinadecuados
C.2. SISTEMADEAMORTIGUACiÓN
a. En el probador de holguras (cuando corresponda)
e.2.a.1 Fugasdelíquidohidráulico L, M,N, O X X X
e.2.a.2 Fijacióndefectuosa
al chasiso a la suspensión L, M,N, O X X (X) X (X)
b. En el probador de amortiguadores
e.2.b.1 Amortiguadores presentaneficienciaensuefectividad L,M,N, O X X X
entre41y 50%
e.2.b.2 Amortiguadores presentaneficienciasensuefectividad L, M, N,O X X X
entre30y 40%
e.2.b.3 Amortiguadores presentaneficienciasensuefectividad L, M,N,O X X X
menoral 30%
e.2.b.4 Ruidosenelfuncionamiento L, M,N,O X X X
e.2.b.5 Inexistencia
deunoo másamortiguadores L,M, N, O X X X
D. SISTEMADE FRENOS
D.1.PRUEBADEFRENOSEN EL FRENÓMETRO
0.1.1 Existefuerzadefrenadosinaccionarlosfrenosprincipales L, M, N,O X (X) X X (X)
o deservicio
0.1.2 Frenosprincipaleso deservicioconeficienciaentre 36 y 50% L,M,N, O X X X
Lima, domingo 19 de setiembre de 2004
'ruano Pág. 276733
Categoria CALlFICACION
INTERPRETACiÓN
DEDEFECTOS vehicular hasta2007 Años2008 A partir del
al 2009 año2010
L G M.G L G M.G L G M.G
0.1.3 Frenosprincipales
o deservicioconeficienciaentre21y 35% L, M, N,O X X X
0.1.4 Frenosprincipales
o deservicioconeficienciamenoral 20% L, M. N,O X X X
0.1.5 Frenosprincipales
o deserviciopresentandesequilibrio
defuerza L. M,N,O X (X) X X
defrenadodeladoa ladoenel ejedelanterodemasdel30%
0.1.6 Frenosprincipales
o deserviciopresentandesequilibrio
defuerza L, M,N,O X (X) X X
defrenadodeladoa ladoenel ejedelanteroentre21y 30%
0.1.7 Frenosprincipales
o deserviciopresentandesequilibrio
defuerz L, M,N,O X X X
defrenadodeladoa ladoenel ejedelanteroentre15y 20%
0.1.8 Frenosprincipales
o deserviciopresentandesequilibrio
defuerza L, M, N,O X (X) X X
defrenadodeladoa ladoenel ejeposteriordemasdel30%
0.1.9 Frenosprincipales defuerza L, M, N,O
o deserviciopresentandesequilibrio X (X) X X
defrenadodeladoa ladoenel ejeposteriorentre21y 30%
0.1.10 Frenosprincipales
o deserviciopresentandesequilibrio
defuerza L, M, N,O X X X
defrenadodeladoa ladoenel ejeposteriorentre15y 20%
0.1.11 Frenodemanoy/odeemergencia
coneficienciamenoral15% M,N,O X (X) X (X) X
0.2. BOMBAMAESTRA,
REFORZADOR
HIDRÁULICO
Ó DE VAcíoy/o
COMPRESOR
DEAIRE
0.2.1 Oepósitodeliquidodefrenosconnivelbajo,vacioo confugas L, M, N X X (X) X (X)
0.2.2 Bombamaestraconfugasdeliquidodefreno,sueltao con L, M,N X (X) X (X) X (X)
deficiencias
ensufijación
0.2.3 Reforzador
hidráulicoo devaciodefectuoso
o confugas M,N X X (X) X (X)
0.2.4 Compresor deaireconfugas,controldepresiónanuladoo M,N X X (X) X (X)
golpeteoalfuncionar
0.2.5 Tiempoderecuperación delairecomprimido
mayora 75 M,N X X X
segundoshastala presióndetrabajo
0.2.6 Tanquesdeaireabollados,
oxidadoso sinválvulasdealivio M,N,O X X (X) X (X)
o depurga
0.3. CIRCUITO DEFRENOS(cañerías,tubosflexibleso manueras,
niplesy abrazaderas)
0.3.1 Tuberíaflexibledesprotegida L, M,N,O X X (X) X (X)
0.3.2 Lascañeríasy/otubosflexiblespresentan
fugas,corroídas L, M, N,O X (X) X (X) X (X)
