. Viscosidad.

a. Es la medida de la resistencia de un aceite a fluir.

b. Es la propiedad del aceite de no entraparse.

c. Característica visual indeseable en el instalador del aceite.

d. Ninguna de las anteriores.

2. Indice de viscosidad.

a. Medida en grados, es el ángulo de desviación visual del instalador de aceite.

b. Es el grado de contaminación ambiental del un cambiadero de aceite.

c. Es la medida de cuánto cambia la viscosidad del aceite con la temperatura.

d. Todas las anteriores.

3. Número de viscosidad.

a. Es la cantidad de veces que el instalador de aceite chorrea el motor del carro.

b. Es el escalafón por medio del cual se clasifican los aceites según su viscosidad.

c. Es el número de segundos que se demora el aceite en fluir.

d. Indica el número de kilómetros a los que hay que cambiar el aceite.

4. Aceite multígrado.

a. Lubricante especial que sirve para motores que trabajan a diferente inclinación.

b. Indica la facultad de un aceite de funcionar a diferentes grados.

c. Se refiere a las múltiples inclinaciones de carro a las que puede lubricar correctamente.

d. Es la capacidad de un aceite de permanecer imperturbable a diferentes temperaturas.

5. Resistencia a los depósitos.

a. Característica del salario mínimo y su imposibilidad de ahorrarlo.

b. Facultad del aceite para evitar la mezcla con agua.

c. Aditivo que se añade en la refinación para prevenir la formación de carbón.

d. Tapa especial de llenado que evita el cambio del aceite antes de los 6.000 km.

6. Inhibidor de corrosión.

a. Son aditivos que desplazan la lluvia ácida.

b. Compuesto del aceite que aumentan el kilometraje.

c. Suplemento de polímeros que suprimen el moho del aceite.

d. Son aditivos que evitan la corrosión y el óxido en el motor.

7. Antiespumantes.

a. Compuesto especial que evita la ocurrencia de este indeseable fenómeno.

b. Aditivo que se añade para evitar que el hidrocarburo se polimerice.

c. Recubrimiento de los envases de aceite que lo protege del daños durante el transporte.

d. Tratamiento especial del motor que mantiene íntegro el lubricante.

8. Detergentes - dispersantes.

a. Característica de los aceites para evitar la formación de.

b. Tal como los jabones, estos aditivos rompen las impurezas y las mantienen en
suspensión.

c. Filtro de aceite especial que limpia el lubricante para reutilizarlo.d. Acción de la cámara
de vacío del que elimina la carbonilla de la combustión.

9. Conservante de energía.

a. Algunos aceites traen modificadores de fricción para reducir el consumo de gasolina.

b. Son aditivos que retienen la temperatura del aceite y la inyectan a los pistones.

c. Es una estopa metálica que atrapa los gases del aceite y los recircula por el motor.

d. Aditivo que evita la pérdida de potencia cuando el motor está frío.

10. Aceite sintético.

a. Silicona especial para féminas planas.

b. Lubricante hecho de derivados del petróleo.

c. Lubricante hecho de derivados de grasas animales.

d. Lubricante hecho del tratamiento químico del carbón.

Respuestas: 1-a, 2-c, 3-b, 4-d, 5-c, 6-d, 7-a, 8-b, 9-a, 10-d.