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Administración de sistemas de

transporte II

Evidencia de aprendizaje Diseño de

Procesos Administrativos

ALUMNO: MARTIN RAMIREZ

GONZALEZ

DOCENTE: Andrea Sarahi Barrios

Zamudio

INGENIERIA EN LOGISTICA Y

TRASPORTE

MATRICULA ES182202234

Martin Ramírez González


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Introducción.

Los procesos en las empresas tienen como objetivo el de estandarizar la forma de

cómo se realizan las actividades de los diferentes departamentos, definir

responsabilidades y autoridad, así como los dueños de los mismos para que realicen

los cambios pertinentes al proceso.

El uso de herramientas de calidad para la mejora continua beneficia a las empresas

que las utilizan porque mejora la competitividad, la capacitación de personal es

continua, además de que al realizar el análisis de cualquier proceso nos permite

identificar sus fortalezas y oportunidades de mejora para desarrollar un plan

sistemático de mejora de calidad aprovechando al máximo los recursos asignados.

Al identificar las debilidades y amenazas se pueden elaborar estrategias que

minimicen los riesgos.

Uno de los problemas que tiene el modo aéreo es el constante aumento en el costo

del combustible, lo cual hace que este servicio tenga un precio muy elevado tanto

para los pasajeros como el servicio de carga, si bien no podemos detener este factor

podemos tratar de que no afecte tanto con algunos procedimientos.

Martin Ramírez González


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Objetivo.

El presente manual tiene como objetivo establecer políticas y procedimientos para el

cumplimiento del mantenimiento de la flotilla de aviones de la empresa, en el área de

almacenamiento del combustible y del avión en general.

Se deberá seguir el plan de mantenimiento para cumplir con las Normativas nacionales

y evitar un mayor consumo de combustible por factores físicos.

Obtener el mejor costo al comprar el combustible para la aerolínea.

Misión:

Brindar excelentes servicios de clase mundial basados en la eficiencia y la integridad

destacándonos en la industria de la aviación.

Visión:

Ser la aerolínea más eficiente y orientada a la excelencia basada en la seguridad y la

satisfacción del cliente.

Valores:

Seguridad, Efectividad, Agilidad, Respeto al medio ambiente, Innovación.

Política.

En AirMáx nos aseguramos de la calidad en los trabajos de mantenimiento efectuado

en sus aeronaves por el personal del taller, cuenta con departamentos dedicados a la

administración de diferentes programas los cuales están enfocados al cuidado de su

personal, instalaciones, y aeronaves/componentes de su propiedad.

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Los programas son:

1. Programa de Aseguramiento de Calidad. Asegurándose de la calidad de las

actividades desarrolladas por el personal de Mexicana de Aviación.

2. Programa de Seguridad Ocupacional e Industrial.

3. Se asegura las condiciones de trabajo del personal de Mexicana de Aviación.

4. Programa de Administración Ambiental. Se asegura que las actividades de y

compra de combustible se realicen dentro de los estándares ambientales.

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PROCEDIMIENTOS

“RECLUTAMIENTO Y CAPACITACION”

Martin Ramírez González


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Número de Documento: Fecha Emisión:


PR-01 15 diciembre 2019

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Título: Reclutamiento y Capacitación Área responsable: Recursos
Humanos

Propósito.

El presente procedimiento tiene como propósito de la contratación de personal de

acuerdo con el puesto solicitado y su capacitación para cumplir con las vacantes de la

empresa.

Alcance.

Este procedimiento es aplicable al departamento de Recursos Humanos y Capacitación

de AirMáx.

Referencias.

Procesos de contratación.

Responsabilidades.

Recursos Humanos: Contratación de personal, capacitación.

