S02.s1 - Material ADC - Estrategias de Mant.

GESTIÓN DE
MANTENIMIENTO
SESIÓN 2
CICLO 2021 - 1
Semana 2: Tipos de mantenimiento - Estrategias

Unidad de Aprendizaje 1: Mantenimiento Industrial – Alcances teóricos
Repacemos conceptos
¿Qué es el mantenimiento?
¿A qué equipos debemos hacer mantenimiento?
¿Como inicio la gestión de mantenimiento?
Curso : Gestión de mantenimiento

Repacemos conceptos
Definición del Mantenimiento - Estrategias
El Mantenimiento Industrial se define como un conjunto de actividades desarrolladas con

el fin de asegurar que cualquier Activo continúe desempeñando las funciones deseadas o
de diseño en toda su vida util.
➢ Maestro de Activos
➢ Organización
➢ Infraestructura
➢ Almacenes
➢ Herramientas
Curso: Gestión de mantenimiento

Repacemos conceptos
¿ Que
Administro?

Repacemos conceptos
¿ Que Administro?
✓ El primer problema que se plantea al comenzar a administrar

un área de mantenimiento es elaborar una lista ordenada de
los equipos que hay en ella. Realizar un inventario de los
activos de la planta es algo más complejo de lo que pueda
parecer en un primer momento.
✓ Una simple lista de todos los motores, bombas, sensores, etc.,
de la planta no es útil ni práctica. Una lista de estas
características no es más que una lista de datos, no es
información.
✓ Si queremos elaborar una lista de equipos realmente útil,
debemos expresar esta lista en forma de estructura arbórea, en
la que se indiquen las relaciones de dependencia de cada uno
de los ítems con los restantes.
✓ En una planta industrial podemos distinguir los siguientes
niveles, a la hora de elaborar esta estructura arbórea:

Repacemos conceptos
¿ Que Administro?

…..respuestas en el chat
Importancia del Mantenimiento en las Empresas

Sistema de Gestión con las Tri normas
• Logro de la sesión
• Tipos de mantenimiento (Estrategias)
• Mantenimiento Preventivo
• Mantenimiento Correctivo
• Mantenimiento Predictivo
✓ Herramientas de Mant. Predictivos

Al final de la sesión los estudiantes

conocerán las diversas estrategias o tipos
de mantenimiento que existen en el
Mantenimiento Industrial.

EVC: Tarea calificada 1

Como Gestiono un área de Mantenimiento
1. Plantas Industriales
2. Maquinaria Pesada
3. Transportes
4. Minería Maestro de
5. O&G Activos
6. Agricultura
7. Sistemas
8. Restaurantes
9. Hoteles
Procesos Información
de Técnica de
Procesos de producción Mantenimiento Activos

Estrategias

Mantenimiento Preventivo
Evitan fallas, generando bajos costos,

seguridad de las personas o para la integridad
del medio ambiente.
La aplicación del
Mantenimiento
Preventivo sólo se
justifica por dos motivos:
Tiene menor costo que el mantenimiento
correctivo o mejor dicho, es más barato que
esperar la ocurrencia de la falla.

Mantenimiento Preventivo – Equipo móvil
Son todas aquellas acciones (TAREAS) realizadas en forma lógica y sistemática sobre un Equipo con la finalidad de
mantenerlo trabajando en condiciones específicas de funcionamiento y para reducir las posibilidades de ocurrencias
de fallas.
Las acciones (TAREAS) a realizar en los Equipos la define el Departamento de Mantenimiento de la Flota, de acuerdo a
su experiencia, conocimiento y capacitad instalada.
INICIO DE VIDAD UTIL

(CERO HORAS) M0: SERV. DE GARANTIA
Ciclo del Mantenimiento
Preventivo: M5
M1
Define el PMP, el monitoreo y
las tareas a realizarse por cada M4
tipo de MP.
M3 M2


