º

Resumen de Ideas del curso Piping 2021

La cañería es un medio de transporte, que permite trasladar un fluido desde un punto A, hacia otro punto B,
en una planta industrial.
En el estudio de las cañerías, los principales conceptos, que se relacionan para este curso, con el fluido y la
cañería son:
El concepto de fuerza, energía, potencia, presión (P), temperatura (T), flujo (F), nivel (L), torque, centro de
gravedad, Normas, dibujos, PLC. etc

FUERZA F
Definición de Fuerza
En forma abstracta el concepto de fuerza es lo que está relacionado con una acción que puede generar
un cambio en un cuerpo de masa “m”. Es decir, al aplicar el concepto de fuerza a un cuerpo de masa
“m”, se genera un cambio en la posición del cuerpo y también experimenta un cambio en la velocidad
(incremento o disminución de ella).
En forma práctica, la ciencia Física define al concepto fuerza como el producto entre la masa de un
cuerpo (m) por la aceleración (a) que adquiere, al aplicarle esa fuerza.
F= mxa
Donde m es la masa del cuerpo, en unidades de (kg) y
a es la aceleración que adquiere el cuerpo, en unidades de (m/sg²)
La unidad de la Fuerza es 1 Newton = 1N = 1 [Kg]x[m/sg²]

1. ENERGIA E
2.1 Definición de la Energía
En forma abstracta, el concepto de energía es posible concebirlo como el efecto de un cambio
que experimenta un cuerpo al suministrarle el concepto de energía.
Es decir, la energía se manifiesta cuando una fuerza actúa sobre un cuerpo de masa “M” en (Kg)
generando un desplazamiento L, en metros (m), a ese cuerpo de masa “M”.
Es el concepto de Energía es el que permite que en un cuerpo se produzca un cambio, ya sea de posición
o presente un cambio en la forma física. (Se expanda o se comprima, o se transforme de una fase
liquida a una de vapor, como correspondería al caso de un fluido)
En general la energía aplicada (o transferida) a la masa (o un cuerpo cualquiera) es la que genera las
transformaciones o cambios en ella
Cualquier cambio o transformación es resultado de la transferencia de energía
En forma práctica,
La ciencia física define a la energía, como la capacidad para realizar un desplazamiento de largo L
experimentado por un cuerpo de masa M, desde un punto 1 a un punto 2 mediante la aplicación de una
fuerza F
º

Gráficamente: cambio o transformación (de la posición del cuero)

M M
F F

L
Posición A, A(t1) del cuerpo de masa M, Posición B, B(t2), del mismo cuerpo de masa M,
en el tiempo t1 en el tiempo t2

Donde F es la fuerza en Newton [N], L es el desplazamiento en metros [ m], que genera la acción de la
fuerza F sobre el cuerpo de masa M (con unidades en [ Kg])
Se dice que al cuerpo de masa M se le está transfiriendo una Energía E, por una fuerza F
que se mide como
E = Fx L
El termino Fx L
se le llama Trabajo Mecánico y se designa con la letra W= F x L
Si F está en Newton (N)
y el desplazamiento L está en metros (m)
Entonces la unidad de la energía se define como:
Joule [ J ] y 1 Joule [ J ] equivale a
1[J]= 1 [Nxm]
Nota :
Para el caso de un fluido que se transporta desde un punto A hacia un punto B en una cañería. La
energía que presenta este FLUIDO en los puntos A y B se puede determinar por el Bernoulli
(ver punto 2.4)

2.2 Ecuación de la Energía IDEAL (CONSERVACION DE LA ENERGIA)

Un principio de la termodinámica dice que la Energía se conserva en condiciones ideales, es decir no
hay disipación por rose o transformaciones térmicas. Es decir, la suma de todas las energías acumuladas
en el punto 1 y en el tiempo (t1) por el cuerpo es la misma en el punto 2 y en el tiempo (t 2)
Es la misma Se CONSERVA LA ENERGIA
Es decir, E1 = E2 = E (No hay perdidas)
2.3 Ecuación de la Energía REAL
En cualquier transformación real de la energía, parte de ella se pierde
En la realidad ocurre que parte de la energía suministrada a un fluido se disipa en forma de calor al
trasladarse de un punto a otro de la cañería.
La energía que se pierde debe ser calculada para considerar la energía real que debe suministrarse al
º

motor para trasladar el fluido desde un punto a otro

Si definimos como las pérdidas del fluido generadas en el traslado de un punto 1 a un punto 2 de la
cañería, por la simbología de ꓥ1-2
Se puede escribir nuevamente la ecuación de la energía como sigue
①E1 = E2+ ꓥ1-2 ꓥ1-2 es la perdida de energía entre los puntos 1 y 2 de
la cañería, posibles de determinar su valor
E1 es la energía total en el punto 1 de la cañería
E2 es la energía total en el punto 2 de la cañería
2.4 Ecuación de Bernoulli
Para la evaluación de la ecuación ① entre el tramo 1—2, de una cañería que se muestra en la figura 1

Sistema

1 2 Figura 1

En la figura 1
Al evaluar la energía total en el punto 1 se tienen que considerar 3 energías para el volumen de control
en la cañería considerada entre los puntos 1 y 2 , la energía cinética, la energía potencial y la energía del
fluido
por lo que la expresión E1 de la①, corresponde a :
E1= Ec1 + Ep1+ Ef1 evaluando las energías, se tiene
E1= ½mϑ1²+mgh1 +P1xV1 …….②
Y la E2 de la①, corresponde a :
E2= Ec2 + Ep2+ Ef2 evaluando las energías, se tiene
E2= ½mϑ2²+mgh2 +P2xV2........ ③
①E1 = E2+ ꓥ1-2
Remplazando en la ①, las expresiones de la ② y la③, se tiene
½mϑ1²+mgh1 +P1xV1 = ½mϑ2²+mgh2 +P2xV2+ꓥ1-2 ……④
º

Dividiendo por mg se tiene

½ϑ1²/g+h1 +[P1xV1]/mg = ½ϑ2²/g+h2 +[P2xV2]/mg+ꓥ1-2/mg …..⑤
Pero V/mg es 1/ϒ donde ϒ(ϒ=mg/v), es el peso específico del fluido
Remplazo ϒ y obtengo

½ϑ1²/g+h1 +P1/ϒ = ½ϑ2²/g+h2 +P2/ϒ + ꓥ1-2/mg ......... ⑥ Que corresponde al

Bernoulli

Nota: Aquí la energía se mide en metros de longitud equivalente y la energía se denomina

ENERGIA ESPECIFICA
El termino P/ϒ se llama ENERGIA ESPECIFICA DE PRESION y está en metros [m] unidad de longitud
equivalente
Y el termino de las perdidas
ꓥ1-2/mg También está en metros [m] unidad de longitud equivalente

Todas las perdidas pueden ser calculadas mediante el libro crane en metros
Si se incorpora una Bomba que suministra una energía especifica con una altura Hb
La ⑥ queda como:
½ϑ1²/g+h1 +P1/ϒ + Hb = ½ϑ2²/g+h2 +P2/ϒ +ꓥ1-2/mg …….⑦
Despejando de la ⑦el termino Hb y ordenando, se tiene
Hb = ∆ [Hc + Hh + Hp]+ꓥ1-2/mg ⑧
Si a la ⑧ la mul plico por ϒQ donde ϒ es el peso específico del fluido en [Kgf /m³] y Q es el caudal en
[m³/sg]
se tiene
Hb ϒQ = ∆ [Hc + Hh + Hp] ϒQ + [ꓥ1-2/mg ]ϒQ

El termino Hb ϒQ , es la Potencia que requiere el fluido para trasladarse de 1 a 2 y que lo suministra una
BOMBA
Es decir, Potb =Hb ϒQ luego

El Hc, Hh, Hp, y las perdidas 1-2/mg , están en metros [m ]

¿Cuál es el objetivo de estudiar y saber del Bernoulli en las cañerías????????

