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PROCEDIMIENTO CONTROL DE INGRESO DE PERSONAL A FAENA REVISIÓN N°0

PROYECTO

CONSTRUCCIÓN DE OBRA CIVILES, GALERIAS TUNELES Y ESTACIÓN

EXTENSION LINEA 3, TRAMO B Y C

METRO DE SANTIAGO

PROCEDIMIENTO CONTROL DE INGRESO DE PERSONAL A FAENA

PL3-CO-1925-PRO-000-MA-00002

0 06/06/2019 EMITIDO PARA USO T.C.V C.G.R C.N.G

B 12/04/2019 PARA REVISIÓN CLIENTE T.C.V C.G.R C.N.G
A 09/01/2019 PARA REVISIÓN CLIENTE T.C.V C.G.R C.N.G
REV FECHA EMITIDO PARA POR REV APB METRO

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Contenido
1. OBJETIVO .............................................................................................................................. 3
2. ALCANCE ............................................................................................................................... 3
3. RESPONSABILIDADES ....................................................................................................... 3
Administrador De Contrato: ..................................................................................................... 3
Departamento de prevención de riesgos: ............................................................................. 3
Jefe Terreno: .............................................................................................................................. 3
Supervisor ................................................................................................................................... 3
Portería:....................................................................................................................................... 4
Capataz ....................................................................................................................................... 4
Del trabajador:............................................................................................................................ 4
4. DEFINICIONES. ..................................................................................................................... 4
5. DESCRIPCION DEL ESTANDAR. ..................................................................................... 4
Requerimientos Generales ...................................................................................................... 4
Ingreso de equipos y vehículos ............................................................................................... 7
Ingreso de visitas al proyecto. ................................................................................................. 7
6. SEGUIMIENTO Y CONTROL .............................................................................................. 8
7. REGISTROS. .......................................................................................................................... 8
8. ANEXOS. ................................................................................................................................. 8

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1. OBJETIVO

Establecer un sistema estándar para controlar el ingreso a obras de proyecto Extensión línea 3 de
Metro Santiago.

2. ALCANCE

Para todo el personal del Consorcio EIOSSA, Clientes, Subcontrato y externos que ingresen a obras
de la empresa Consorcio EIOSSA S.A.

3. RESPONSABILIDADES

Administrador De Contrato:
Controlar que la línea de mando, trabajadores, subcontratos y servicios, cumplan con las
disposiciones del procedimiento del control de ingreso de personas a la faena
Velar por la integridad de los trabajadores.
Disponer de recursos necesarios para llevar a cabo el control de ingreso a faenas e instalaciones y
áreas de trabajo del proyecto.

Departamento de prevención de riesgos:

Controlar cumplimiento del procedimiento de ingreso de personal a faena. Dictar charlas y/o
capacitaciones de ingreso a obra, para tomando medidas preventivas en función de los riesgos
presentes en la obra.

Jefe Terreno:
Es responsable de inspeccionar que las instalaciones se encuentren en óptimas condiciones.
Informar a personal del control de ingreso a faena.
Velar por cumplimiento del procedimiento de ingreso de personal a faena.

Supervisor
Otorgar los recursos necesarios para dar cumplimiento al estándar de ingreso a faena.
Controlar que el procedimiento se cumpla completamente en cada área del proyecto.

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Difusión del procedimiento a los trabajadores.

Portería:
Controlar y mantener el registro de todas las personas que ingresan a faena y áreas de trabajo.
Dar a conocer los riesgos inherentes de la obra, y los lugares de tránsito peatonal.
Derivar con personal de prevención de riesgos. En caso de visitas mantener listado de las visitas
contractuales autorizadas para el ingreso a instalaciones, informando a Dpto. Prevención de
Riesgos para coordinar charlas de inducción y capacitación de ingreso a obra.
Conocer y estar entrenado en el plan de emergencia de la obra.

Capataz
Verificar que los recursos necesarios den cumplimiento al estándar de ingreso a proyecto.
Controlar que el procedimiento se cumpla completamente en cada área.
Difusión del procedimiento de control ingreso personal a faena.
Del trabajador:
Cumplir las normas establecidas en el estándar de ingreso a proyectos.

