INSPECCIÓN TÉCNICA PARA VINCULACIÓN DE BUSES NUEVOS AL SITP

PADRÓN Y PADRÓN DUAL (80 A 120 PASAJEROS)

ALCALDÍA MAYOR DE
BOGOTÁ

FECHA: DÍA MES AÑO

1. DATOS DEL VEHÍCULO

CLASE: PADRÓN DUAL ( ) PADRÓN ( )
CONCESIONARIO: PLACA: NÚMERO INTERNO:
MARCA CHASÍS: MARCA CARROCERÍA:
AÑO MODELO: N° CHASÍS (VIN): N° MOTOR:

Vehículo Accesible: Plataforma automática ( ) Plataforma semi automática ( )

Rampa ( ) Piso Bajo ( ) Otra ( ) ______________________________

2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Tipo Propulsión: Diésel ( ) GNV ( ) Eléctrico ( ) Híbrido ( )
Transmisión Automática ( ) No aplica ( )
Con Retardador ( ) Sin Retardador ( )
2.1 Señalética interna y externa OK No Conforme N/A
Señalética de acuerdo a manual de imagen y prototipo aprobado
2.2 Carrocería Externa
2.2.1 Parte Frontal OK No Conforme N/A
Estado y funcionamiento de luces de gálibo (delimitadoras superiores)
Estado y funcionamiento de rutero electrónico (sistema desempañante, programación)
Estado / fijación espejos retrovisores y auxiliares
Estado y fijación panorámico(s)
Estado y funcionamiento limpiaparabrisas y aspersores
Estado y funcionamiento luces de posición, carretera y cruce (luces altas/bajas)
Estado y funcionamiento luces de circulación diurna (DRL)
Estado y funcionamiento luces indicadoras de dirección
Estado y funcionamiento luces estacionarias
Estado y funcionamiento luces antiniebla
Estado y fijación catadióptricos
Estado y funcionamiento luces frontales adaptativas (AFS)
Estado y fijación de placa
Funcionamiento sistema de apertura emergencia puertas externa y señalética
Puntos de enganche para remolcar y puntos neumáticos auxiliares de alimentación
Estado y funcionamiento sistema despresurización puertas
Estado y funcionamiento persiana, verificar componentes (sujeción y soporte)
2.2.2 Lateral izquierdo OK No Conforme N/A
Estado y fijación Vidrio lateral (lágrima)
Funcionamiento puerta operador
Estado y fijación vidrios (puerta operador)
Funcionamiento chapa puerta operador
Estado y fijación de rin y llanta (posición 1)
Estado y funcionamiento luz indicadora de dirección lateral y catadióptrico
Estado y fijación de vidrios
Estado y fijación Canaleta evacuación agua techo
*Padrón Dual. Estado y funcionamiento de rutero electrónico (sistema desempañante,
programación)

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*Padrón Dual. La altura efectiva del suelo a la plataforma para la operación

Min 880mm Max 920mm
Estado y funcionamiento de luces delimitadoras laterales y catadióptricos
Estado y funcionamiento tapas laterales de inspección, verificar componentes
Estado y fijación de rines y llantas (posición 3 - 4)
2.2.3 Parte trasera OK No Conforme N/A
Estado y funcionamiento de luces de Gálibo (delimitadoras superiores)
Estado y funcionamiento de rutero electrónico (sistema desempañante, programación)
Estado y fijación panorámico
Estado y fijación catadióptricos
Estado, fijación de placa y funcionamiento de luz de placa
Estado y fijación cámara de reversa
Estado y fijación cámara trasera
Estado y funcionamiento tapa de inspección, verificar componentes
Estado y funcionamiento de sensor de apertura de tapa de inspección trasera
Estado y funcionamiento luces indicadoras de dirección
Estado y funcionamiento de tercer stop y luz de frenado S3
Funcionamiento luces estacionarias
Estado y funcionamiento luces de posición y frenado
Estado y funcionamiento luz reversa
Funcionamiento alarma reversa
Estado y fijación de sensores de reversa (min 4 - max 8)
2.2.4 Lateral derecho OK No Conforme N/A
Estado y fijación Vidrio lateral ventana
Estado y funcionamiento de luces delimitadoras laterales y catadióptricos
Estado y funcionamiento tapas laterales de inspección, verificar componentes
Estado y fijación vidrios puerta de servicio 3
Estado y fijación de vidrios (ps3 a ps2)
Estado y fijación Canaleta evacuación agua techo
Estado y fijación de rines y llantas (posición 5 - 6)
Estado y fijación vidrios puerta de servicio 2
Estado y fijación de vidrios (ps2 a ps1)
Estado y funcionamiento de rutero electrónico (sistema desempañante, programación)
Estado y fijación de rin y llanta (posición 2)
Estado y fijación vidrios puerta de servicio 1
Vidrio lateral (lágrima)
Estado y funcionamiento luz indicadora de dirección lateral y catadióptrico

2.3 Carrocería Interna habitáculo usuarios

2.3.1 Habitáculo Usuarios acceso OK No Conforme N/A
Estado escalones (piso, recubrimiento, pirlanes, iluminación) puerta de servicio 1
Verificación funcionamiento sistema anti atrapamiento puerta de servicio 1
Estado y funcionamiento puerta de servicio 1 (tiempo de operación 3 segundos)
Estado y fijación de asideros hojas puerta de servicio 1
Estado y fijación escobillas hojas puerta de servicio 1
Verificación funcionamiento alarma visual y sonora apertura y cierre puerta de servicio 1
Estado y fijación alarma visual señal exceso de peso y señalética