º

Con el Bernoulli se pueden hacer los cálculos en ingeniería para determinar la energía que es necesaria,
para desplazar un fluido desde un punto a otro punto .de la cañería
Cualquier diseño de un sistema de piping, requiere de un cálculo basado en el Bernoulli, para que el
fluido se traslade sin problemas atravez de las cañerías, válvulas y equipos

2. POTENCIA Pot.
Definición de Potencia
La potencia es la relación entre la energía con el tiempo
Y se refiera a cuánto tiempo demora la aplicación de la energía a un cuerpo para generar una
transformación
Y se define como la energía transferida a un cuerpo de masa M en un delta de tiempo ꓥt= t 2- t1
Pot = [Energía]/ ꓥt

Si la Energía esta en Joule [ J ] y el tiempo t, en segundos [sg]

Entonces la Pot = [Energía]/ ꓥt = [ J ]/[sg]
Se define la unidad de potencia Pot como:

1 [W] =[ J ]/[sg]
Como el W es una unidad de potencia, dimensionalmente pequeña, se define una nueva unidad de
medida mucho mayor, el Kw y
1 [Kw] = 1000[W]
La potencia ( Pot ) es usada para medir la capacidad de los motores de entregar energía por unidad
de tiempo a un fluido mediante el giro o de los alabes de una bomba conectada a un sistema de
cañerías.

Las unidades de Medida de la potencia, en los Motores son los HP o los Kw

Donde 1HP= 0.75Kw.

La gran mayoría de los Motores eléctricos usados en la industria se les suministra una energía eléctrica
mediante un conexionado eléctrico de tres fases (Sistema de suministro de energía eléctrica TRIFASICO).

El cable eléctrico trifásico, se conecta en la caja eléctrica del motor y sale del motor un cable que va a
Tierra para permitir la descarga a tierra de cargas eléctricas que se podrían escapar de la aislación
eléctrica.
º

PRESION (P)
La presión es una de las variables principales que se mide en un Fluido, los instrumentos que la miden y
que van instalados en las cañerías, pueden ser:
indicadores (I), transmisores (T), grabadores (R)
de la variable PRESION (P)
Definición de Presion P
En Forma Abstracta la presión es una forma de energía por unida de
volumen (se demostrara mas adelante)

En forma practica la Presion, definida por la ciencia Física, es una fuerza F, aplicada de forma
perpendicular a un área A

Área A en [m²]

Fuerza F a la superficie A, en [N]

Y la fórmula física que representa a la Presion es:

P=F/A
Si la Fuerza esta en Newton [ N ]
Y el área A esta [ m²]
Entonces se define Al termino
[ N ] / [ m²] = 1[ Pa ] Pascal
Como la unidad Pascal [ Pa ] es una unidad de presión, dimensionalmente pequeña, se define una
unidad de medida mucho mayor, el KPa
1 [KPa] = 1000 [ Pa]
Otras unidades de la presión, más comunes que se usan en la industria son:
La psi (Lbf/pulg²), kg/cm² y el bar
Todos los manómetros que se ven en la industria, vienen en esas unidades

Nota importante
a) La presión puede ser interpretada, como una medida de las pérdidas de energía que se generan en
el traslado de un fluido en una cañería
b) La presión representa también a la energía por unidad de volumen que lleva un fluido en una cañería
Es decir, P = [ Energía] / v con v Volumen del fluido
º
Demostración:
Si P:es la Presion
F:es la fuerza
L: es una longitud
A: es un área (L²)
V: es un volumen (L³)

Por definición física de la Presion

P=[ F/A ]
si multiplicamos el termino F/A por 1 = L/L
P=[ F/A ]X [L/L]
Distribuyendo el L se tiene:
a) P= [FXL]/[AXL]
En el numerador resulta que se tiene el termino F x L y eso es Energía
Y el termino A x L, es Volumen
Luego
b) P = Energía /v La presión es una medida de la energía, por unidad de
volumen del fluido
La presión P es una medida de la densidad de la energía de un fluido
INTERPRETACION 1 de la b)
La ecuación b) significa que la Presion P, es una medida de la energía por unidad de volumen del fluido
(Densidad de la energía)
Si existe perdida de energía, esta se notará por una caída de Presion en la línea de la cañería, por lo
tanto, las pérdidas de carga (por unidad de volumen del fluido) se determinan por la diferencia de
Presion entre los puntos 1 y 2, mediante un ∆P= (P2-P1)
Busquemos otra interpretación para la expresión b)
En la b), Pasando la V al lado derecho, se tiene:
PxV = Energía (Energía de Flujo o conocido también
Como TRABAJO DE FLUJO)
Si dividimos por el tiempo t ambos miembros, tenemos
[ PxV] = [Energía] / x 1/t
[ PxV] /t = [Energía] /t
Dando vuelta la expresión

[Energía] /t = [ PxV] /t
[Energía] /t = Px [V/t ]
La energía dividida por el tiempo es la Potencia Pot y V/t es el caudal Q, luego,
Con Q=V/t y Pot = Energía / t
Se tiene que:

c) Pot = P x Q
º
INTERPRETACION de la c)
Es decir, la potencia de la Bomba que debe suministrar a un fluido debe ser igual a la Presion P, que se
quiere tener en la línea de la cañería, por el por el caudal Q que se quiere hacer circular por la misma
cañería
Para saber la potencia del motor que se requiere, se usa el rendimiento de la Bomba, que es un dato
que entrega el fabricante de la Bomba

Si consideramos el rendimiento de una Bomba con el símbolo de ŋb

Se puede definir el rendimiento de la Bomba [ŋb] como:

ŋ = [Energía entregada al Fluido] / [ Energía suministrada por el Motor]

b

Abreviando con:
[ Ef ] = [Energía suministrada al Fluido]
Y [ EM ] = [Energía suministrada por el Motor]
Se tiene:

ŋ = [ Ef ] / [ EM ]
b

Despejando EM

E M = [ E f ] / ŋb
Dividiendo por [1/t] ambos miembros, se tiene

EM [1/t] = [ Ef ] [1/t] / ŋb
Pero EM/t es la PotM y la Ef/t es la Potf luego
[ PotM ] = [ Potf ] / ŋb .......... ⑦

Pero la Potencia, (Potf ) suministrada al fluido por la Bomba es

Potf = [P x Q ] remplazando en ⑦ se obtiene

[ PotM] = [P x Q] / ŋb

Se puede saber la potencia del motor necesaria PotM, para obtener una Presion P y un caudal Q en la
línea y con el ŋb, como un dato que da el fabricante y vendedor de la Bomba

3. TEMPERATURA (T)
La Temperatura es una de las variables principales que se mide en un Fluido, los instrumentos que van
instalados en la cañería y la miden pueden ser:
indicadores (I), transmisores (T), grabadores (R)
de la variable TEMPERATURA (T)
La Temperatura mide en cierto sentido la energía térmica que lleva el fluido en una cañería
La mayoría de los instrumentos industriales miden la Temperatura en grados Celsius [°C]
y/o grados Fahrenheit [°F]
º

4. FLUJO (F)
El flujo es una de las variables principales que se miden en un fluido y los instrumentos
que van instalados en la cañería y que la miden pueden ser
indicadores (I), transmisores (T), grabadores (R)
de la variable FLUJO ( F)
El Flujo debe entenderse como una velocidad que lleva la masa del fluido en unidades de
[ Kg/sg] o del volumen del fluido que se mide en unidades de [m³/sg] cuando se desplaza
en una cañería
El Flujo se conoce también como “velocidad másica” o “Flujo másico”
En términos de fórmulas, el flujo se define como
F= [m/t] donde m es la masa en Kg y t es el tiempo, en sg y F es el Flujo en unidades de
(Kg/sg)
La definición descriptiva correspondiente es:
“Flujo es la masa de un fluido dividido por el tiempo que ocupa en desplazarse desde un
punto 1 de la cañería a otro punto 2 de la cañería”
Hay otro concepto relacionado con el flujo y es el caudal
El caudal se define como:
“El volumen de un fluido dividido por el tiempo que ocupa en desplazarse desde un
punto 1 de la cañería a otro punto 2 de la cañería”
Si designamos al caudal con el termino Q
Entonces el caudal se puede definir como
Q = [ v / t] donde v se mide en m³ y el tiempo t en sg

La relación entre el flujo F y el caudal Q es:

Si se F= m/t es el flujo ...... a
Y Q= v/t es el caudal……b
Dividiendo a/b = F/Q =m/v
Pero m/v =δ donde δ es la densidad del fluido
Por lo tanto la relación entre Q y F es :
F=δQ
Lo que se entiende que el Flujo es igual a la densidad del Fluido por el caudal
º

