Estudio geotécnico camino Incahuasi

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y
GEOTECNIA
CONSORCIO PROYECTISTA
Estudio Definitivo “Mejoramiento del Camino Vecinal entre los
Tramos Mal Paso – Huayrul – Janque – Cruz Loma – Lanchipampa”
INDICE
1. GENERALIDADES
2. OBJETIVOS
3. METODOLOGÍA
4. GEOLOGÍA REGIONAL
5. GEOLOGÍA LOCAL
6. ASPECTOS DE GEODINÁMICA EXTERNA
7. FENÓMENOS DE GEODINÁMICA EXTERNA
8. ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES
9. ASPECTOS DE GEODINÁMICA INTERNA
10. CLASIFICACIÓN DE MATERIALES DE CORTE Y TALUDES DE CORTE
RECOMENDADOS
11. CONCLUSIONS Y RECOMENDACIONES
12. PANEL FOTOGRÁFICO
ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

1. GENERALIDADES
Para el presente estudio geológico del área de la Mejoramiento, previamente se hizo la

recopilación y análisis de información en gabinete, posteriormente se realizó una visita de
campo efectuándose un levantamiento geológico en escala 1:2000 según la base
topográfica incluida en los estudios del área, así mismo se reconoció a escala regional y
local los principales rasgos geológicos geodinámicas.
Para conocer la geología regional, nos apoyamos en la información consignada en la

Carta Geológica Nacional de escala 1:100000 efectuados por el Servicio de Geología y
Minería, hoy INGEMMET, el ambiente en el que discurren los tramos el estudio.
Ubicación del Área de Estudio
El proyecto DEL CAMINO VECINAL ENTRE LOS TRAMOS MAL PASO – HUAYRUL –
JANQUE – CRUZ LOMA – LANCHIPAMPA, UBICADO EN EL DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE.
Este proyecto está a cargo del Consorcio Proyectista, la cual para alcanzar el objetivo se
basa en los lineamientos de la propuesta técnica y económica presentada y en base a los
términos de referencia establecida.

1.1. Acceso del proyecto
El área de estudio políticamente se ubica en la región de Lambayeque, específicamente

en la provincia de Ferreñafe, distrito de Incahuasi. Asimismo el área en mención se
encuentra ubicada entre los tramos Mal Paso, Huayrul, Janque, Cruz Loma y
Lanchipampa.
Geográficamente se ubica en la parte sierra de la región Lambayeque, estando delimitada

por las siguientes coordenadas:
Ubicación Geográfica Ubicación Política

Latitud Longitud Altitud
Distrito Provincia Departamento
INCAHUASI (s) (w) (msnm)
6°14' 79°20’ 2650 INCAHUASI FERREÑAFE LAMBAYEQUE
La carretera en estudio comprendida entre Mal Paso – Huayrul – Janque – Cruz Loma –
Lanchipampa tiene una extensión que va desde el Km 0 + 000 al Km 20 + 870.
El acceso a la zona de estudio, desde la ciudad de Lima es de la siguiente manera:
Distancia Tipo de Tiempo

Descripción Tipo de carretera
(Km) Vehículo de Viaje
Lima-Chiclayo 667 km Carretera faltada ómnibus 13 horas

Chiclayo - Ferreñafe 18 km Carretera asfaltada camioneta 1/2 horas
Ferreñafe – Jaque 130 km Trocha carro sable camioneta 4 horas

1.1. Ubicación del proyecto
MAPA DE UBICACIÓN NACIONAL

MAPA DE UBICACIÓN REGIONAL

MAPA DE UBICACIÓN LOCAL
1.2. Clima

El análisis de las condiciones atmosféricas en el área de estudio presenta
características de clima predominante y típico de los valles de la vertiente occidental
de los Andes.
La temperatura media anual varía entre 12° a 17° C.
En la mayor parte de los distritos de Incahuasi y Cañarís el clima es frio y seco o

templado propio de la Región Quechua y Suní. Variables en los parámetros de
precipitación pluvial, temperatura, vientos y nubosidad. Las excesivas precipitaciones
pluviales originan inundaciones, con consecuencias de destrucción de caminos y de
obras de arte. Se tiene en promedio precipitaciones pluviales de 600 a 1.050 mm por
año y una temperatura media anual de 13 a 18 °C, con una ocurrencia de una
temperatura máxima de 30.3 a 28.0 °C y temperaturas mínimas de 2 °C.
1.3. Vegetación
Existen bosques, arbustos, árboles y plantas medicinales (toronjíl, manzanilla,
romero, lauchi, culén, matico, etc.)
La vegetación es herbácea en abundancia, predominando los pastos naturales,

destacando el algarrobo, guarango, entre otros que se especifican en la siguiente
tabla.
Plantas comestibles: Cebollas, perejil, achiote, lechuga, col, coliflor, zanahoria, nabo,
ajíes, caiguas, tomate, berenjenas, zapallo, palla, culantro, orégano.
Plantas decorativas como rosas, claveles, azucenas, lirios, lilas, jazmín del cabo,
heliotropo, alelí, mastuerzo, pasionarias, petunia, botón de oro, magnolia,
pensamientos, geranio, dalia, jacinto, diamela, caracucho, candelaria, acacia,
margarita, hiedra y aromo.
1.4. Aspecto Socioeconómico

La actividad principal desarrollada por los pobladores de esta zona es la artesanía
textil, la cual es reconocida por diferentes sectores de la región y hacen envíos a
galerías para su venta en la ciudad de Chiclayo. Asimismo hay un grupo de personas
que se dedican a la cosecha de alimentos donde la mayor parte es para el consumo
familiar, para el intercambio en algunas ocasiones y en mínimas cantidades se las
comercializa, siendo el más común el aguaymanto.
1.5. Drenaje
En el tramo se identificaron 15 cuencas.
Las precipitaciones pluviales son mayores entre los meses de noviembre a abril
El drenaje de la zona está regido por la morfología del lugar, dependiendo en buena
medida de las lagunas y las precipitaciones del distrito de Incahuasi.
Las fuentes de agua tienen en cuenta la disponibilidad de la zona que empieza en el
Río La Leche así como otros afluentes que están a lo largo de la zona.
2. OBJETIVOS
2.1 Objetivo Principal

 Determinar las características geológicas, geotécnicas, geodinámicas de la zona
donde se emplazara el proyecto mediante una evaluación integral y detallada, de
manera que pueda visualizarse posibles riesgos en la rehabilitación del camino
vecinal Mal Paso – Huayrul – Janque – Cruz Loma – Lanchipampa.
2.2 Objetivos Específicos

 Identificar y evaluar las características morfológicas estratigráficas y litológicas
presentes a lo largo del tramo de la carretera.
 Identificar las características de la geología regional y local de la zona del
proyecto.
 Reconocer y evaluar los procesos de geodinámica interna y externa (derrumbes,
deslizamientos, agentes desestabilizadores, etc.) de la zona de modo de prever
posibles riesgos durante la rehabilitación.
 Analizar la estabilidad de los taludes antes y después de la rehabilitación.
 Clasificar materiales de corte y taludes de corte.

