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Las Delicias, Porfirio González 323 · Tel 99 33 70 12 56

Esta unidad de freno BMW ABS / DSC tiene un fallo muy común en las series 3 (E90), Z4, 1 y M5 de
BMW construidas entre 2005 y 2014. El síntoma común es que las luces de advertencia de ABS, DSC
y freno de mano permanecen permanentemente iluminadas. Si ha realizado un escaneo de
diagnóstico, también tendrá los siguientes códigos de falla almacenados dentro del sistema ABS;
"5DF0-Motor de la bomba de la unidad hidráulica" y "5DF1-Conector del motor de la bomba de la
unidad hidráulica defectuoso" estos códigos de avería pueden borrarse inicialmente pero siempre
volverán y se convertirán en una falla permanente. 

Los problemas detectados:

 Iluminación constante del ABS, DSC y luz de advertencia del freno de mano

Códigos de averías en la unidad :

 5DF0 - Motor de bomba de unidad hidráulica

 5DF1 - Conector del motor de la bomba de la unidad hidráulica defectuoso
 5D96 - Sensor de velocidad de ruedas delantera, trasera. / AIRBAG.

Vehículos afectados (BMW 2005-2014):

 318D M Sport
 325D M Sport
 325i / 325i SE / 325i SE Convertible / 325i M Sport
 330i SE
 330D / 330D SE / 330D Coupe / 330D M Sport
 330 Cabriolé
 330i M Sport
 335 SE
 335i SE / 335i M Sport
 335D M Sport
 338
 Z4 SE / Z4 Sport / Z4 SI Sport / Z4 2.0i Sport / Z4 M
 130i / 130i M Sport
 M5 Touring
 M3

AVERIA O FALLO BMW: MOTOR DE BOMBA/RELE DE BOMBA

CODIGO SEGUN NORMATIVA OBD II: C1DF0
CODIGO EN SISTEMA HEXADECIMAL: 5DF0
CODIGO EN EL SISTEMA DECIMAL: 24048
LOS CODIGO DETECTADOS EN BMW SE REFIERE A:
 RELE PRINCIPAL EN UCE: SIEMENSMS43
 VALVULA VENTILACION DEPOSITO EN UCE: BMS43
 SENSOR TEMPERATURA ACEITE MOTOR EN UCE: EDC15M
 SENSOR TEMPERATURA ACEITE MOTOR EN UCE: EDCMSA11
 SUPRESION CAMBIO DEFECTUOSO EN UCE: ESP124
 TRANS.RPM DEL.DER.SEÑAL ERRO/INEXIS UCE: ABSMK20
 WINDOWBAG DEL.IZQ.REALIM.CIR.ENCEND UCE: AIRBAGAB81
 CIERRE CENTRAL.RELE BLOQU UCE: ELECTRONICACENTRALZE

ACTIVIDADES EJECUTADAS
 Se colocó en contacto al coche y borró las averías.

 La avería reaparece, quiere decir que existe un fallo

real que hay que corregir. 

 - Tensión de batería: Entre 12,5 a 14 V

- Tensión carga alternador: Entre 12,5 y 14 V
- Verificar estado de los fusibles
- Verificar cableado en reverso caja relés.