5. NIVEL (L)
El NIVEL (L) es una de las variables principales que se miden en un fluido y los
instrumentos que la miden pueden ser
indicadores (I), transmisores (T), grabadores (R)
de la variable NIVEL (L)
La definición del NIVEL en un Fluido se puede comprender como a la altura, que se
encuentra el nivel de un fluido en un estanque o en un recipiente que lo contiene
En las plantas industriales el nivel se mide en unidades de centímetros (cm) o metros (m)
cuando el estanque que contiene al fluido es demasiado alto

NOTA IMPORTANTE
Las cuatro variables anteriores que se acaban de describir y que son:
Presion (P), Temperatura (T), Flujo (F) y Nivel (L) son las que frecuentemente se
miden y se controlan en todos los procesos de la mayoría de las plantas
industriales
Es la Norma ISA S5.1, la que normaliza y da la estructura para especificar la
simbología y la forma de comprender su representación y control en los planos
P&ID

6. TORQUE
El concepto físico de TORQUE (Lbf-Ft) o ,( Kgf- m) se aplica en cañerías para apretar los pernos que se
ocupan en la fijación, ya sea en los soportes de las líneas de cañerías también en la instalación de
flanges con empaquetaduras que deben ser colocada para evitar la fuga del fluido y las filtraciones por
goteo, además de todas las fijaciones necesarias hacer cuando se instalan pernos

.) Al respecto, para la aplicación del torqueo de pernos se usan las tablas de torque, recomendadas por
ingeniería o entregadas por la oficina técnica del proyecto.
El cálculo del torque que se aplica al perno, se hace en base a la resistencia que posee el material del
perno

.) La Herramienta que se usa para TORQUEAR pernos, se llama “Llave de Torque” o “Torquímetro” y
debe tener un certificado de calibración al día para que el torque aplicado al perno correspondiente
seael verdadero valor que se quiere dar.
.) Solo se torquean los pernos, cuando se quiere impedir las fugas del fluido como por ejemplo los flanges
que llevan empaquetaduras, las tapas de cierre de los manhool (tapas de cierre en estanques,
recipientes, columnas), que también llevan empaquetaduras para impedir fugas. Para las otras
situaciones en donde no hay posibilidad de riesgo de fuga del fluido y es una fijación normal se hace solo
un apriete manual.
º

7. CENTRO DE GRAVEDAD
El centro de gravedad es el punto donde esta aplicada la fuerza del peso de un cuerpo.
Sí se quiere trasladar un cuerpo o carga desde un punto a otro, es importante que, el gancho de la grúa
DEBE estar aplicado en el eje vertical del centro de gravedad del cuerpo o carga que se quiere levantar
y trasladar. Con esto se evita que se produzca un movimiento brusco de la carga cuando se haga la
maniobra es decir se esté trasladando la carga con la grúa.
¿Qué pasaría si el gancho de una grúa no se pone en el eje vertical del centro de gravedad de en una
carga con peso P, y se coloca perpendicular a ese eje y a una distancia d del eje????
¿¿¿¿….???
Eje vertical del Centro de Gravedad
d

C.G

P
NUNCA debe ponerse el gancho de una grúa fuera del eje vertical del centro de
gravedad de la carga que se quiere levantar, ya que la carga se puede dañar o se
puede mover y puede volcar la grúa que la está levantando, generando un
accidente y daño a los equipos o personas
º

8. NORMAS
¿Qué es una NORMA?
Definiciones
-1 Las normas son guías que ayudan a llevar a cabo o efectuar
determinados procesos con más eficiencia y seguridad.

-2 Una norma es una regla, especificación, una indicación de cómo debe hacerse o realizarse un
cambio o transformación en un proceso industrial, ya sea este de fabricación o de producción industrial
con el solo objeto de cumplir metas propuestas.

- 3 “Una norma es una regla o una forma de proceder, un accionar o actuar

correcto que se obtiene después de muchos ensayos y estudios, que se hace con
el objetivo de obtener: un resultado deseado y planificado.”

En cierto sentido una norma es un resultado de un estudio de ingeniería que intenta controlar un
proceso

Todas las normas importantes relacionadas en el área de la ingeniería y que son usadas en Chile, son
extranjeras, debido a que básicamente en chile no se han hecho estudios acabados de problemas de
ingeniería y sobre todo en la ingeniería relacionadas con la cañería.

Han sido los EEUU, los que atravez y mediante el desarrollo de su industria petrolera, la que ha
permitido generar la mayoría de las normas que funcionan de forma adecuada para la industria del
piping.

Las normas en la ingeniería, permiten direccionar de manera correcta la ejecución de todos los
trabajos relacionados con la ingeniería para alcanzar los objetivos propuesto inicialmente.

En el caso de los materiales, las normas determinan y especifican la composición química del material a
aplicar en la fabricación del material, para que adquiera las propiedades de resistencia mecánicas y los
variados servicios de exigencia con presión y temperatura sin daños y seguros para el buen
funcionamiento de una cañería frente a las exigencias solicitadas.

Las normas de fabricación permiten que los materiales adquieran esas propiedades y las cañerías
construida con esos materiales den un servicio seguro y sin fallas en los sistemas industriales de piping.
Las normas especifican, también los diámetros nominales y espesores con los cuales las cañerías deben
ser fabricadas.

Para el caso de las válvulas y Fitting, las normas consideran también la composición química del
material que sirve para la fabricación de estos, Las normas también consideran las condiciones de
fabricación en dimensiones, peso y tolerancias para un buen funcionamiento frente a las exigencias de
un servicio de alta presión y alta o baja temperatura.
Las normas son las que garantizan tanto la funcionalidad como la calidad de duración en el servicio de
º

los productos fabricados.

Las normas más comunes que están relacionadas con la cañería son:

La Norma ANSI (American National Estándar Institute)

La Norma API (American Petroleum Institute)
La Norma ASTM (American Society for Testing Material)
La Norma ASME (American Society of Mechanical Engineers)
La Norma ISO (International Organization for Standarization)
La Norma ISA (International Society of Automation)
La Norma AWS (American Welding Society)
L a Norma DIN (Deutsches Institut für Normung)
(Instituto Alemán de Normalización).

9. DIAMETROS COMERCIALES DE CAÑERIAS

Los diámetros comerciales de las cañerías, están normalizados por la Norma Americana ANSI, sigla que
considera las primeras letras de: American National Estándar Institute.
La norma ANSI B36.10 especifican los diámetros para las cañerías, que van de: 1/8” a 36” para:
Aceros al carbono(Ac) y Aceros Aleados (Alloy)
Y la norma ANSI B36.19 especifica los diámetros que van de :1/8” a 36” para:
Aceros Inoxidables (Ac Inox)
En esta norma, todas las cañerías son designados por un numero llamado DIAMETRO NOMINAL o en
inglés: NOMINAL PIPE SINZE (NPS) o IRON PIPE SINZE (IPS).
Para la Norma ANSI B36.10 Asigna los siguientes números para las cañerías de Acero al carbono (Ac.) y
Aceros Aleados (Alloy):

1/8”, ¼”, 3/8”, ½”, ¾”, 1”, 1 ¼”, 1½”, 2”, 2½”, 3”, 3½”, 4”, 5”, 6”, 8”, 10”, 12”,
14”, 16”, 18”, 20”, 22”, 24”, 26”, 30”, 36”

Notas:
a) Los diámetros nominales que van de 1/8” a 12” no corresponde a ninguna dimensión física de las
cañerías, pero del diámetro nominal que va de: 14” a 36”, corresponde al diámetro nominal externo
de la cañería, variando el diámetro externo según el espesor de la cañería.
b) Los diámetros nominales correspondientes a 1 ¼”, 2 ½”, 3 ½” y 5”, son poco usados en la practica
c) En la norma ANSI B36.10 se consideran como cerca de 300 espesores diferentes, pero en la práctica
se usan y se fabrican normalmente alrededor de 100 espesores
d) Existen otras normas para la designación nominal de las cañerías y es la ISO 339 del año 1974 y
norma BS 3600 del año 1973. Esta norma aparece en la página 208 del libro Flujo de Fluidos en
válvulas accesorios y cañerías de la CRANE, libro que sirve para determinar en detalle, las pérdidas
de carga que se producen en las válvulas, fitting y cañerías.
El libro fue entregado a los alumnos en la clase anterior vía correo electrónico.
e) Las terminaciones roscadas de las cañerías están normalizadas por la norma API -5B y la norma
ANSI B2.1
º
10.ESPESOR DE PARED PARA CAÑERIAS (SCHEDULE) o (SCH)
Es la Norma ANSI B36.10. la que define el espesor de pared de las cañerías, atravez del concepto de
Schedule definido más abajo.