o deterioradas
0.3.3 Defectosdefijacióndela cañeria L, M, N,O X (X) X (X) X (X)
0.3.4 Lostubosflexiblesestánsometidos
a fuerzadetraccióno L, M, N,O X X (X) X (X)
rozanconotroelemento
0.4. PEDALES
0.4.1 Jebedelpedalfaltante,enmalestadoo presentademasiado L, M,N,O X (X) X (X) X (X)
desgaste(cuandocorresponda)
0.4.2 Juegolateraldelpedaldelfrenoexcede10mm. L, M,N,O X X X
0.4.3 Excesivacarreralibredelpedal,supera70mm. L, M, N,O X X X
(conmotorfuncionando)
0.4.4 Elpedalcedecuandoseleefectúapresióncontinua L, M, N,O X X X
0.5.FRENOELÉCTRICOó de INERCIA
0.5.1 Malfuncionamiento O X X X
0.6. FRENODEESTACIONAMIENTO
0.6.1 Lapalancadefrenoretornaasuposiciónsinquedarseaccionado M,N X X X
0.6.2 Palancanoesaccesibleal conductor M,N X (X) X (X) X (X)
0.6.3 Notieney/onofuncionael frenodeestacionamiento M,N,O X X X
E. ESTRUCTURA
BÁSICAY COMPONENTES
E.1.CHASIS
E.1.1 Bastidordesalineado L, M, N,O X X (X) X (X)
E.1.2 Presentatorceduras
y soldaduras
inadecuadas L, M,N,O X X (X) X (X)
E.1.3 Presentareparaciones
malejecutadas L,M, N,O X (X) X (X) X (X)
E.1.4 Presentapernossueltos,cortadosofaltantes L, M, N,O X (X) X (X) X (X)
E.1.5 Presentaperforaciones o modificaciones
enlongitudno L, M, N,O X (X) (X) X (X) (X) X (X) (X)
permitidasporel fabricante
E.2.TRANSMISiÓN (cuandocorresponda)
E.2.1 Juntascardánicas,
acoplamiento o cadenadetransmisión L, M,N X (X) X (X) X (X)
conexcesivojuego (incluyepalieres)
E.2.2 Ejedemandosoldadoodesalineado L, M,N X X (X) X (X)
E.2.3 Abrazaderao platinadesoportey seguridadenmalas L, M,N X (X) X (X) X (X)
condiciones
ó faltante
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INTERPRETACiÓN
DEDEFECTOS vehicular hasta2007 Años 2008 A partir del
al 2009 año2010
L G M.G L G M.G L G M.G
E.2.4 Ausenciadepernoso tuercasenel ejecardán L, M, N X (X) X (X) X (X)
E.3.SISTEMADEALIMENTACiÓN DECOMBUSTIBLE
E.3.1 Carecedetapa,tapanoadecuada
paratanquedecombustible L, M, N X (X) X (X) X (X)
E.3.2 Deficiente
fijacióndeltanque L, M, N X (X) X (X) X (X)
E.3.3 Goteraseneltanque,lostubosdealimentación
o desalida L, M, N X X (X) X (X)
F.SISTEMADEEMISiÓNDECONTAMINANTES
F.1.EMISiÓNDEGASES(probadorde gases)
a.Vehículosa gasolina,GLPo GNC(4 tiempos)
F.1.a.1 Existenciadehumovisiblenegroo azul L, M,N X X X
F.1.a.2 Monóxidodecarbono(CO)porencimadelosLMP L, M,N X X . X
establecidosenelreglamentovigente
F.1.a.3 Hidrocarburos (HC)porencimadelosLMPestablecidos L, M,N X X X
enelreglamento vigente
F.1.a.6 Monóxidodecarbono+ Dióxidodecarbono(CO+ C02) L, M,N X X X
nollegaal limite
b.Vehículosa gasolina(2 tiempos)
F.1.b.1 Excesodehumovisible L, M,N X (X) X (X) X (XI
F.1.b.2 Monóxidodecarbono(CO)porencimadelosLMPestablecidos L, M,N X X X
enel reglamento vigente
F.1.b.3 Hidrocarburos (HC)porencimadelosLMPestablecidos L, M,N X X X
enelreglamento vigente
c. Vehiculosa diesel
F.1.c.1 Excesodehumovisible L, M,N X (X) X (X) X
F.1.c.2 Opacidad(Partículas
ensuspensión)
porencimadelosLMP L, M,N X X X
establecidos
