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REGIDORES:
PAUCARBAMBILLA – EL CARMEN
MAYO - 2020.
Índice
1. Carátula
2. Índice
3. Introducción
4. Objetivos del proyecto
5. Base legal
6. Plano de ubicación
7. Plano clave
8. Datos generales
9. Memoria resumen
10. Relevamiento de información
11. Metrados
12. Especificaciones técnicas
13. Costos unitarios
14. Niveles de servicio mensuales
15. Lista de insumos
16. Analítico de gastos generales
17. Presupuesto base
18. Presupuesto analítico
19. Relación de equipo mecánico
20. Cronograma de avance físico
21. Cronograma de desembolso
22. Relación de bienes y servicios para inclusión en el PAC
23. Panel fotográfico
INTRODUCCIÓN:
Objetivo General:
Objetivos Específicos:
BASE LEGAL
I. DATOS GENERALES
Itinerario :
Ruta Provincial y Distrital : A nivel del distrito de El Carmen
Sub tramos : Dentro de las comunidades del distrito
Progresiva inicial : Varios.
Progresiva final : varios
Longitud total (Km.) : 75.100 km
Ancho de la calzada : 4: 00 m
Ancho de bermas : 3.50 m.
Tipo de camino vecinal : Flexible / Rígido
Superficie de rodadura : Afirmado
Distrito : El Carmen
Provincia : Churcampa
Región : Huancavelica
2.1.1. Flora
Cada uno de los pisos ecológicos, son zonas de vida que en ellas existen plantas y
animales silvestres adaptados a las condiciones medio ambientales. Entre la flora más
representativa tenemos molle, tara, maguey, huaranhuay, pauca, chachacoma,
huarango, ccasi, aliso, tuna, cactus, chachas, pastos naturales, arbustos y otras
especies.
2.1.2. Fauna
La fauna es muy variada. Entre las especies típicas tenemos; paloma, rabiblanca,
cuculí, gavilán, cernícalo, zorzal, gorrión, tuya, venado, zorro, perdiz, vizcacha, que
viven entre los pastizales y arbustos, en los riachuelos los bagres.
orígenes a puquios y riachuelos. Las cuales han constituido dos microcuencas muy
diferenciadas: Microcuenca de Palermo y la Microcuenca de Armahuaycco.
2.4.1. Ríos
El distrito El Carmen, está formado por una red de quebradas permanentes y
estacionales que constituyen las dos microcuencas hidrográficas: Armahuaycco y
Pucuto. Algunos nacen en la zona alto andina (Yanapacccha, Cayrahuaycco, Occoro),
la mayoría en la zona media (Chaupiyacu, Yuraccyacu, Supayhuaycco, Suytu occo,
Tiucas huaycco, Apaccorán, Armahuaycco. Al sur del distrito, discurre las aguas del río
Mantaro,
2.5. SUELO
Existe una topografía variada, con terrenos abruptos, ondulados y partes semiplanos,
y en conjunto se distinguen tres zonas fisiográficas definidas:
Zona de tierras bajas: Terrenos que se encuentran en las riberas del río Mantaro,
conformando terrazas con inclinaciones de 2 a 20° de pendiente, paisaje de laderas
erosionables con pendientes moderadamente empinadas que se encuentran cubiertos
con materiales coluviales.
Zona de cerros bajos: Terrenos ubicados en colinas altas con pendientes de 20 a 40°.
Paisaje de laderas erosionables medias, con fuertes pendientes inclinadas. Las
vertientes están cubiertas por afloramiento rocoso.
Zona de cerros altos: Terrenos que se encuentran con pendientes superiores a 40° con
paisaje de relieve moderado formado por colinas y laderas de cerros ubicados en la
parte alta del distrito El Carmen
1
Extraído de las definiciones y normalización de terminología aplicable a las funciones institucionales y procesos de la Gestión
del Riesgo de Desastres, artículo 2º, del Título I, del Decreto Supremo 048-2011-PCM, Reglamento de la Ley Nº 29664, Ley que
crea el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres.
dinámica del distrito. Las zonas de vulnerabilidad alta son las demás zonas
agropecuarias donde se concentra la mayor parte de la actividad agropecuaria de la
población, así como las acequias y demás infraestructura de producción agropecuaria.
2
Definiciones del Reglamento de Ley Nº 29664, Ley que crea el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres, 2011.
Cuadro N° 05: Riesgos de Desastres del distrito de El Carmen, de acuerdo a los peligros y
vulnerabilidades
3
Como el del centro poblado de Palermo, que constituye en peligro permanente para los poblados de Anta, Pucuto
y Larcay, al presentar deficiencias en la operación y mantenimiento del sistema.
CHURCAMPA – ACCOPITE –
03 ARMA – PAUCARBAMBILLA Y CAMINO CARROZABLE ARMA – PAUCARBAMBILLA - PALERMO
DESV. RAYUSCCA - PALERMO
Las vías de comunicación son importantes para interconectarse entre los pueblos,
haciendo posible el intercambio comercial y cultural.
El sistema vial, si bien une poblacionales, muy poco articula a los centros de
producción a las cuales acceden los agricultores mediante estrechos y accidentados
caminos de herradura con la consiguiente pérdida de horas / hombre.