Definiciones

IMSS: Instituto Mexicano del Seguro Social

IFE: Instituto Federal Electoral

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Número de Documento: Fecha Emisión:


PR-01 15 diciembre 2019

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Título: Reclutamiento y Capacitación Área responsable: Recursos
Humanos

POLITICA DE CONTRATACION

En AirMáx, se contrata sin importar religión, color, orientación sexual,

nacionalidad, estado civil, condición física

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Número de Documento: Fecha Emisión:


PR-01 15 diciembre 2019

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Título: Reclutamiento y Capacitación Área responsable: Recursos
Humanos

Paso Responsable Actividad Documento


de Trabajo
Contratación de personal.
La búsqueda de nuevos elementos se
inicia por medio de páginas Web y
bolsa de trabajo de la ciudad.
Se reciben los currículos de los
aspirantes.
Se elige a los candidatos de acuerdo
al puesto ofertado.
Se les llama y se citan para
1 Supervisor de
entrevista Se solicitan referencias
Recursos Humanos
laborales Se realiza entrevista.
2 Si cumple con lo solicitado para el
puesto se contrata.

3 Se elabora expediente del nuevo Formato


empleado formato de check list: Acta RH001
de nacimiento, comprobante de
estudios, curricular, cartas
antecedentes no penales, propuesta
salarial, contrato.

Se entrega material de trabajo


Capacitación. Formato de
Se da inducción de la empresa, evaluación
políticas, de acuerdo con el perfil de RH-002.
puesto.
4 Capacitador Se da capacitación de acuerdo con el
puesto a desempeñar al final de la
capacitación Se realiza una evaluación
para conocer el porcentaje de

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conocimiento adquirido.

5 Se envía al área de trabajo

Número de Fecha Emisión:


Documento:
15 diciembre 2019
PR-01 AirMáx
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Área responsable: Recursos
Título: Reclutamiento y Capacitación
Humanos

Diagrama de Flujo.

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Número de Documento: Fecha Emisión:


PR-01 15 diciembre 2019

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Título: Reclutamiento y Capacitación Área responsable: Recursos
Humanos

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PROCEDIMIENTO

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“COMPRA DE COMBUSTIBLE”

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Número de Documento: Fecha Emisión:


PR-02 16 junio 2020

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Título: Procedimiento de compra de combustible Área responsable: Compras

Propósito.

El presente procedimiento tiene como propósito de cotizar, analizar, comparar y realizar

la compra de combustible para los aviones de forma segura

Alcance.

El alcance del presente procedimiento es para las cotizaciones y compra de

combustible de AirMáx.

Referencias.

Lista de precios de combustible.

D.O.F. Tipo de cambio

Responsabilidades.

Compras: Realizar cotizaciones en todo el país.

Director General: Realizar y autorizar presupuesto y órdenes de compra.

Definiciones

Proveedor: cualquier sociedad, empresa o persona jurídica o física que venda, o trate

de vender, bienes o servicios a AirMáx, así como sus empleados, agentes y demás

representantes.

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Número de Documento: Fecha Emisión:


PR-02 16 junio 2020

Página 2 de 5 AirMáx Revisión: 3

Título: Procedimiento de compra de combustible Área responsable: Compras

POLITICA DE COMPRAS

La selección de proveedores se realiza de acuerdo con criterios de objetividad,

imparcialidad e igualdad de oportunidades, para evitar favoritismos o conflictos de

interés, basados en la ética y en la libre competencia (precios competitivos, valor

agregado y fortaleza financiera).

Se elegirá a los proveedores que ofrezcan las mejores condiciones de calidad, plazo y

precio, para garantizar el cumplimiento de los objetivos de AirMáx.

Se seleccionarán proveedores de primer nivel, responsables tanto a nivel técnico como

económico, que garanticen la entrega del producto contratado, con los estándares de

calidad exigidos por AirMáx. (ASV, 2019)

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Número de Documento: Fecha Emisión:


PR-02 16 junio 2020

Página 3 de 5 AirMáx Revisión: 3

Título: Procedimiento de compra de combustible Área responsable: Compras

Paso Responsable Actividad Documento

de Trabajo

Búsqueda de proveedores

autorizados de combustible de turbina

para avión. Se identifican los

1 Compras requerimientos de compra.

Se solicitan diferentes

presupuestos y/o cotizaciones a

proveedores.

2 Director General Se lleva para aprobación del

presupuesto al director general.

3 Se elabora la orden de compra en Orden de

Compras base a cotización y cantidad que se compra

necesita. OC001

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4 Negociación y creación de

contratos.