enelreglamento
vigente
F.2.TUBODEESCAPE
F.2.1 Fijacióndefectuosa
/ soportesenmalestado L,M, N X (X) X (X)
F.2.2 Silenciador
o tuboconfuga L, M,N X X X
F.2.3 Salidadetubodeescapenocumpleconel reglamento L, M, N X X X
F.3.EMISiÓNDERUIDOS
F.3.! Nivelderuidosdelsistemadeescapeporencimadelos L, M, N X (X) X (XI X (X)
LMPestablecidosenel reglamento
vigente
F.4. PÉRDIDASDEACEITEY/OLíQUIDOS
F.4.1 Goterasderefrigerante
demotor L, M, N X X X
FA.2 Goterasdeaceitedemotor,cajadecambiosy/ocorona(s) L, M, N X X (X) X (X)
G. NEUMÁTICOS Y AROS
G.1.NEUMÁTICOS
G.I.1 Neumáticos
sobresalen
dela lineadela carroceríaofaldones L, M, N,O X X (X) X (X)
G.I.2 Neumáticos
redibujados
noautorizados L, M, N,O X X X
G.1.3 Presentan
dañosquecomprometen
lastelaso lona L,M, N,O X X X
G.IA Profundidad
enlasranurasprincipales
dela bandade L, M, N,O X X X
rodamiento
menoralmínimoexigidoporelreglamento
G.I.5 Bandadeneumáticoreencauchada
nounidaíntegramente L, M, N,O X X X
odeteriorada
G.1.6 Lateralesconabuitamientos
indicando
roturadelonas L, M, N,O X X X
G.2.AROSYVASOS
G.2.1 Pernosó tuercasderuedafaitanteso deteriorados L, M,N,O X (X) X (X) X (X)
G.2.2 Arospresentandeformaciones,
quebraduras
o soldaduras L, M,N,O X X (X) X
malefectuadas
G.2.3 Aroso vasosconsalientesquepresentanriesgosparapeatones L, M,N,O X X (X) X
H. SISTEMAELÉCTRICO,
LUCES
H.1.BATERíA
H.1.1 Bateríasuelta(sinsistemadefijaciónalvehículo) L,M, N,O X X X
H.I.2 Bateríanoprotegidao notienetapasi lamismaesta L,M,N, O X X X
ubicadaal interiordela cabina
H.2.CABLES
H.2.! Pasodeloscablesdeunespaciodelvehículoa otrosin L, M, N,O X X (X) X (X)
proteccióndejebesenlosbordes
H.2.2 Cablessueltoso a la vistadelinteriordela cabina L, M, N,O X X X (X)
H.2.3 Presenciadecables,unionesó empalmespeladoso L, M, N,O X X X
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Categoria CALIFICACiÓN
INTERPRETACiÓN
DEDEFECTOS vehicular hasta2007 Años2008 A partir del
al 2009 año2010
L G M.G L G M.G L G M.G
I sinaislamiento
H.3.LUCESEXTERIORES
a. Lucesprincipalesaltasy bajas
H.3.a.1 Testigodelucesaltasnofuncionao noexiste L, M, N X X X
H.3.a.2 Fijacióndelucesdefectuosa L, M, N X X (X) X (X)
H.3.a.3 Lucesdecoloresdiferentesal reglamento L, M,N X X X (X)
H.3.a.4 Intensidaddelucesnocumpleconel reglamento L,M,N X X (X) X (X)
H.3.a.5 Reflectores
deteriorados L, M,N X X (X) X (X)
H.3.a.6 Lucesdesalineadas L,M,N X X X
H.3.a.7 Carecedeluceso nofuncionala luzaltay/obaja L, M, N X (X) X (X) X (X)
H.3.a.8 Númerodelucesnoreglamentario L, M, N X 'x X
H.3.a.9 Lucesnocorrespondena lacirculaciónporel ladoderecho L, M, N X X (X) X
dela via
b. Lucesposterioresfijas
H.3.b.1 Fijacióndelucesdefectuosa L, M, N,O X (X) X (X) X (X)
H.3.b.2 Intensidadluminosabajao micasrotas L, M, N,O X X (X) X (X)
H.3.b.3 Colorinadecuadoy/oubicaciónincorrecta L, M, N,O X X X
H.3.b.4 Númeroinsuficiente
deluceso algunanofunciona L, M, N,O X X X
H.3.b.5 Nofuncionanconjuntamenteconlaslucesaltasy L, M,N,O X X X
bajasdelanteras