Antes de que se creara la norma ANSI B36.10. En la industria petrolera de los EEUU, se designaban 3
tipos de espesores para las cañerías.
1) El espesor Estándar, en el idioma ingles corresponde a: ESTÁNDAR (S)
Equivalente al SCH40 en la nueva norma ANSI B36.10
2) El espesor Extra-fuerte, en el idioma ingles corresponde a: EXTRA STRONG (XS)
Equivalente al SCH80 en la nueva norma ANSI B36.10
3) El espesor Doble Extra-fuerte, en el idioma ingles corresponde: DOUBLE EXTRA STRONG (XXS)
Equivalente al SCH160 en la nueva norma ANSI B36.10

Estas tres designaciones a pesar de estar obsoletas, todavía son de uso frecuente en la industria
americana.
La norma específica el espesor, un n˚ de serie o SCHEDULE-NUMBER, mediante la siguiente formula y
siempre aproximando al número mayor:

SCHEDULE = 1000P/Ϭ

Donde P= es la Presion interna de trabajo en psi (lbf/pulg2)

y Ϭ= es la Presion admisible del material en psi (lbf/pulg2)

La norma ANSI B36.10, para el Ac y Alloy, especifica los siguientes SCHEDULES Estándar:
10, 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160
La norma ANSI B36.19 para el Ac Inoxidable, especifica los mismos SCHEDULES Estándar

La ingeniería determina el cálculo de la Presion admisible Ϭ que puede resistir la cañería con el diámetro
nominal seleccionado previamente, se aplica la formula y se determina el Schedule con el cual se debe
usar la cañería.

11. NORMA API (American Petroleum Institute)

Esta norma, creada por el Instituto Americano del Petróleo, es una norma que ayuda a especificar el
dimensionamiento y espesor de las cañerías para su fabricación, con la composición química dada para
los materiales en la Norma ASTM A-53 Y ASTM A-106
La norma API 5L Corresponde al dimensionamiento de diámetros nominales, espesores (sch), peso de la
cañería por metro y los grados A y B que dan la resistencia mecánica del material de la cañería, para la
fabricación normalizada de cañerías con las características de los materiales normados por ASTM A-106
y ASTM A-53
Prácticamente se puede decir que la norma API5L está plasmada en la tabla que se entrega de forma
adicional

Nota (Ver tabla adicional de la norma API 5L)

º

12. NORMAS ASTM (American Society for Testing Material)

Esta norma recomienda que material debe usarse de acuerdo al requerimiento de resistencia mecánica
a la cual estará sometido la cañería y del servicio de presión y temperatura que tenga el fluido que se
quiere transportar.
Ejemplo de estas normas más comunes en la industria comercial son:
14.1) La norma ASTM A-106, Grados A y B
Se usa para cañerías de buena calidad, sin costura (SEAMLESS PIPING), en diámetros normalizados de
1/8” a 26” y que se entrega en grados A (bajo carbono), con una resistencia a la fluencia para el
material de la cañería de 20(Kg/cm2) y una resistencia a la ruptura de 34(Kg/cm2)
Y a una temperatura máxima para el vapor de 480ªC y para el transporte del Aceite a una
temperatura de 590ªC También está el Grados B (medio carbono) que resisten las mismas
temperaturas para el vapor y aceite, pero en el Grado C (alto carbono) el material baja su capacidad de
resistencia a la temperatura a solo 200°C para ambos fluidos pero su resistencia mecánica, es mucho mejor
que los anteriores (27(Kg/cm2) para la resistencia a la fluencia y 48(Kg/cm2) para la resistencia a la ruptura
Es decir:
´´Para el Grado B, aumenta a 24(Kg/cm2) la resistencia a la fluencia y 41(Kg/cm2), la resistencia a la
ruptura manteniendo el servicio de una temperatura de 480ªC para el vapor y de 590ªC para el
transporte de Aceite
Para el Grado C, la resistencia mecánica del material aumenta a 27(Kg/cm2) de resistencia a la fluencia
a 48(Kg/cm2), la resistencia a la ruptura, pero la temperatura de servicio baja a 200ªC para el transporte
del vapor y el transporte del Aceite”
Notas:
a) Las cañerías ASTM A-106 (grado A y B) soportan una temperatura sobre 400ªC por largo tiempo
con un buen comportamiento a la corrosión
b) Las cañerías del grado C se fabrican solo a pedido

12.2) La norma ASTM A-53, Grados A y B

Se usa para cañerías de mediana calidad con costura (WELDED PIPING) y soldadura por resistencia
eléctrica (E.R.W.) a una temperatura de 1400ªC, o sin costura, con diámetros nominales que van de
1/8”a 26”, para uso general, fija la composición química del material en 4 grados
. - Grado A (bajo carbono) con resistencia a la fluencia de 20 (Kg/cm2) y resistencia a la ruptura de
33(Kg/cm2)
. -Grado B (medio carbono) con resistencia a la fluencia de 24 (Kg/cm2) y resistencia a la ruptura de
41(Kg/cm2)
Notas respeto de la norma ASTM A-53
a) La norma ASTM A-53 en los grados A y B, es la misma que la norma ASTM A-106 para las
propiedades mecánicas, en los mismos grados A y B, por lo que pueden ser usadas
indistintamente, siendo la ASTM A-53 mucho más económica en temperatura promedios de hasta
280ªC
La ventaja de la cañería ASTM A-106, es que esta presenta un mejor comportamiento para la
resistencia a la corrosión para las altas temperaturas (mayores a 300ªC), es decir
es de mejor calidad y dura mucho mas
º
b) Las cañerías ASTM A-53 pueden ser galvanizadas o negras
c) Las cañerías ASTM A-53 pueden ser usada como máximo, hasta los 400ªC, pero con
menos resistencia a la corrosión que las ASTM A-106, por la falta del elemento químico
del Si en su composición metalúrgica
d) Como se dijo anteriormente, las cañerías ASTM A-53, son más económicas que las cañerías
ASTM A-106 pero son menos duraderas
e) Si se quiere doblar en frio, la cañería ASTM A53, esta debe ser en el grado A

12.3) La norma ASTM A-120

Es una cañería de Calidad baja y es una cañería para diámetros que van de 1/8” a 12” y no hay
exigencia en la composición química ni en las propiedades mecánicas, por lo que no hay garantías
de calidad
Notas respecto a la norma ASTM A-120
a) En las plantas petroquímicas están prohibido el uso de estas cañerías, mediante la norma
ANSI B31.3, en aplicaciones para el transporte de hidrocarburos, fluidos toxico, e inflamables
b) Las cañerías con norma ASTMA-120 son mucho más económicas que las dos cañerías anteriores
(ASTM A-106 y ASTM A-53)
c) Las cañerías ASTM A-120 son usadas para agua, aire comprimido a baja presión, Vapor de baja
presión, y otros servicios de baja responsabilidad.
d) Las cañerías ASTM A-120 no deben ser dobladas en frio y no deben ser empleadas para
temperaturas mayores a 200ªC
12.4) Norma ASTM A-333 (Gr. 3 y Gr.7)

Esta norma específica tubos de acero aleado (Alloy), con o sin costura que son especiales para
servicios de bajas temperaturas. Su composición química de Silicio (Si), en el Grado 3, es de un 3,5%
este material puede resistir hasta temperatura de hasta -100ªC y para el Grado 7, el % de Silicio
(Si) es de un 2,25%, este material puede resistir temperaturas de solo hasta -60ªC.