CODIGO CANT. DESCRIPCIÓN
024-210-0005 1.90 ACEITE MOBIL DELVAC MX 15W 40 (CIL. 55 GAL.)
024-210-0007 0.75 ACEITE MOBILUBE HD 80W 90 (CIL. 55 GAL.)
024-210-0007 1.40 ACEITE MOBILUBE HD 80W 90 (CIL. 55 GAL.)
Semana 2: Tipos de mantenimiento - Estrategias 024-210-0011
024-307-4003
0.70
3.90
2.00
ACEITE MOBIL ATF 220
LIQUIDO REFRIGERANTE
GRASA MARFAK HD3
4. FILTROS UTILIZADOS :
CODIGO CANT. DESCRIPCIÓN

076-637-0001 1.00 FILTRO ACEITE , N/P: 15613-78020

076-637-0002 1.00 FILTRO DE COMBUSTIBLE, N/P: 23390-78221
076-637-0003 1.00 FILTRO DE AIRE, N/P: 78801-78020
1.00 FAJA DE ALTERNADOR, N/P:
5.- PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO :

PLAN DE MANTENIMIENTO
EQUIPOS 5.1.- SERVICIO DE 5,000 KMS ; M1
PREVENTIVO
ELIMINAR POSIBLES FUGAS DE REFRIGERANTE Y EVALUAR TAPA DE RADIADOR
ELIMINAR POSIBLE FUGA DE COMBUSTIBLE POR LINEAS
1.- DATOS GENERALES DEL EQUIPO ELIMINAR POSIBLES FUGAS DE ACEITE DE MOTOR
ELIMINAR POSIBLE FUGAS DE LIQ. DE FRENOS DEL SISTEMA DE FRENOS
MARCA DEL EQUIPO : TOYOTA ELIMINAR POSIBLE FUGAS DE ACEITE HIDRAULICO DE DIRECCIÓN
LIMPIAR FILTRO DE LA BOMBA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE
PLACA: WGI 571 / WGI 504
DRENAR AGUA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
TIPO DE EQUIPO CAMIÓN BARANDA REVISAR NIVEL DEL ELECTROLITO DE LAS BATERÍAS, LIMPIEZA DE BORNES
MODELO : DINA 400 TURBO DIESEL REVISAR LUZ TESTIGO DE TABLERO E INSTRUMENTOS
REVISAR CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LIMPIADOR Y LAVAPARABRISAS
FORMULA DE RODADO 4X2
REVISAR EL BUEN ESTADO DE CRUZETAS Y UNIÓN DESLIZANTE DE EJE CARDAN
AÑO DE FABRICACIÓN : 2008 REVISAR EL BUEN ESTADO DE LOS PERNOS DE RUEDAD
NL : 2067 / 2068 REVISAR JUEGO Y ESTADO DE CORREAS DE VENTILADOR/ALTERNADOR
VIN JHFUT1076-82001767 / JHFUT1072-82001846 REVISAR EL BUEN ESTADO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

REVISAR EL BUEN ESTADO DE TERMINALES DE DIRECCIÓN Y DEL BRAZO CORTO
REVISAR LA CORRECTA PRESIÓN DE AIRE DE LOS NEUMATICOS Y SU ESTADO
2.- OTROS DATOS REVISAR NIVEL DEL LIQUIDO DE EMBRAGUE
REVISAR NIVEL DE ACEITE DEL DIFERENCIAL
MOTOR : TOYOTA REVISAR NIVEL DE ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS
MODELO DE MOTOR : N04C-TT REVISAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL FRENO MOTOR
REVISIÓN GENERAL DE LUCES, BOCINAS Y ALARMA DE RETROCESO
POTENCIA (Kw/HP) : 147.5 HP @ 3000 rpm REGULAR FRENOS Y REVISAR ESPESOR DE ZAPATAS DE FRENOS
TORQUE (Kgm) 40 @ 1600 rpm EVALUAR ESTADO DE MUELLES Y AMORTIGUADORTES DE LA SUSPENCIÓN
CILINDRADA (C.C.) 4,009 CC TOMAR MUESTRA DE ACEITE DEL MOTOR
CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
Nº DE SERIE DEL MOT. : N04C-TT13950 / N04C-TT14194 CAMBIO DE FILTROS DE ACEITE DEL MOTOR
LLANTAS (4) : 7.50 X 16 - 12 PLGS. LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR
LAVADO Y ENGRASE GENERAL DE UNIDAD
5.2.- SERVICIO DE 10,000 KMS ; M2