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Estado y fijación de dispositivo de conteo de pasajeros

Estado y fijación Cubre mástiles
Estado y funcionamiento tapa inspección consola puerta de servicio 1, verificar componentes
Estado y funcionamiento del sistema de despresurización puerta de servicio 1
Protección plástica rojo translucido válvula despresurización puerta de servicio 1
Estado empaques marcos hojas puerta de servicio 1
Estado y fijación de espejos retrovisores internos o cámaras de visión de puertas
Estado y fijación barreras de control de acceso (torniquete) con validador de medio de pago
puerta de servicio 1
2.3.2 Habitáculo Usuarios costado izquierdo OK No Conforme N/A
Estado y fijación de extintor(es) (tipo ABC) y señalética
Estado de NVR/DVR, Router, Switch Ethernet, antenas, conexiones, OBC, entre otros
Estado y fijación de acrílicos (luz pasillo)
Estado y funcionamiento de vidrios corredizos
Estado y fijación de elementos de salida de emergencia (fragmentación o expulsión)
Estado tablero lateral
Estado y fijación de sillas (usuario y preferenciales)
Estado y fijación cinturones sillas preferenciales
Estado y funcionamiento timbre de parada
Estado y fijación de mamparas
Una (1) puerta entre ejes y (1) una puerta en el voladizo trasero
Están acorde con las puertas de las estaciones de parada
Estado (piso, recubrimiento, pirlanes)

Verificación funcionamiento sistema anti atrapamiento puertas de servicio

Estado y funcionamiento puertas de servicio (3 segundos)

Estado y fijación escobillas hojas puertas de servicio
*Padrón Dual
Verificación funcionamiento alarmas visual y sonora puertas de servicio
Dos (2) puertas
dobles de servicio
Estado y fijación alarma visual señal exceso de peso y señalética
según NTC4901-3
Estado y fijación Cubre mástiles de puertas de servicio
Estado y funcionamiento tapas de inspección consolas puertas de
servicio, verificar componentes
Estado y funcionamiento del sistema de despresurización puertas de
servicio
Protección plástica rojo translucido válvulas despresurización puertas de
servicio
Estado empaques marcos hojas puertas de servicio
2.3.3 Habitáculo Usuarios zona silla de ruedas OK No Conforme N/A
Estado y fijación espaldar acolchado
Estado y fijación cinturones de seguridad
Estado y funcionamiento timbre
Estado y fijación de pasamanos horizontal tablero lateral
2.3.4 Habitáculo Usuarios parte trasera OK No Conforme N/A
Estado y fijación rutero
Estado y fijación tercer stop
Estado y fijación panorámico
Estado y fijación de sillas
Estado y fijación cinturones sillas

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2.3.5 Habitáculo Usuarios costado derecho OK No Conforme N/A

Estado y fijación barreras de control de acceso (torniquete) con validador de medio de pago
puerta de servicio 3
Estado escalones (piso, recubrimiento, pirlanes, iluminación) puerta de servicio 3
Verificación funcionamiento sistema anti atrapamiento puerta de servicio 3
Estado y funcionamiento puerta de servicio 3 (tiempo de operación 3 segundos)
Estado y fijación de asideros hojas puerta de servicio 3
Estado y fijación escobillas hojas puerta de servicio 3
Verificación funcionamiento alarma visual y sonora puerta de servicio 3
Estado y fijación alarma visual señal exceso de peso y señalética
Estado y fijación de dispositivo de conteo de pasajeros
Estado y fijación Cubre mástiles
Estado y funcionamiento tapa inspección consola puerta de servicio 3, verificar componentes
Estado y funcionamiento del sistema de despresurización puerta de servicio 3
Protección plástica rojo translucido válvula despresurización puerta de servicio 3
Estado empaques marcos hojas puerta de servicio 3
Estado y fijación de espejo retrovisor interno
Estado y fijación de acrílicos (luz pasillo)
Estado y funcionamiento de vidrios corredizos
Estado y fijación de elementos de salida de emergencia (fragmentación o expulsión)
Estado tablero lateral
Estado y fijación de sillas (usuario y preferenciales)
Estado y fijación cinturones sillas preferenciales
Estado y fijación de mamparas
Estado escalones (piso, recubrimiento, pirlanes, iluminación) puerta de servicio 2
Verificación funcionamiento sistema anti atrapamiento puertas de servicio 2
Estado y funcionamiento puerta de servicio 2 (tiempo de operación 3 segundos)
Estado y fijación de asideros hojas puerta de servicio 2
Estado y fijación escobillas hojas puerta de servicio 2
Verificación funcionamiento alarma visual y sonora puerta de servicio 2
Estado y fijación alarma visual señal exceso de peso y señalética
Estado y fijación de dispositivo de conteo de pasajeros
Estado y fijación Cubre mástiles
Estado y funcionamiento tapa inspección consola puerta de servicio 2, verificar componentes
Estado y funcionamiento del sistema de despresurización puerta de servicio 2
Protección y plástico rojo translucido válvula despresurización puerta de servicio 2
Tiempo de operación puerta de servicio 2 (3 segundos)
Estado empaques marcos hojas puerta de servicio 2
Estado y fijación de espejo retrovisor interno
2.3.6 Habitáculo Usuarios mecanismo de accesibilidad OK No Conforme N/A
Estado y funcionamiento de la plataforma (automática, semiautomática)
Estado y funcionamiento de la rampa
Estado y fijación asideros de la plataforma
Funcionamiento alarma visual y sonora (operación plataforma)
2.3.7 Habitáculo Usuarios área ayuda viva OK No Conforme N/A
Estado y fijación de silla preferencial
Estado y fijación cinturón de seguridad