H.3.b.6 Notieneo nofuncionaningunaluz L, M,N,O X X X
H.3.b.7 Notienereflectoreso sondefectuosos L, M,N, O X X (X) X (X)
c. Luz de placade rodaje
H.3.c.1 Intensidadluminosabajao mica(s)rota(s) L, M, N,O X X X
H.3.c.2 Nofuncionanconlaslucesdeposición L, M, N,O X X X
H.3.c.3 Notiene L, M,N, O X X X
H.3.c.4 Colorinadecuado
y/oubicaciónincorrecta L, M, N,O X X X
d. Lucesde freno
H.3.d.1 Fijacióndelucesdefectuosa L, M,N,O X (X) X (X) X (X)
.3.d.2 Intensidadluminosabajao mica(s)rota(s) L,M,N, O X X (X) X (X)
H.3.d.3 Colorincorrecto L,M, N,O X X X
H.3.d.4 Nofunciona(n)y/onotiene L, M,N, O X X X
H.3.d.5 Inexistencia
terceraluzdefrenocuandoesobligatorio M,N X X X
e. Lucesde giro
H.3.e.1 Fijacióndelucesdefectuosa . L, M,N,O X X X
H.3.e.2 Ubicacióny colornoadecuados L, M,N,O X X (X) X (X)
H.3.e.3 Nofuncionaalgunaluzo estánparcialmente
apagadas L,M, N,O X X (X) X (X)
o micasrotas
H.3.e.4 Defectosdelospilotosdeintermitencia
o señal L, M,N X X (X) X (X)
H.3.e.5 Noretornacongirodevolantededirección M,N X X X (X)
H.3.e.6 Notiene L, M, N,O X (X) X (X) X (X)
f. Lucesde estacionamientoo peligro
H.3.f.1 Fijacióndelucesdefectuosa M,N,O X X (X) X (X)
H.3.f.2 Ubicacióny colornoadecuados, o micasrotas M,N,O X X X (X)
H.3.f.3 Defectosdelpilotodeintermitencia M,N,O X X X (X)
H.3.f.4 Nofuncionan M,N,O X X X
H.3.f.5 Faltaalgunadelaslucesanteriory/oposterior ,N, O X X X
g. Lucesde retroceso
H.3.g.1 Funcionanencualquierposicióndelapalancadecambios M,N,O X (X) X
H.3.g.2 Fijacióndelucesdefectuosa M,N,O X X X
H.3.g.3 Colornoadecuado,
o micasrotas M,N,O X X X
H.3.g.4 Deslumbrante
paraotrosconductores M, N,O X X X
H.3.g.5 Nofuncionany/onotienen M, N,O X X X
h. Lucesde altura (cuandocorresponda)
H.3.h.1 Fijacióndelucesdefectuosa M,N,O X (X) X (X) X (X)
H.3.h.2 Colorinadecuado
o micasrotas M,N,O X X (X) X (X)
H.3.h.3 Nofuncionany/onotienen M,N,O X X X
i. Lucesde ancho(cuandocorresponda)
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INTERPRETACiÓN
DEDEFECTOS vehicular hasta2007 Años2008 A partir del
al2009 año2010
L G M.G L G M.G L G M.G
H.3.í.1 Fijacióndelucesdefectuosa M,N,O X (X) X (X) X (X)
H.3.í.2 Ubicacióny colornoadecuados,
ó micasrotas M,N,O X X (X) X (X)
H.3.í.3 Posiciónincorrecta M,N,O X X X (X)
H.3.í.4 Nofuncionany/onotienen M,N,O X X X
j. Láminasretroreflectivas
H.3.j.1 Estánrotoso desgastados
o malfijados L, M,N,O X X X
H.3.j.2 Nocumplenconel reglamento L, M,N,O X X (X) X
H.3.j.3 Noestánubicadosdeacuerdoa norma L, M,N, O X X X
H.3.j.4 Elvehiculonotieneláminasretroreflectivas
cuandoes L, M,N,O X X X
obligatoriode acuerdoa norma
k. Lucesadicionales(neblinerasy lucesaltasadicionales)
H.3.k.1 Funcionamiento nodeacuerdoa reglamento devehiculos L, M, N X X (X) X (X)
(interconexión
conlucesbajasy altas)
H.3.k.2 Fijacióndelucesdefectuosa L, M, N X X X
H.3.k.3 Montadosencimadelniveldelosfarosoriginales L, M,N X X X
H.3.k.4 Desalineados L, M,N X (X) X X
H.3.k.5 Númerodelucesnoreglamentario L, M,N X (X) X X