3. METODOLOGIA
El estudio se realizó en dos etapas: trabajos de campo y de gabinete.

- Una primera etapa de gabinete, donde se revisó la información existente,
particularmente la cartografía geológica regional, así como informes de estudios de
carreteras cercanas al área de interés.
- Trabajos de campo, consistentes en el levantamiento geológico de detalle a lo largo

de la vía, con identificación de los afloramientos rocosos y tipo de suelos;
simultáneamente se excavaron calicatas exploratorias con toma de muestras para
su análisis en laboratorio; localización y evaluación de fenómenos de geodinámica
interna y externa, así como estudio de lugares susceptibles de suministrar los
materiales (agregados y rocas) para la construcción de la obra.
- Para la evaluación de los taludes, en campo se efectuó una Evaluación Preliminar

de las condiciones actuales de los deslizamientos existentes y de los taludes de
corte.
En relación a los objetivos se planteó la metodología de trabajo necesaria para la
realización del presente estudio, la cual se ha dividido en tres etapas:
A. TRABAJOS PRELIMINARES
 Planificación de los trabajos en base a los objetivos establecidos.
 Realización de un cronograma de actividades que comprende a los trabajos de
campo y gabinete.
B. TRABAJOS DE CAMPO
 Reconocimiento de la zona donde se emplazara el proyecto.
 Realización del mapeo geológico y geotécnico.
 Identificación de las unidades morfológicas presentes en el lugar.
C. TRABAJOS DE GABINETE
 Recopilación de la información adquirida en campo y ordenamiento de la misma.
 Interpretación y procesamiento de la información.
 Análisis de todas las muestras recogidas en campo.
 Elaboración del estudio geológico geotécnico.

4. GEOLOGIA REGIONAL
4.1 Características Fisiográficas y Geomorfológicas
En esta sección nos ocuparemos de las formas del relieve terrestre. En el área,
materia del presente estudio la geografía es muy accidentada.
En el terreno que ocupa el Proyecto en estudio, se encuentran las siguientes unidades

geomorfológicas que guardan elación con el emplazamiento de la vía.
Laderas de Valle
Morfológicamente se caracteriza por presentar pendientes moderadas a pronunciadas
(entre 45 a 85 grados), siendo en algunos casos sus flancos subverticales y
escarpados.
Colinas
Se caracteriza por presentar un relieve suave conformado por una agrupación de
colinas bajas con pendientes moderadas y cresta sub-redondeadas sobre ella se
produce reptación cuando los suelos son descomposición arcillosa, modificando el
perfil de las colinas
Terrazas
Morfológicamente se caracteriza por presentar una superficie a manera de plataforma
inclinada, formada por flujos de material suelto, en su superficie se desarrolla la
agricultura.

Morfología característica de la zona con moderada
Laderas y colinas que se emplazan a lo largo de la vía
4.2 Características Estratigráficas y Estructurales

La Geología Regional de la zona de estudio, plantea el reconocimiento de las
principales formaciones rocosas del área de estudio, sus características, físicas,
químicas y estructurales, así como sus implicancias ambientales con relación a los
peligros que pudiera generar.
En el terreno que ocupa el Proyecto en estudio, se encuentran las siguientes unidades

que guardan relación con el emplazamiento de la vía.
COLUMNA ESTRATIGRAFICA
TABLA N° 04.01 ESTRATIGRÁFIA REGIONAL DE LA ZONA DEL PROYECTO
UNIDAD
ERA SISTEMA SERIE SIMBOLO DESCRIPCION
LITOESTATIGRAFICA
CENOZOICO
Predominante la presencia de
TERCIARIO Medio Volcánico Porculla
Tm-vp volcanico
MESOZOICA
Areniscas cuarzosas blanca

CRETACEO Grupo Goyllarisquizga Ki - g amarillentas a rojizas ,
Inferior
facilmente deleznables por
metereorizacion,

MAPA GEOLOGICO REGIONAL DE LAMBAYEQUE

5. GEOLOGIA LOCAL

5.1 Características Estratigráficas locales

La zona donde se emplazara el proyecto está constituida por unidades
estratigráficas que pertenecen al sistema cretáceo y jurásico, ambos constituyentes de
la era mesozoicos. A continuación se describen las unidades encontradas:
5.1.1 Formación Tinajones:
Este tipo de unidades estratigráficas se encontró en la progresiva 1+065.00km,

caracterizada por presentar afloramientos constituyen colinas suaves con tonos
marrón – rojizo debido al intemperismo.

5.1.2 Grupo Goyllarisquizga

caracterizada por una litología marcada por una secuencia de cuarcitas blancas de
grano medio a grueso, en bancos de 2 a 3 metros de espesor. La secuencia inferior
presenta estructuras sedimentarias de grandes laminaciones oblicuas de ambiente
eólico, que va pasando progresivamente hacia la parte superior a unas cuarcitas de
grano grueso masivas fluviales con evidente oxidación y superficialmente muestran
una coloración rojiza.

5.1.3 Grupo Pulluicana:

caracterizada por una litología predominante es una caliza arcillosa, grisácea que
intemperiza a crema o marrón claro y que se presentan en capaz medianas, nodulares
o irregularmente 25 estratificadas. Intercaladas con las calizas hay capaz de margas
marrones y lutitas grisáceas o verdosas con algunas capas de limolitas y areniscas.
La litología y la fauna fósil del grupo Pulluicana indican un ambiente sedimentario de
un mar somero. La edad de este grupo litológico corresponde al intervalo comprendido
entre la parte tardía del Albiano medio y el Cenomaniano temprano.