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Estado y fijación de asidero lateral

Estado y fijación de barrera fija
2.3.8 Habitáculo Usuarios piso OK No Conforme N/A
Estado material sintético antideslizante
Estado y fijación pirlanes
Estado y fijación paso rueda
Estado y fijación tapas de inspección
2.3.9 Habitáculo Usuarios techo OK No Conforme N/A
Estado y fijación de pasamanos
Estado y funcionamiento de timbres de parada
Estado y fijación sistema ventilación forzada (ventiladores, extractores)
Estado y fijación de claraboyas de evacuación, mecanismo de expulsión y señalética
Estado y fijación de cámaras CCTV
Estado y fijación de parlantes
Estado y fijación micrófono ambiente
Estado y fijación puertos USB
Estado y fijación pantalla 24" STDI
Estado y fijación informador interno (PIP)
2.3.10 Habitáculo Operador OK No Conforme N/A
Estado y fijación asideros acceso habitáculo operador
Movimiento longitudinal y vertical silla operador
Estado y funcionamiento de apoya cabeza y movimiento angular espaldar silla operador
Estado del tapizado silla operador
Funcionamiento amortiguación silla operador
Estado y funcionamiento cinturón de seguridad (retráctil 3 puntos)
Estado y fijación de extintor(es) (tipo ABC) y señalética
Estado y graduación volante de dirección
Funcionamiento de la bocina, pito o dispositivo acústico
Estado material sintético antideslizante (piso)
Estado antideslizantes pedaleras
Estado y fijación botón PTT
Estado y fijación botón de pánico
Estado y fijación luz habitáculo
Estado y fijación parasol
Estado y fijación pantalla CCTV
Estado y fijación cámara de conductor
Estado y fijación cámara frontal
Estado y fijación micrófono (equipamiento SIRCI)
Estado y fijación consola (equipamiento SIRCI)
Estado y fijación de Tacógrafo digital
Estado y funcionamiento vidrio corredizo ventana
Estado y fijación de elementos de salida de emergencia (fragmentación o expulsión)
Funcionamiento sistema ventilación forzada 3 velocidades (orientadas a cara, cuerpo y pies)
Funcionamiento de Desempañador de vidrio panorámico
Estado escalones (piso, recubrimiento, pirlanes, iluminación)
Estado y fijación Puertos USB
Estado y fijación switch activador y desactivador puertos USB

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Estado y fijación de cabina de conductor y chapa puerta de acceso

Estado y fijación de la señal auditiva y luminosa del sensor de peso
Estado y fijación mandos apertura independientes accionamiento de puertas de servicio
Estado y fijación componente de corte de energético (Gas, Diesel, Electricidad)
Estado y fijación dispositivo de corte de energía
2.3.10.1 Tablero de instrumentos OK No Conforme N/A
Indicador de velocidad
Indicador de nivel o porcentaje de energético
Autonomía disponible
Testigos indicadores de luces frontales encendidas
Indicador de advertencia variación funcionamiento frenos
Indicador en forma visible de variación de las condiciones normales para el control de peso
Alarma sonora y visual de autonomía restante Eléctricos 30 km o 10% capacidad batería
inferior a kilometraje o % de la capacidad del
tanque del combustible o batería (según GNV/Diésel 50 km - 15% capacidad tanque de
especificación contractual) combustible

2.4 Chasis
2.4.1 Dirección OK No Conforme N/A
Verificar estado y fijación de caja de dirección, cardán, crucetas, mecanismo angular, tuberías y
mangueras del sistema de dirección - No debe presentar juegos excesivos, fugas, fijación
defectuosa o riesgo de desprendimiento
Verificar lubricación de splinder. No debe presentar exceso o carencia de grasa

Inspeccionar estado de guardapolvos de terminales de dirección, topes de dirección y brazo

Pitman - No debe presentar juegos excesivos, fijación defectuosa o riesgo de desprendimiento

Inspección visual de componente de estabilización de dirección. - No debe presentar juegos

excesivos, fijación defectuosa o riesgo de desprendimiento
2.4.2 Suspensión OK No Conforme N/A
Inspeccionar estado y fijación de barras estabilizadoras - No debe presentar juegos excesivos,
fijación defectuosa o riesgo de desprendimiento
Inspeccionar estado y fijación de barras tensoras - No debe presentar juegos excesivos, fijación
defectuosa o riesgo de desprendimiento
Inspeccionar estado y fijación de bombonas - No debe presentar juegos excesivos, fugas, fijación
defectuosa o riesgo de desprendimiento
Inspeccionar estado y fijación de amortiguadores - No debe presentar juegos excesivos, fugas,
fijación defectuosa o riesgo de desprendimiento
Inspeccionar estado y fijación de ballestas - No debe presentar juegos excesivos, fijación
defectuosa o riesgo de desprendimiento
Inspección visual de sensores de nivel y mangueras neumáticas - No debe presentar fugas y
estado defectuoso
Verificar topes de suspensión - No deben presentar rupturas, desgaste excesivo, fijación
defectuosa o riesgo de desprendimiento
2.4.3 Frenos y Sistema Neumático de Chasis OK No Conforme N/A
Inspección visual de discos, mordazas y cámaras de freno
Inspección visual de campanas, bandas, cámaras y ratchet de freno
Verificar estado del cableado de sensores (ABS y pastillas)
Inspección visual de compresor y sistema de tratamiento de "aire"
Inspección visual circuito neumático del sistema de frenos - No deben existir daños, fugas ni falta
de fijación de componentes
Inspección visual de tanques neumáticos - No deben existir fugas, oxidación/corrosión, ni falta de
fijación de componentes