5 Mecanicos Recepción del combustible.

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Número de Documento: Fecha Emisión:


PR-02 16 junio 2020

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Título: Procedimiento de compra de combustible Área responsable: Compras

Diagrama de Flujo.

Inicio

Buscar proveedores
de combustibles.
Identificar requisitos.
Solicitar presupuesto
1

Solicitar aprobación
de cotizaciones
2 recibidas

NO
Autorizada

3
SI

Orden de
Elaborar orden de compra
compra OC-001
4
5

Negociar contratos.
6

Recepción de
combustible en
7
almacén

Fin

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Número de Documento: Fecha Emisión:


PR-02 16 junio 2020

Página 5 de 5 AirMáx Revisión: 3

Título: Procedimiento de compra de combustible Área responsable: Compras

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PROCEDIMIENTO

“MANTENIMIENTO DE AERONAVES

(REPARACIÓN, LIMPIEZAS Y

DESMONTAJE DE MOTORES).”

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AirMáx Revisión: 1

Título: Mantenimiento de aeronaves (Reparación, Área responsable: Mantenimiento


limpiezas y desmontaje de motores).

Propósito.

El presente procedimiento tiene como propósito de realizar, controlar y supervisar los

mantenimientos preventivos y correctivos a los aviones, en tiempo y forma.

Alcance.

El alcance del presente procedimiento es para el departamento de Mantenimiento de

AirMáx.

Referencias.

Guía técnica de mantenimiento.

Norma Oficial Mexicana NOM-002-SCT3-1994, Que regula los procedimientos de

seguridad para el suministro de combustible a las aeronaves.

Responsabilidades.

Mecánicos: Ejecución del plan de mantenimiento, control e inventario de refacciones.

Supervisor de Mantenimiento: Dar seguimiento a los mantenimientos realizados.

Definiciones

Bitácora: Formato en el cual se lleva el registro de las acciones realizadas durante el

proceso del mantenimiento preventivo y correctivo a bienes informáticos e

infraestructura tecnológica, así como el resultado y observaciones de este.

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Número de Documento: Fecha Emisión:


PR-03 07 septiembre 2020
Página 2 de 5
AirMáx Revisión: 1

Título: Mantenimiento de aeronaves (Reparación, Área responsable: Mantenimiento


limpiezas y desmontaje de motores).

Título: Mantenimiento de aeronaves (Reparación, Área responsable: Mantenimiento


limpiezas y desmontaje de motores).

POLITICA DE MANTENIMIENTO

AirMáx elaborará el calendario de fechas para proporcionar el mantenimiento

preventivo y correctivo en la infraestructura de las aeronaves.

El mantenimiento preventivo se deberá realizar al menos una vez al año.

Como parte del mantenimiento correctivo, en caso de que se necesite el reemplazo de

una refacción; el tiempo de respuesta o reparación del bien, dependerá de los trámites

administrativos y políticas del fabricante o proveedor de los equipos.

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Número de Documento: Fecha Emisión:


PR-03 07 septiembre 2020
Página 3 de 5
AirMáx Revisión: 1

Título: Mantenimiento de aeronaves (Reparación, Área responsable: Mantenimiento


limpiezas y desmontaje de motores).

Paso Responsable Actividad Documento

de Trabajo

Elaboración de plan de

mantenimiento por cada aeronave.

1 Supervisor de

Mantenimiento

2 Mecánicos Identificación de irregularidades en

la aeronave.

Lista de hallazgos de inspecciones

previas

Lista de recomendaciones para

inspecciones menores

Supervisor de Analizar efectos y tendencias acerca

3 Mantenimiento del costo de Mantenimiento

Analizar fuentes de desembolso

para verificar tendencias adversas

como el resultado de un

mantenimiento elevado

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4 Autorización del mantenimiento

5 Mecánicos De acuerdo al área de

mantenimiento o reparación se

llevarán el equipo necesario, así

como las protecciones de seguridad.

6 Realizan el mantenimiento de

acuerdo con los manuales del

fabricante de la aeronave.