5.2 Evaluación Geológica – Geotécnico de estructuras existente

5.2.1 Estructura Nº1: Puente (Km. 0+748.714)
- Características estructurales
La estructura es un puente tipo viga losa de concreto armado que tiene
25.20 m de luz y 3.50 m de ancho. Se encuentra en buenas condiciones
en la entrada y salida de la estructura.
- Condiciones geológicas y geotécnicas

La estructura cruza al río La Leche, la cual contiene en sus riberas
depósitos aluviales conformados por cantos rodados de mediano a gran
tamaño y material con un bajo porcentaje de finos, constituido por limos
de baja plasticidad.
5.2.2 Estructura Nº2: Alcantarilla (Km. 13+886)

La estructura es una alcantarilla de concreto simple con 1.00 de altura y
una luz de 3.60. Se encuentra en buenas condiciones en la entrada y
salida de la estructura. Para mejorar su estructura se proyectara una tapa
de concreto armado de 0.90 de ancho.

La estructura cruza la quebrada existente a la zona, la cual contiene
material con un bajo porcentaje de finos, constituido por limos de baja
plasticidad.
5.2.3 Estructura Nº2: Alcantarilla (Km. 14+160)

La estructura es un canal de concreto simple con 0.70 de altura y una luz
de 4.00m. Presenta grietas en la entrada y salida de la estructura. Para
mejorar su estructura se proyectara una tapa de concreto armado de 1.00
de ancho.

La estructura cruza la quebrada existente a la zona, la cual contiene
material con un bajo porcentaje de finos, constituido por limos de baja
plasticidad.

6. ASPECTOS DE GEODINAMICA EXTERNA
Son conocidos los derrumbes, huaycos, deslizamientos, aluviones, erosión de laderas,

entre otros como fenómenos de geodinámica externa. Estos son agentes conducentes
a la ocurrencia de desastres con perturbaciones del ambiente, siendo por tanto
necesario, desarrollar acciones preventivas para contrarrestar los efectos negativos.
En la zona donde se emplazará el proyecto, las caídas, deslizamientos y derrumbes

constituyen el fenómeno geodinámico más frecuente debido a la interacción de
factores condicionantes como tipo de suelos, presencia de agua subterránea,
discontinuidades geológicas, morfología de la zona, carácter litológico, etc.
7. FENOMENOS DE GEODINAMICA EXTERNA

7.1 CAÍDAS
Ocurren cuando una masa de cualquier tamaño se desprende de un talud pendiente
fuerte a lo largo de una superficie.
Se producen en rocas muy fracturadas (fracturas planares, cuñas); por sismos; lluvias
intensas; y también en suelos por socavamiento
Caída de rocas que afecta a la carretera Ferreñafe – Incahuasi ( Sector Zorro Machay y distrito de
Incahuasi, margen derecha del río La Leche).

7.2 DERRUMBES
Son fenómenos de geodinámica externa que se producen por los desplazamientos de
una masa rocosa provenientes del talud superior de la carretera, debidos
principalmente a diferentes causas y factores que la condicionan para su ocurrencia.
De acuerdo a la evaluación efectuada, se pudo evidenciar este fenómeno en las
siguientes progresivas:
Causas de su ocurrencia: Se producen por lluvias intensas, saturación,

socavamiento fluvial, rocas muy meteorizadas y fracturadas, etc.
Derrumbes en varios sectores de la carretera

Ferreñafe - Incahuasi
7.3 DESLIZAMIENTOS
Los deslizamientos son movimientos de rocas, suelos, materiales artificiales o una
combinación de los mismos que se producen a lo largo de una superficie a favor de la
pendiente.
Caracterizados por desarrollar una o varias superficies de ruptura, una zona de

desplazamiento y una zona de acumulación del material desplazado (al pie de la
ladera)

Esquema de Deslizamientos
Causas de su ocurrencia: baja cohesión, precipitaciones pluviales y acción de la

gravedad.
Tipos de Deslizamientos:
- Deslizamiento Rotacional
Superficie de ruptura es circular o semicircular y cóncava hacia arriba.
Deslizamiento Rotacional

- Deslizamiento Planar
Cuando la superficie de ruptura sigue un plano de discontinuidad litológica.
Deslizamiento Planar
Deslizamiento rotacional en el sector Huasica-Sinchigual (Incahuasi – Ferreñafe)

8. ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES
La estabilidad de cualquier talud a lo largo de la vía es una función de la no alteración

de las condiciones de equilibrio limite que prevalecen, bien sea por fenómenos
naturales o por incidencia antropogenica; tal condición a su vez es función de un
conjunto de factores de tipo geológico, geomorfológico, físico - mecánico, hidrológico y
edafológico.
8.1 METODOLOGÍA
La metodología de estudio considera la recopilación de la información básica
siguiente:
- Topográfica
- Hidrológica e Hidráulica
- Geológica y Sismológica
- Mecánica de Suelos
8.2 TOPOGRAFIA
El trazo del proyecto presenta laderas moderadamente estables conformadas en su
mayoría por material de mediana compacidad. Para ello se ha procedido a analizar
los taludes representativos de la zona en estudio.
Para el análisis de taludes (deslizamiento) se ha elaborados los planos de planta y
cortes de secciones.
Las secciones transversales permiten determinar el tipo y geometría de la superficie
de falla, identificar movimientos y deslizamientos ocurridos anteriormente para la
realización de retro-análisis de los mismos. Las secciones transversales es la fuente
principal de datos de la geometría del talud que permitirá el análisis con los
programas de cómputo, tanto en simulaciones considerando la influencia de las
presiones de poro, el factor suelo y las condiciones de sismo.
8.3 HIDROLOGIA E HIDRAULICA

En el estudio de los deslizamientos se han considerado las características y variables
hidrológicas como son las características de las precipitaciones del lugar, infiltración
en medios porosos como son los suelos típicos de depósitos coluviales que

predominan en la zona, esto es, una mezcla natural de suelos granulares, finos y
rocas sedimentarias.
En el recorrido de la vía en estudio (Mal Paso – Huayrull – Janque – Cruz Loma –
Lanchipampa) se ha podido apreciar que no hay signos de deslizamientos de
taludes, que afectan.
Las características de las estructuras del suelo que comprende la carretera, permiten
determinar las obras de drenaje y de las obras de arte.
8.4 GEOLOGIA Y SISMOLOGIA

La interpretación de la geología local permite establecer criterios de ingeniería
geológica, en la identificación y reconocimiento de las fallas registrados y estudiados.
En la parte sísmica debemos mencionar que el lugar de estudio presenta sismicidad
de magnitud intermedia, de corto periodo de exposición sísmica, bajo riesgo de vidas
y materiales que una falla podía ocasionar, por lo que debemos señalar que la
sismicidad es un factor desestabilizante secundario.
8.5 MECANICA DE SUELOS

