Informe geológico geotécnico de mejoramiento vial Huánuco

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA CARRETERA EMP:
PE3N (PTE HUALLAGA) – POTRACANCHA – CAYRAN, DISTRITO DE PILCOMARCA – SAN

FRANCISCO DE CAYRAN – HUANUCO - HUANUCO”
INFORME GEOLOGICO GEOTECNICO

A NIVEL DE PERFIL DEL PIP
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA
CARRETERA EMP: PE3N (PTE HUALLAGA) – POTRACANCHA – CAYRAN,
DISTRITO DE PILCOMARCA – SAN FRANCISCO DE CAYRAN – HUANUCO -
HUANUCO”
1.0 Generalidades
1.1. Introducción
El estudio Geológico - Geotécnico es básico en el diseño de obras viales, tiene la
finalidad de realizar la descripción de las condiciones actuales en el aspecto
geomorfológico geodinamico y determinar las características geológicas geotécnicas
de las formaciones y materiales que afloran en el área de estudio, asimismo efectuar
la identificación y evaluación de los materiales de préstamo tanto de suelos para los
rellenos y de roca para el sistema estructural vial, por lo tanto es preciso realizar el
estudio Geológico Geotécnico del sector que nos permita conocer las características y
condiciones del área en evaluación que involucra al proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA CARRETERA
EMP: PE3N (PUENTE HUALLAGA) – POTRACANCHA – CAYRAN, DISTRITO DE
PILCOMARCA - SAN FRANCISCO DE CAYRAN – HUANUCO - HUANUCO”.
La construcción de dicha infraestructura demanda la concurrencia de estudios
específicos de naturaleza geológica, hidrológica y geotécnica respectivamente.
El informe desarrollado considera sectores dentro del área urbana en el Distrito de
Pilcomarca la ciudad de Huánuco, la misma que corresponde a la proyección desde el
Puente Huallaga Potracancha – Cayran.
El estudio Geológico para el nivel de Perfil Técnico corresponde a realizar el siguiente
itinerario:
Trabajos de campo:
- Reconocimiento Geológico local.
- Identificación de las formaciones que afloran en tramo en estudio.
- Descripción de las condiciones y características geológicas Geotécnicas
geomorfológicas del área en evaluación.
- Interpretación geo estructural.
- Correlación de información del sector.
Trabajo de gabinete
- Recopilación y revisión de información existente.
- Revisión de la Información Regional básica.
- Reconocimiento de la Geología local.
- Evaluación y cartografiado geológico local existente.
- Elaboración de mapas, planos gráficos.
- Desarrollo del Informe final
Con la información existente al alcance referida a la información básica regional se
procede a la descripción del sector involucrado en el proyecto a nivel de Perfil Técnico,
por encargo del Gobierno Regional Huánuco, dentro del Plan Estratégico Sectorial
Multianual 2012-2016 (PESEM), el MTC, a través de la Sub Gerencia de Formulación
de Estudios de Pre Inversión.
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1.2. Ubicación del Área en Estudio

Departamento : Huánuco
Provincia : Huánuco
Distrito : Amarilis
Localidad : Proyección Puente Huallaga – Potracancha - Cayran.
Altitud : 1950.00 msnm.
Longitud del Tramo: 9Km.
Coordenadas UTM
- INICIO 0+000: 363 269.50 E - 8 899912.5 N Cota 1911.0 msnm
- FINAL 5+000: 359 470.2 E - 8 896461.4 N Cota 1898.0 msnm.
- Latitud y Longitud del inicio : 9°56'58.24" Sur y 76°14'50.23" Oeste
- Latitud y Longitud del final : 9°58'50.12" Sur y 76°16'55.50" Oeste.
Topográficamente el área de estudio, está asentada sobre depósitos aluviales,

terrazas en un valle en formación y valle joven; corresponde por la parte baja e
intermedia cuyas cotas varían desde los 1911 m.s.n.m. hasta los 2203 m.s.n.m.
ubicados desde el inicio del tramo en la micro cuenca de Huanca chupa, hasta los
terrenos al final del tramo en Cayran, asimismo áreas urbanas de los centros
poblados. De aquí hasta la parte alta, la topografía se torna agreste. La zona se
expansión urbana y áreas agrícola, presenta una zona relativamente plana con ligeras
ondulaciones y cotas que varían notoriamente.
La infraestructura vial en evaluación se desarrolla en las laderas del cerro adyacente el

proyectó, a 5 km al norte de la ciudad de Huánuco, la zona de influencia corresponde
a una topografía medianamente llana la cual descansa sobre una terraza Aluvial
conformada por grava sub-redondeada en una matriz limosa-arcillosa, además de este
tipo de depósitos se puede encontrar zonas que se podrían considerar pequeñas
deltas provenientes de las pequeñas quebradas que se encuentran en el flanco
izquierdo del valle.
El área de estudio se encuentra en la Vertiente Oriental Andina, en la zona transicional
entre la región alto andina y la selva alta; caracterizado por la presencia del valle
interandino del río Huallaga limitado por montañas moderadas a abruptas, jurisdicción
de los distritos de Huánuco y Amarilis, provincia de Huánuco a una altitud de 1911.0 –
2203.0 msnm.
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Lamina N°01: Mapa de ubicación del área de estudio
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Lamina N°02: Topografía y afloramientos geológicos en el área de estudio
SECUENCIAS DE LOS AFLORAMIENTOS GEOLOGICOS EN EL AREA DE ESTUDIO
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1.3. Accesos
Al área de estudio se accede de la siguiente manera:
Vía terrestre
- Lima – Oroya – Cerro de Pasco – Huánuco – Puente Huallaga.
Vía Aérea
- Lima – Huánuco. (Vuelos diario). 0. Horas 45 Minutos
Cuadro N°01: Acceso al área de estudio

RUTA TRAMO TIPO DE VIA Long. Tiempo
(KM) (Hr)
Lima - Huánuco Lima - Huánuco Nacional - 380 7.5
Asfaltada
Huánuco Tingo Huánuco – Pte Huallaga Asfaltado 2.00 0.10
María
TOTAL 382.0 8.00
Vía Aérea Lima - Huánuco Aérea -.- 0.40

Lima -
Huánuco.
TOTAL -.- 0.40
1.4. Condiciones Climáticas

El clima en la ciudad de Huánuco es propio de la serranía peruana con una acentuada
uniformidad de característica propia del lugar, que corresponde al área del estudio con
climas Templado y seco (Cw) según la distribución de Koppen W, en la parte andina y
cálido en la zona montañosa. La temperatura promedio de la zona del proyecto es de
19ºC en el valle de Huánuco.
Fotografía N°03: Vista Panorámica
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1.5. Cartografía Utilizada