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ALCALDÍA MAYOR DE
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2.4.4 Transmisión - Sistema propulsión OK No Conforme N/A

Inspección visual del sistema de transmisión de potencia (cardán, caja de transmisión, diferencial,
housing, cubos reductores y demás componentes) - No debe presentar fugas, juegos excesivos,
fijación defectuosa o riesgo de desprendimiento
Verificar conectores eléctricos de la transmisión
Inspeccionar estado y fijación de motores acoplados en las ruedas
2.4.5 Sistema eléctrico OK No Conforme N/A
Inspeccionar el estado y fijación de los elementos del sistema eléctrico de periféricos (Baterías
(12v*2), Baterías para SIRCI e ITS NO SIRCI, fusileras, interruptores de corte de suministro
eléctrico) - No debe presentar cableado sin aislamiento y protección, componentes rotos,
deformados o sulfatados
2.4.6 Sistema de combustible/energético OK No Conforme N/A
Inspección visual de depósitos, conductos o tuberías de combustible - No deben presentar fugas,
fijación defectuosa o riesgo de desprendimiento
Inspección visual de fuentes de energía y sus arneses de alta y baja tensión (vehículos
eléctricos) - No deben presentar cableado sin aislamiento y protección, fijación defectuosa,
ubicación cerca a fuentes de calor, elementos de manipulación diaria y cualquier otro
componente riesgoso dada la tecnología
Verificar protecciones de los depósitos de combustible o fuentes de energía
Inspeccionar estado y fijación de válvulas de seguridad, control de paso, cheques, entre otras de
combustible

2.5 Habitáculo motor OK No Conforme N/A

Inspección visual de niveles de líquidos, estado y fijación de depósitos de sistemas de dirección,
refrigeración y motor
Inspección visual de componentes en habitáculo motor - No deben presentar fugas, fijación
defectuosa o riesgo de desprendimiento, deformaciones y excesiva corrosión
Inspección visual de los conductos/tuberías de combustible - No deben presentar mala fijación,
deterioro excesivo, fugas, riesgo de desprendimiento
Inspección visual de conexiones de alta y baja tensión de las fuentes de energía - No deben
presentar mala fijación, cableado sin aislamiento y protección, deterioro excesivo, defectos,
riesgo de desprendimiento
Inspección visual de motor de arranque, alternadores, poleas y correas - No debe presentar
golpes, fijación defectuosa, cableado sin aislamiento o sulfatados
Verificar conversores de alta tensión
Verificar sistema de parada de emergencia
Inspección visual del sistema EGR - No deben presentar mala fijación, cableado sin aislamiento y
protección, deterioro excesivo, defectos, riesgo de desprendimiento
Inspección visual del sistema SCR - No deben presentar mala fijación, cableado sin aislamiento y
protección, deterioro excesivo, defectos, riesgo de desprendimiento

2.6 Sistema contra incendios OK No Conforme N/A

Verificar sistema contra incendios - No debe presentar fugas, sobre presión o baja presión y falta
de fijación de componentes
2.7 Pruebas funcionales OK No Conforme N/A
Visual de video de cámaras de CCTV en pantalla puesto operador
Funcionamiento de sensores de reversa
Funcionamiento NVR/DVR
Funcionamiento router, red wi-fi en el vehículo
Funcionamiento pantalla STDI
Funcionamiento puertos USB pasajeros y conductor
Verificar Testigo visual y alarma auditiva del no ajuste del cinturón de seguridad de conductor
Verificación funcionamiento sistema Door Brake

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PADRÓN Y PADRÓN DUAL (80 A 120 PASAJEROS)

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Retardador
Freno de ahogo
Verificación sistema
Regeneración
de freno auxiliar
Freno de motor
Otro
Verificación funcionamiento dirección asistida (No presenta vibraciones, resistencia alta al
movimiento, etc.)
Verificar que el vehículo alcance una velocidad máxima de 60km/h mediante prueba física o
validación por configuración electrónica
Verificar el funcionamiento del mando de control de la suspensión
Verificar que el vehículo disminuya y regula la velocidad máxima permitida al desplazarse con la
suspensión en posición alta
Verificar testigos y mensajes en pantalla del tablero de instrumentos
Verificación cada uno de los módulos del vehículo con el sistema de diagnóstico a bordo en
busca de códigos de falla
Prueba de filtraciones a discreción de TMSA

Nombre Funcionario designado por Transmilenio

TRANSMILENIO S.A. podrá adicionar o eliminar elementos a la tipología de los vehículos en atención al cumplimiento de las leyes y
normas distritales y nacionales, también cuando las condiciones de los vehículos y las circunstancias tecnológicas de la infraestructura lo
exijan para garantizar la operación del sistema. Estás modificaciones se harán de manera unilateral o en común acuerdo con los
concesionarios de operación y los concesionarios de provisión, previendo eventuales negociaciones en materia de costos de
implementación.
Con respecto a los sistemas que componen el SIRCI y el STS, se aclara que las verificaciones de funcionalidad (Conectividad, imagen,
alarmas, etc) son efectuadas por la dirección de TICS de TMSA o quien esta designe. El presente formato indica únicamente la presencia
de los elementos y un estado físico conforme.