13.LA NORMA ASME (American Society of Mechanical Engineers)

La norma americana ASME que en español significa Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos es una
norma que ha hecho estudios sobre la cañería sometida a presión y sus estudios están descritos en la
NORMA ASME B31 (Codes for Pressure Piping), esta norma garantiza como deben ser fabricadas las
cañerías sometidas a presión, para dar seguridad en el funcionamiento y duración en el servicio.
También ha hecho estudios sobre las calderas y los recipientes a presión y esos estudios están en la
NORMA: Code for Boiler and Pressure Vessel (BPVC) y sus resultados de estudio se han hecho para la
fabricación segura de calderas y recipientes a presión.
En esta norma, en uno de sus capítulos, el referente al ASME IX. Es donde se trata el tema de los
procedimientos de soldadura correctos y la calificación de los soldadores para que exista un control y
no existan fallas por la soldadura en la construcción de calderas y recipientes sometidos a presión.
 º
Otras Normativas de Utilidad
 ANSI B16.1 para accesorios con Flanges en cañerias de hierro fundido (clase 2S,125, 200,
250)
 ASME (ANSI) B16.5 Para los Flanges que se usan en cañerias de Acero. También la
norma incluye a las válvulas y a los accesorios
En esta norma los materiales se clasifican en CLASES o LIBRAJE y
las clases o librajes, definidas y normalizadas son:
150 Lb, 300Lb, 400Lb, 600Lb, 900Lb, 1500Lb y 2500Lb

Este grafico me da los valores seguros de P y T, bajo los cuales el material de un flange de Ac. de la clase correspondiente
puede trabajar sin problemas

Nota : Existen otras normas europeas como la DIN (alemana) y la BS (inglesa) que especifican también este
concepto de las Clases en las cañerias Similar a la norma americana ANSI B 16.5
º
 ANSI B16.10 Para el dimensionamiento de válvulas con el cuerpo de Material Ferroso

 ANSI B16.11 Para Fitting de acero Forjado (con unión de Soldadura Socket
y unión Roscada)

 ASME (ANSI ) B31.3 Para Cañería a presión en refinerías de petróleo

 API 598 Normas para la Inspección y las Pruebas que se deben hacer a las Válvulas

 API 600 Normativa para la construcción de Válvulas de compuerta fabricadas en Acero

14. JUNTA DE EXPANSION Y LIRA

Las juntas de expansión y las liras son dispositivos para BSORBER las dilataciones que se producen en
las cañerías cuando los fluidos se transportan con temperaturas.
Este punto debe tenerse siempre presente, para que se controle la dilatación que se produce, ya que,
de no existir un control sobre esta situación, se pueden producir daños en las instalaciones o accidente
con daño a las personas, lo que no es de ningún punto de vista deseable
Las juntas de expansión son dispositivos que se pueden comprar directamente al fabricante, teniendo
todas las consideraciones de la dilatación con los cálculos de ingeniería determinados
Un esquema de visualización para una junta de expansión se considera a continuación, en la figura nª2

Figura 2

A y B son Puntos de Anclaje RIGIDO de la cañería

(La cañería NO debe moverse en estos puntos)

Soportes que permiten que la cañería

Se desplace

Junta de
expansión
O Lira

Zona del cálculo para la dilatación

Se debe tener presente siempre el anclaje rígido en los puntos A y B (la cañería no se debe mover en esos puntos),
º

La LIRA es un cambio de dirección que se le hace a la cañería, para la absorción de las

dilataciones y puede tener la forma siguiente, como se muestra en la figura 3, aunque pueden
haber otras formas.

Figura 3

Los largos a, b, c y d de la lira, deben ser calculados de acuerdo a la dilatación generada por la
temperatura del fluido, entre los puntos A y B de la cañería.
Los Puntos donde se encuentra el anclaje Rígido instalado a la cañería impide que la cañería se mueva en
esos puntos.

En términos de una función matemática

δ= F (a, b, c, d)
con δ = Dilatación de la cañería entre los puntos de anclaje rígido A y B
Esta expresión significa que los valores a, b, c, d son función de la dilatación δ, que experimenta la
cañería entre los puntos de anclaje rígido A y B
Con esta expresión sintetizada matemáticamente en la función F. Es el cálculo determinado por la
ingeniería la que permite definir valores geométricos dimensionales (a, b, c y d) que dan la forma curva
de la lira, la que debe ser construida con la misma cañería.

15. TIPOS DE ANCLAJES RIGIDOS

La siguiente figura muestra los anclajes rígidos que se deben instalar en los extremos de las cañerías que
transportan fluidos con temperatura, cuando se instala una junta de expansión o una lira y corresponde

a) Anclaje a una viga

b) Anclaje a una pared
c) Anclaje a un Techo
º

16. PLC (CONTROL LOGIC PROGRAMABLE)

En la Clase anterior se habló del PLC y se dijo que era un dispositivo electrónico que sirve para
controlar procesos industriales programables, en forma lógica.
Un PLC recibe señales digitales del estado del proceso atravez de los instrumentos y válvulas
ubicados en la planta, los que le indican cual es la situación de funcionamiento de la planta en
determinado instante. Si en su programación está planificado cambiar a otro estado de proceso en
un tiempo planificado. El PLC lo hará de una forma lógica, enviando las señales digitales
correspondientes, de apertura o cierre, a las válvulas, para cambiar a ese nuevo estado de proceso
programado.

Esquema de un sistema de piping con válvulas, bombas y estanques

º

En el esquema anterior, se muestra el proceso de alimentación a una planta, mediante 2 bombas

(Bbas)La Bbas B1 y B2 en paralelo y con 2 Estanques (Tk) de reserva de agua, el T1 y el T2
Supongamos que la alimentación a la planta se esté realizando por la estación de bombeo N˚1 (lado
izquierdo del esquema), con solo la Bomba N˚1 (Bba1) operando y la Bomba N˚2(Bba2), detenidaLa
pregunta lógica es:
¿Cómo debe estar cada una de las válvulas (ON o OFF) en el sistema de piping, para que ocurralo
solicitado?
Respuesta:
Se considera que las dos primeras válvulas en la descarga de ambas Bbas, son Válvulas
Check El resto de las válvulas son todas de apertura o cierre (ON, OFF) posibles de operar
por el PLC
1. La válvula S0, B1, S3, debe estar ON(abierta)
2. La válvula S1, S2, A1, A2, B2, A3, A4, debe estar OFF (cerrada)
3. Las Valvula de descarga, Bba Nª1 ON(abierta)y la de retención operativa

Se propuso el siguiente problema lógico, para verificar la lógica con la que funciona el PLC
Queda Resolver las otras posibilidades de operación del sistema controlado con un PLC

a) Alimentación a la planta, solo por la Bba2

b) Alimentación al Tk1, solo por la Bba1
c) Alimentación al Tk2, solo por la Bba 1
d) Alimentación al Tk1, solo por la Bba2
e) Alimentación al Tk2, solo por la Bba2
f) Alimentación al TK1 y Tk2, solo por la Bba1
g) Etc. Etc

17. PLANOS EN SISTEMAS DE CAÑERIAS: ISOMETROS, PROYECCION ORTOGONAL (3 VISTAS) Y EL P&ID

Los tres tipos de planos más importantes para las cañerías y que se ocupan con frecuencia en
Los proyectos de diseño de Ingeniería y posteriormente en la ejecución de la construcción del
proyecto, son
:
º
.- Isométricos
.-Proyección ortogonal (tres vistas)
.-P&ID

Plano isométrico
El Plano Isométrico muestra en detalle y especifica las cañerías y todo el fitting que se usa parala
fabricación de los tramos de piping (spool) (Es un plano para la fabricación de la cañería)
El Isométrico indica en el listado de materiales todos los componentes que se muestran en el
plano, además de los tramos (spool), que deben ser fabricados

Plano Proyección ortogonal (3 vistas)

El plano de Proyección Ortogonal (3 vistas) es para dar la ubicación en el espacio de la cañería
Muestra por donde debe pasar la cañería en los edificios de la planta. (Es un plano para la ubicación de
la cañería en el espacio dela planta)

Plano P&ID
El plano P&ID es el plano que considera la relación de la línea de la cañería, con los tipos de
instrumentos, tipos de válvulas, equipos y los lasos de control existentes en el proceso (Es un plano
derelacionamiento de la cañería, con todos los equipos, instrumentos, válvulas y el control)
El plano P&ID NO muestra el detalle del fitting ni la ubicación de la cañería solo, muestra una línea
que representa la cañería y su relación con todo el resto de los equipos, válvulas e instrumentación y
lazos de control.
Resumiendo:
En orden de importancia para el ingeniero mecánico, el plano más importante es el Isométrico, que
sirve para la fabricación de un tramo de cañería (spool), después sería el de proyección ortogonal
(tres vistas), que sirve para mostrar la cañería en los edificios y plantas, al último tendríamos el P&ID
que relaciona la cañería con los equipos (bombas, estanques, intercambiadores, torres etc.),
Válvulas manuales, Válvulas de control, Instrumentos y lazos de Control.

