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Unidad Culhuacán
Grupo:5MV2
4.- DEFINICIONES
8.-CONCLUSIONES TECNICAS
9.-BIBLIOGRAFIA
10.-WEBGRAFIA
5.- Objetivos
Qué el alumno cuente con la información mínima necesaria para conocer la forma de
calibrar una máquina, equipo o instrumento; previo a la realización del ensayo,
conociendo además los conceptos generales de la calibración, así como los documentos
relacionados en la Evaluación de la Conformidad, como la Ley Federal sobre Metrología y
Normalización LFMN y las normas de referencia relacionadas con la calibración
o Qué el alumno conozca las características básicas de la máquina, requeridas para
efectuar ensayos de torsión, así como sus accesorios y equipo complementario.
o Qué entienda los principios de funcionamiento y de calibración de los sistemas
para la aplicación de pares de torsión (torque), mediante la aplicación de cargas y
las deformaciones angulares ángulo de torsión).
o Qué conozca las probetas para ensayos de torsión, para su elaboración y uso en
la práctica siguiente.
o Qué analice los datos obtenidos en la calibración y determine el estado de la
máquina, efectuando su ajuste si es necesario debido a la des calibración de la
máquina.
3.- Alcance
Las prácticas del quinto semestre son complementarias a los ensayos mecánicos
destructivos abordados en el cuarto semestre y presenta un panorama general de su
clasificación, limitaciones y ventajas de cada uno de ellos, así como los requerimientos
para su realización.
4.-Definiciones
o Patrón de calibración: Un Patrón Calibrado es aquel que puede demostrar su
trazabilidad metrológica mediante un Certificado de Calibración Acreditado. Según
la Nota Técnica 62 de ENAC, un Patrón Calibrado consiste en un Patrón que
disponga de un Certificado emitido por un Laboratorio de Calibración Acreditado
según la ISO 17025.
o Qué es la Ley de la Infraestructura de la Calidad- Esta Ley tiene por objeto fijar
y desarrollar las bases de la política industrial en el ámbito del Sistema Nacional
de Infraestructura de la Calidad, a través de las actividades de normalización,
estandarización, acreditación, Evaluación de la Conformidad y metrología,
promoviendo el desarrollo económico y la calidad
La máquina cuenta con el medidor digital, para la medición del torque, que tiene cuatro
controles de ajuste fino en la parte posterior del medidor como sigue:
e. Perilla de selección del punto decimal, este se usa para colocar el número de
decimales en la pantalla.
Para la mayoría de los propósitos se puede suponer que la calibración lineal, debido a
que la barra de calibración maestra trabaja dentro de su zona elástica, es decir dentro del
límite elástico del acero del que está fabricada, por lo que sí se calibra con un valor de
carga conocido, la calibración será adecuada si se genera el par de torsión equivalente a
la que producen las cargas y el brazo de palanca. La calibración completa cubre todo el
rango, y se realiza como se indica a continuación:
e. Reduzca las cargas en los mismos pasos y nuevamente registre las lecturas del
medidor DESCENDENTE. El volante deberá girarse en sentido opuesto al de
ascenso de carga.
ASCENDENTE
kg Indicador de carátula Medidor Análogo (mm) Indicador Digital Par de torsión (Nm)
0.5 0.59 1.1
1 0.63 3.7
1.5 0.66 6.3
2 0.66 8.7
2.5 0.7 12.1
3 0.65 14.2
3.5 0.67 16.7
4 0.7 19.8
4.5 0.67 22
5 0.67 24.5
DESCENDENTE
kg Indicador de carátula Medidor Análogo (mm) Indicador digital Par de Torsión (Nm)
5 0.68 24.5
4.5 0.67 23.7
4 0.59 21.7
3.5 0.58 19
3 0.57 16.3
2.5 0.56 13.2
2 0.52 10.9
1.5 0.52 8.1
1 0.5 5.5
0.5 0.5 2.8
0 0 0
a. Al alcanzar el valor DE CARGA APLICADA DE 5 kg SE GENERARÁ UN PAR
TORSIONAL DE 24.5 N-m (que es igual a 5 kg de carga X 9.81 X 0.5 m de brazo
de palanca = 24.5 N-m). Trace una línea a través de los puntos, en la gráfica y
calcule su (idealmente única). Sin hay un error importante mayor o menor a 24.5 +
- 0.3 N-m, se deberá realizar el ajuste de la máquina.
NOTA. Si el error es mayor de 0.3 N-m (esto es 2%) la calibración se debe ajustar,
usando el tornillo ADJ y un desarmador de joyero, que está en la parte de atrás del
instrumento para fijar la lectura en 24.5 N-m cuando la carga es de 5 kg.
Para dar por concluido el tema podemos decir que esta práctica nos ayudó para saber
más sobre la importancia que tiene la maquina de calibración para los ensayos de torsión.
Gracias a esto pudimos observar los diferentes factores y los parámetros que tenemos
que seguir para conseguir una buena calibración.
9.-BIBLIOGRAFIA
10.-WEBGRAFIA
https://helloauto.com/glosario/torque
http://ctmetromundo.blogspot.com/2015/10/incertidumbre-de-medicion-de-
que-se.html
https://revistadigital.inesem.es/gestion-integrada/metrologia-calibracion-y-
verificacion/#:~:text=La%20Calibraci%C3%B3n%2C%20seg%C3%BAn%20el
%20VIM,referencia%20y%20los%20correspondientes%20valores