Determinar a partir de la interpretación de los resultados obtenidos en los trabajos de
campo y de laboratorio las propiedades mecánicas del suelo en estudio y
el proceso constructivo más conveniente para la rehabilitación del tramo carretero.
8.6 ANALISIS DE LA ESTABILIDAD

Con los resultados de los ensayos de laboratorio, la caracterización correspondiente y
con la finalidad de ajustar los parámetros de resistencia obtenidos en el laboratorio se
ejecutaron “back analysis” considerando la geometría actual de los taludes y los
parámetros de suelo propuesto.
Análisis de Estabilidad:
Los criterios de estabilidad mencionados aseguran un adecuado comportamiento de
los taludes desde el punto de vista de la resistencia de los suelos o rocas o
materiales involucrados, así como el nivel de deformación de los taludes ante un
evento sísmico, condiciones recomendables para el extenso período de exposición

sísmica. Deformaciones no controladas pueden poner en riesgo el funcionamiento de
la carretera.
Los análisis de estabilidad asumen superficies de falla tipo circular, planar, cuña o
vuelco, algunos métodos equilibrio límite frecuentemente utilizados son Bishop
simplificado, Janbu, entre otros.
Los análisis de estabilidad consideran el comportamiento drenado mediante el uso de

los parámetros de resistencia efectivos de suelos, materiales granulares y drenantes,
y macizos rocosos que conforman los taludes naturales.
Algunas alternativas de soluciones se mencionan a continuación:
- Método de Banquetas, requiere de un estudio preciso de la estratigrafía del

material que conforma el talud, de igual manera en la topografía. La metodología,
se llega a estabilizar físicamente, pues se quita la sobrecarga que genera un gran
volumen de masa en la parte superior.
- Método de Muros y Gaviones, sistemas Terramesh verde, alternativamente se

puede recomendar como solución temporal, complementaria a un programa de
mantenimiento o complementaria a un banqueteo (indicado líneas arriba),
generalmente su recomendaciones son para el sostenimiento o erosión del pie de
talud, siendo definido por los alcances del proyecto.
- Método de Revestimiento con Vegetación para el Control de la Erosión: Se

deberá tomar en cuenta las siguientes recomendaciones:
TIPO VENTAJAS DESVENTAJAS
Versátil y barato, variedades para escoger con

Raíces poco profundas y se requiere
Pastos diferentes tolerancias; fácil de establecer,
mantenimiento permanente
buena densidad de cobertura.
Juncos Crecen rápidamente y son fáciles de Difíciles de obtener y el sistema de

establecer. plantación no es sencillo.
Hierbas Raíz relativamente profunda. Algunas veces son difíciles de establecer

y no se consiguen raíces.

Variedades para escoger. Existen especies que

Algunas veces son difíciles de
Arbustos se reproducen por estaca. Raíz profunda buena
establecer.
cobertura, bajo mantenimiento.
Raíces profundas, no requieren Es demorado su establecimiento y

Arboles
mantenimiento. generalmente son más costosos.
Gel
Fácil aplicación. Forestación iniciada con Costo inicial elevado, requiere de
germinador
semillas según tipo a emplear. mantenimiento
de plantas.
- Método de Suelo Reforzado, requiere mayor precisión en el estudio de

estratigrafía del suelo y topografía del talud o ladera. Este método nos permite
utilizar ángulos mayores que los métodos anteriores, mediante el uso de los
geosinteticos, lo que nos lleva a contener el talud, no dejando que éste se
prolongue más, económicamente es el método menos recomendado por el costo
de sus insumos.
Para la conformación de los taludes de corte, se deberá seguir las siguientes

recomendaciones de pendiente:
TALUDES DE CORTE (RELACIÓN H: V)

ALTURA DE CORTE
MATERIAL
Menor 5.00 m 5.00 m a 10.00 m Mayor de 10.00 m
Roca Fija 1:6 1:6 1:6
Roca Suelta 1:4 1:4 1:4

Suelo Gravoso 1:3 1:2 *
Material Suelo
1 : 1.5 1:1 *
Suelto Arenoso
Suelo Limo
arcilloso o 1:1 * *
arcilloso

* Requerimiento de Banquetas y muro de gravedad o análisis de estabilidad
Para el Corte de Talud se deberá tomar en cuenta el cuadro Anexo N°01 y N°02 de
clasificación de materiales de corte y diseño de taludes.
Para la conformación de los terraplenes, se deberá seguir las siguientes

recomendaciones de pendiente
TALUDES PARA TERRAPLENES (RELACIÓN H: V)

ALTURA DEL TERRAPLEN
MATERIAL
Menor 5.00 m 5.00 m a 10.00 m Mayor de 10.00 m
Material Común 1 : 1.5 1:2 1:2
Arenas Limpias 1:2 1:2 1 : 2.5

Enrocados 1:1 1 : 1.2 1 : 1.5
9. ASPECTOS DE GEODINAMICA INTERNA
El Perú es un país sísmico debido a que se encuentra en el cinturón de Fuego

Circumpacífico y además debido a la continua interacción que existe entre la placa de
Nazca y la placa Sudamericana.
Esta interacción se traduce en un proceso de subducción de la placa oceánica bajo la

continental con una velocidad relativa del orden de 8cm/año. Asimismo una importante
actividad sísmica ocurre en el interior del continente debido a la continua deformación
de la corteza y cuya expresión en superficie permite delinear los principales sistemas
de fallas presentes en los bordes y sobre la Cordillera de los Andes
Principales Rasgos Tectónicos