• Mapa físico-político del Departamento de Huánuco.
• Mapa físico-político de la Provincia de Huánuco
• Mapa físico-político del Distrito de Amarilis
• Carta del IGN a escala 1/100 000.
• Geología del cuadrángulo de Huánuco (hoja 20-k) INGEMMET.
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2.0 Objetivos
Como lo hemos señalado anteriormente, el estudio se viene realizando siguiendo los
lineamientos de los Términos de Referencia (TdR); en tal sentido, se han desarrollado
los siguientes puntos:
- Reconocimiento y mapeo geológico, tanto regional, como local
(geomorfología, lito estratigrafía y estructuras) del área de estudio,
definiendo las unidades respectivas, su comportamiento e influencia
respecto al tramo en estudio.
- Identificación de los principales problemas geodinámicos, sus
características, evaluando su magnitud y consecuencias sobre la vía; a fin
de proponer medidas de mitigación y/o solución de estos problemas; para
lo cual se realizaran los estudio de prospección del sub suelo con la toma
de datos y muestras para ser analizadas en el laboratorio, siguiendo las
directivas de los TdR.
- Evaluación de las principales obras de arte y estructuras existentes desde
el punto de vista geológico y geodinámico, identificando los procesos
geodinámicos que estén afectando su estabilidad, con la finalidad de
proponer su reparación, reemplazo o reforzamiento o las medidas de
solución para la estabilización de la zona si lo requiriera. En el caso que se
requiera reemplazar la estructura o se proponga la necesidad de una
nueva estructura se real izará un estudio geológico de detalle, y las
prospecciones geotécnicas (calicatas) y análisis de laboratorio para
obtener las características físico/mecánicas de los suelos de fundación
para realizar el cálculo de la capacidad portante y asentamientos de los
suelos donde estarán cimentadas las estructuras proyectadas.
- Realizar la sectorización geo mecánica de los afloramientos rocosos que
corte el nuevo eje propuesto, para lo cual se ejecutará la descripción
general de geo mecánicas y los estudios propios establecidos en los TdR.
- Proponer el diseño de cortes y/o relleno, para lo cual se realizará la
exploración geotécnica del sub suelo, consistente en calicatas y/o corte de
taludes (trincheras). De las exploraciones geotécnicas se han tomado las
muestras respectivas a efectos de someterlos a los ensayos
correspondientes en el laboratorio.
- Proponer los diseños de las obras requeridas (muros) y/o estudios
adicionales para la estabilización de taludes o de otro fenómeno de
geodinámica externa, teniendo como lineamiento lo estipulado en los TdR.
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3.0 Metodología
El estudio se realizó en tres Fases: Fase de Campo, Fase de Laboratorio y Fase de
Gabinete.
3.1 Fase de campo
En esta fase se realizó la exploración de campo. Se identificó las características del
sector, se realiza la identificación de afloramientos y formaciones que aflora en el
tramo en estudio
Se realiza las coordinaciones de manera multidisciplinaria con los otros integrantes del
equipo de Consultoría, para establecer las alternativas de mitigación o control para
garantizar la estabilidad de la ribera. El recorrido se realiza con fecha Setiembre del
2018.
En esta etapa se realiza recolección de muestras de suelo y rocas para la evaluación
correspondiente, de la misma manera en los sectores para el abastecimiento de
materiales de cantera.
3.2 Fase de laboratorio
Corresponde a la realización de los ensayos estándar para la identificación del tipo de
suelos, y los ensayos propios para la descripción de rocas.
3.3 Fase de gabinete
Corresponde a la elaboración de mapas, perfiles y secciones de corte geológico,
estratigráfico y redacción del informe. Los resultados de este trabajo son
proporcionados para los diseños de las estructuras que servirán para proteger la
ribera.
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4.0 Geología Regional

4.1 Cartografía Utilizada
La geología regional está documentada en el estudio geológico realizado por el
INGEMMET, Boletín N° 75 del Cuadrángulo Huánuco (20-K). La Figura Nº 04 presenta
el Mapa Geológico Regional del área de estudio.
Lamina N°04: Mapa Geológico Regional - Local
Lamina N°05: Simbología
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Lamina N°06: Leyenda
4.2 Geografía del Área

La zona en estudio presenta la acción geodinámica del río Huallaga y sus afluentes,
que tiene su nacimiento en el departamento de Pasco. En Huánuco forma un
importante valle interandino entre Ambo - Huánuco y Santa María del Valle, luego de
cruzar el relieve de Carpish ya en la Selva Alta, forma el valle de Tingo María,
Según la clasificación realizada, el área de estudio comprende la región Yunga, con un
clima cálido templado, situada en la región andina central del Perú, parte alta del valle
del Pillco.
La Cordillera Oriental es la unidad geográfica que comprende gran parte de la Región
Huánuco y que se caracteriza por presentar una superficie con crestas escarpadas de
dirección NE-SO, valles fluvioglaciares y numerosas quebradas.
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Fotografía N°02: Vista satelital panorámico del área de estudio.
4.3. Morfología del Área de estudio

El área del terreno que involucra el proyecto está emplazada entre la proyección del
Puente Huallaga, Malecón Walter Soberon, Av. Universitaria, Cayran, Puente Huanca
chupa, y la población involucrada, el relieve presenta una topografía semi plana, con
pendientes moderados de 3º - 10º de inclinación.
El terreno es de libre disponibilidad para el proyecto, la zona de emplazamiento está
formada por un suelo residual consolidado, alejado de áreas sujetas a erosión, aludes,
huaycos, deslizamientos, fallas geológicas, hondonadas o área susceptible a
inundaciones
El terreno por sus características topográficas presenta una pendiente que permite una
rápida evacuación de las aguas de lluvia y no es medianamente vulnerable a los
aniegos, y acumulación de aguas o lodos.
Dentro de los agentes me teorizantes que tuvieron un papel importante en el modelado
actual del área de estudio, resulta la acción del rio Huallaga, la temperatura del medio
ambiente, las precipitaciones fluviales, la escorrentía superficial.
En la base a los criterios geomorfológicos y estructurales se puede afirmar que la zona
de estudio se encuentra en la unidad geomorfológica etapa valle.
En el sector y en la jurisdicción del proyecto está conformada por una cadena de
cerros alineados dispersamente, con un relieve abrupto variable, la erosión del área es
moderada debido a la naturaleza y composición litológica, siendo generalmente
afectado por las aguas pluvio aluviales que generan geo formas características como:
valles estrechos, quebradas profundas, etc., las calles se encuentra sin pavimentar
con baches llenas de barros sin drenaje lo cual afecta directamente a las familias que
viven en la vía y alrededor quienes transitan diariamente a sus centros de trabajo y a
sus centros de estudio.
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4.3.1. Unidades Geográficas En La Zona Del Proyecto