3.- LUBRICANTES UTILIZADOS :
REPETIR TAREAS DEL SERVICIO DE 5,000 KMS
CODIGO CANT. DESCRIPCIÓN UM APLICACIÓN CAMBIO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
024-210-0005 1.90 ACEITE MOBIL DELVAC MX 15W40 (CIL. 55 GAL.) GLS MOTOR 5.3.- SERVICIO DE 20,000 KMS ; M3
024-210-0007 0.75 ACEITE MOBILUBE HD 80W90 (CIL. 55 GAL.) GLS CAJA
REPETIR TAREAS DEL SERVICIO DE 10,000 KMS
024-210-0007 1.40 ACEITE MOBILUBE HD 80W90 (CIL. 55 GAL.) GLS CORONA CALIBRAR VALVULAS DEL MOTOR
024-210-0011 0.70 ACEITE MOBIL ATF 220 GLS DIRECC. HIDRA. CAMBIO DEL FILTRO DE AIRE
CAMBIO DE GRASA DE RUEDAS DELANTERAS
3.90 LIQUIDO REFRIGERANTE GLS MOTOR
024-307-4003 2.00 GRASA MARFAK HD3 KG RUEDAS 5.4.- SERVICIO DE 40,000 KMS ; M4
REPETIR SERVICIO DE 20,000 KMS

4. FILTROS UTILIZADOS : CAMBIO DE ACEITE DE CAJA DE DIRECCIÓN
CAMBIO DE ACEITE DE CAJA DE CAMBIOS
CAMBIO DE ACEITE DEL DIFERENCIAL
CODIGO CANT. DESCRIPCIÓN UM CAMBIO DE LIQUIDO REFRIGERANTE
076-637-0001 1.00 FILTRO ACEITE , N/P: 15613-78020 PZA INSPECCIONAR JUEGO DEL ROTOR DEL TURBOCOMPRESOR
076-637-0002 1.00 FILTRO DE COMBUSTIBLE, N/P: 23390-78221 PZA MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE ARRANCADOR
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE ALTERNADOR
076-637-0003 1.00 FILTRO DE AIRE, N/P: 78801-78020 PZA
CALIBRACIÓN DE INYECTORES
1.00 FAJA DE ALTERNADOR, N/P: PZA MEDICIÓN DE COMPRESIÓN DE MOTOR
5.- PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO :
5.1.- SERVICIO DE 5,000 KMS ; M1

ELIMINAR POSIBLES FUGAS DE REFRIGERANTE Y EVALUAR TAPA DE RADIADOR
ELIMINAR POSIBLE FUGA DE COMBUSTIBLE POR LINEAS

SEGUIMIENTO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EQUIPOS
SERVICIO/OBRA : ANDOAS
INICIO DE SERVICIO KMS

UNIDAD NL DATO ACTUALES
DIF. DE KMS.
PROGRAMA(kms) 2,500 5,000 7,500 10,000 12,500 15,000 17,500 20,000 22,500 25,000 27,500 30,000 32,500 35,000 37,500 40,000
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQD-
1242 K. EJECUCIÓN UNIDAD NUEVA 2.615 5.764 8.186 10.031 11.565
895
F. EJECUCIÓN 13/08/2007 02/10/2007 08/11/2007 19/12/2007
CAMIONETA PQD-
665
F. EJECUCIÓN 10/09/2007 06/10/2007 04/11/2007 03/12/2007
CAMIONETA PQD-
1244 K. EJECUCIÓN UNIDAD NUEVA 2.919 5.528 12.785
623
F. EJECUCIÓN 09/09/2007 14/10/2007
CAMIONETA PQD-
622
F. EJECUCIÓN 13/09/2007 19/12/2007
CAMIONETA PQD-
573
F. EJECUCIÓN 10/09/2007 07/10/2007
CAMIONETA PQD-
1247 K. EJECUCIÓN UNIDAD NUEVA 2.539 4.993 7.463 10.161 12.673 12.669
666
F. EJECUCIÓN 15/09/2007 15/10/2007 14/11/2007 18/12/2007 21/01/2008
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 21-12-07
CAMIONETA PQD-
667
F. EJECUCIÓN 12/11/2007 22/10/2007 12/11/2007 15/12/2007
CAMIONETA PQD-
1249 K. EJECUCIÓN UNIDAD NUEVA 1.437
512
F. EJECUCIÓN
CAMIONETA PQD-
531
F. EJECUCIÓN
CAMIONETA PQD-
532
F. EJECUCIÓN
CAMIONETA PQD-
1252 K. EJECUCIÓN UNIDAD NUEVA 3.655 3.657
533
F. EJECUCIÓN 24/01/2008
CAMIONETA PQD-
1253 K. EJECUCIÓN UNIDAD NUEVA 2,050
369
F. EJECUCIÓN
CAMIONETA PQE-
199
CAMIONETA PQE-
1255 K. EJECUCIÓN UNIDAD NUEVA 4,850
251
F. EJECUCIÓN
CAMIONETA PQE-
1256 K. EJECUCIÓN UNIDAD NUEVA 3.029 3.029
314
CAMIONETA PQE-
316
F. EJECUCIÓN
CAMIONETA PQE-
1258 K. EJECUCIÓN UNIDAD NUEVA
317
F. EJECUCIÓN