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TPOLOGÍA 10 A 79 PASAJEROS
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BOGOTA

1. DATOS DEL VEHÍCULO

PLACA: NUMERO INTERNO: FECHA: DIA / MES / AÑO
CONCESIONARIO: ZONA:
MARCA CHASÍS: MODELO CHASÍS: (AAAA) CHASÍS No.
MARCA CARROCERIA: MOTOR No.
TIPO DE SERVICIO: ALIMENTADOR (Verde)( ) - URBANO (Azul)( ) - COMPLEMENTARIO (Naranja)( ) - ESPECIAL (Rojo Rubi)( )
2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
2.1 Tipología
Clase: Bus 50 Pasajeros ( ) Bus 40 Pasajeros ( ) Bus 19 Pasajeros ( )
Vehículo Accesible: SI ( ) NO ( ) Piso Bajo ( ) Plataforma ( ) Rampa ( ) Otra ( ) __________
Tipo Propulsión: Diesel ( ) Gasolina ( ) Gas Natural ( ) Electrico ( ) Hibrido ( )
Tecnología: Iny. Electró. ( ) EURO V ( ) Otra ( ) _______________
Ubicación Motor Delantera ( ) Trasera ( )
Caja de Velocidades Manual ( ) Automática Con Retardador ( ) Automática Sin Retardador ( )
Tipo Suspensión Ballestas en Eje Rígido ( ) Neumática ( ) Mixta ( )
Potencia Mínima______________a ________________ r.p.m. SI NO
Ficha Técnica Motor Expedida por:____________________________________________________________________
Regulación de velocidad 60 km / h
Aceleración de 0 a 40 km/h en tiempo inferior a 22 segundos
2.2 Peso y Dimensiones Externas
2.2.1 Peso (En Toneladas Métricas) SI NO
Carga Primer Eje Máxima: 6 Toneladas ( )
Carga Segundo Eje Máxima: 11 Toneladas ( )
Peso Bruto Vehicular Carrozado ______________________________ ( )
2.2.2 Dimensiones Externas (en mm) SI NO
Ancho del vehículo Máximo: 2600 mm ( )
Altura del vehículo Máxima: 4300 mm ( )
Longitud del vehículo Máximo: 10000 mm ( )
Voladizo Anterior Máximo: 3200 mm
Voladizo Posterior Motor Trasero ( ) mm Motor Delantero ( ) mm Motor Central ( ) mm
Max. El 62% de la distancia entre ejes Max. El 70% de la distancia entre ejes Max. El 66% de la distancia entre ejes
La Proporción entre el ancho del vehículo y el ancho del chasis debe ser como maximo el 115% Distancia por lado ( )
2.2.3 Radio de giro entre andenes SI NO
Diámetro de las coronas circulares Diam. Interior: 5.3 m Diam. Exterior: 12.5 m
Desplazamiento recorrido circular Distancia anillo de desplazamiento: 7.2 m
2.3 Carrocería ( Cumple la norma técnica colombiana NTC 5206)
2.3.1 Capacidad de Pasajeros SI NO
Capacidad Total de Pasajeros: Cantidad: ( ____________ )
Número Total Asientos: Cantidad: ( ____________ )
Asientos preferenciales (1) silla del autobús por cada diez (10) pasajeros del número total Cantidad: ( ____________ )
Distribución Asientos (Tipos permitidos 2-2;2-0;2-1;1-1;1-0; 0-0; frente a frente o perimetralmente)
Cumple la norma técnica colombiana NTC 3586 o la norma FMVSS 302 o equivalente a nivel internacional.
Referente a textiles, confecciones e Inflamabilidad de los materiales utilizados para compartimientos y silletería automotriz

Vehiculo Accesible
Espacio para silla de ruedas Min. 900 mm Min. 1400 mm
Espacion accesorio minusválidos / espacio para la ayuda viva. 1
2.3.2 Cabina y asiento del conductor
2.3.2.1 Cabina del conductor SI NO
15.000 mm adelante
Angulo de visión superior
4.500 mm desde el suelo
800 mm adelante
Angulo de visión inferior
1.400 mm desde el suelo
Suplemento visión frontal Con espejos auxiliares
Ventilación mecánica (3 velocidades , rejillas orientadas para cara, cuerpo y pies o ventilador)
Silla Conductor de 3 puntos
Cinturón de seguridad Retráctil
Silla Pasajero Externo de 3 puntos
( Norma NTC 1570, NTC 2037 o el equivalente a nivel internacional)
Silla Pasajero Centro de 2 puntos
Alarma visual y sonora de utilización de cinturón de seguridad.

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TPOLOGÍA 10 A 79 PASAJEROS
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2.3.2.2 Asiento del conductor SI NO