4. DEFINICIONES.

Visitas: Se refiere en general a terceras personas ajenas al Consorcio EIOSSA, entre las cuales se
encuentran las visitas contractuales, técnicas, de proveedores, vendedores, asesores,
representantes técnicos, delegaciones, Organismo Administrador, y las visitas propiamente tales
como delegaciones de estudiantes, entre otros.

5. DESCRIPCION DEL ESTANDAR.

Requerimientos Generales

 El vigilante de portería tiene la responsabilidad de controlar y mantener registro de los

vehículos, trabajadores y visitas tanto al ingreso como a la salida del proyecto.

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 El vigilante debe indicar a todas las personas los EPP básicos exigidos en el interior de la
faena.

 El vigilante debe mantener un listado del personal autorizado para el área. Que será
actualizado periódicamente.

 El personal de portería debe conocer y aplicar los protocolos de emergencia en caso de

accidentes y flujograma de comunicación.

 Personal de portería deberá estar capacitado en plan de emergencia de la obra, vías de

evacuación, teléfonos de emergencia, zonas de seguridad, ubicación de extintores.

 Al tener visitas de SEREMI de Salud, Mutual de Seguridad, Inspección del Trabajo, u otra
entidad fiscalizadora, estas deberán ser atendidas a la brevedad por jefe de terreno, o líneas
de mandos de turno.

 Ante el ingreso de personal bajo la influencia del alcohol o evidencia de ingreso de bebidas
alcohólicas o drogas el vigilante de portería debe comunicar el hecho a la Supervisión en
forma personal. Y no permitir su ingreso.

 Debe existir un libro de Novedades en la portería, para anotar todas las observaciones
diarias que se presenten.

 Es responsabilidad del Vigilante de Portería tener un registro de todos los vehículos que
ingresen o salgan del proyecto y los motivos por los cuales ingresan. Toda esta información
debe quedar registrada en formulario anexo.

 Portería debe controlar el ingreso de personas ajenas al proyecto, para lo cual debe solicitar
autorización por radio al Jefe Administrativo o directamente a la persona de contacto que él
requiere. Una vez autorizado el ingreso, Portería debe solicitar la cédula de identidad del
visitante, para registrar sus antecedentes en el libro de interno de novedades, se le
entregara una Credencial de Visita o distintivo, la que debe ser devuelta en el momento en
que la persona abandone el recinto o las instalaciones; Ademas debe generar el registro
ODIS.

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 Portería no deberá permitir el ingreso de personas que no cuenten con sus elementos de
protección personal definidos.

 Portería debe contar con comunicación radial, con todo el proyecto.

 Es obligación inmediata del Vigilante de Portería de turno, comunicar al Jefe Administrativo

del proyecto o a quien corresponda, de cualquier anomalía en el sector que deben controlar,
lo que incluye las cercanías exteriores a la portería.

 La portería debe mantenerse cerrada, solo se permitirá lo contrario, en los periodos en la

cual se tenga un tránsito permanente de vehículos por un trabajo puntual al interior del
proyecto.

 El personal de Contratista de Metro (Empresa no dependiente del Consorcio EIOSSA, pero

que trabaja en el recinto controlado por el Consorcio EIOSSA) y el personal del Cliente
(Empresa mandante del Consorcio EIOSSA), debe contar con credencial emitida por ellos
y/o estar registrados en listado de personal aprobado para ingresar, generado por el Jefe
Administrativo. En el caso que no cumpla con lo antes señalado, el Vigilante de Portería se
debe comunicar con Jefe Administrativo del proyecto para solicitar la autorización de
ingreso.

 Las personas que necesiten ingresar al proyecto y no sean trabajadores de la Empresa,

deben ser autorizadas por la persona a quien visitan. La cédula de Identidad de estas
personas debe ser solicitada en Portería, para registrar sus antecedentes en el libro de
novedades interno y previa comprobación del contacto, se le entregará la Tarjeta de Visita
correspondiente.

 El Vigilante de Portería debe indicar claramente la zona por la cual deben transitar, para
evitar contacto con maquinaria que trabaja al interior del proyecto.

 Todo el personal debe cumplir con el horario de ingreso, en caso contrario el ingreso de
personal debe ser autorizado por el Jefe Administrativo.

