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Ejes 
martes, 9 de marzo de 2021  4:13 p. m. 

Un Eje es una pieza fija alrededor de la cual giran otras piezas. El Eje no se mueve mientras que los elementos que están unidos a él
giran alrededor del eje por lo que un eje no transmite potencia, sólo sirve de soporte. El Árbol de Transmisión gira y se mueve
solidario con los elementos que están montados sobre él lo que permite una transmisión de Potencia. 
Un Eje sirve de soporte para elementos que giran sobre este. Un Árbol transmite potencia y movimiento porque gira en conjunto con
los elementos sobre este. 

EJE 

ÁRBOL 

Las configuraciones de eje más comunes son las siguientes: 

En el diseño de un elemento Eje Recto tiene diferentes tramos para adaptarse
mecánico es importante tener en a los elementos que se van a montar sobre él. El
cuenta 3 factores fundamentales:  eje se acopla a los elementos y no al contrario
• Costo  para reducir costos. 
• Tiempo de diseño, fabricación,
verificación y producción en
masa 
• Peso 
• Tamaño 

Árbol acodado se da la unión del eje con un

elemento mecánico que son las levas. 

Es una forma de programar

movimientos mecánicos 

EJE RECTO 
Se dan diferencias en los diámetros dependiendo de la magnitud de las cargas que va a soportar con el fin de optimizar. Se necesita
tanto material como sea estrictamente necesario para cumplir con la función requerida. Siempre se buscar optimizar la cantidad de
material y costo versus la geometría y la fuerza que debe soportar. Con esto, el largo también debe ser lo más corto posible, no solo
por costos, sino también para disminuir la cantidad de momento y que la longitud del brazo sea la mínima posible, es decir, se busca
que la distancia entre el punto de aplicación de la fuerza y los soportes sea mínima. 
 
En el árbol que se muestra en la figura se distinguen algunos elementos mecánicos como: 
• Los rodamientos son los que soportan al eje y lo unen al resto de la máquina. El rodamiento restringe el movimiento del eje en
la dirección Y. 
• El elemento que restringe el movimiento del eje en la dirección X son los anillos. 
• Los retenedores son empaques para evitar fugas o ingresos de algo. 
• Los Cuñeros son los que se encargan de garantizar que haya un elemento solidario (movimiento sincronizado) que se mueva con
el eje. En el cuñero se pueden acoplar elementos como poleas, engranajes, entre otros. 

https://udeaeduco-my.sharepoint.com/personal/manuela_ospinag_udea_edu_co/_layouts/15/Doc.aspx?sourcedoc={d458080f-dc8d-4a80-b413-8d10af92a2fb}&act… 1/4
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Rodamientos 
Se tienen dos pistas, una interna y una externa. La pista interna gira sobre el área con el eje. También se tienen elementos que giran
entre las dos pistas y cuyo movimiento es independiente. La pista externa gira independiente a la pista interna. 
La principal función de los rodamientos es disminuir la fricción la cual genera calor y desprendimiento del material lo que disminuye
la vida útil del mecanismo. El material utilizado en los rodamientos es ligeramente más blando que el material del eje para que, como
es inevitable que uno de los dos elementos se desgaste, al momento de reemplazar un elemento se tenga que reemplazar el más
barato y más fácil de reemplazar.  
Lo que se busca con el rodamiento es evitar un desgaste del eje y pérdidas de Energía por la liberación de calor. 
El rodamiento de la imagen restringe el movimiento del eje en dirección Radial y Axial. 

Cuñas y Cuñeros 
El eje al girar hace fuerza contra el cuñero que, a su vez, hace fuerza contra la cuña quien, a su vez, hace fuerza contra el elemento con
el que se quiere sincronizar el movimiento, por ejemplo, una polea. 
DIN 6885 --> Normatividad para Cuñas y Cuñeros. 

Retenedores 
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Son elementos que sirven para impedir la entrada o salida de elementos. Son vitales para mantener la vida útil de una máquina que
esté sometida a lubricación o que esté en un ambiente en donde pueden ingresar impurezas. 

Anillos de Retención 
Sirven para retener. El anillo no gira porque el anillo queda apoyado a otro material que no gira sino que sirve de soporte. 

Diseño de Ejes 
Factores importantes que deben ser tomados en cuenta a la hora de diseñar un eje son los siguientes: 
• Dimensionamiento Previo dependiendo de las cargas, los tipos de cargas, el espacio, los elementos que el eje debe soportar,
etc. 
• Resistencia Estática en donde se debe realizar un estudio para conocer si el eje soporta las cargas a las que será sometido. 
• Resistencia a Fatiga puesto que, gracias a la fatiga, se da la propagación de pequeños defectos estructurales. 
• Resistencia a Cargas Dinámicas en donde se estudian los extremos de operación. 
• Verificación de Rigidez en donde se estudia si el material se deflecta o no. Si la deflexión es muy grande se da una distribución
desigual de las fuerzas centrífugas cuando el eje está girando lo que genera vibraciones que pueden destruir el eje. 

• Verificación de Vibraciones se busca que el eje no vibra en su frecuencia de vibración natural de oscilación. 

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