Cordillera Oriental
Unidad que presenta superficie con crestas escarpadas de dirección NE-SO, valles
fluvioglaciares y numerosas quebradas, en sus márgenes orientales está conformando
un relieve de cumbres elevadas que progresivamente van descendiendo en cota hasta
limitar con las márgenes de la zona sub andina, es atravesada profundamente,
diagonal y transversalmente por el río Huallaga que recorre de Suroeste a Norte Este.
Valles
En el sector de estudio, son depresiones en forma longitudinal por donde discurre los
ríos, por su forma, corresponde a la unidad geomorfológica de valle de fondo amplio.
Valle de fondo amplio
Comprende al río Huallaga, el mismo que tiene una dirección general SO-NE.
Morfológicamente presenta un fondo de valle con amplias terrazas fluvio-aluviales.
Estas terrazas están limitadas a ambos flancos por suaves pendientes, las que son
disectadas por ríos y quebradas afluentes del río Huallaga. Litológicamente,
comprende la secuencia metamórfica, y parte a un intrusivo de edad Cretáceo-
Paleógeno. La erosión fluvial-pluvial es el agente principal en un modelado, trayendo
consecuentemente una re movilización y socavamiento permanente del material a lo
largo del río Huallaga
4.4. Estructuras Geológicas
En el área de influencia en estudio a nivel regional se presenta las unidades
reconocidas que comprende la litología del Qr-al, de la serie Holoceno que pertenece
al sistema Cuaternario del Era tema Cenozoico, hasta el cuaternario reciente. El
cenozoico comprende unidades del Holoceno distribuidos en áreas como depósitos de
suelos residuales, así como depósitos del tipo Qr- al.
Fallas
Estas estructuras se observan en las rocas metamórficas en áreas definidas y en las
partes más altas del área de estudio, esto se presentan en forma laminar formando
pliegues de dimensiones pequeñas alteradas por efectos del intemperismo.
Estratigrafía
A continuación, se muestra la columna estratigráfica del área de estudio:
Cuadro N°02: Columna Estratigráfica del área de estudio
COLUMNA ESTRATIGRÁFICA
UNIDADES
ERATEMA SISTEMA SERIE ESPESOR LITOLOGÍA DESCRIPCIÓN
LITOLÓGICAS
Aluviales y 50 conglomerados,
CENOZOICA CUATERNARIO HALOCENO Fluviales 30 arcillas
Rocas ++++++
800 Dioritas blancas
intrusivas +
Rocas Granitos
570 xxxxxxx
intrusivas blancas
MESOZOICO TRIASICO SUPERIOR
Complejo .......... Esquistos
1550
Marañón ... fliticos Gnesis
NEO color gris a
PROTEROZOICO verde
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En el Cuadrángulo de Huánuco la columna estratigráfica está constituida por rocas

metamórficas e ígneas, que en edad van desde el Neo proterozoico hasta el
Cuaternario reciente El Neo proterozoico está representado por rocas metamórficas
que constituyen el basamento de la secuencia estratigráfica. Siendo el gneis la roca
más antigua, seguido de mica esquistos. Los cuales afloran en gran parte de la
Cordillera Oriental. Cubriendo a toda la secuencia lito estratigráfica pre-cuaternaria se
tienen depósitos aluviales.
Neo proterozoico
a) Complejo del Marañón
Las rocas más antiguas aflorantes en la región de Huánuco corresponden al
“Complejo del Marañón”.
La exposición de este complejo en el área de estudio ocupa el 70% de la superficie,
siendo reconocida principalmente en las rutas Huánuco- Hacienda Sisma Macha y
Huánuco Huaranca: Asimismo, en forma sectorizada al Norte y sur de la corriente a
Pampas donde es intrusionada en gran parte por el Batolito de Huallaga Otras
ocurrencias son observadas al NE de la localidad de Tanta Coto. Litológicamente, el
complejo del marañón se encuentra conformado por esquistos y gneises.
b) Esquistos
Se trata de mica esquistos que se exponen en gran parte del área de estudio,
ocupando casi la totalidad de las series metamórficas del Complejo del Marañón. En el
mapa geológico se observa que estos mica esquistos afloran continuamente en la
mitad Este del cuadrángulo de Huánuco, siendo reconocido en las localidades de Chic
chuy, Malconga, Santa María del Valle, Cabra cancha, Molino; Manzano; laguna
Mancapozo, San Sebastián de Quera, Tobogán, Churubamba, Acomayo y Puente
Durand; así como también en la mitad Oeste del área de estudio, en las localidades de
Pilcomarca - Cayran, del mismo modo, en la carretera de Huánuco al aeropuerto David
Figueroa.
c) Rocas intrusivas
Rocas intrusivas: Las rocas intrusivas que se presentan en el área estudiada han sido
subdivididas en: Batolito de Huallaga, Plutón de Chacamarca y Plutón de Tres
Alcantarillas. Estos cuerpos han recristalizado a las rocas encajonantes,
principalmente a los esquistos metamórficos.
Granodiorita: La granodiorita corresponde a tercera manifestación del magma en el
batolito de Huallaga. Una muestra obtenida en la margen derecha de la quebrada
Parará, próxima a la localidad homónima y clasificada como granodiorita, presenta una
textura de tipo granular hipidiomorfica. Los minerales esenciales de la muestra son:
plagioclasas en un 44% con tamaño promedio de 2.72 mm, de forma euhedral, cuarzo
en un 30% de tamaño 0.80 mm de forma sub hedral y feldespatos potásicos en un
15%, de tamaño 0.70% mm de forma sub hedral y maclados.
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Lamina N°06: Mapa Geomorfológico del área de estudio
MAPA GEOMORFOLÓGICO
AREA DE ESTUDIO RIO
HUALLAGA
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5.0. Geología local

El área de estudio está ubicado en un valle fluvial maduro, de fondo plano, según su
formación y origen corresponde a planicie del tipo aluvial, emplazado en un sector con
presencia de terrazas bajas cercanos a la orilla del rio Huallaga dentro curso divagante
de la cuenca principal (río Huallaga y un tributario principal constituido por el río
Huancachupa), algo encajonado por la ocupación urbana y agrícola, en su tramo final.
La población se asienta sobre terrenos llanos que conforman antiguas terrazas de
gran espesor en la confluencia del río Huancachupa: Pilcomarca - Amarilis), dos a tres
niveles de terrazas aluviales entre el sector de Pillcopata al sur y Huayopampa al
norte; abanicos con pendiente inferior a 5º de las quebradas Aymaragra, Llicua y La
Esperanza (margen derecha) y Huancachupa, Jactay, Tingoragra-Rondos-La Florida
(margen izquierda), limitada por una cerros de moderada a fuerte pendiente
compuestos por detritos de vertiente, rocas metamórficas alteradas de los cerros
Pilcomozo, Cruz Punta, San Cristóbal, Jactay y Huatupa, que generan suelos
residuales y morfologías redondeadas con desarrollo escaso de terrenos de cultivo y
pastizales.
El substrato rocoso se compone de rocas antiguas del Complejo Marañón, que afloran
generalmente con discontinuidades de fractura y foliación, muchas veces muy
meteorizados, generando un suelo residual en algunos casos de regular espesor.
Hacia el sector oeste, valle de Higueras en los sectores de Marabamba y cerro Pillco
Mozo se tienen afloramientos de rocas intrusitas (tonalitas y granodioritas), cuya
meteorización genera un suelo arenoso.
Geológicamente existen en el área esquistos muy meteorizados y fracturados
(foliados), cubiertos por depósitos residuales y coluvio/deluviales superficiales, los
cuales condicionan la ocurrencia de deslizamientos, derrumbes y cárcavas; también
existen depósitos fluviales, aluviales y proluviales que rellenan el valle.
Existe la ocurrencia de flujos de detritos (huaycos) en las quebradas tributarias como
áreas de influencia directa e indirecta, está manifestada por la morfología existente,
tratándose de abanicos con pendientes inferiores a 5° y 7°, que controlan el curso
actual del río Huallaga, Huancachupa. Asimismo muchos procesos de movimientos en
masa (deslizamientos, derrumbes y carcavamiento), presentan una actividad más
reciente y potencialidad de peligro alta. Los depósitos superficiales recientes están
caracterizados por la presencia de depósitos fluviales, aluviales, proluviales, coluvio-
deluviales y residuales.
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6.0. Aspectos de Geodinámica externa