H.4.LUCESINTERIORES (sóloparaVEHíCULOS
de servicio público)
H.4.h.1 Laintensidad
esdeficiente M X X X
H.4.h.2 Notienenlucesdesalóny/onofuncionan M X (X) X (X) X (X)
H.4.h.3 Elpasoy contrapasonotienenlucesy/onofuncionan M X X (X) X (X)
1.ACCESORIOS,INSTRUMENTOS
Y ELEMENTOS
DESEGURIDAD
1.1.TABLERODEINSTRUMENTOS
1.1.1 Funcionamiento
defectuoso
delosinterruptores
detablero L, M, N X X X
1.1.2 Ausenciao malfuncionamiento
delosindicadores
testigos L, M, N X X X
1.1.3 Notieneiluminación L, M, N X X X
1.1.4 Manómetro
deairecomprimido
nofunciona(cuandocorresponda) M, N X X X
1.1.5 NofuncionaTestigodepresióndeservicioinferiora 50%en M, N X X X
frenosneumáticos
(cuandocorresponda)
1.1.6. Ausenciadedispositivolimitadordevelocidad(sólo M, N X X X
interprovinciales
y cuandocorresponda)
1.2.VELOcíMETRO
1.2.1 Notieneo nofunciona L, M,N X (X) (X) (X)
1.3.CLAXONY ALARMADERETROCESO
1.3.1 Notieneonofunciona L,M,N X (X) X (X) X (X)
1.3.2 Equiposonoronoautorizado(sirenau otros) L, M,N X X X
1.3.3 Intensidadsuperaloslimitesestablecidos L,M,N X X X
1.3.4 Notienealarmaderetroceso(cuandocorresponda) M, N X X X
1.4.LIMPIAPARABRISAS (cuandocorresponda)
1.4.1 Barridodela(s)plumilla(s)noadecuado L, M, N X X X
1.4.2 Plumillasdeterioradas
o rotas L, M,N X X (X) X (X)
1.4.3 Nofuncionao notiene L, M,N X X X
1.5.LAVAPARABRISAS (cuandocorresponda)
1.5.1 Defectosdefuncionamiento L,M,N X X X
1.5.2 Lavaparabrisas
inexistente L, M, N X X X
1.6.CINTURONES DESEGURIDAD (cuandocorresponda)
1.6.1 Notienepuntosdefijaciónadecuadoso sujecióndefectuosa L, M, N X X (X) X (X)
1.6.2 Cinturones
deseguridaddeteriorados L, M, N X X X (X)
1.6.3 Notienecinturonesdeseguridadenasientosdelanteros M,N X X X
1.6.4 Notienecinturonesdeseguridadenlosdemásasientosde L, M,N X X X
acuerdoa loexigidoporel reglamento
1.7.TACÓGRAFO (cuandocorresponda)
1.7.1 Notieneo nofunciona M,N X X X
1.8.TRIÁNGULO
DESEGURIDAD
1.8.1 Notieneo estáenmalestado L, M,N, O X X (X) X (X)
1.9.CUÑASDESEGURIDAD(cuandocorresponda)
1.9.1 I
Notiene M,N,O X X (X) X

J. ASPEfTOSEXTERIORES
E INTERIORES
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DEDEFECTOS vehícular hasta2007 Años2008 A partir del
al 2009 año2010
L G M.G L G M,G L G M.G
J.1.CARROCERíA
O CABINA
a. Estadogeneralde carroceriaexterior
J,1.a.1 Presentasobresalientes
peligrosos dela carrocería L, M, N,O X X (X) X (X)
J,1.a.2 Fijacionesdelacarroceríaal chasisdeficientes L, M. N,O X X (X) X (X)
J.1.a.3 Presentaquebraduras.
abolladuras
o placassueltasque L, M.N,O X X X
comprometenla seguridad
b. Puertas
J.1.b.1 Jebesdeestanqueidad rotosodespegados L. M, N X X X
J,1.b.2 Defectosparaabriry/ocerrar L, M, N,O X (X) X (X) X (X)
J,1.b.3 Lunasdelaspuertasrajadaso inexistente
s L,M, N X X X
J.1.b.4 Bisagraso chapasenmalestado L, M, N,O X (X) X (X) X (X)
c. Ventanas
J,1.c.1 Jebesdeajusteenmalascondiciones o despegadas L,M,N X X X
J.1.c.2 Accionamientodeventana(s)
lateral(es)defectuoso(s)
y/o L, M,N X X X
nofuncionanlascorrederas.