18. SIMBOLOGIA EN PLANOS E INTERPRETACION DEL PLANO P&ID

Se definirá en la clase la forma de representar los instrumentos con las cañerías y equipos
º

19. EMPAQUETADURAS PARA FLANGES

Link para ver los tipos de empaquetaduras para los Flanges o Bridas

https://www.youtube.com/watch?v=3Cziase_eq0

La función de la instalación de una empaquetadura es para impedir fugas y filtraciones en el lugar de

empalme de acoplamiento de flanges o cierres de manhool de estanques o recipientes
La función de la empaquetadura es para impedir que el fluido escape y presente una filtración
En las uniones flageadas siempre debe ir instalada una empaquetadura la cual impide las filtraciones
del fluido.
Para que no exista fuga del fluido es necesario que la presión ejercida en los pernos sea mayor que la
presión interna del fluido que se transporta en la cañería ya que esta presión tiende a separar los
flanges es por este motivo que cuanto mayor sea la presión del fluido tanto más fuerte debe ser la
empaquetadura para resistir el doble esfuerzo de compresión de los pernos
La empaquetadura deberá ser, también, lo suficientemente deformable y elástica para que se
acomode a las irregularidades en las superficies de los flanges garantizando de esta forma el sellado
Tipos de empaquetaduras para Flanges
Los siguientes son los tipos de empaquetaduras más usadas en los flanges
 Empaquetadura no metálica Son siempre empaquetaduras de tipo plano y son usadas en
flanges de cara con resalte (R.F.) y caras planas (F.F.)
Los espesores de estas empaquetaduras varían de (1/32)”(0.8 mm) a (1/8)” (4mm)
siendo (1/16)” (2mm) el espesor más común
Los materiales usados frecuentemente como empaquetaduras son:
.- Goma natural, usada para aire, agua condensada hasta 100°C
.-Goma Sintética, usada para aceite hasta 100°C
.-Empaquetadura Grafitada , usada para vapor y aceite hasta 400°C y presiones de hasta 48
[Kg/cm²] , está normalizada por ANSI B31,3
.-Materiales Plásticos, usados para fluidos corrosivos en bajas presiones y temperaturas
.- Papel Hidráulico, usados para aire, agua, y condensado y otros servicios a baja presión y
temperatura
En el caso de un flange de cara con resalte (R.F.) la empaquetadura debe cubrir solo hasta el resalte
(Figura 4 caso a)
En el caso de un flange de cara plana flange (F.F.), la empaquetadura debe cubrir toda la cara del
flange (Figura 4 caso b)
º
 Empaquetadura Con recubrimiento Metálico, (Figura 4, c) Estas empaquetaduras son
constituidas con una lámina metálica con relleno de un amianto. Estas empaquetaduras son
usadas cuando se tienen grandes variaciones de presión y Temperatura
Estas empaquetaduras poseen una gran elasticidad.
 Empaquetaduras Metálicas en espiral, (Figura 4, d) Son Empaquetaduras con una capa de
lámina plana o corrugada y de relleno con material macizo especial. Estas tienen espesores de
(1/16)” (2mm), o (1/8)”(4mm) y son empleadas para flanges de caras con resalte en servicios
de altas presiones y temperaturas, dependiendo las condiciones de trabajo, la parte metálica
puede ser de acero inoxidable , cobre, latón, aluminio o acero al carbono.
 Empaquetadura Metálica, Masisa (Figura 4, e) Son empaquetaduras de material metálico con
cara plana y ranurada. Se usan en flanges, con caras de resalte para presiones muy altas y para
flanges macho-Hembra
En todas las empaquetaduras es importante que el material de la empaquetadura sea más
blando que el material de los Flanges.
 Empaquetadura Metálica de Anillo (J.T.A) (Figura 4, f y g) Son anillos metálicos macizos de
sección ovalada u octogonal, siendo la ovalada la más común. Las dimensiones del anillo,
varían con el diámetro y con la clase de Presion nominal del flange esta normalizado por ANSI
B16.20
Estos anillos generalmente son de acero inoxidable, acero al carbono, Cobre, Níquel, Monel
Son piezas de fabricación cuidadosa y son usadas con Flanges con caras para junta de anillo y
la dureza del anillo debe ser menos dura que el material del Flange con una diferencia mínima
de 30 Brinel.
De acuerdo al tipo de cara que tiene el flange se instalara la empaquetadura

Figura n°4
º

Ejemplos de materiales y Temperaturas Máximas en Servicios continuados

Estaño 210°F (99°C))
Plomo 212°F ( 100°C)
Magn 400°F (204 °C)
Ac Inox 304 800°F (700°C)
Ac Inox 316 800°F (700°C)
Ac Bajo al carbono 1000°F (537 °C)
Ac Inox 347 1700°F ( 927 °C)
Astelloy A B 2000°F (1000 °C)
Platino 2300 °F ( 1260°C)
Tantalio 3000 °F (1648 °C)

NOTA IMPORTANTE
Se debe tener siempre presente que la instalación de una empaquetadura es un tema muy
especializado, por lo que se recomienda siempre hacerse asesorar por un vendor especialista en
empaquetaduras cuando en un proyecto se requiera una instalación especializada

20. TIPOS DE UNIONES EN CAÑERIAS

Los 4 Tipos de uniones en cañería más usadas en la industria, son las siguientes:
 Unión ROSCADA (SCREWED- JOINT)
 Unión SOLDADA (WELDING- JOINT)
o Union SOLDADA A TOPE (BUTT- WELDING) (B.W.)
o Unión SOLDADA DE ENCAJE O EMBUTIDO (SOCKET-WELDING) (S. W.)
 Unión FLANGEADA (FLANGED-JOINT)
 Unión VICTAULIC
 Otros tipos de Uniones menos conocidas en la Industria (DRESSER, FLEXLOCK, …)
NOTA:
La unión destacada con amarillo es la más importante y la más usada en la industria que
maneja fluidos en su planta mediante la instalación de un sistema de cañerias.
º
20.1)Unión ROSCADA (SCREWED-JOINT)
Es una de los más antiguos medios de unión usadas en Tubos, son de bajo costo y fácil ejecución, pero su
uso es solo limitado para Cañerías de diámetros pequeños Ø< 2”.
Este tipo de unión se usa en instalaciones domiciliarias, de baja exigencia o servicios secundarios de
instalaciones industriales (agua, aire, condensado de bajas presiones) debido a la facilidad de fugas y baja
resistencia mecánica que presentan
La norma ANSI B31.3, exige que las roscas de las cañerías sean cónicas y si se van a utilizar fluidos
inflamables, tóxicos o en los que no debe existir fugas, por seguridad es preferible que sean soldados
Las principales normas para las roscas de cañería son:
ANSI- B2.1 (Ver norma en el CRANE Pag. 64 y 65)
API 5B. B (Rosca NPT) (NPT significa National Pipe Thread)
Cualquier unión roscada es un punto débil en la cañería, sujeto a posibilidad de fuga, es por ese motivo
que este tipo de uniones, son prohibida por las normas y son usadas en servicios de poca
responsabilidad (bajas presiones)

20.2) Unión SOLDADA (WELDING - JOINT)

Este tipo de unión es el más importante y el más usado en la industria
Ventajas de las Uniones Soldadas
Buena resistencia mecánica (casi equivalente a la de la cañería)
a. Sellado perfecto y permanente
b. Buena apariencia
c. Facilidad de aplicación de la aislación Térmica y pintura
d. No necesita mantención
Desventajas de las uniones
Soldadas
i. Se debe destruir la soldadura para desmontar
ii. Mano de obra especializada y cara para su ejecución