Los principales rasgos tectónicos de la región occidental de Sudamérica, como son la
Cordillera de los Andes y la fosa oceánica Perú-Chile, están relacionados con la alta
actividad sísmica y otros fenómenos telúricos de la región, como una consecuencia
de la interacción de dos placas convergentes cuya resultante más saltante
precisamente es el proceso orogénico contemporáneo constituido por los Andes. La
teoría que postula esta relación es la Tectónica de Placas o Tectónica Global (Isacks
et al, 1968). La idea Básica de la Teoría de la Tectónica de Placas es que la envoltura
más superficial de la tierra sólida, llamada Litosfera (100 Km.) está dividida en varias
placas rígidas que crecen a lo largo de estrechas cadenas mesooceánicas casi
lineales; dichas placas son transportadas en otra envoltura menos rígida, la
Astenósfera, y son comprimidas o destruidas en los límites compresionales de
interacción, donde la corteza terrestre es comprimida en cadenas montañosas o
donde existen fosas marinas (Berrocal et al, 1975).
El mecanismo básico que causa el movimiento de las placas no se conoce, pero se
dice que es debido a corrientes de convección o movimientos del manto plástico y
caliente de la tierra y también a los efectos gravitacionales y de rotación de la tierra
La Ciudad de Ferreñafe y Zonas de Expansión se encuentra ubicada dentro de la

fase de deformación Mezoterciaria, como última fase de deformación andina y dentro
de esta unidad de deformación, la actividad sísmica es de carácter intermedio a alto;
por lo tanto las intensidades que pueden desarrollarse en roca o suelo duro serían del
orden de VII (M.M.).
Dentro de la regionalización sismotectónica para el Perú (Jorge Alva y Jorge
Meneses, 1984), Ferreñafe se halla ubicado en una zona, donde se puede esperar
intensidades máximas de VII (MM – Mapa de Zonificación Sísmica del Perú –
Reglamento Nacional de Construcción – Norma Técnica E – 030, Norma Peruana de
Estructuras, ubicada en la Zona III), pues se vio afectada por numerosos efectos
sísmicos durante su historia.
De ocurrir sismos debajo de la ciudad, estos se producirían a más de 70 Km. de
profundidad. Sin embargo, la mayor influencia de los sismos será de aquellos que
ocurran en el mar en la zona de interacción de las placas tal como los terremotos que
han sacudido la ciudad causándole daños en diversas épocas.
9.1 SISMICIDAD HISTORICA

La información sobre la sismicidad histórica del Perú data del tiempo de la conquista
y colonización, y se encuentra esparcido en diferentes obras. Sin embargo la
recopilación más completa sobre la sismicidad fue realizada por Silgado y Dorbath et
al.
En general estos autores indican que el sismo más antiguo para el cual se dispone de
información data del año 1513. A su vez señalan que entre los sismos más
importantes ocurridos en la Región Norte del Perú están aquellos que se produjeron
entre los años de 1619 y 1953, los cuales produjeron muerte y destrucción en Trujillo
y Tumbes.
En la costa central los terremotos mayores son los de 1586, 1687 y el de 1746 que
destruyó la ciudad de Lima y genero un maremoto con olas de 15 – 20 m de altura.
Para el período 1513 – 1959, Lima fue destruida sucesivamente por un total de 15
terremotos.
En el interior del continente, el único terremoto documentado es el de 1650, que

destruyo la ciudad de Cusco y fue sentido en Lima, Arequipa y La Paz. Para el
período 1513 – 1959, no existe mayor información respecto a la ocurrencia de
terremotos ocurridos en la zona andina y subandina del norte y centro del Perú, pero
actualmente se sabe que estas regiones son sísmicamente activas.

Distribución de los terremotos ocurridos en el Perú entre 1513
y 1959
9.2 SISMICIDAD INSTRUMENTAL

Atendiendo a la profundidad de los focos, los terremotos pueden clasificarse en tres
tipos: terremotos con foco a profundidad superficial (h ≤ 60 km), a profundidad
intermedia (60 ˂ h ≤ 350 km) y foco profundo (h ˃ 350 km)
La sismicidad con foco a profundidad superficial se localiza en la zona oceánica en

dirección paralela a la línea de costa, produciendo terremotos de magnitud elevada
con relativa frecuencia. Un claro ejemplo de esto es el terremoto de 1970, que es
considerado uno de los más catastróficos en el mundo por haber producido la muerte
de 67000 personas, 250000 desaparecidos y 180000 heridos. Otro grupo importante
de terremotos son los producidos por la subsidencia del escudo brasileño bajo la
Cordillera Andina, estando la mayor parte de estos sismos localizados en la zona de
transición entre la Cordillera oriental y el margen occidental de la zona Subandina.
La sismicidad con foco a profundidad intermedia (60 ˂ h ≤ 350 km) se distribuye de

manera irregular pudiendo definirse tres zonas. La primera se distribuye paralela a la
línea de costa por debajo de 9°S y se caracteriza por la frecuente presencia de
terremotos de magnitud elevada, siendo los más importantes los ocurridos el 15 de
enero de 1958 (Ms = 6.5) y 28 de setiembre de 1968 (Ms = 6.0). Un segundo grupo
de sismos se localiza en el interior del continente (zona Norte y Centro), a lo largo de
la cordillera Oriental y zona Subandina. Estos terremotos siguen una línea N – S y
raramente producen daños. El tercer y más importante grupo se localiza en la región
sur del Perú, siendo esta región la de mayor índice de sismicidad.

La actividad sísmica más profunda (h ˃ 350 km) se localiza en la región Centro y Sur
del llano Amazónico. Esta actividad es mayor en la región central y se alinea en
dirección N – S cubriendo un área de aproximadamente 500 Km de longitud (borde
Perú - Brasil), mientras que en la región Sur es menos numeroso y más dispersa
(borde Perú - Bolivia).
Distribución de epicentros con foco intermedio (60 ˂ h ≤

350 km) y profundo (h ˃ 350 km)
9.3 ANÁLISIS DEL PELIGRO SÍSMICO

El peligro sísmico se define por la probabilidad que en un lugar determinado ocurra
un movimiento sísmico de una intensidad igual o mayor que un cierto valor fijado. En
general, se hace extensivo el término intensidad a cualquier otra característica de un
sismo, tal como su magnitud, la aceleración máxima, el valor espectral de la

velocidad, el valor espectral del desplazamiento del suelo, el valor medio de la
intensidad Mercalli Modificada u otro parámetro.
La generación de sismos está relacionada con los mecanismos geotectónicos. El

tiempo, intensidad y situación de la ocurrencia de futuros sismos no puede hasta la
fecha ser pronosticado en una forma determinística. En consecuencia, la generación
de sismos y espacio y tiempo, cae en la categoría general de procesos estocásticos.
Por lo expuesto, en base a datos pasados, la predicción de eventos futuros puede ser
realizada por medio de dos modelos estadísticos, los de Poisson y Markov. Estos
modelos se usan para simular la ocurrencia de sismos generados en el tiempo;
ambas representaciones son procesos estocásticos.
Actualmente el modelo más usado es el de Poisson, aunque algunos investigadores