Movimiento horizontal eje longitudinal 130 mm
Movimiento vertical eje vertical 100 mm
Angulo de inclinación del espaldar 10º y 25º
Materiales asiento
Amortiguación asiento regulable Hidráulica ( ) Neumática ( )
Asiento acolchado
Apoya cabezas regulable
2.3.3 Asientos Pasajeros
2.3.3.1 Requisitos Asientos Pasajeros SI NO
Anclaje Asientos Directo a: Plataforma: ( ) Panel Lateral: ( )
Resistencia de Fijación: Asiento Doble 3.000N ( ) Asiento Sencillo 1.500 N ( )
Posición de sentado individual
Cerrado en la parte trasera del espaldar salvo espacio asideros de sujeción para niños
Con soporte lumbar
Sin acolchonamiento y sin tapicería
Barra de sujeción horizontal en la parte superior del espaldar (No podrá sobresalir más de 150 milímetros del espaldar)
Material de recubrimiento del asiento con textura antideslizante
Sin elementos cortopunzantes, aristas, remaches o filos sobresalientes
Certificado pruebas técnicas que garanticen estabilidad color Mínimo 10 años
Los herrajes de los asientos cumplen la norma técnica colombiana NTC 3638 o equivalente a nivel internacional.
2.3.3.2 Dimensiones Asientos Pasajeros (en mm) SI NO
Separación entre asientos Máxima: 750 Mínima: 700
Espacio entre asientos enfrentados Mínima: 1.300
Profundidad de asientos Máxima: 430 Mínima: 350
Altura de asientos (desde la plataforma) Máxima: 450 Mínima: 350
Altura espaldar Máxima: 600 Mínima: 500
Ancho asiento Mínimo: 400
Altura Barra de sujeción del asiento Máximo: 150
2.3.4 Pasamanos y Asideros Pasajeros
2.3.4.1. Requisitos Pasamanos y Asideros Pasajeros SI NO
Superficie pasamanos sin aristas y filos
Extremos pasamanos terminados en curva
Continuos y sin uniones ( uniones únicamente en puntos de anclaje)
Ofrece un agarre sin obstáculos y antideslizante
Min. 150 mm
Pasamanos dispone espacio de sujeción
Min. 100 mm Si existen tirantes de agarre con barra
Max. 45 mm
Diámetro barra sujeción
Min: 30 mm
Espacio libre alrededor de pasamanos Min: 50 mm
Altura Paneles divisorios (medida desde la plataforma del vehículo) Mínimo: 650 mm Máximo: 800 mm
2.3.5 Materiales Acabados Interiores, Piso, Plataforma y Peldaños Puertas de Emergencia
2.3.5.1 Materiales barras de sujeción SI NO
Tubo de acero inoxidable
Tubo aluminio pulido
Tubo en acero recubierto en material PVC encapsulado
Barras de sujeción horizontal (Max. 150 mm, medida a partir del borde de la silla con el pasillo en direccion hacia las ventanas).
Barras de sujeción verticales en las puertas de servicio ( una a cada lado cant: 2)
Barras de sujeción verticales en espacios silla de ruedas ( una a cada lado cant: 2)
Distancia entre pasamanos verticales Min: 1500 mm o cada dos asientos

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TPOLOGÍA 10 A 79 PASAJEROS
ALCALDÍA MAYOR DE
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2.3.5.2 Requisitos Materiales Acabados Interiores SI NO

Plástico ( ) Melamínico ( )
Lavable ( ) Autoextingible ( )
Características Materiales
Retard. al fuego ( ) No toxico ( )
Sin tapizado ( ) Material no metálico ( )
2.3.5.3 Requisitos Materiales Recubrimiento Piso, Plataforma y Peldaños Puertas Emergencia
Sintético ( ) Lavable ( )
Características Materiales Antideslizante ( ) Durable (10 años) ( )
Autoextingible ( )
Material piso plataforma sintético antideslizante Sintético ( )
2.3.6 Ventanas SI NO
Vidrio Parabrisas Frontal Laminado de Seguridad
Vidrios Laterales y Trasero Templado de Seguridad
Vidrios de seguridad en color verde según norma NTC 1467
Vidrios Transparentes
Vidrios Libres de propaganda, publicidad o adhesivos que obstaculicen la visibilidad
(salvo las calcomanías que indiquen salidas de emergencia o requerimientos legales)
Cumple la norma NTC 1467 o su equivalente a nivel internacional
2.3.7 Requisitos ventanas laterales SI NO
División en modulo superior e Inferior
Modulo inferior fijo (puede fijarse mediante el sistema de marc y empaque).
Modulo superior con apertura (puede fijarse mediante el sistema de marco y empaque).
Modulo superior fijado a la carrocería con sistema marco y empaque.
Marcos de fijación en pintura electrostatica color negro.
Mínimo: 40% de la altura total de la ventana
Altura modulo superior
Máximo: 50% de la altura total de la ventana
2.3.8 Requisitos panorámico frontal, trasero y ventana del conductor SI NO
Vidrio panorámico frontal esta fijado a la carrocería con: sistema marco y empaque ( ) Pegamento ( )
El vidrio panorámico trasero esta fijado a la carrocería con: sistema marco y empaque ( ) Pegamento ( )
La ventana del conductor esta fijada a la carrocería con sistema marco y empaque
Material del marco de fijación es pintura negro anodizado
Sistema desempañante para vidrio panorámico frontal Capacidad Mínima: 1200 m3/ hora
2.3.9 Puertas de Acceso SI NO
Cantidad de Puertas Dobles 2 Puertas
Vehiculos con capacidad ≤ 19 pasajeros podrán contar con puertas sencillas 2 Puertas
Ubicación Puertas de Acceso Costado Derecho
Altura Libre Mínima Puertas de servicio 1.800 mm
Ancho libre Mínimo Puertas de Servicio Sencilla 650 mm Doble 1100 mm
Altura del suelo al estribo Máximo 400 mm
Altura máxima entre peldaños 300 mm
Tiempo de operación Puertas de servicio Neumático 3 seg Mecánico 5 seg
Superficie mínima en vidrio Puerta de servicio según norma NTC 1477 45%
Existe iluminación en los escalones de las puertas de entrada y salida
Funcionan los accionamientos Internos del Sistema de Apertura de las Puertas de Servicio
Hay accionamiento (s) Externo (s) del Sistema de Apertura de las Puertas de Acceso en Emergencia
Hay señalización de accionamiento externo del sistema de apertura de puertas de acceso en caso de emergencia
Funciona el Accionamiento interno del Sistema de Apertura de las Puertas de Acceso en caso de Emergencia
Los accionamientos internos en emergencia están señalizados y protegidos con tapas en policarbonato de color rojo traslucido.
Las puertas de servicio poseen un testigo óptico o sonoro en el puesto del conductor identificando que están cerradas
Sistema auditivo menor a 70 db y luminoso en cada una de las puertas de servicio indicando apertura y cierre
Sistema que impide la apertura de las puertas con el vehículo en movimiento
Sistema de bloqueo móvil mientras algunas de las puertas estén abiertas
Mando de apertura y cierre de puertas de servicio, puede invertir el movimiento