Mantenimiento Preventivo – Planta de producción

Mantenimiento Preventivo y la Mejora continua

Mantenimiento Correctivo
Es el conjunto de tareas destinadas a corregir los defectos que se van presentando en los Equipos y que son comunicados
al departamento de mantenimiento por cualquier colaborador de la empresa (usuarios, operarios, técnicos, supervisores,
etc.) de los mismos.

Mantenimiento Correctivo – Equipo móvil

Mantenimiento Correctivo – Planta de producción

Mantenimiento Preventivo – Planta de producción



Mantenimiento Predictivo o Sintomático
1. El Mantenimiento Predictivo es el que persigue conocer e informar permanentemente del estado y operatividad de las
instalaciones (Activos – Equipos) mediante el conocimiento de los valores de determinadas variables, las mismas que son
representativas de tal estado y operatividad de los Activos (Equipos).
2. Para aplicar el Mantenimiento Predictivo es necesario identificar variables físicas (temperatura, vibración, consumo de
energía, etc.) cuya variación sea indicativa de problemas que puedan estar apareciendo en el Activo (Equipo).
3. Es el tipo de mantenimiento más tecnológico, pues requiere de medios técnicos avanzados, y de fuertes conocimientos
matemáticos, físicos y técnicos. García Carrido, (2003) (P – 17 y 18).

Mantenimiento Predictivo o Sintomático - Curva P - F




FLUJOGRAMA
DEL PROCESO
PREDICTIVO

Herramientas de Mantenimiento Predictivo o Sistemático
Análisis de
aceites
usados

Análisis de vibraciones
Todos los cuerpos presentan una señal de vibración en la cual plasman cada una de sus
características. De acuerdo a esto, las maquinas presentan su propia señal de vibración y en ella se
encuentra la información de cada uno de sus componentes. Por lo tanto, una señal de vibración
capturada de una maquina significa la suma vectorial de la vibración de cada uno de sus
componente.


La gestión técnica del mantenimiento

constantemente esta evolucionando, y
con esto se ha incrementado el uso de
instrumentos electrónicos de medición.
El análisis de vibraciones como

herramienta del Mantenimiento Predictivo
(MPd) dentro de la Ingeniería de
Mantenimiento esta desde hace buen
tiempo generando ingenieros
especialistas en el tema que dan un
soporte de alta calidad a las áreas de
mantenimiento.


Lubricantes


Acción del Lubricantes

Objetivos de la Lubricación

Análisis de Lubricantes

Mantenimiento Predictivo
El Mantenimiento Predictivo basado en los Análisis de aceite usado

análisis químicos de aceites y de las partículas
que tienen los mismos en suspensión es un
método extremadamente útil y muy utilizado
en el Mantenimiento Industrial.
Son los laboratorios que, con suficiente

equipamiento, experiencia y metodología, son
capaces de ayudarnos a establecer criterios de
aceptabilidad y rechazo de estos aceites y sus
partículas en suspensión y, por añadidura, de
ayudarnos a determinar no sólo los períodos
óptimos de sustitución de los mismos sino las
causas que están originando su degradación y
contaminación.