Sistemas de Soldadura o formas como hacer uniones de cañería al arco eléctrico

Los sistemas de soldadura Normalizados por la AWS, más usados en la industria son 3:
e. 1)Sistema de soldadura al arco de metal protegido (Shielded Metal Arc
Welding)
(SMAW) Soldadura al Arco Manual
f. 2)Sistema de soldadura al Arco de Tungsteno protegida por
Gas (Gas Tungsten Arc Welding) (GTAW) Soldadura
TIG
g. 3)Sistema de Soldadura al arco metálico con gas (Gas Metal Arc Welding)
(GMAW) Soldadura MIG
º
20.2. 1 Unión Soldada a Tope (BUTT –WELDING) (B.W.)
La soldadura a TOPE, es la más usada para la unión de cañerías y consiste en poner las dos cañerías,
que se quieren unir, en un mismo nivel y aplicar la soldadura, previa preparación de las superficies,
para incorporar la soldadura de la forma adecuada
La preparación de las superficies a unir, con la soldadura, se llama “BISELADO” o
“CHAFLAN”, la forma del biselado está controlada por la NORMA ANSI B16.25
Esta norma específica que a partir de un espesor de cañería de espesor
igual o mayor a 4,8 mm y hasta 19, 1 mm. (4,8mm < Ø < 19,1mm)
La forma del Bisel es de una: “V”

Para espesores de cañerias mayores a 19.1mm, el tipo de bisel que recomienda la norma

Tiene la forma de una: “J”

L a norma específica las dimensiones de la forma V y de la forma J

º
NOTA IMPORTANTE
La unión soldada a tope es el Sistema más usado para hacer uniones de
cañerías con diámetros mayores a 2” (Ø>2”) en Aceros de cualquier tipo y
es usada en toda la gama de presiones y temperaturas del todos los
Fluidos que se quieran transportar mediante las cañerías.

Como se dijo anteriormente los espesores de pared de la cañería deben ser biselados (achaflanados)
según la norma ANSI B16.25 (ver información adicional entregada)
También la norma ASME (ANSI) B31.B en sus diversas secciones, sobre la soldadura de cañerías.
Incluye secuencia de soldadura, tratamientos térmicos, calificación de soldadores, pruebas de
inspección y aceptación de la unión soldada realizada

Procedimiento de Soldadura y Calificación de Soldadores (ASME IX)

Debido a que en tiempos pasados se detectó que eran las soldaduras las que fallaban en las calderas,
cañerias y recipientes sometidos por un fluido a alta presiones y temperaturas
La norma ASME hizo un estudio y dictamino un procedimiento para que la soldadura realizada sea la
correcta deseada y el soldador la ejecute de la misma forma
la norma ASME IX ha dictado un procedimiento para ese objetivo y hace una calificación del soldador para
que la ejecute
Por Ejemplo, en la calificación de soldadores la norma específica cual debe ser la separación entre los
cuerpos a soldar por los tres procedimientos de soldadura Normados por la norma AWS

En la figura 6 se muestra las distintas separaciones de la cañerias que deben existir para las pruebas
de ensayos en los distintos sistemas de soldadura para la calificación de soldadores por los 3 sistemas de
soldaduras:
a) Sistema de soldadura Manual
b) Sistema de Soldadura Tig y Hw-TIG
c) Sistema Paw (Sistema MAG, automatizada)
la separación entre las piezas se muestra en la figura siguiente
figura 6

Inspección de la Soldadura
La norma que regula la inspección de soldadura es la AWS (American Welding Society)
En algunos tipos de trabajos donde se exigen a los materiales de las cañerias, transportar fluidos con altas
presiones y altas temperatura, la soldadura realizada en las uniones de esas cañerias, no debe tener
ninguna falla
Es por eso de la exigencia rigurosa en una inspección y detección de las fallas que se pueden generar
º
cuando se unen las cañerias por algún procedimiento de soldadura.
Los métodos de inspección de Ensayo No Destructivo (END) de la soldadura
más comunes son:
1. Inspección visual: Esta forma de inspección consiste en observar el acabado superficial del cordón
Tratando de visualizar algunas de las fallas superficiales de la soldadura, que se pueden detectar a
simple vista, como las que se muestran en la figura siguiente

Si a simple vista no se observan las fallas anteriores y la forma del cordón es uniforme,
regular y homogéneo. Se puede decir que el cordón de soldadura es aceptado a la
inspección visual
Este método carece de la falla que NO detecta las fallas que se pueden producir al interior del
cordón, por lo que solo se usa cuando las exigencias para la soldadura son mínimas.

Los otros métodos de Inspección de la Soldadura son :

2. Inspección por partículas Magnéticas

3. Inspección por Tintas Penetrantes
4. Inspección por Ultrasonido
5. Inspección por Radiografía

El que es de detección de la falla en una soldadura infalible, es el número 5,

5)Inspección por radiografía y es el método que puede detectar fallas en el interior del
cordón. Es el sistema más eficaz y el que se usa en plantas petroquímicas, las que manejan fluidos
peligrosos, explosivos, corrosivos o inflamables

20.2.2 Unión Soldada de Encaje (SOCKET WELDING) (S.W.)

Se usa en la mayoría de cañerías industriales con diámetros menores a 1 ½” (Ø<1 ½”) en cualquier
rango de presión y temperatura para cualquier tipo de cañería de acero. Algunas veces se usa el
encaje en diámetros de hasta 4” en materiales no ferrosos y plásticos

(Luva es Copla)
La Norma ANSI B31 Recomienda que no se use
soldadura de encaje en servicios de alta corrosión
º
20.3 UNION FLANGEADA (FLANGE- JOINT)
Link sobre TIPOS de Flanges :

https://www.youtube.com/watch?v=2OC8WRrDCek
https://www.youtube.com/watch?v=TV9E8EFSR4U
Definición la Unión Flageada consiste en 2 flanges (Bridas) unidas por pernos o espárragos
Atravez de tuercas, poniendo entre los dos flanges una empaquetadura o junta para impedir las fugas
Ventajas de la Unión Flageada:
 La unión flageada son fácilmente desmontables
 Se emplean en cañerías de diámetros mayores a 2” (Ø> 2”)
 Se emplean para montar válvulas en cañerías y que se requiere ser desmontados para hacer
mantención
 Se ocupa para conectar equipos o cañería que requieren a futuro ser removidas
 Los Flanges son usados en puntos de la cañería donde es imposible soldar o instalar otro tipo de
unión
Desventaja de las Uniones Flageadas:
 La unión flageada debe ser usada en el menos número de partes posibles debido a que son
siempre puntos de probables fugas y filtraciones
Notas
 La norma americana ANSI B16.5 normaliza el dimensionamiento de los Flanges que van desde
diámetros de ½” hasta 24” (aunque raramente se usan flanges menores a 2”)
 La norma europea DIN También especifica el dimensionamiento de los flanges para su
fabricación
 Existen tablas que comparan el dimensionamiento de ambos Flanges fabricados por la
fabricación de Flanges mediante las dosNormas (ANSI y DIN)
 TIPOS DE FLANGES
º

Flange Backing (de respaldo)

Este Flange que es similar al Stub – End requiere desoldar una pestaña, igual que el.
Su uso es más frecuente en cañerias HDPE
º
Tipos de FLANGES
 Existen 7 tipos de Flanges más comunes en las cañerias de Acero y que tienen distintos tipos de
aplicaciones, son:
 1) Flanges de Cuello (WELDING NECK) (W.N.)
 2)Flange Deslizante (SLIP-ON) (S.O.)
 3)Flange Embutido (SOCKET-WELD (S.O.)
 4)Flange Roscado (SCREWED) (S.C.R)
 5)Flange Loco ( LAP-JOINT VOANSTON)
 6)Flange Ciego (BLIND)
 7) Flange de Respaldo (Backing)
 El flange Backing es más usado en cañerias HDPE.Tambien se usa en cañerias de acero y es igual que
el flange Lap Join, requiere soldar un terminal para el respaldo del Flange.

TIPOS DE FLANGES
º
Tipos de caras o Resaltes en los Flanges
 º
El concepto de Las “Clases” en los Flanges
El concepto de “Las Clases” en los Flanges corresponden a una clasificación de los flanges, basadas en la capacidad
para resistir la presión y la temperatura
La norma que regula esta clasificación es la Norma ASME (ANSI) B16.5
Esta Norma Clasifica a los Flanges en Clases o Librajes
Y de acuerdo a esto un mismo Flange puede tener las siguientes Clases o Librajes, para resistir
la Presion y Temperatura.