vienen utilizando el modelo de Markov. El modelo de Markov difiere del modelo de
Poisson en que las ocurrencias de eventos nuevos dependen de eventos anteriores,
mientras que en el modelo de Poisson, estas ocurrencias son independientes de los
eventos pasados.
Los resultados obtenidos por medio de estos modelos revelan algunas diferencias. El
modelo de Markov, mejor ajustado a la teoría del rebote elástico, tiene ciertas
desventajas debido a la dificultad en establecer las condiciones iniciales, requiriendo
un tratamiento más numérico. El modelo de Poisson, por otro lado, no siempre está
de acuerdo con los datos experimentales para magnitudes sísmicas pequeñas,
porque ignora la tendencia de los sismos a agruparse en espacio y tiempo. Sin
embargo, el modelo de Poisson ha dado resultados adecuados en muchas
situaciones. En el modelo de Poisson se asume las siguientes proposiciones:
1) Los sismos son espacialmente independientes;
2) Los sismos son temporalmente independientes;
3) La probabilidad de que dos eventos sísmicos tengan lugar en el mismo sitio y en el
mismo instante es cero.
La primera proposición implica que la ocurrencia o no ocurrencia de un evento

sísmico en un sitio, no afecta la ocurrencia o no ocurrencia de otro evento sísmico en

algún otro lugar. La segunda proposición dice que los eventos sísmicos no tienen
memoria en el tiempo. En su forma más general, la Ley de Poisson es expresada de
la siguiente manera:
−λ t n
e (λ t)
Pn(t ) =
n!
donde:
Pn(t) es la probabilidad de que hayan eventos en un período de tiempo t;

n es el número de eventos; y
 es la razón de ocurrencia por unidad de tiempo.
La desventaja del modelo de Poisson es que no se ajusta para eventos sísmicos de baja
magnitud. Sin embargo, para movimientos grandes este modelo es muy bueno. Como
en ingeniería son de interés primario los movimientos fuertes, el modelo de Poisson es
de gran utilidad; por esta razón su uso se ha generalizado en todo el mundo.
La ocurrencia de un evento sísmico es de carácter aleatorio y la Teoría de las
Probabilidades es aplicable en el análisis de la posibilidad de su ocurrencia. Aplicando
esta teoría se puede demostrar que si la ocurrencia de un evento A depende de la
ocurrencia de otros eventos: E1, E2,....En, mutuamente excluyentes y colectivamente
exhaustivos; entonces, de acuerdo al teorema de la probabilidad total, la probabilidad de
ocurrencia de A está dada por la siguiente expresión:
P( A ) =
∑ i
¿ P ( A/ Ei ). P ( Ei ) ¿
Donde P (A/Ei) es la probabilidad condicional que A ocurra, dado que Ei ocurra. La

intensidad generalizada (I) de un sismo en el lugar fijado puede considerarse
dependiente del tamaño del sismo (la magnitud o intensidad epicentral) y de la distancia
al lugar de interés. Si el tamaño del sismo (S) y su localización (R) son considerados
como variables aleatorias contínuas y definidas por sus funciones de densidad de
probabilidad, fS(s) y fR(r) respectivamente, entonces el peligro sísmico definido por la
probabilidad que la intensidad I sea igual o mayor que una intensidad dada, será: P(Ii)
y está dada por:

P ( I≥i) = ∫∫ P [ I/ ( s,r)] f S (s)f R (r ) ds dr
Esta es la expresión que resume la teoría desarrollada por Cornell en 1968, para
analizar el peligro sísmico. La evaluación de esta integral es efectuada por el programa
de cómputo RISK desarrollado por R. McGuire (1976) en el cálculo del peligro sísmico.
9.3.1 Evaluación de Fuentes Sismogénicas

Se han utilizado las fuentes sismogénicas establecidas en el estudio de evaluación del
peligro sísmico en el Perú (Castillo, 1993). La determinación de las fuentes
sismogénicas se ha basado en el mapa de distribución de epicentros, así como en las
características tectónicas del área de influencia. La actividad sísmica en el Perú es el
resultado de la interacción de las Placas de Nazca y Sudamericana y el proceso de
reajustes tectónicos del aparato andino. Esto permite agrupar a las fuentes en
continentales y de subducción.
Las fuentes de subducción modelan la interacción de las Placas Sudamericana y de

Nazca. Las fuentes continentales están relacionadas con la actividad sísmica superficial
andina. Se han presentado las fuentes como áreas, ya que no existen suficientes datos
para modelar las fallas como fuentes lineales en este tipo de análisis.
La mayor parte de los sismos ocurridos en el área considerada es producto de la

interacción de las Placas de Nazca y Sudamericana. La Placa de Nazca penetra
debajo de la Sudamericana a ángulos variables y se profundiza a medida que avanza
hacia el continente, por lo que pueden distinguirse fuentes de subducción superficial
(F2, F3, F4), fuentes de subducción intermedia (F14, F15, F18, F19) y una fuente de
subducción profunda (F20). Las fuentes de subducción superficiales, intermedias y
profundas tienen profundidades focales promedio de 50,100 y 600 km respectivamente.
Las fuentes F7, F10, F11 y F12 están asociadas a la sismicidad regional andina y
presentan profundidades focales superficiales, sin estar asociadas a fallas activas. La

Tabla Nº 1 presenta las coordenadas geográficas de las fuentes sismogénicas de
subducción superficial y continentales y la Tabla N° 2 presenta las coordenadas para las
fuentes de subducción intermedias y profundas.
9.3.2 Análisis Estadístico de Recurrencia

El catálogo instrumental de sismos comienza a principios de siglo para la zona en
referencia. La información existente hasta el año 1963 es incompleta, ya que no se
cuenta con valores de magnitud de ondas de cuerpo m b y profundidad focal. Se decidió
utilizar la información a partir de 1963 para la realización del análisis estadístico de
recurrencia.
La recurrencia de terremotos se determina de acuerdo a la expresión de Richter (1958).