El Perú por su ubicación geográfica frente a la subducción de la Placa de Nazca
debajo de la de Sudamérica la que es causante de la actividad sísmica y volcánica, lo
cual determina que nuestro país esté sujeto a procesos geodinámicos como
deslizamientos, derrumbes, huaycos, aluviones, inundaciones, sismos y actividad
volcánica etc.
Asimismo nuestro territorio está sujeto a los efectos del denominado fenómeno “El
Niño” que al producir un calentamiento de las aguas frente a nuestra costa, origina
fuertes lluvias que destruye la infraestructura vial, produce inundaciones y
deslizamientos de terrenos, destruye viviendas hasta origina pérdidas humanas e
interrupciones en la actividad productiva.
El presente informe permite señalar la necesidad de considerar los procesos
geodinámicos que pueden provocar daños y sus posibles soluciones y
recomendaciones del Sector Carretera EMP: PE3N (Pte. Huallaga) – Potracancha –
Cayran, Distrito de Pilcomarca – San Francisco de Cayran – Huánuco - Huánuco”
El estudio ha permitido observar que ocurren fenómenos de geodinámica externa
cuyos indicios se manifiestan por las escarpas en forma de “ arco “ en los taludes,
dejados por los derrumbes; las cavidades y huellas en forma de escarpas dejadas por
los desprendimientos de rocas ( caídas de bloques ), asimismo “ chorreras “ de
mediana magnitud.
Estos fenómenos modifican constantemente la morfología de manera que condicionan
parcialmente o totalmente el proyecto. Se acentúan en los meses de Enero a Marzo
coincidiendo con las altas precipitaciones pluviales.
En algunos sectores, los afloramientos y las acumulaciones de inconsolidados se
hallan con valores de ángulo de pendiente superior al límite crítico para su estabilidad,
generándose como consecuencia por este factor, los desprendimientos de rocas
(caídas de bloques), derrumbes y remociones masivas.
El factor clima en sus diferentes variaciones de precipitación, temperatura, humedad y
altitud, influye en el drenaje superficial generando flujos de lodo y huaycos; por intenso
intemperismo físico y químico generan inestabilidades en masas rocosas y en los
depósitos inconsolidados.
Asimismo las características litológicas del substrato rocoso que generalmente es de
roca metamórfica – intrusivo, tienen diferentes comportamientos frente a los agentes
erosivos que generan la desestabilización de los taludes originando los
desprendimientos de rocas (caída de bloques), remociones masivas, derrumbes,
reptación de suelos.
Mientras los factores estructurales como la frecuencia, densidad y orientación
geométrica de las discontinuidades como fracturas, fallas y estratificación, cuyos
rumbos y buzamientos condicionan la formación de cuñas y bloques inestables los que
causan los desprendimientos de rocas (caída de bloques) y derrumbes.
6.1 Agentes Geodinámicas
Lluvia
La lluvia actúan sobre la superficie cayendo a velocidades y energía variable que
conforman escurrimientos de torrentes desarrollando desgaste en zonas donde no
existen vegetación, la erosión aumenta a medida que se concentra una arrollada, para
luego formar la red Hidrográfica, estos fenómenos son de mayor intensidad en la
temporada de invierno, los mismos que producen escorrentías en las laderas de los
cerros circundantes al área del terreno disponible para el proyecto.
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Cobertura Vegetal
Aumenta la permeabilidad y porosidad de los suelos por acción de las raíces y el agua,
asimismo aumenta la capacidad de retención por ser arenas y arcillas que absorben
líquidos produciéndose hinchamientos continuos y fragilidad en los estratos rocosos
existentes en la zona del proyecto.
Inundaciones
Fenómeno que puede ocurrir paulatinamente o violentamente en los terrenos que se
localizan en la margen derecha del río Huallaga y Huancachupa, siendo áreas planas,
como terrazas o playas localizadas en este tramo de estudio, son fácilmente
inundables en épocas de crecidas, para nuestro caso se sitúa a partir de la progresiva
0+00 en las orillas del rio Huallaga y la confluencia del rio Huanca chupa – Huallaga.
Erosión de riberas
El desgaste y remoción constante de los terrenos de las riberas del río Huallaga, son
frecuentes en épocas de crecidas, originando caídas de taludes de las laderas. Este
efecto se hace más intenso en zonas donde el cauce del rió se hace sinuoso
(meandros), los materiales constituyentes son generalmente depósitos cuaternarios no
muy consolidados
Desbordes:
Este fenómeno se presenta en épocas de crecidas y lluvias anormales, donde los
cauces del rió Huallaga – Huancachupa representan reducida altura de sus límites
laterales, así como terrazas aluviales o muros de encauzamiento originando
posteriormente inundaciones tanto en zonas urbanas como terrenos de cultivo.
Los fundamentos de la estructura propuesta, estarán desplantados en el estrato de
suelo transportado, de consistencia firme y rígida con la profundidad, la pendiente del
terreno no posibilita deslizamientos.
6.2 Factores Geodinámicas
Los procesos y evolución de los fenómenos de geodinámica externa en el área de
estudio están condicionados por los siguientes factores.
Bloques Caídos
Son remociones masivas y activas de fragmentos y escombros rocosos, pendiente
abajo, depositados en forma irregular, por efecto de la gravedad, las lluvias y el grado
de fracturamiento del macizo rocoso. El tamaño de los bloques es variable de un lugar
a otro, siendo un promedio de 0.50 a 1.00 m.
Chorreras
Son torrentes menores de aguas turbias viscosas, que ocurren en surcos divagantes o
rectos siguiendo las laderas y la fuerte pendiente, cuyo origen se debe a las
precipitaciones pluviales y posterior sobresaturación de suelos. Se diferencia de los
huaycos por su menor volumen, magnitud y escurrimiento en surcos.
Fisuras
Son rajaduras y/o resquebrajamientos que ocurren en la plataforma actual. Son
producidas por perdidas de soporte lateral, erosión de riberas, reptación de suelos,
deslizamientos activos, derrumbes o por simple hundimiento en plataforma. En el
Sector Carretera EMP: PE3N (Pte. Huallaga) – Potracancha – Cayran, Distrito de
Pilcomarca – San Francisco de Cayran – Huánuco - Huánuco”.
Desprendimientos de Rocas
Es el movimiento violento de bloques y fragmentos rocosos pendiente abajo que se
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desprende de un talud empinado o farallón a lo largo de una superficie en la cual se

