ORDEN COLONIAL:

orden social construido

por los conquistadores
sobre las sociedades
conquistadas a partir de
relaciones
económicas, políticas y
culturales de dominación.
 IMPERIO ESPAÑOL
(España: metrópolis)

América Latina
(colonias)

Dominación de las
Poblaciones originarias

División en virreynatos
para mejorar el
Control y lograr una
buena administración

Los dos primeros virreynatos creados a

principios del S XVI fueron
El VIRREYNATO DEL PERÚ
EL VIRREYNATO DE NUEVA ESPAÑA
(MÉXICO)
Más tarde, en el siglo XVIII, a
medida que crecía el interés por
las riquezas americanas, los
españoles crearon nuevos
virreynatos
Esto les permitía un mayor
control y una mejor
administración de los territorios
Virreynato de Nueva Granada
Vrreynato del Río de la Plata
Capitanía General de Venezuela
Capitanía General de Chile
¿A cuál de ellos pertenecía el
actual territorio Argentino? ¿Qué
otros países lo componían?
El orden colonial dio
lugar al la
conformación de una
sociedad muy
jerarquizada
Observa la ilustración
y determina qué
grupos componían la
sociedad
hispanoamericana.
¿Qué conflictos existían
entre los diferentes
grupos sociales?
¿Cuál era el único grupo
que podía ejercer altos
cargos de gobierno?
Ver infografía sobre la trata de esclavos
http://infografias.educ.ar/mod/resource/view.php?id=32
Organización
económica de
las colonias.
Organización económica de las
oro
colonias. plata minera
 Producción Principales centros
Potosí

de extracción Zacatecas
Aborigen -
Tipo de mano de obra Mita

Mano de obra
Agrícola, ganadera
aborigen principalmente
Encomienda

Cultivos en áreas tropicales (azúcar, café, cacao)

Mano de obra negra principalmente

 El sistema comercial se organizó
bajo un estricto monopolio
Para evitar que otros países
europeos introdujeran
mercaderías en sus
dominios americanos,
España organizó el
comercio en forma de
monopolio*.
Esto quiere decir que las
colonias solo podían
realizar intercambios
comerciales con su
metrópoli y bajo las
condiciones que ella
establecía. Había solo
algunos puertos
autorizados
 Veamos el trayecto que debía recorrer una carta dirigida a Buenos Aires antes de
1776. De España a Cartagena durante dos meses [...] de Cartagena a Lima debían
emplearse tres meses. Desde Lima a Buenos Aires, seguía el correo esta ruta: prime-ro
se dirigía a Cuzco, separado doscientas leguas de la capital peruana, exigiéndole el
viaje de 22 a 24 días. De Cuzco salía la posta para las provin-cias de
Puno, Chucuito, La Paz, Oruro y Potosí, en total trescientas leguas y treinta y cinco días
de viaje. En Potosí debía detenerse la posta cinco o seis días. El correo de Potosí a
Buenos Aires tenía que andar otras quinientas leguas, deteniéndose medio día en cada
una de las ciudades de Jujuy, Salta, Tucumán y Córdoba, empleando aproxi-madamente
un mes. En definitiva, una carta diri-gida a Buenos Aires por vía Habana tardaba de
nueve a diez meses.
Enrique Barba "Don Pedro de Cevallos"
 La
organización
política del
Imperio
Español
En
América
Volver
Este orden social, económico y político irá produciendo profundas tensiones y desatará la
CRISIS DEL ORDEN COLONIAL. Los vínculos que las colonias mantenían con sus
metrópolis europeas se van debilitando a partir del siglo XVIII

Creciente autonomía Crisis del Monopolio

económica de las colonias
A medida que la extracción
de oro y plata fue cediendo
lugar a las producciones de
ganado, cereales, azúcar, c
afé, América fue
consolidando su mercado
interno multiplicando los
intercambios entre las
distintas regiones. Así las
colonias se hicieron más
independientes y
comenzaron a
autoabastecerse. Pero el
monopolio comercial
seguía vigente…
El ascenso de los criollos
El grupo de criollos más
ricos y prestigiosos
adquirieron cada vez más
relevancia en la sociedad
colonial. Propietarios de
minas y grandes haciendas
o comerciantes, no podían
acceder a los cargos de
gobierno. Solo el Cabildo
les permitía participar en la
vida política…
Comercial
El debilitamiento de los
vínculos entre la metrópoli
y las colonias se puso de
manifiesto también en el
aumento del contrabando
o comercio ilegal. Desde
Mediados del Siglo XVIII
ingleses, holandeses, port
ugueses introducían
mercaderías en forma
ilegal. España no podía
abastecer a sus
colonias, pero el puerto de
Buenos Aires seguía
inhabilitado al comercio…