III.1. Antecedentes
Pico
Rastrillo
Carretilla
Pico
Rastrillo
Carretilla
Soga
c. MATERIALES: Ninguno
d. PROCEDIMIENTO:
Colocar señales y dispositivos de seguridad
Rastrillo
Carretilla
Baldes
Machete
c. MATERIALES: Ninguno
d. PROCEDIMIENTO:
Colocar señales y dispositivos de seguridad
V. CONDICIONES DE RECEPCIÓN:
Pico
Rastrillo
Carretilla
c. MATERIALES: Ninguno
d. PROCEDIMIENTO:
Colocar señales y dispositivos de seguridad
V. CONDICIONES DE RECEPCIÓN:
El Supervisor verificará que los canales o aliviaderos estén
completamente limpios y que el agua fluye libremente
Hacha
Sierra
Carretilla
c. MATERIALES: Ninguno
d. PROCEDIMIENTO:
Lampa
Soga
Carretilla
Arnés
c. MATERIALES: Ninguno
d. PROCEDIMIENTO:
Colocar señales y dispositivos de seguridad
Lampa
Pico
Barreta
Rastrillo
Carretilla
c. MATERIALES: Ninguno
d. PROCEDIMIENTO:
Colocar señales y dispositivos de seguridad
Lampa
Pico
Machete
Soga
Arnés
Escalera
Carretilla
c. MATERIALES: Ninguno
d. PROCEDIMIENTO:
Colocar señales y dispositivos de seguridad
Escoba
Machete
Carretilla
Escobilla metálica
c. MATERIALES:
Agua
Detergente
d. PROCEDIMIENTO:
Colocar señales y dispositivos de seguridad
Pico
Rastrillo
Barreta
Machete
Carretilla
c. MATERIALES: Ninguno
d. PROCEDIMIENTO:
Colocar señales y dispositivos de seguridad
b. EQUIPO Y HERRAMIENTAS
Lampa
Escoba
Escalera
Carretilla
Pico
Machete
d. PROCEDIMIENTO
c. MATERIALES: Ninguno
TIPO
PROGRESIVA
ÍTEM DE PROGRESIVA LADO LONGITUD TOTAL
TRAMO INICIO
VIA FIN D/I (M.) (M.)
PISO -
01 Km. 000+000 Km. 10+000 A 10,000.00 10,000.00
CHANCAHARA
CHANCHARA -
02 PAUCARBAMBIL Km. 10+000 Km. 12+500 B 2,500.00 2,500.00
LA
PAUCARBAMBIL
03 Km. 12+500 Km. 14+200 B 1,700.00 1,700.00
LA - ARMA
PACCALLI -
04 Km. 000+000 Km. 7+500 B 7,500.00 7,500.00
PAUCAPATA
PAUCAPATA -
05 PAUCARBAMBIL Km. 7+500 Km. 12+100 B 4,600.00 4,600.00
LA
LARCAY -
06 Km. 000+000 Km. 6+800 B 6,800.00 6,800.00
PATIPUCRO
07 PATIPUCRO – Km. 6+800 Km. 12+300 B 5,300.00 5,300.00
CCARHUACATA
(CCENCHOPATA)
CCARHUACATA
08 (Ccenchopata) - Km. 12+300 Km. 15+600 B 3,300.00 3,300.00
ARMA
ARMA –
ACCOPITE
09 Km. 000+000 Km. 5+100 B 5,100.00 5,100.00
(CCOCHAPAMPA
)
PATIPUCRO -
10 Km. 000+000 Km. 4+000 B 4,000.00 4,000.00
PUCUTO
PUCUTO -
11 Km. 4+000 Km. 8+000 B 4,000.00 4,000.00
PALERMO
PUCUTO -
12 Km. 000+000 Km. 3+400 B 3,400.00 3,400.00
CCACHONA
CCARHUANCHO
13 Km. 000+000 Km. 1+000 B 1,000.00 1,000.00
- RAYUSCCA
RAYUSCCA -
14 Km. 1+000 Km. 3+100 B 2,100.00 2,100.00
PALERMO
PALERMO -
15 Km. 000+000 Km. 0+800 B 0,800.00 0,800.00
ANCCOPASTA
PALERMO -
16 Km. 000+000 Km. 1+000 B 1,000.00 1,000.00
SAHUAY
SAHUAY -
17 Km. 1+000 Km. 5+000 B 4,000.00 4,000.00
ATACCOCHA
ATACCOCHA -
18 Km. 5+000 Km. 11.5+000 B 6,500.00 6,500.00
OCCORO
ATACCOCHA –
19 Km. 000+000 Km. 2+300 B 2,300.00 2,300.00
S.J. CHACCYA
Presupuesto base:
UNID
Items DESCRIPCION MED
CANTIDAD PRECIO TOTAL
9 . 0 00
00.00.01 Unid 10.0 45.
Limpieza de puentes y pontones 450.00 450.00 450.00
0 . 0 00
00.00.01 Unid 15.0 35.
Limpieza de Badenes 525.00 525.00 525.00
1 . 0 00
00.00.01 Unid 8. 20.
Limpieza de Muros de contención 160.00 160.00 160.00
2 . 00 00
32,907.5 27,108.5
SUB TOTAL 61,016.00 1,000.00 0.0 0.00 0.00 61,016.00
0 0
PRESUPUESTO TOTAL 61,016.00
VECINALES.
Se sub dividirá en secciones iguales o tramos del tramo de inicio hasta la final del
tramo
Conclusiones
Recomendaciones
Tomar en cuenta el tipo de los caminos vecinales, la naturaleza del terreno que esta
atraviesa, la topografía a lo largo de su recorrido y para realizar el mantenimiento
correspondiente.
Por ello la participación de los gobiernos locales son de vital importancia debido a que el
mantenimiento de los caminos vecinales depende mucho de la actitud de los pobladores
que viven en las márgenes de toda la carretera.
La limpieza de derrumbes, cunetas y alcantarillas debe ejecutarse antes del inicio de las
V. PANEL FOTOGRÁFICO
Se