produce poco o ningún desplazamiento de corte. Esta masa desciende principalmente
en caída libre por el aire, rebotando o rodando, con movimientos muy rápidos que
pueden o no haber sido precedidos por otros movimientos. Este fenómeno está
asociado al fracturamiento, como al grado de meteorización y alteración de los
macizos rocosos.
Favorecen además para la ocurrencia de estos desprendimientos:
• La acción de la gravedad y movimiento sísmico.
• Precipitaciones pluviales intensas.
• Fuerte pendiente en los taludes y densidad de fracturamiento de las rocas.
• Pérdida de resistencia en los planos de discontinuidad.
• Estos fenómenos se presentan generalmente bajo las siguientes condiciones:
• Taludes naturales sub verticales o verticales (sumamente empinados).
• Taludes naturales conformados por roca recubierta con detritos y/o terrazas
aluviales.
• Taludes naturales constituidos por estratos alternados de rocas resistentes con
rocas blandas y degradables.
• Taludes socavados por erosión en la base.
• Movimientos sísmicos.
Derrumbes
Son caídas repentinas de una porción de suelo o roca por pérdida de la resistencia al
esfuerzo cortante. No presenta planos o superficies de deslizamiento.
Se producen bajo las siguientes situaciones:
• Presencia de grandes bloques o masas rocosas cuyo sistema de estratificación o
fracturamiento se encuentra en situación desfavorable con relación a la
inclinación del talud.
• Modificación de la geometría de un talud natural.
• Socavamiento o disgregación de los estratos en que se apoya una masa rocosa
fracturada.
• Zonas de debilidad.
• Precipitación pluvial, infiltración de agua.
• Ocurrencia de movimientos sísmicos que provocan el oscilamiento de la masa
rocosa fracturada.
• Erosión de la base en bancos de materiales sedimentarios o detríticos
medianamente consolidados o en rocas metamórficas.
• Remoción de elementos naturales de contención en el proceso de excavación o
corte para la construcción de obras viales.
• Socavamiento del pie del talud inferior.
Deslizamientos
Son movimientos gravitacionales de masas de roca o suelo que se deslizan sobre una
o varias superficies de rotura al superar la resistencia cortante en estos planos. Es
característica la presencia de planos de rotura a lo largo del cual se produce el
movimiento que puede ser lento o violento.
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Existen dos tipos de deslizamientos, sin embargo para los efectos del presente trabajo
se ha considerado: Rotacional y Traslacional.
Deslizamiento Rotacional
Ocurre a través de superficies curvas que pueden ser o no circulares. Este tipo de
deslizamiento es típico de la zona, desarrollándose en la pared, corona de los taludes
y bermas de la plataforma. Presenta áreas de forma elíptica con superficies cóncavas
orientadas, con su eje mayor, hacia el fondo de las quebradas.
Se ubica estratigráficamente en el nivel gravo-arenoso y se desarrolla
progresivamente hacia las coronas de los taludes, conforme adquieren mayor
pendiente por la erosión regresiva originada por la escorrentía superficial. A este
factor se asocia la acumulación en la berma de agua producto de la precipitación
pluvial, la cual se infiltra por las grietas de tensión hacia el cuerpo interno de los
taludes originado la fuga de los elementos finos (arenas y limos); y dado que éstas
áreas están libres de confinamiento lateral, originan en última instancia el
desprendimiento en bloques de la pared talud.
Los ejemplos más comunes de deslizamientos rotacionales, son los asentamientos
con escasa deformación que ocurren por desplazamientos a lo largo de una superficie
de ruptura que tiene forma curva y cóncava hacia arriba, lo que indica que el
movimiento es producido por un conjunto de fuerzas que generan un momento de
volteo alrededor de un punto situado por encima del centro de gravedad de la masa.
Las grietas visibles son concéntricas en planta y cóncavas hacia la dirección del
movimiento. La superficie inferior suele adoptar forma similar a la que deja una
cuchara en una masa blanda.
Deslizamiento Traslacional
En este tipo de movimiento la masa se mueve hacia afuera o hacia afuera y abajo, a lo
largo de una superficie más o menos plana o ligeramente ondulada, sin mostrar la
tendencia de giro hacia atrás, característica de los deslizamientos rotacionales.
La diferencia entre los deslizamientos rotacionales y traslacionales es sumamente
importante para determinar las medidas de control, ya que los primeros pueden llegar
a estabilizarse por sí solos al restablecerse la condición de equilibrio, en tanto que los
otros pueden continuar indefinidamente si la inclinación del talud tiene una pendiente
pronunciada.
Las probabilidades de ocurrencia de deslizamientos se incrementan bajo las siguientes
condiciones:
• Pérdida de soporte natural de talud natural.
• Presencia de superficies debilitadas tales como fallas, juntas, planos de asientos
inconsistentes, etc.
• Variaciones de la resistencia al esfuerzo cortante entre los planos de
estratificación o superficies de asiento de capas de detritos y la roca firme u otros
materiales.
• Sobresaturación del terreno por agua.
• Desintegración gradual e hidratación de afloramientos rocosos.
• Alteración del sistema de equilibrio al disminuir las fuerzas que se oponen al
movimiento por excavaciones de taludes.
• Acción de la gravedad.
• Intercalación de estratos competentes a incompetentes.
19
• Alteración del equilibrio al incrementarse las fuerzas que tienden a movilizar la

masa, debido a la colocación de un relleno a media ladera.
• Procesos violentos de licuefacción o reducción de la resistencia al esfuerzo
cortante por movimientos sísmicos.
Por las características geométricas (alturas y pendientes) de los promontorios la
erosión regresiva se concentra al pie de los taludes ocasionando que éstos adquieran
mayor inclinación, a consecuencia de ello el nivel arcilloso desarrolla un lento
movimiento, ladera abajo, de la costra superficial (conformada además por la
cobertura vegetal de árboles y arbustos).
Este tipo de deslizamiento origina la pérdida de la cobertura protectora vegetal
trayendo como consecuencia que aflore el nivel areno - limoso con la consiguiente
ocurrencia del deslizamiento rotacional y erosión superficial.
Huaycos o Flujos
Son movimientos de masas, más o menos rápidos, característicos de materiales sin
cohesión combinados con aguas de lluvia, que se vienen arrastrando a lo largo de un
cauce (para nuestro caso quebradas), materiales heterométricos desde suelos finos
hasta inmensos bloques de roca.
Las causas principales que originan estos movimientos son:
• Fuertes precipitaciones pluviales.
• Meteorización que favorezca el aporte de materiales detríticos a los cauces y
quebradas.
• Suelos inestables.
• Acumulaciones de suelos sobre una quebrada.
• Pendiente acentuada de laderas y los cauces de las quebradas.
• Escasa vegetación que dé protección de laderas y retarde el desplazamiento de
las aguas superficiales.
• Quebradas o cursos de agua donde existen materiales no consolidados y sin
cohesión.
Dentro de la clasificación general propuesta, recibe esta denominación un fenómeno
combinado que podría calificarse como flujo avalancha, debido a la forma intempestiva
y violenta en que se desencadena el movimiento, aunque sin perder las
características de flujo viscoso.
La masa en movimiento está compuesta por aguas turbias y turbulentas, lodo y barro
en rápido movimiento, portando elementos sólidos de diversos tamaños y bloques de
rocas provenientes de las nacientes de los cursos de agua en áreas interfluviales, o
que han sido removidos por la masa durante su trayecto.
Inundaciones
Son los desbordes laterales de ríos y lagos que cubren temporalmente los terrenos
bajos adyacentes a sus riberas u orillas, llamadas zonas inundables.
Las causas principales son:
• Aumento considerable del caudal de un río por intensas precipitaciones
pluviales.
• Obstrucción del lecho y desvío del agua fuera de su curso normal.
• Acumulación periódica de materiales sobre el río.
20
• Invasión de los terrenos dejados por el río.