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2.3.10 Medidas internas en mm ( De acuerdo al Cap. 4 norma NTC 4407)

Dimensiones (mm) Mínima Máxima SI NO
Altura entre peldaños para puertas de servicio y de emergencia 120 300
Altura interna libre 1800
Altura de visibilidad superior 1650
Altura de visibilidad inferior 600-850
Ancho de pasillo 550
Altura libre de las puertas de servicio 1800
Ancho libre de las puertas de servicio Sencilla 650 mm Doble 1100 mm
Altura libre de las puertas de emergencia 1800
Ancho libre de las puertas de emergencia Sencilla 650 mm Doble 1100 mm
2.4 Iluminación Interna y Externa
2.4.1 Iluminación Interna Norma ISO 303/63 E SI NO
Luminosidad Interna Mínima de 80 lux a una altura de 1.200 mm sobre la plataforma del vehículo
Funciona la iluminación de la Zona de Conducción Independiente de la iluminación Interior del Bus
Iluminación automática puertas de servicio en posición de apertura ( sistema de iluminación interno encendido)
2.4.2 Iluminación Externa Norma ISO 303/63 E (Cumple el reglamento 87 de las naciones unidas) SI NO
Funcionan los Faros Delanteros en Luz Baja
Funcionan los Faros Delanteros en Luz Altas
Funcionan las Luces de Frenado Traseras
Posee tercer stop ubicado en la parte central superior de la carrocería
Funcionan las Luces de Emergencia Delanteras y Traseras
Funcionan las Luces Direccionales Derechas Delanteras y Traseras
Funcionan las Luces Direccionales Izquierdas Delanteras y Traseras
Funcionan las luces Delimitadoras o de emergencia
2.5 Aislamiento Térmico y Acústico
2.5.1. Aislamiento Térmico SI NO
A prueba de Fuego en el Área del Motor y cerca de Fuentes de Calor
Temperatura al interior del habitáculo de pasajeros zonas cercanas a las fuentes de calor medida en un radio de 100 mm Menor o igual a 10ºC
Temperatura máxima en el compartimiento de los pasajeros y del conductor No superior a 28ºC
2.5.2 Aislamiento acústico SI NO
Nivel máximo de ruido interior Menor o igual a 90 db (A)
2.6 Accesibilidad (solo vehiculos con esta tipologia) SI NO
2.6.1. Rampa de abordaje (No son una solución práctica si el piso del vehículo tienen una diferencia de alturas con la acera de más de 300 mm.) SI NO
Capacidad de carga debe ser como mínimo de 250 kg
Debe tener una superficie mínima de 800 mm de ancho.
La superficie de la rampa de abordaje debe tener un material que sea antideslizante
Debe tener un bordillo lateral de seguridad mínimo de 50 mm de altura.
Señal audible y visual de operación
2.6.2. Plataforma elevadora SI NO
Capacidad de carga debe ser como mínimo de 250 kg
Dimensiones minimas: Ancho: 750 mm Longitud: 1000 mm
Los bordillos frontales, delantero y trasero deben contar con un tope abatible, con una altura mínima de 100 mm. El elevador solo puede subir y bajar
con estos topes en posición vertical
Debe tener bordillos laterales de altura mínima de 100 mm
La velocidad de operación de la plataforma no debe exceder los 0,5 m/s y sin movimientos bruscos ni paradas rentinas.
Debe contar con agarraderas en ambos lados.
Señal audible y visual de operación
2.6.3. Sistema de arrodillamiento SI NO
Debe estar provisto de un interruptor que lo habilite.
Cualquier control que inicie el proceso de descenso o elevación debe estar
claramente identificado y bajo el control directo del conductor del vehículo.
El proceso de descenso debe poder ser detenido e inmediatamente reversado (al alcance del conductor)
Sistema que impida que el vehiculo sea conducido a una velocidad mayor de 5 km/h cuando el vehículo se encuentre más bajo que la altura normal de viaje

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3. EQUIPOS DE CONTROL DE OPERACIÓN Y REACUDO (SIRCI) (Protocolo de articulacion entre concesionarios) SI NO