Log N = a - bM
donde:
N = Número de sismos de magnitud M o mayor por unidad de tiempo.
a,b = parámetros que dependen de la región.
La expresión anterior también se puede describir como:
N = Γ o .e - β M
donde:
0 = 10a es el número de sismos por unidad de tiempo con M>0.
 = b.ln 10
Los parámetros estadísticos de recurrencia para cada una de las fuentes sismogénicas
se han calculado utilizando la magnitud M, definida por M = max {m b, Ms}. Se calculó la
siguiente relación entre estas dos magnitudes, de manera de utilizar cualquiera de ellas
para homogenizar la muestra de datos (Figura Nº 3).
mb = 3.30 + 0.40 Ms

En el análisis estadístico de los parámetros de recurrencia se utilizó el método de la
máxima verosimilitud, considerando los datos de 1963 - 1992. Este método ajusta la
recta al valor medio de los datos sobre la magnitud mínima de homogeneidad, incluida
la máxima magnitud observada, normalizando el aporte que hacen los sismos de
diferentes magnitudes. Esto hace que el valor de b refleje de mejor forma el estudio de
los esfuerzos de la región.
La tasa  es la tasa media anual de ocurrencia de eventos mayores o iguales que la

magnitud mínima de homogeneidad. Para determinar la tasa  utilizamos una variación
del Diagrama de Gutenberg y Richter, que consiste en dibujar un número acumulativo
de eventos mayores a una determinada magnitud versus el tiempo. De estos gráficos
fueron determinadas la magnitud mínima de homogeneidad (M min) y la tasa .La
magnitud mínima de homogeneidad corresponderá al gráfico cuyo diagrama
acumulativo versus tiempo muestre un comportamiento lineal y monotónicamente
creciente. La tasa  es la pendiente de dicha recta.
Mmax es la magnitud máxima probable que puede ser liberada como energía sísmica
(McGuire, 1976). Para su determinación se consideró que el más grande evento que
ocurrió en la fuente en el pasado, es el máximo sismo que ha de suceder en el futuro.
Para determinar las profundidades representativas de los hipocentros en las zonas
sismogénicas se hizo un trabajo estadístico del cálculo de frecuencias de sismos
versus profundidad. La Tabla Nº 3 presenta los parámetros de recurrencia utilizados
para el caso de considerar las fuentes sismogénicas de la Figuras Nº 1 y 2.
9.3.3 Ley de Atenuación

Se han utilizado dos leyes de atenuación de aceleraciones, la primera es la propuesta
por Casaverde y Vargas (1980), y ha sido empleada para las fuentes asociadas al
mecanismo de subducción. Esta ley está basada en los registros de acelerógrafos de
las componentes horizontales de diez sismos peruanos registrados en Lima y
alrededores. En la Figura Nº 4 se presentan las curvas de esta ley de atenuación.
Es notoria la menor atenuación de los sismos peruanos en comparación con
atenuaciones de sismos en otras partes del mundo. Los sismos fueron registrados en
acelerógrafos instalados en el local del Instituto Geológico en la Plaza Habich, el
Instituto Geofísico en la avenida Arequipa, en Zárate, en la casa del Dr. Huaco en las
Gardenias y en la Molina, la ley es:

Atenuación de Aceleraciones:
0.8 M s -1 . 0
a = 68 . 7 e ( R + 25)
donde:
a = es la aceleración en cm/seg2
Ms = es la magnitud de las ondas superficiales
R = es la distancia hipocentral en kms
Es evidente que existe escasez de datos de registros de aceleraciones en el Perú. Los

datos que se tienen son de la ciudad de Lima.
La segunda ley de atenuación utilizada es la propuesta por McGuire (1974) para la costa
Oeste de los Estados Unidos (Figura Nº 5) y ha sido empleada para las fuentes
asociadas a sismos continentales. Esta ley tiene la forma:
Atenuación de Aceleraciones:
0 .28 M s
a = 472 * 10 ( R + 25)-1. 3
Que expresada en forma logarítmica resulta:
ln a = 6.156 + 0.64 Ms – 1.30 ln (R+25)

donde:
a = es la aceleración en cm/seg2
Ms = es la magnitud de las ondas de superficie
R = es la distancia hipocentral en km
9.3.4 Determinación del Peligro Sísmico

Se ha determinado el peligro sísmico en distintos lugares del área en estudio
utilizando metodología e información pertinente disponibles en la literatura. Se ha
utilizado el programa de cómputo RISK desarrollado por McGuire (1976), con datos
de la ley de atenuación de aceleraciones de Casaverde y Vargas (1980) para los
sismos de subducción y de McGuire (1974) para los sismos continentales. Se ha

utilizado las fuentes sismogénicas y parámetros de recurrencia determinados por
Castillo (1993).
Para el sismo de diseño se ha determinado un rango de valores de aceleración

máxima de 0.28 a 0.29 g, y un rango de aceleraciones efectivas de 0.18g a 0.20 g. Se
recomienda el empleo de las aceleraciones efectivas para el sismo de diseño.
Para el método de diseño pseudo – estático de taludes se recomienda valores de
0.15 a 0.20.
10. CLASIFICACION DE MATERIALES DE CORTE Y TALUDES DE CORTE
Antes de realizar la clasificación de materiales de corte y taludes de corte se ha

considerado definir algunas terminologías que se harán uso extensivo en la tabla de
clasificación:
A. Material Suelto
Terminología que fue adoptada para efectos del presente trabajo la que se refiere
exclusivamente a la presencia y/o acumulación de materiales de carácter cuaternario
cual fuera genéticamente su origen. Pueden ser fluvio glaciales aluviales, coluviales y
eluviales.
B. Roca Suelta
Se refiere principalmente a los materiales y/o rocas que se encuentran disturbadas y/o
afectados principalmente por los procesos de origen tectónico desarrollado en la zona.
C. Roca Fija
Se refiere al desplazamiento y/o ubicación de todas las rocas que tengan desde el
punto de vista de su textura y estructura y sus propiedades físicas son de carácter
masivas o compactas las mismas pueden ser cualquier tipo de rocas.
Material
Progresivas Roca Suelta Roca Fija Talud de Corte Litología
Suelto

0+410 al 0+430 100% 0% 0% 1:3 Suelo arcilloso

4+890 al 5+070 70% 20% 10% 1:4 Suelo arcilloso -rocoso
5+140 al 5+200 0% 0% 100% 1:8 Roca Fresca
5+220 al 5+400 0% 20% 80% 1:8 roca suelta y fija
5+440 al5+510 0% 20% 80% 1:8 Roca Alterada y fija
5+520 al 5+540 0% 20% 80% 1:8 Roca Alterada y fija
7+250 al 7+62o 100% 0% 0% 1:3 Suelo arcilloso


15+560 al 15+800 0% 0% 100% 1:10 Roca Fija
19+060 al 19+240 0% 0% 100% 1:10 Roca Fija

11. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

- La rehabilitación de la carretera Mal Paso – Huayrul – Janque – Cruz Loma –
Lanchipampa constituye un medio para el desarrollo económico y social de la
zona.
- El estudio de la estabilidad de taludes en la Carretera Mal Paso – Huayrul –

Janque – Cruz Loma – Lanchipampa ha sido realizado utilizando una metodología
de estudio que considera la recopilación de la información básica siguiente:
Topográfica, Hidrológica e Hidráulica, Geológica y Sismológica y Mecánica de
Suelos.
- Se han considerado las características y variables hidrológicas como son las

características de las precipitaciones del lugar, infiltración en medios porosos
como son los suelos típicos de depósitos coluviales que predominan en la zona y
condiciones hidrológicas en el área del proyecto.
- Las obras básicas de estabilización de los taludes inestables lo constituyen las

obras de drenaje. Las obras de drenaje como las cunetas de coronación y drenaje
de quebradas y cursos de agua que constituyen el drenaje natural de los taludes
son las obras que permitirán estabilizar el depósito, evitando la infiltración de las
aguas de drenaje a zonas profundas del talud, manteniendo niveles bajos de
saturación para evitar las fallas del tipo profundo que signifique el movimiento
masivo del depósito de suelos coluviales.
- Las principales actividades de los pobladores de la zona son la agricultura y la

ganadería, y en menor escala el comercio.

- Desde el punto de vista geológico la zona donde se emplazará el proyecto está
representada muestra un complejo tectonismo y una estratigrafía diferenciada, que
ha dado lugar a un relieve, conformado por rocas de diferentes edades y
constitución litológica, que van desde el Paleozoico al Cuatenario reciente.
- Geomorfológicamente la zona en estudio se ubica en la vertiente oriental de la

Cordillera de Los andes y las estructuras geológicas allí presentes han contribuido
al desarrollo de estribaciones de la cordillera occidental, altiplanicies, valles, entre
otros.
- La estratigrafía presente en el área circundante al proyecto está constituida por

unidades litológicas de carácter sedimentario y depósitos cuaternarios de material
suelto.
- En la zona donde se emplazará el proyecto, las caídas, deslizamientos y

derrumbes constituyen el fenómeno geodinámico más frecuente debido a la
interacción de factores condicionantes como tipo de suelos, presencia de agua
subterránea, discontinuidades geológicas, morfología de la zona, carácter
litológico, etc.
- La carretera atraviesa en su mayor parte, terrenos de estabilidad moderada y en

menor porcentaje por terrenos de buena a mala estabilidad.
- Para el caso de los taludes de corte se ha tomado en consideración las

características de los suelos de corte y la geometría actual de los cortes de la
carretera. Se debe resaltar la gran heterogeneidad de los depósitos de suelo y
rocas que componen los taludes en las diferentes progresivas de la carretera, de
ahí que la geometría de corte varía sobremanera. Sin embargo, en la para estos
fines, medida de lo posible se ha considerado los criterios del Reglamento
Nacional de Diseño de Carreteras y consideraciones de estabilidad de taludes.

12. PANEL FOTOGRAFICO
Puente de concreto armado de 25.6m a través de Rio La Leche

Restos de quebrada. Proyección de badén Km 6+609

Arcillas y otros materiales finos en ciertas partes de la carretera
Km 11+460
Deposito coluvial característico en el eje de carreteras por quebradas

Proyectar badén Km 15+690
Deposito coluvial característico en el eje de carreteras por quebradas

Proyectar badén Km. 16+518.50
Formación característica de caídas

Km 19+800

Estudio geotécnico camino Incahuasi

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Estudio geotécnico camino Incahuasi

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

Para el presente estudio geológico del área de la Mejoramiento, previamente se hizo la

Para conocer la geología regional, nos apoyamos en la información consignada en la

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

El área de estudio políticamente se ubica en la región de Lambayeque, específicamente

Geográficamente se ubica en la parte sierra de la región Lambayeque, estando delimitada

Ubicación Geográfica Ubicación Política

6°14' 79°20’ 2650 INCAHUASI FERREÑAFE LAMBAYEQUE

El acceso a la zona de estudio, desde la ciudad de Lima es de la siguiente manera:

Distancia Tipo de Tiempo

Lima-Chiclayo 667 km Carretera faltada ómnibus 13 horas

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

1.1. Ubicación del proyecto

MAPA DE UBICACIÓN NACIONAL

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

MAPA DE UBICACIÓN REGIONAL

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

MAPA DE UBICACIÓN LOCAL

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

La temperatura media anual varía entre 12° a 17° C.

En la mayor parte de los distritos de Incahuasi y Cañarís el clima es frio y seco o

La vegetación es herbácea en abundancia, predominando los pastos naturales,

1.4. Aspecto Socioeconómico

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

2.1 Objetivo Principal

2.2 Objetivos Específicos

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

El estudio se realizó en dos etapas: trabajos de campo y de gabinete.

- Trabajos de campo, consistentes en el levantamiento geológico de detalle a lo largo

- Para la evaluación de los taludes, en campo se efectuó una Evaluación Preliminar

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

4.1 Características Fisiográficas y Geomorfológicas

En el terreno que ocupa el Proyecto en estudio, se encuentran las siguientes unidades

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

Morfología característica de la zona con moderada

Laderas y colinas que se emplazan a lo largo de la vía

4.2 Características Estratigráficas y Estructurales

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

En el terreno que ocupa el Proyecto en estudio, se encuentran las siguientes unidades

TABLA N° 04.01 ESTRATIGRÁFIA REGIONAL DE LA ZONA DEL PROYECTO

Areniscas cuarzosas blanca

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

MAPA GEOLOGICO REGIONAL DE LAMBAYEQUE

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

5.1 Características Estratigráficas locales

5.1.1 Formación Tinajones:

Este tipo de unidades estratigráficas se encontró en la progresiva 1+065.00km,

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

Este tipo de unidades estratigráficas se encontró en la progresiva 5+335.20km,

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

Este tipo de unidades estratigráficas se encontró en la progresiva 19+225.00km,

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

5.2 Evaluación Geológica – Geotécnico de estructuras existente

- Condiciones geológicas y geotécnicas

5.2.2 Estructura Nº2: Alcantarilla (Km. 13+886)

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

5.2.3 Estructura Nº2: Alcantarilla (Km. 14+160)

- Condiciones geológicas y geotécnicas

ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

6. ASPECTOS DE GEODINAMICA EXTERNA