• Incremento del nivel de las aguas de un lago o laguna originado por intensas
precipitaciones pluviales.
Erosión de Riberas
Originada por la acción de los ríos o corrientes de aguas eventuales, que tiene lugar
en los periodos de creciente o época de lluvias y consiste en el socavamiento de los
taludes en las orillas por efecto de desgaste e impacto que producen las partículas
sólidas acarreadas por el agua, en la base de dichos taludes.
Estos fenómenos se pueden advertir principalmente en la margen izquierda del río
Huallaga, Derecha del rio Huancachupa, se distribuye de manera irregular.
Asentamiento
Es originado por la pérdida de soporte en la base, que puede ser ocasionada por un
material incompetente del substrato o por la constante erosión de riberas. Los
factores condicionantes son las constantes lluvias, suelos incompetentes, presencia de
material evaporítico o cavernas subterráneas.
En lo que corresponde al trazo Carretera EMP: PE3N (Pte. Huallaga) – Potracancha –
Cayran, Distrito de Pilco marca – San Francisco de Cayran – Huánuco - Huánuco” se
debe principalmente al constante socavamiento del río Huallaga – Huancachupa,
material incompetente, asimismo a la inclinación de estratos de manera favorable al
plano de deslizamiento.
Erosión Superficial
El flujo natural de las aguas superficiales es frecuentemente alterado por la
construcción de las obras viales y no siempre se da la debida atención a las obras de
encauzamiento necesarias. Estas aguas no controladas al descender por taludes de
materiales finos no consolidados, producen intensa erosión superficial que puede
traducirse en problemas graves de sedimentación aguas abajo, así como la pérdida de
estabilidad de los taludes situados por encima del vértice erosionado.
Aspecto Topográfico
La pendiente moderada que tiene el terreno de libre disponibilidad para el proyecto no
permite la formación de aniegos, charcos de agua, por el contrario, facilita la fácil
evacuación de las aguas pluviales, sobre todo en temporadas de máxima precipitación
en la época de invierno.
Erosión inducida o anotrópica
Los trabajos de eliminación de la cobertura vegetal en la zona del proyecto, producto
de la expansión urbana pone vulnerable la zona del proyecto por la presencia de un
suelo con ligera cohesión, sin embargo, la permeabilidad ayuda a mantener el estado
saturado de los suelos en épocas de invierno con presencia de lluvias.
6.2.1 Fenómenos de geodinámica externa
Los fenómenos de geodinámica externa están vinculados fundamentalmente, a
factores climáticos morfológicos y litológicos, siendo los fenómenos de geodinámica
externa que más daño provocan son los desprendimientos y caídas de rocas, erosión
riberas, laminar superficial deslizamientos e inundaciones.
En el área de estudios se tiene, casos puntuales en todo el tramo en evaluación.
21
7.0 Análisis de estabilidad de taludes

Los taludes naturales generalmente se encuentran cerca del equilibrio límite en áreas
extensas, de tal manera que las medidas preventivas pueden ser costosas y difíciles.
Obviamente no es recomendable en estos casos acometer el abatimiento del talud
para lograr solo un mejoramiento marginal de estabilidad. En tales casos se pueden
desarrollar rápidamente presiones de poros altas.
En estos casos generalmente no se produce una señal previa al deslizamiento, y el
material en movimiento, si hay licuación, puede viajar grandes distancias a velocidad
alta, aún sobre superficies relativamente planas. Materiales como un peso unitario
seco menor que la densidad crítica se pueden formar bebido a la compactación
inadecuada de un relleno, por la disposición de material coluvial en un estado suelto o
por la meteorización in situ.
Las rocas que tienen una meteorización alta o total se pueden comportar como suelo
en términos de sus propiedades de ingeniería, de tal manera que los taludes con estos
materiales se deben evaluar analizando una amplia variedad de superficies
potenciales de falla. En roca menos meteorizada la falla del talud es controlada por el
sistema de fisuras.
22
8.0 Aspectos de geodinámica interna

8.1 Sismicidad
La zona del proyecto se encuentra emplazada en la región central del Perú y según el
mapa de zonificación sísmica la zona del proyecto se encuentra en una clasificación
de tipo 2 en importancia sísmica. Con la ocurrencia de sismos de intensidad del orden
VI en la escala de Mercalli modificada.
Para la aplicación de la Norma del RNE:
A cada zona se asigna un factor Z según se indica en la Tabla N°1.
Este factor se interpreta como la aceleración máxima del terreno con una probabilidad
de 10 % de ser excedida en 50 años.
La zona del proyecto está en una Zona 2, con un Z=0.25

Perfil tipo S2: suelos intermedios, Suelo Tipo S3
Factor de Suelo S=1.4

Espectro para el Tipo de Suelo Tp(s) = 0.60 seg.
Figura N°09: Mapa de zonificación sísmica del Perú
23
En el área que comprende el proyecto no se mapeo presencia de estructuras

geológicas importantes, fallas geológicas regionales que se encuentren activas,
discordancias, fracturas y grietas de gran potencia, sin embargo, se debe tener en
cuenta la sismicidad de la zona esta se encuentra en una clasificación tipo 2 en
importancia regional sísmica (ver mapa en la NTE-E030. Diseño Sismo resistente)
se concluye que de acuerdo al área sísmica donde se ubica el proyecto, existe la
posibilidad de que ocurran sismos de intensidades del orden de VI grados en la
escala de Mercalli Modificada.
Cuadro Eventos Históricos en el área de estudio y alrededores. (1927 – 2002)
Fuente: Datos de INDECI-INGEMMET, PREDES.
Fecha Evento Daños Ocasionados

30/12/1927 Inundación Desborde del Rio Huallaga, destrucción de la localidad, casas y
cultivos arrasados en su mayor parte por la crecida del rio.
27/01/1988 Inundación Desbordes del rio Huallaga inunda 20 casas y sembríos.
07/02/1994 Inundación Más de 400 familias damnificadas a raíz que se produjo el desborde
del rio Huallaga.
09/11/1995 Fuertes lluvias 16 viviendas destruidas, 26 afectados 300 damnificados. Interrupción
ocasionaros Huaycos de los Jirones Mantaro, José Carlos Mariátegui, Esteban Pavletich en
pequeños por las el sector 3 de la Avenida Ricardo Palma, y en el sector 4, 20 personas
quebradas de los heridas, 4 fallecidos, debido al colapso de las tuberías de agua y
sectores 3 y 4 del desagüe en ambos sectores.
AA.HH. San Luis
Amarilis.
26/09/1999 Desborde de la Laguna 570 damnificados, 40 hectáreas de cultivo destruidos, puente
en el Sector, (centro carrozable y 2 peatonales destruidos, 48 viviendas destruidas y 27
poblado Jnacao9, generó afectados en el sector inferior (La Esperanza)
huayco aguas abajo).
14/11/2001 Huayco en el Distrito de 21 viviendas destruidas y 48 afectadas en Amarilis206 damnificados y
Amarilis. 2 heridos.
03/01/2002 Huayco en Colpa Baja Intensa lluvias generaron un Huayco que destruyo 2 viviendas y 5
hectáreas de hortalizas, 13 damnificados.
17/05/2002 Lluvias intensas en la 40 amilias damnificadas y 40 casas afectadas.
localidad de Santo
Domingo de Nauyan
24
9.0 Clasificación de materiales de corte y taludes de corte recomendados