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Ingreso de equipos y vehículos

 Los vehículos que transporten los materiales sólo deben ingresar al recinto, con previa
presentación de su Guía de Despacho o Factura, y la salida debe ser respaldada por
cualquiera de dichos documentos firmados y timbrados por la Bodega del proyecto y el Visto
Bueno del Jefe Administrativo. Incluidos los Contratistas del Cliente y el Cliente.

 Sólo podrán ingresar al proyecto aquellos vehículos que cuenten con una autorización de
ingreso, firmada por el Administrador, Jefe de Terreno o Departamento de prevención de
riesgos, al lugar previamente definido por la administración del proyecto.

 En portería se debe considerar de forma permanente, durante el horario de trabajo, de un

señalero capacitado, con chaleco reflectante y paleta de señalización ROJO/VERDE, para
cuando exista entrada y salida de camiones o de maquinaria.

 Debe prohibirse el transporte de personal sobre la carga o en la carrocería de los vehículos,

como también en grúas horquilla, tractores o cualquier maquinaria que no esté diseñada
para tal fin.

 Todo vehículo o maquinaria debe respetar la velocidad máxima interna del proyecto y todas
las disposiciones de seguridad al interior de ésta.

 El guardia mantendrá un registro de control de ingreso de todos los vehículos.

Ingreso de visitas al proyecto.

 Las visitas que deban ingresar en áreas de desarrollo del proyecto deben ser instruidas
acerca de los riesgos presentes en las operaciones y deben contar con todos los elementos
de protección personal necesarios. La visita debe ser guiada por un integrante de la Línea
de Mando.

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 Debe quedar estrictamente prohibido a visitas, conductores y acompañantes, circular por

sitios no indicados al ingresar al proyecto. De ser sorprendidos en esta infracción, se le debe
solicitar el retiro del área y posteriormente del proyecto.

6. SEGUIMIENTO Y CONTROL

 No aplican para este estándar.

7. REGISTROS.

 Registro Control de Ingreso

 Obligacion de informar - Visitas

8. ANEXOS.

 Obligacion de informar - Visita

 Registro control de ingreso

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ANEXO 1
OBLIGACION DE INFORMAR - VISITAS
TODA PERSONA QUE INGRESE A LA OBRA
En Santiago,
Yo,
Cedula de Identidad N°
Nombre de la empresa

Declaro:
Primero; La empresa Consorcio EI-OSSA S.A, al momento de ingresar a la obra
……………………………………………proyecto de construcción de obras civiles, piques, galerías, tuneles y
estaciones , extensión línea 3, me ha informado y dado a conocer los riesgos potenciales de
accidentes que pueden afectar mi integridad física al interior de la obra como;

 Caídas a mismo y distinto nivel al transitar al interior del proyecto.

 Exposición a Agentes Físicos, Químicos, Biológicos, Ergonómicos y Psicológicos.
 Golpes por cualquier tipo de elementos contundentes, en especial, en movimiento.
 Golpes contra, muros, fierros, herramientas, equipos, entre otros.
 Atropellamiento.
 Proyección de Partículas
 Caída de materiales.

Segundo; Me comprometo a cumplir todas las instrucciones dada por los profesionales de Terreno
y Supervisión tales como: usar casco de seguridad, calzado de seguridad, chaleco reflectante y
antiparras en mi permanencia dentro de la obra.

Tercero; Me comprometo a circular por aquellas vías autorizadas y adoptar las medidas de
seguridad exigidas por el Consorcio EI-OSSA S.A.

Cuarto; Me hago completamente responsable de mis actos tanto de lo que hago u omita en
función de mi trabajo.

Información entregada por:

Firma:

Casco de Seguridad
Zapato de Seguridad
Antiparras de Seguridad
Otros (Especificar) FIRMA VISITA

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Anexo 2. REGISTRÓ CONTROL DE INGRESO

EI-OSSA-SSOMA-E-008-R-014
SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE
ESTANDAR DE INGRESO A OBRAS
REGISTRO INGRESO DE PERSONAS Y VEHICULOS REV: 0 FECHA: 12-06-2013

PATENTE HORA HORA

FECHA NOMBRE RUT EMPRESA DESTINO OBSERVACION
VEHICULO INGRESO SALIDA

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