7 Al finalizar se elabora una bitácora Bitácora

con el reporte del mantenimiento MA-

realizado. 001

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Número de Documento: Fecha Emisión:


PR-03 07 septiembre 2020
Página 4 de 5
AirMáx Revisión: 1

Título: Mantenimiento de aeronaves (Reparación, Área responsable: Mantenimiento


limpiezas y desmontaje de motores).

Diagrama de Flujo

Inicio

Elaborar Plan de
Mantenimiento.
1

Identificar problemas
Listar hallazgos
Listar
2 recomendaciones

Identificar problemas
Analizar hallazgos
3 Analizar costos

Solicitud de
4 autorización de Mtto.

NO
Revisar negativa Autori
zada
5
SI

Seleccionar
equipos y
7 herramientas

Realizar
mantenimiento de
acuerdo a manuales
8

Bitácora MA-
Elaborar bitácora 001
9
Número de Documento: Fecha Emisión:
PR-03 07 septiembre 2020
Fin
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AirMáx Revisión: 1

Título: Mantenimiento de aeronaves (Reparación, Área responsable: Mantenimiento


limpiezas y desmontaje de motores).

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AirMáx

MA-001

PROCEDIMIENTO

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“CALIDAD”

Análisis realizado con herramientas estratégicas como el FODA y herramientas

estratégicas como el AMEF.

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Fortaleza Oportunidades

Precios competitivos Expansión de mercado

Vuelos Internacionales Incrementar cantidad de

Dentro de los primeros lugares vuelos nacionales e

en operaciones de carga y internacionales

pasajeros Aplicación de avances

tecnológicos

Precio del combustible

Debilidades Amenazas

Personal corrupto Clima (mal tiempo)

Poco mantenimiento en los Narcotráfico

aviones. Inestabilidad en el precio del

Reducción de rutas combustible

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Conclusión

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En los procesos y actividades de una empresa, siempre se van a tener situaciones

inesperadas es por ello que es necesario estar alerta y tener una segunda opción para

cada área, en ocasiones las problemáticas se encontraran fuera de nuestro control

como lo son los robos, el clima, el tráfico, entre otros; es por eso que es necesario

tener alternativas para seguir dando un buen servicio y que el cliente pueda tener su

material o producto como se tenía planeado.

La rivalidad de los competidores es un factor en el que hay que mejorar, ya que tiene

dos grandes competidores europeos. Sin embargo, la amenaza de productos

sustitutivos es casi inexistente ya se trata de maquinaria exclusiva.

En cuanto a la amenaza de entrada de nuevos competidores, depende en gran medida

de la situación económica de cada momento, ya que se tiene que hacer una gran

inversión. Además, se necesita de experiencia para que puedan saber cómo pueden

desenvolverse en el sector. Por lo que en este aspecto tampoco corre mucho peligro, y

por lo que no se tienen que preocupar. Al tratarse de productos exclusivos para cada

cliente específico, el poder de negociación de los clientes es alto. Sin embargo, al no

haber un gran número de clientes potenciales su poder es reducido.

Martin Ramírez González


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Referencias

AAMA. (11 de abril de 2017). EL COMBUSTIBLE EN LOS AVIONE. Recuperado el 27


de agosto de 2021, de http://www.aama.es/aama/el-combustible-en-los-aviones-
1/
D.O.F. (15 de noviembre de 1995). NOM-002-SCT3-1994. Recuperado el 28 de agosto
de 2021, de http://dof.gob.mx/nota_detalle.php?
codigo=4884930&fecha=17/11/1995
Stguitars. (30 de marzo de 2021). Análisis FODA de la aerolínea Industria. Recuperado
el 28 de agosto de 2021, de https://www.stguitars.com/kPLREejwv/
UnADM. (diciembre de 2015). Procesos Administrativos del transporte Maritimo y
Aereo. Recuperado el 28 de agosto de 2021, de Universidad Abierta y a
Distancia de Mexico:
https://campus.unadmexico.mx/contenidos/DCEIT/BLOQUE1/LT/05/LAST2/
U3/descargables/U3.Pro cesos _
Administrativos_del_transporte_Maritimo_y_aereo_de_carga.pdf

Martin Ramírez González

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