9.1 Descripción Geotécnica de la Zona
El área de estudio destinado para el proyecto está emplazada entre la proyección del
Puente Huallaga – Potracancha – Cayran, el relieve presenta una topografía semi
plana, a moderada con pendientes moderados de 1º - 12º de inclinación.
El terreno es de libre disponibilidad para el proyecto, la zona de emplazamiento del
terreno está formada por un suelo residual consolidado, áreas sujetas a erosión,
derrumbes, caídas de rocas, pequeños deslizamientos, hondonadas o área
susceptible a inundaciones
El terreno por sus características topográficas presenta una pendiente que permite una
rápida evacuación de las aguas de lluvia y es vulnerable a los aniegos, acumulación
de aguas o lodos.
Geomorfológicamente es el resultado de los efectos degrada torios causados por los
agentes de meteorización que han actuado sobre las unidades litológicas constituidos
por rocas metamórficas, sedimentarias y areniscas.
Dentro de los agentes me teorizantes que tuvieron un papel importante en el modelado
actual, resulta la acción del rio Huallaga y el rio Huancahupa, la temperatura del medio
ambiente, las precipitaciones fluviales, la escorrentía superficial, en la unidad
geomorfológica etapa valle.
El área está conformada por una cadena de cerros alineados dispersamente, con un
relieve abrupto variable, la erosión del área es moderada debido a la naturaleza y
composición litológica, siendo generalmente afectado por las aguas pluvio aluviales
que generan geo formas características de valles amplios.
El tramo evaluado, materia del presente estudio, comprende los siguientes sectores:
Del Km 00+000 al Km 2+290.- (TRAMO I) El proyecto comienza en el Km 00+000 con
una cota de 1,911.00 m.s.n.m. en el paraje denominado Puente Huallaga carretera
central Huánuco – Tingo María, luego asciende mediante desarrollos de pendientes
suaves a moderas sobre un terreno ondulado y poco accidentado, llegando hasta el
paraje del Km 2+290 carretera central Huánuco – Lima. (Avenida universitaria)
Fotografía N°03: Progresiva 0+000 Inicio del Tramo I, II, III
25
Fotografía N°03, 04: Tramo I Del área de estudio
Del Km 0+000 al Km 5+360.- (TRAMO II) El proyecto comienza en el Km 00+000 con

una cota de 1,946.00 m.s.n.m. en el paraje denominado carretera central Huánuco –
Lima. (Avenida universitaria), luego asciende mediante desarrollos de pendientes
paraje del Km 5+360 San Francisco de Cayran.
26
Fotografía N°05, 06 , 07: Inicio del Tramo II
27
Del Km 0+000 al Km 1+340.- (TRAMO III) El proyecto comienza en el Km 00+000 con

una cota de 1,928.00 m.s.n.m. en el paraje denominado Malecón Walter Soberón entre
las intersección de la calle Viñas (altura del colegio privado Javier Pulgar) luego
asciende mediante desarrollos de pendientes suaves a moderas sobre un terreno
ondulado y poco accidentado, llegando hasta el paraje del Km 1+340 Puente
Huancachupa. Carretera central Huánuco – Lima.
Fotografía N° 09, 10: Inicio del Tramo III
28
10.0 Zonificación Geológica

El proyecto denominado:
PE3N (PUENTE HUALLAGA) – POTRACANCHA – CAYRAN, DISTRITO DE PILCOMARCA -
SAN FRANCISCO DE CAYRAN – HUANUCO - HUANUCO”.
El trazo de la vía en el margen izquierdo y derecho está conformado por terraplenes o

terrazas bajas de suelo aluvial. El margen izquierdo posee rellenos fluviales y aluviales
en pequeña parte. Por el tamaño de los restos de los depósitos anteriores, se
encuentra estable con pocos problemas de socavación.
Hacia ambos márgenes, los elementos gruesos sub yacen a los aluviales que son más
recientes y poco densificados.
Los problemas que se observan en el lugar del proyecto, son mayormente de
socavación en el margen derecho, mientras que en el margen izquierdo y el fondo no
son incidentes.
Zonificación Geotécnica.
Zona I,
Sector conformado por los depósitos cuaternarios de grava bien gradadas y mal
gradadas, arenas de origen Fluvial aluvial, en las riveras del Río Huallaga, En general,
el material gravoso se encuentra a una profundidad que en promedio es mayor de 6.00
m, inclusive en profundidades mayores. En esta zona, las cimentaciones estarán
emplazadas, dependiendo el caso, en gravas semi compactas, arenas densas o
material fino de consistencia firme. La capacidad de carga admisible para una
cimentación corrida de 0.60 m de ancho varía de 2.20 a 2.80 kg/cm2 a la profundidad
de cimentación de 0.80 a 1.20 m. Corresponde al área en estudio:
Del Km 00+000 al Km 2+290.- (TRAMO I) El proyecto comienza en el Km 00+000 con
una cota de 1,911.00 m.s.n.m. en el paraje denominado Puente Huallaga carretera
central Huánuco – Tingo María, luego asciende mediante desarrollos de pendientes
paraje del Km 2+290 carretera central Huánuco – Lima. (Avenida universitaria).
Del Km 0+000 al Km 1+340.- (TRAMO III) El proyecto comienza en el Km 00+000 con

una cota de 1,928.00 m.s.n.m. en el paraje denominado Malecón Walter Soberón entre
las intersección de la calle Viñas (altura del colegio privado Javier Pulgar) luego
asciende mediante desarrollos de pendientes suaves a moderas sobre un terreno
ondulado y poco accidentado, llegando hasta el paraje del Km 1+340 Puente
Huancachupa. Carretera central Huánuco – Lima.
Zona II,
Sector que está conformado por depósitos de material cuaternarios con grava mal
gradadas y arenas con limos arenas de origen aluvial, en el área urbana del distrito de
Pilco marca hasta llegar al distrito de Cayran, sectores colindantes, el material gravoso
se encuentra a una profundidad que en promedio es mayor a los 6.00 m, pudiéndose
encontrar a profundidades mayores. En esta zona, la conformación de la sub rasante
dependerá de los ensayos de laboratorio que se reporta en el estudio de mecánica de
suelos.
29
Existen tramos con suelo con presencia de material fino entre limos y arcillas, de la
misma forma al trazo atraviesa secuencias de materiales rocosos que corresponden al
Intrusivo del tipo Granito.
Las obras de arte estarán emplazadas, dependiendo el caso, en gravas semi
compactas, arenas densas o material fino de consistencia firme. La capacidad de
carga admisible para una cimentación corrida de 0.60 m de ancho varía de 1.80 a 2.10
kg/cm2 a la profundidad de cimentación de 0.80 a 1.20 m, para suelos finos con cierta
cantidad de bragas, siendo de mayor capacidad portante en los sectores con
presencia de gravas y material rocoso.
Para el caso de sectores con presencia de humedad y filtraciones de gua corresponde
a capacidades de carga menores de 1.20 Kg/cm2.
Fotografía N° 11,12:
30
11.0 Conclusiones y recomendaciones