J,1.c.3 Vidriosdeventanasrajadaso inexistentes L, M,N X X X
J,1.c.4 Vidriodeventanassinsellodeseguridaddelfabricante L, M, N X X X
cuandocorresponda
d. Parabrisas
J,1.d.1 Jebesenmalestado L, M, N X X X
J.1.d.2 Parabrisas
noesdevidriodeseguridadsegúnnormay/o L, M, N X X (X) X
notienesellodeseguridad
delfabricantecuandocorresponda
J.1.d.3 Presentaquebraduras
o rajadurasquenocomprometen lavisión L, M, N X X X
J,1.d.4 Presentaquebraduras
o rajadurasquecomprometen
lavisión L, M, N X X X
J.1.d.5 Notieneparabrisas L, M, N X X X
J,1.d.6 Campodevisióndeconducciónnocumpleconlo dispuesto L, M, N X X X
enelreglamento
correspondiente
e. Lunaposterior
J,1.e.1 Estáquebradao rajada L, M, N X (X) X (X) X (X)
J.1.e.2 Hasidoreemplazada porunachapao materialnotransparente L, M, N X X (X) X (X)
J.1.e.3 Vidriodeventanaposteriorinexistente L, M, N X X X
f. Lunasoscurecidas
J.1.f.1 Notieneautorización
decirculaciónconlunasoscurecidas L, M, N X X X
J,1.f.2 Franjaoscurecida
delparabrisas
excedeel limiteestablecido L, M, N X X X
porel Reglamento
J.1.f.3 Lunasoscurecidas
delanteras
excedenellímiteestablecido L, M, N X X X
porel Reglamento
J.2.PARACHOQUES
J,2.1 Presentadefectosdefijación L,M, N,O X (X) X (X) X (X)
J.2.2 Abolladoseriamente
o conaristaspeligrosas L,M, N,O X X (X) X (X)
J,2.3 Notieneparachoques
delanteroy/oposterior L,M, N,O X X X
J,2.4 Parachoques
antiempotramiento
nocumpleconlas M, N,O X X (X) X (X)
dimensiones
o ubicación
J.2.5 Defensasespecialesdelantera
y/oposteriorexcedeel ancho M,N X (X) X X
delvehículonocumpleconel Reglamento
J.2.6 Defensaespecialdelanteray/oposteriortienenelementos M,N X (X) X X
cortantesy/oaristaspeligrosas
J,2.7 Faltadefensaslateraleso nocumplenconla norma N X (X) X X
J.3.PUERTAS
Y/OVENTANAS DEEMERGENCIA (vehículos
deserviciopúbli o)
J.3.1 Noexístensalidasdeemergencia
o notieneaperturaexterior M X X X
o nofunciona
J.3.2 Accesoobstruido,dificultado,
o porasientocorrido M X (X) X (X) X (X)
J.3.3 Mecanismosdefuncionamiento dañados M X (X) X (X) X (X)
J.3.4 Faltaalgunasalidadeemergencia,
segúnreglamento M X X X
J.4. ESPEJOSEXTERIORES E INTERIORES
a. Interiores(cuandocorresponda)
J.4.a.1 Presentan quebradurasqueimpidenla visiónclarao nitida M,N X X (X) X (X)
J.4.a.2 Nopermanecen fijosdespuésderegulados M,N X X X
J.4.a.3 Noexisten M, N X X X
J,4.a.4 Nopermitenlavisiónposterior M,N X X X
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INTERPRETACiÓN
DEDEFECTOS vehicular hasta2007 Años2008 A partir del
al 2009 año2010
L G M.G L G M.G L G M.G
J.4.a.5 Ausenciay/ovisióndefectuosa a travésde retrovisores M X X X
interioreshaciapuertasdeserviciocentraly/otrasera(solourbans)
b. Espejosexteriores
J.4.b.1 Presentanquebraduras o defectosqueimpidenla visiónclarao ní idaL,M,N X X (X) X (X)
J.4.b.2 Nopermanecen fijosdespuésderegulados L, M,N X X X
J.4.b.3 Noexistederechoó izquierdosegúnrequierela norma L,M,N X X X
J.4.b.4 Nopermitenlavisiónposterior L,M,N X X X
J.5.AGARRADERA DEFENSAINTE IOR
DESUBIDAY BAJADA,ESTRIBOS,
Y PASAMANOS
(cuandocorresponda)
a. A! arraderas
J.5.a.1 Malubicadas M X X X
J.5.a.2 Notiene M X (X) X (X) X (X)
J.5.a.3 Malafijación M X X (X) X (X)
J.5.a.4 Sobresale demasiado
dela carrocería M X X X
b. Estribos
J.5.b.1 Deficientefijacióno alturasnoreglamentaria L, M,N X X X
J.5.b.2 Sobresalen delbordedelvehículoo presentaaristascortantes L, M,N X X X