Mantenimiento
Predictivo /
Análisis de aceite
usado





RESUMEN DE AHORRO DE COSTO POR MANTENIMIENTO ( SOLO ACEITE DE MOTOR )
N° DE KM. PARA KILOMETROS / N° DE MTTO. COSTO POR COSTO POR MTTO. AHORRO ANUAL AHORRO ANUAL
MARCA MODELO ESTADO
UNIDADES MANTENIMIENTO MES ( ANUAL ) MANTENIMIENTO ( ANUAL ) POR UNIDAD POR MARCA
ANTES 10,000 3,700 4.44 $543.59
FREIGHTLINER M2 112 26 $122.43 $181.20 $4,711.11
EXTENSION 15,000 3,700 2.96 $362.39
ANTES 7,500 2,000 3.2 $391.78
FREIGHTLINER FL 112 4 $122.43 $97.94 $391.78
EXTENSION 10,000 2,000 2.4 $293.83
ANTES 10,000 3,700 4.44 $459.98
INTERNATIONAL 7600 SBA 6X4 14 $103.60 $153.33 $2,146.59
EXTENSION 15,000 3,700 2.96 $306.66
ANTES 10,000 3,600 4.32 $447.55
KENWORTH T460 9 $103.60 $149.18 $1,342.66
EXTENSION 15,000 3,600 2.88 $298.37
STRALIS HD 740 ANTES 10,000 3,500 4.2 $395.56
IVECO 3 $94.18 $65.93 $197.78
S42 EXTENSION 12,000 3,500 3.5 $329.63
SINOTRUK ANTES 7,500 2,600 4.16 $490.88
HOWO 12 $118.00 $122.72 $1,472.64
HOWO 420 EXTENSION 10,000 2,600 3.12 $368.16
ANTES 6,000 2,000 4 $263.68
VOLKSWAGEN 18.310 12 $65.92 $52.74 $632.83
EXTENSION 7,500 2,000 3.2 $210.94
SX425DT384T ANTES 10,000 2,100 2.52 $261.07
SHACMAN 5 $103.60 $43.51 $217.56
( DIESEL ) EXTENSION 12,000 2,100 2.1 $217.56
SX425DT384T ANTES 10,000 2,100 2.52 $297.36
SHACMAN 2 $118.00 $49.56 $99.12
( GAS ) EXTENSION 12,000 2,100 2.1 $247.80
AHORRO ANUAL TOTAL UNIDADES
$11,212.06


Termografía Infrarroja




Instrumentos

Inspección por ultrasonido

Principios de la técnica:
La inspección por ultrasonido es un método no destructivo

en el cual un haz o conjunto de ondas de alta frecuencia
son introducidas a través del material para la detección de
fallas en su superficie y sub-superficie.
Las ondas viajan a través del material disminuyéndose
paulatinamente y son reflejadas en la interfaz, el haz
reflejado es mostrado y analizado.
El grado de reflexión depende en gran medida del estado
físico de los materiales que forman la interfaz, ya sea
gas/metal o metal/sólido.
Las que son reflejadas más fácilmente son grietas,
laminaciones, poros, socavados y otras discontinuidades.
Introducción a los Ensayos no Destructivos – Universidad
de las Fuerzas Armadas ESPE– Ecuador, Ing. Laura Aurora
Sáenz Palencia.


Principios de la técnica:
El ensayo ultrasónico de los materiales está basado en los
fenómenos que se producen en la propagación de vibraciones
mecánicas, con frecuencias entre 0,25 y 25 MHz. Este intervalo de
frecuencias se inscribe muy por encima de los
que constituyen el sonido, y al no ser detectadas por el oído
humano, se las designa como ULTRASONIDO.
La más extendida de las aplicaciones se basa en la reflexión del
ultrasonido en la interfaz producida por defectos o
discontinuidades en los materiales.
Los principales fenómenos físicos que intervienen en los ensayos
ultrasónicos son: velocidad de propagación, atenuación, reflexión y
refracción.
Introducción a los Ensayos no Destructivos – Universidad de las
Fuerzas Armadas ESPE– Ecuador, Ing. Laura Aurora Sáenz Palencia.