Unidad lógica, consola y receptor GPS
Barreras de Control de Acceso con validador de Medio de Pago (Servicio Urbano, Complementario y Especial)
Sistema de Radiocomunicaciones de datos y voz individual (uno a uno).
Paneles frontal, lateral y trasero electrónicos (tipo LED con caracteres color BLANCO o ÁMBAR sobre fondo NEGRO)
Indicador de destino frontal: •Parte superior panoramico delantero
•Dimensiones minimas longitud 1750 mm Alto 250 mm
•Sistema antiempañamiento
Indicadores de destino lateral: • Adyacente a la primera puerta de servicio.
•Dimensiones minimas longitud 450 mm Alto 150 mm
Indicador de destino trasero: •Parte superior derecha del panoramico trasero
•Dimensiones minimas longitud 450 mm Alto 250 mm
Panel de información electrónico interno
Botón de pánico
Micrófono ambiente
Interruptor (master switch) de protección de alimentación de corriente directa
Sensores de apertura y cerrado de puertas
3.1 Tablero de Instrumentos
Velocidad ( ) Revoluciones ( )
Nivel de Combustible ( ) Odometro ( )
Indicadores Temperatura del Motor ( ) Presión de Aceite ( )
Luces Encendidas ( ) Voltaje ( )
Indicador de Luces (altas, bajas, y direccional) ( ) Alarma de Emergencia ( )
Indicador de Mal funcionamiento de luces de freno ( )
Sistema de Frenos Manómetro ( ) Testigo rojo ( ) Alarma sonora ( )
Testigo rojo y alarma sonora que indique una baja presión en el sistema de frenos inferior a 13.7 N/cm2. Con indicador en forma visible al conductor
4. EQUIPOS DE SEGURIDAD Y EMERGENCIA SI NO
Interruptor de emergencia (ubicado en el puesto para silla de ruedas)
Mecanismo de anclaje de la silla de ruedas a la estructura del autobús :
Cinturón de Seguridad 3 puntos ( ) Otro:_________________________________________________
4.1 Puertas y Salidas de Emergencia SI NO
Ubicación Puertas Costado Izquierdo ( )
Costado Derecho ( )
Tiempo de accionamiento puertas de emergencia 3 - 5 seg. ( )
4.1.1 Salidas de Emergencia SI NO
Ubicación Claraboyas Techo ( )
Cantidad Claraboyas 1 a 45 pasajeros 1 ( ) 46 a 79 pasajeros 2 ( )
Medidas Mínimas Libres Claraboyas (mm) Long: 700 Ancho: 500
4.1.2 Ventanas de Emergencia (Norma NTC 1467 o o la que le reemplace) SI NO
Poseen mecanismos de fragmentación
Poseen mecanismo de expulsión
Fácil accionamiento desde el interior del vehículo
Área libre mínima 4000 cm2
Pasa un objeto de 700mm x 500mm por la ventana
4.2 Frenos SI NO
Sistema de frenos de Servicio cumple con la norma NTC 3964
Permite detener el bus cuando se desplace a una velocidad de 32km/h en una vía horizontal, seca y lisa en máx. de 10,7 m
Sistema de frenos de Estacionamiento cumple con la norma NTC 3965
Permite mantener inmóvil el bus a plena carga en una pendiente del 20%
Sistema de Frenos Antibloqueante ABS de Doble Circuito Independiente
Sistema de Frenos cumple Normas NTC-1884 y NTC-2042 o equivalente internacional
Llantas en perfecto estado Alturade labrado minima 2 mm
4.3 Sistema Eléctrico SI NO
Batería ubicada fuera del Habitáculo de los pasajeros
Existe dispositivo de corte de energía (master swich)
La instalaciones eléctricas están selladas y protegidas de la humedad
Las instalaciones eléctricas están ubicadas fuera del habitáculo de los pasajeros
Los cables que pasan por orificios están fijos para evitar su movimiento o daño por corte o fricción
Sistema de ventilación forzada de ventiladores y extractores. ( Renovar min 13 m3/hora por pasajero)
4.4 Sistema de Combustible SI NO
Depósito de combustible protegido por una estructura metálica o entre dos bastidores del chasis
Los ductos o tuberías están por fuera del habitáculo de pasajeros
La ruta de los ductos no pasa cerca del sistema de escape o fuentes de calor
Existe válvula de corte de suministro de combustible accionada desde el puesto del conductor
Autonomia minima 360 km Capacidad de tanque ( ) gl

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Desfogue y llenado rápido

4.6 Extintores (uno de estos debe estar situado en las proximidades de la silla del conductor) SI NO
≤ 19 pasajeros 1 extintor ( ) Tipo ABC
20 - 50 pasajeros 2 extintores ( ) Capaccidad minima: 10 lbs
> 50 pasajeros 3 extintores ( ) carga vigente

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5.0 Vehículos propulsados por Gas Natural Comprimido (GNC) SI NO

Aditamentos (cumplen con la norma NTC 3561, NTC 4300, NTC 4830-2 / 4830-3 / 4830-4 / 4830-5 / 4830-6 / 4830-7 / 4830-8 / 4830-9 / 4830-10 / 4830-11 / 4830-12 / 4830-13 /
4830-14 / 4830-15 / 4830-16 / 4830-17 / 4821)

Mangueras, ductos, válvulas de alivio de presión, mezclado aire-gas, válvula de exceso de flujo, dispositivo de alivio de presión, cubierta hermética, inyectores de gas, líneas
rigidas de conducción, filtro, ajustador de flujo de gas, accesorios y lineas flexibles de conducción.

Cilindros almacenamiento combustible (Cumplen las Normas Técnicas Colombianas, NTC 3847, NTC 4828)

Reemplazo de claraboyas por ventanas adicionales de emergencia

6.0 Imagen y Señaletica SI NO
Logos institucionales (costado derecho, izquierdo y trasero): Alimentador: Logo Transmilenio Zonal: Logo SITP
Número de identificación en el Sistema (frontal, trasero, lateral derecho y lateral izquierdo)
Identificacion de servicio (texto costado der. e izq.) Zonal: Urbano, Complementario, Especial ( ) Alimentador: Transmilenio ( )
Franja amarilla reflectiva
Placa (frontal, trasera, laterales y superior)
Señalizacion vehiculos accesibles
Soportes o dispositivos para fijacion de esquemas de ruta Cantidad ( ) Costado izq ( ) der ( )
OBSERVACIONES

Nombre Funcionario designado por Transmilenio RESULTADO INSPECCIÓN

Para 1a. Reinspección
Para 2a. Reinspección
Cargo Inhabilitado

Firma

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