c. Pasamanos(cuandocorresponda)
J.5.c.1 Deficientefijacióneneltechoótienemovimiento
cuandoesasido M X X (X) X (XI
J.5.c.2 Presentaaristascortantes M X X X
d. Defensasinteriores(cuandocorrespondal
J.5.d.1 Noestánfirmemente fijadas M X X (X) X (X)
J.5.d.2 Estrechanelpasadizodepasajeros M X X X
J.5.d.3 Notiene M X X X
J.6.PISOY CUBRELLANTAS(cuandocorresponda)
a. Píso
J.6.a.1 Excesivodesgaste M X X X (X)
J.6.a.2 Notienesuperficieantideslizante M X (X) X (X) X (X)
J.6.a.3 Presentarajadurasquepermitenel ingresodeaguapolvoo gase M X X (X) X (X)
J.7.VENTILACiÓN(cuandocorresponda)
J.7.1 Notieneo nofunciona M X X X
J.7.2 Presentadificultades
paraabriry cerrar M X X X
J.8.ASIENTOS(cuandocorresponda)
a. Asientosde conductor
J.8.a.1 Dimensiones y/oformanoadecuadas,
impidiendo
eladecuado M X X X (X)
controldelvehículo
J.8.a.2 Defectosdefijación M X X (X) X (X)
b. Asientosdepasajeros
J.8.b.1 Presentaroturas,parcheso rellenosquecausanmolestias M X X X
alpasajero
J.8.b.2 Presenta roturas,parcheso rellenosquecausandañosalpasajero M X X X
J.8.b.3 Noestánfirmementefijadosal pisoo presentanquebraduras M X (X) X (X) X (X)
o soldaduras
malejecutadas
J.8.b.4 Notienenpasamanos M X (XI X (X) X (X)
J.8.b.5 Dimensionesodistanciasentreasientosnoreglamentarias M X X X
J.8.b.6 Presentan
aristaspeligrosas M X X X
J.8.b.7 Cínturones
deseguridadentodoslosasientos M X X X
(cuandocorresponda)
J.9.PASILLO (cuandocorresponda)
J.9.1 Modificación
endistribución
deasientossinautorización M X X (X) X (X)
J.9.2 Elanchoy/ola separaciónnoseajustaa norma M X X X
J.9.3 Presentan
asientosrebatiblesqueimpidenla librecirculación M X X X
J.1 O.GUARDABARROS
J.10.1 Defectosensujeción L, M, N,O X X X
J.10.2 Ausenciaoineficacia L, M, N,O X X X
J.10.3 Tienesalientespeligrosas L, M,N,O X X X
J.11.RUEDADEREPUESTO Y HERRAMIENTAS (cuandocorresponda)
I
J.11.1 Llantaenmalestadoo desinflada M,N,O X X X
J.11.2 Soportederuedaderepuestoenmalestado M,N,O X X X
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DEDEFECTOS vehicular hasta2007 Años2008 A partir del
al 2009 año2010
L G M.G L G M.G L G M.G
J.11.3 Posibilidad
dedesprendimiento
desoportederuedaderepuesto M,N,O X X X
J.11.4 Notieneruedaderepuestoo herramientas
derecambio M,N,O X X X
J.11.5 Ausenciadegatadeacuerdoaltonelajedelvehiculo M,N X X X
J.11.6 Notienesistemaalternativoderuedaderepuesto M,N,O X X X
J.12.EXTINTOR(cuandocorresponda)
J.12.1 Defectosenla ubicacióno fijación M,N X X X
J.12.2 Cargasinvigencia M,N X X X
J.12.3 Noesdela capacidadadecuadaparaeltipodevehículo M,N X X X
o noesdeltipodecargaautorizado
J.12.4 Notieneletreroconlasindicaciones
deoperacióndelextintor M, N,O X X X
J.12.5 Notiene M,N X 'x X
J.13.PARRILLAO PORTAEQUIPAJES
J.13.1 I Defectosdefijación L, M, N X X X
I
J.13.2 Defectos
defijaciónconpeligrodedesprendimiento L, M,N X X X
J.14.ACCESORIOS
J.14.1 Defectosdefijación L, M,N,O X X X
J.14.2 Medidasexcedenla norma L, M,N,O X X X
J.14.3 Accesorionopermitido L, M,N,O X X X
J.15.CABINA(cuandocorresponda)
J.15.1 Defectosenla fijacióndela cabina,bisagraso fijador N X X X
anti-basculante
(ensucaso)
J.16.CAPOT
I
J.16.1 Cierredeficiente M,N X (X) X (X) X (X)
J.16.2 Presentadefectosenla fijacióna la carrocería M,N X X (X) X (X)
J.17.REMOLQUE,SEMIRREMOLQUEYTRACTO
a. Remolque
J.17.a.1 Defectoenel travesañodelvehiculotractorsobreel que O X X X
semontael acoplamiento
J.17.a.2 Faltadeanclajedecadena O X X X