Ejemplo de aplicación de ensayo

ultrasónico :
BÚSQUEDA DE
FISURAS EN
SUPERFICIE DE
CONTROL DE
MATERIALES
COMPUESTOS

Radiografía Industrial (RI)

Principios del método:
El ensayo de radiografía industrial (RI) se aplica en el
examen volumétrico para la detección de
discontinuidades internas que pueden estar constituidas
por solución del continuo, por variaciones de densidad
o por segregaciones de distintos elementos.
Permite además detectar variaciones de espesor y
posición de piezas internas o insertas en componentes
sin acceso interior.
La absorción diferencial de las radiaciones
electromagnéticas X o Gamma, en los materiales y la
sensibilización de las emulsiones fotográficas por dichas
radiaciones constituyen los principios físicos en que se
basa el método.
Introducción a los Ensayos no Destructivos – Universidad de
las Fuerzas Armadas ESPE – Ecuador, Ing. Laura Aurora
Sáenz Palencia.

Radiografía Industrial (RI)
Ejemplo de aplicación de la técnica de

radiografía industrial
INSPECCIÓN DE
CORDONES DE
SOLDADURA


Repacemos conceptos
✓ ¿Qué son las Estrategias o tipos de Mantenimiento?
✓ ¿Qué es el Mantenimiento Preventivo?.
✓ ¿Qué es el Mantenimiento Correctivo?
✓ ¿Qué es el Mantenimiento Predictivo?.
✓ ¿Qué herramientas de Mantenimiento Predictivo conoce?

Semana 2: Gestión de mantenimiento
Actividades de aprendizaje (Foro)
Estimados alumnos como parte final de la presente semana les presento el siguiente video de refuerzo de
conceptos (https://www.youtube.com/watch?v=otak0OasOyo) para que ustedes lo analicen y luego
respondan 1 pregunta. Espero la participación de cada uno de ustedes y éxitos.
1. ¿Cuáles son las etapas de un Mantenimiento Predictivo? . Describa las etapas.

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El Mantenimiento Industrial se define como un conjunto de actividades desarrolladas con

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Al final de la sesión los estudiantes

Curso: Gestión de mantenimiento

EVC: Tarea calificada 1

Curso: Gestión de mantenimiento

Como Gestiono un área de Mantenimiento

Curso: Gestión de mantenimiento

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Evitan fallas, generando bajos costos,

Curso: Gestión de mantenimiento

Mantenimiento Preventivo – Equipo móvil

INICIO DE VIDAD UTIL

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Mantenimiento Preventivo – Equipo móvil

Curso: Gestión de mantenimiento

Semana 2: Tipos de mantenimiento - Estrategias 024-210-0011

CODIGO CANT. DESCRIPCIÓN

Mantenimiento Preventivo – Equipo móvil

5.- PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO :

VIN JHFUT1076-82001767 / JHFUT1072-82001846 REVISAR EL BUEN ESTADO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

5.2.- SERVICIO DE 10,000 KMS ; M2

REPETIR SERVICIO DE 20,000 KMS

5.- PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO :

5.1.- SERVICIO DE 5,000 KMS ; M1

Mantenimiento Preventivo – Equipo móvil

INICIO DE SERVICIO KMS

Curso: Gestión de mantenimiento

Mantenimiento Preventivo – Planta de producción

Curso: Gestión de mantenimiento

Mantenimiento Preventivo y la Mejora continua

Curso: Gestión de mantenimiento

Curso: Gestión de mantenimiento

Mantenimiento Correctivo – Equipo móvil

Curso: Gestión de mantenimiento

Mantenimiento Correctivo – Planta de producción

Curso: Gestión de mantenimiento

Mantenimiento Preventivo – Planta de producción

Curso: Gestión de mantenimiento

Curso: Gestión de mantenimiento

Curso: Gestión de mantenimiento

Mantenimiento Predictivo o Sintomático

Curso: Gestión de mantenimiento

Mantenimiento Predictivo o Sintomático - Curva P - F

Curso: Gestión de mantenimiento

Mantenimiento Predictivo o Sintomático

Curso: Gestión de mantenimiento

Mantenimiento Predictivo o Sintomático