Tal como se expresó en la Introducción, el propósito de este documento es presentar
información proveniente de los estudios de campo sobre los tramos en evaluación
incluido los sectores vulnerables a los peligros naturales de la Vía existente, que
atraviesa el área urbana en el Distrito de Pilco marca y Cayran, y dar a conocer el
aporte de los resultados de la evaluación a los proyectos planteados, en ejecución y
futuros que se encuentran bajo la coordinación de las instituciones regionales.
A continuación se plantean las siguientes conclusiones y recomendaciones, con el fin
de presentar los aspectos más sobresalientes de los estudios de Geología y de
vulnerabilidad a nivel local, el proceso que produjo los estudios, y el presente
documento. Las recomendaciones se han efectuado con el ánimo de incentivar los
trabajos de reducción de vulnerabilidad en el sector de transporte vial.
Conclusiones
- Los resultados de las investigaciones y el análisis de información obtenida a nivel de
campo, demuestra que el tramo presenta condiciones naturales y antrópicas difíciles y
complicadas, para lo cual requiere de medidas de estabilización y protección de la
carretera en estudio.
- La morfología del sector en estudio con presencia de llanuras de inundación.
Terrazas intermedias y altas, y la estructura geológica formada por materiales
cuaternarios y material rocoso (Rica Intrusiva), presenta condiciones favorables de
adecuación para el diseño del trazo.
- La secuencia con presencia de material cuaternario conformado por suelo del tipo
grava con arena, limos y arcillas, en el tramo I y III, esta afectado por la presencia de
las filtraciones agua del rio Huallaga, lo cual determina cierto grafo de inestabilidad de
la plataforma en la margen izquierda del rio Huallaga. Asimismo la presencia de la
secuencia rocosa con presencia de discontinuidades proporciona datos de inefabilidad
afectados a caída de rocas en bloques.
- La presencia de depósitos geológicos poco resistentes mayormente limos y arcillas
meteorizadas presentan in potencial de inestabilidad.
- El rio Huallaga presenta procesos de deformación relacionados con la dinámica
fluvial, causando erosión y socavación en las márgenes izquierda y derecha.
- Los sismos y las lluvias son procesos o eventos que pueden actuar como
disparadores de movimientos de masa pero también en un momento dado como
preparadores.
31
Recomendaciones.
- Realizar estudios detallados de susceptibilidad y amenaza por movimientos de masa
a detalle, principalmente en los tramos con presencia de inestabilidad del suelo y la
secuencia rocosos.
- Dada la alta concentración de huellas de erosión laminar en la plataforma vial
existente, se recomienda realizar estudios de amenazas por avenidas en la
quebradas y áreas con filtraciones de agua cercanas al canal de riego.
- Realizar estudios de Geo mecánica en el sector con presencia del macizo rocoso en
sectores inestables.
- Actualizar los mapas de peligros y Riesgos en el ámbito distrital.
- Promover la difusión, discusión y aplicación de los procesos y resultados obtenidos,
incluyendo instituciones regionales, comunidades y municipios.
- Considerando la variabilidad de las condiciones geológicas y el carácter puntual de
los muestreos, las condiciones geotécnicas establecidas podrán tener variaciones no
previstas en el presente estudio, por lo tanto, quedan sujetas a verificaciones durante
el proceso constructivo, por lo que de ser necesario, se deberán hacer los ajustes
respectivos. Tarea que deberá ser encomendada a un Ingeniero geotecnista.
32
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA CARRETERA EMP: PE3N (PTE HUALLAGA) – POTRACANCHA – CAYRAN, DISTRITO DE
PILCOMARCA – SAN FRANCISCO DE CAYRAN – HUANUCO - HUANUCO”
FORMATO 01 – GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
PROYECTO :
META :
CLASIFICACION DE MATERIALES DE CORTE
FECHA
:
PROGREIVA TIPO DE CLASIFICACION DE ALTURA ALTURA

(Km) DISTANCIA MATERIAL MATERIALES TALUD A DE N° DE DE
CORTE
DE
RF TALUD CORTE
De A (m.) LITOLOGIA MS % RS % % ADOPTAR (ml) BANQUE DE (ml)
33

Informe geológico geotécnico de mejoramiento vial Huánuco

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“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA CARRETERA EMP:

PE3N (PTE HUALLAGA) – POTRACANCHA – CAYRAN, DISTRITO DE PILCOMARCA – SAN

INFORME GEOLOGICO GEOTECNICO

1.2. Ubicación del Área en Estudio

Topográficamente el área de estudio, está asentada sobre depósitos aluviales,

La infraestructura vial en evaluación se desarrolla en las laderas del cerro adyacente el

Lamina N°01: Mapa de ubicación del área de estudio

Lamina N°02: Topografía y afloramientos geológicos en el área de estudio

SECUENCIAS DE LOS AFLORAMIENTOS GEOLOGICOS EN EL AREA DE ESTUDIO

Cuadro N°01: Acceso al área de estudio

TOTAL 382.0 8.00

Vía Aérea Lima - Huánuco Aérea -.- 0.40

1.4. Condiciones Climáticas

1.5. Cartografía Utilizada

4.0 Geología Regional

Lamina N°04: Mapa Geológico Regional - Local

Lamina N°05: Simbología

Lamina N°06: Leyenda

4.2 Geografía del Área

Fotografía N°02: Vista satelital panorámico del área de estudio.

4.3. Morfología del Área de estudio

4.3.1. Unidades Geográficas En La Zona Del Proyecto

En el Cuadrángulo de Huánuco la columna estratigráfica está constituida por rocas

Lamina N°06: Mapa Geomorfológico del área de estudio

5.0. Geología local

6.0. Aspectos de Geodinámica externa

desprende de un talud empinado o farallón a lo largo de una superficie en la cual se

• Alteración del equilibrio al incrementarse las fuerzas que tienden a movilizar la

• Invasión de los terrenos dejados por el río.

7.0 Análisis de estabilidad de taludes

8.0 Aspectos de geodinámica interna

La zona del proyecto está en una Zona 2, con un Z=0.25

Factor de Suelo S=1.4

En el área que comprende el proyecto no se mapeo presencia de estructuras

Fecha Evento Daños Ocasionados

9.0 Clasificación de materiales de corte y taludes de corte recomendados

Fotografía N°03: Progresiva 0+000 Inicio del Tramo I, II, III

Fotografía N°03, 04: Tramo I Del área de estudio

Del Km 0+000 al Km 5+360.- (TRAMO II) El proyecto comienza en el Km 00+000 con

Fotografía N°05, 06 , 07: Inicio del Tramo II

Del Km 0+000 al Km 1+340.- (TRAMO III) El proyecto comienza en el Km 00+000 con

Fotografía N° 09, 10: Inicio del Tramo III

10.0 Zonificación Geológica

El trazo de la vía en el margen izquierdo y derecho está conformado por terraplenes o

Del Km 0+000 al Km 1+340.- (TRAMO III) El proyecto comienza en el Km 00+000 con

11.0 Conclusiones y recomendaciones

FORMATO 01 – GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

CLASIFICACION DE MATERIALES DE CORTE

PROGREIVA TIPO DE CLASIFICACION DE ALTURA ALTURA

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