J.17.a.3 Faltanelementosdeseguridaddeacoplamiento
al O X X X
sistemadefrenos
J.17.a.4 Faltanconectores
deluces O X X X
b. Semirremolque
J.17.b.1 DesgasteexcesivodelKingpin segúnnorma O X X X
J.17.b.2 Faltanelementosdeseguridaddeacoplamiento O X X X
al sistemadefrenos
J.17.b.3 Faltanconectores
deluces O X X X
c. QuintaRueda
J.17.c.1 Presentadefectosenel anclajeal chasis N X X X
J.17.c.2 Excesivojuegoaxialóradialdelpindeacoplamiento N X X X
(Segúnnorma)
J.17.c.3 Faltaofalladelbloqueodela bocadeenganche N X (X) X (X) X (X)
J.18.DIMENSIONES
DELVEHíCULO
J.18.1 Excedeanchomáximo M, N,O X X X
J.18.2 Excedealtomáximo M,N,O X X X
J.18.3 Excedelongitudmáxima M,N,O X X X
K.VEHíCULOSQUEUSANGASCOMOCARBURANTE
K.1 Instalación
noautorizada L, M, N X X X
K.2 Depósitos
noreglamentarios L, M, N X X X
K.3 Defectosdeestadodeldepósito,tuberias,unionesy/o L, M,N X (X) X (X) X (X)
componentesdelequipodegasificación
K.4 Fugasenel sistema L, M, N X (X) X (X) X (X)
K.5 Distanciadeldepósitoal motor,tubodeescapeo L, M,N X X X
silenciador
nocumpleconla norma
K.6 Inexistencia
deventilación
enelespaciocerradoocupado L, M, N X X X
poreldepósito
K.7 Existecomunicaciónentreel espacioocupadoporel L, M,N X X X
depósitoy/olastuberiasy el habitáculo
K.8 Fijacióndeldepósitoal bastidoro a lacarroceriadefectuosa L, M, N X (X) X (X) X (X)
K.9 Distanciadeldeoósitoal suelonoreolamentaria L MN X X X
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INTERPRETACiÓN
DEDEFECTOS vehícular hasta2007 Años2008 A partir del
al 2009 año2010
L G M.G L G M.G L G M.G
K.10 Retimbradodeldepósitoodelequipodegasificación
con L, M, N X X X
periodicidad
menora lareglamentaria
K.11 Materialdelastuberíasnocumpleconlo especificado
por L, M, N X X X
el reglamento
K.12 Conectores o terminalesenmalestado L,M, N X X X
K.13 Tuberiasdepresiónsometidas
a vibraciones L,M,N X (X) X (X) X (X)
K.14 Distanciaentrepuntosdefijacióndelatuberíaal bastidoro a la L,M,N X (X) X (X) X (X)
carroceríamayora lareglamentaria
K.15 Fijacióndelequipodegasificación
al bastidoro a la L, M,N X (X) X (X) X (X)
carroceríadefectuosa
K.16 Componente
delequipodegasificación
nohomologado L, M, N X X X
segúnnorma
K.17 Elementodelsistemadegasificación
noaccesible L, M, N X X X
K.18 LaválvuladealimentacióndeGLPnosecierraautomática
mente L,M, N X X X
al desconectar
el motoro encasodefalloeléctrico
K.19 Componentes eléctricosnoaisladosenlascercaníasdel L,M,N X X X
depósitoo lastuberías.
K.20 Tomadegasnoreglamentaria L, M,N X X X
L. OTROS
L.1 Modificación
deimportancia
realizadasinautorización L, M,N,O X X X

CALIFICACiÓN
DEDEFECTOS
Losdefectossegúnsugradodepeligrosidad
estáncalificadoscomo:
1. Leves(L)
Porsuríesgonoexigenunanuevarevisión,sinembargodebenconstarenel Certificado
deRevisiónTécnicay subsanarse
parala próximarevisión.
2. Graves(G)
EsunrechazoquedeberáconstarenelInformedeRevisión
Técnica.Necesariamente
debensersubsanados
y verificados
enel plazoqueelreglamento
establece.
3. MuyGrave(M.G)
EsunrechazoquedeberáconstarenelInformedeRevisión Técnica.Indicanqueelvehículonoestáaptoparacirculary solosepermitirásutrasladoaltallerpara
sureparación.
Enlascolumnasaparecenlas(X),queindicanqueel defectopuedesertomadoa criteriodelsupervisorenfunciónal dañoo deterioroobservadoenel vehículo
LMP: LimitesMáximosPermisibles.

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