150 Lb, 300Lb, 400Lb, 600Lb, 900Lb, 1500Lb y 2500Lb

º
º
º

20. 4 Unión Victaulic

Unión de cañerias del tipo VICTAULIC
La unión de cañerias Tipo VICTAULIC, tiene la ventaja de ser desmontable, pero posee la gran desventaja de
no soportar fluidos inestables donde las presiones cambian de forma brusca y una sobre presión puede
romper la unión Victaulic generando problemas de fugas en la planta.
Una válvula del tipo cuchillo, instalada en una línea con unión del tipo Victaulic y operada con un actuador
automático. Puede cerrar en forma casi instantánea y cortar el flujo del fluido bruscamente, generando
una sobrepresión tan altaque hará explotar la unión Victaulic.
º
21. SOPORTES DE CAÑERIAS
Definición: Los soportes en cañerias (PIPE – SUPPORTS), Son los dispositivos destinados a soportar los pesos
y esfuerzos ejercidos por las cañerias. Transmitiendo estos esfuerzos a las estructuras donde se encuentran
instalados.

 Si Clasificamos los soportes de acuerdo a su FUNCION, entonces tenemos 3 tipos de Soportes

1. Soportes destinados a sustentar peso

a) Rígidos < Apoyados

Colgados

b) Semirigidos (PIPE – HANGER)

c) No rígidos < Soportes de Resorte (SPRING – HANGER)

Soportes de Contrapeso

2. Soportes destinados a limitar los movimientos de las cañerias (RESTRAINTS)

a) Dispositivos de Fijación Total, ANCLAJES, (ANCHORS)

b) Dispositivos que permiten solo movimientos Axiales, Guías (GUIDES)

c) Dispositivos que impiden el movimiento en un sentido, Batientes(STOPS)

d) Dispositivos que impiden los movimientos laterales, Cortavientos (BRACING)

3. Soportes para absorber VIBRACIONES, AMORTIGUADORES

º
22. FITTING (Accesorios a la cañería)
Una buena definición para El Fitting es decir que todo lo que NO sea una cañería es un FITTING
Se mostrará en clases un catálogo donde se muestra una inmensa variedad de fitting

Otra clasificación de Fitting puede ser en base al criterio de la finalidad para lo que se requiere
instalar un Fitting y es la siguiente:

FINALIDAD TIPOS
1) Para hacer cambios .- Curvas de radio largo
De dirección en cañerias .-Curvas de radio Corto
.-Curvas de Reducción > En 45°,90°, 180°
.-Codos (ELBOWS)
.-Codos de Reducción
2) Para hacer derivaciones .- Te (normal de 90°
En cañerias .-Te de 45°
.- Te de reducción
.-Cruzeta (CROSSES)
.-Cruzetas de reducción
.-Derivaciones Soldadas
(WELDOLET, SOCKOLET, TREDOLET)

3)Para hacer cambios de .- Reducciones Concéntricas

Diámetros .-Reducciones Excéntricas

4)Para hacer Uniones .- Coplas(COUPPLING)

.- Uniones (UNIONS) (unión americana)
.-Flanges
.- Niples
.- Terminales con Pestañas (STUB-END)

5)Para hacer Cierre .-Tapas (CAP)

en los terminales de cañerias .-Tapones (PLUG)
.-Flanges Ciegos
º
FITTING ESPECIALES PARA CAÑERIAS DE PEQUEÑOS DIAMETROS
En las cañerias de diámetros menores a 1½” (llamadas Tubos) el fitting es muy variado.
Las cañerias en estos pequeños diámetros, son usadas para sistemas oleo hidráulicos
Usados para transmitir potencia en maquinaria pesada, barcos, etc
Algunos términos de estos fitting son
a) Copla (COUPLING) : Es un dispositivo que sirve para unir cañerias de pequeños
diámetros (tubos) (Ø<(1½” ) y que tiene hilo interior , en este caso los tubos tienen
hilo exterior en sus terminales

Copla
Hilo interior
Tubo
Hilo exterior

b) NIPLE Es también un Fitting, y es undispositivo para unir cañería de pequeños

diámetros (tubos) Ø<2”, Aquí el niple tiene hilo exterior en los terminales (ver imagen)
y los tubos tienen el hilo interior
º
Para la cañería de tipo industrial, Diámetros mayores a 2” (Ø>2”), los Fitting más usados son los que se
muestran en la figura siguiente

Fitting General para cañerias industrial, Soldado a tope (Butt-Weld)

RAMALES O DERIVACIONES
De las líneas principales de cañerias (de grandes diámetros), algunas es necesario sacar ramales o
derivaciones laterales y para ese tipo de situación se usa un fitting especial que es soldado a la cañería
principal. Estos fitting son los SOCOLET, WELDOLET y LOS THREDOLET.

Link para saber sobre los fitting, sockolets, weldolets y thredolets

https://www.youtube.com/watch?v=prYIdURSKcs
En el Fitting SOCKOLETS La base de este fitting se suelda a tope a la cañería
principal de gran diámetro y el ramal que es una cañería de menor diámetro se
embute en el sockolets, procediendo a realizar una soldadura para su unión
definitiva
 º
En el Fitting WELDOLETS La base de este fitting se suelda a tope a la cañería
principal de gran diámetro y el ramal que es una cañería de menor diámetro se
solda a tope con weldolets, procediendo a realizar una soldadura para su unión
definitiva

En el Fitting THREDOLETS La base de este fitting se suelda a tope a la cañería

principal de gran diámetro y el ramal que es una cañería de menor diámetro se
une con una unión roscada al ramal

Además de estos Fitting Tipo para sacar ramales de cañerias de grandes diámetros, existe una gran variedad de
otros Fitting del mismo tipo más especializados para sacar ramales en ángulo, de codos de reducciones de diámetros,
etc, etc.
º

23. MATERIALES de ACEROS USADOS EN LAS CAÑERIAS

De una forma general, los materiales relacionados con el acero y que se usan en cañerias se clasifican en
tres tipos
a) ACEROS AL CARBONO (Ac.)
b) ACEROS ALEADOS (ALLOY)
c) ACEROS INOXIDABLES (Ac. Inox)

a) Aceros al carbono (STEEL):

Casi los 2/3 (66%) de los materiales usados en la industria son de Acero al carbono, por se fácil su
soldadura y de bajo costo
La cañería de Acero al carbono, es usada para agua, Vapor a baja presión, condensado, aire
comprimido, aceite y muchos otros fluidos poco corrosivos desde temperaturas que van de -40°C a
cualquier presión.
L a resistencia mecánica del Ac. Comienza a sufrir una fuerte disminución en temperaturas mayores a
400°C, debido principalmente a las deformaciones por fluencia (CREEP), que comienza a ser observado
a partir de los 370°C.
Las deformaciones comienzan a aumentar a medida que aumenta la Temperatura y se agudizan mucho
más en cuanto más tiempo se expongan a la temperatura
Sobre los 530°C el Ac, sufre un fenómeno llamado “SCALING”, que consiste en na intensa oxigenación
superficial si es expuesto al aire, generándose gruesas capa de óxido superficial en el interior de la
cañería, lo que se torna inaceptable para cualquier servicio continuo
Una exposición prolongada del Ac. a temperaturas superiores a 440°C , puede causar una precipitación
del carbono (grafitización) transformando el material de la cañería de acero en quebradizo
Cuanto mayor sea la cantidad de C carbono del acero, Mayor será su dureza y mayor serán los límites
de resistencia a la deformación, por contrapartida, el aumento del carbono en el acero disminuye su
ductilidad y la soldabilidad
b) Aceros Aleados (Alloy- Steel) :
Los aceros aleados son todos aquellos aceros que poseen cualquier otro elemento químicos
Agregado al Acero (hierro Carbono) , como por ejemplo Silicio Si, Cromo (Cr), Niquel (Ni), Molibdeno
(Mo), etc.
Las principales ventajas de los Aceros Aleados (Alloy) son la de resistir
 ALTAS TEMPERATURAS, con temperaturas muy superiores a las que resiste el Acero al carbono
común y corriente ( Ac.)

 BAJAS TEMPERATURAS-45° temperaturas inferiores a -45°C , para los cuales los aceros al carbono
(Ac.) quedan sujetos a la fractura frágil.

 SOPORTAR ALTA CORROSION, Pueden soportar servicios de fluidos corrosivos a altas temperaturas

c) Aceros Inoxidables (Stanless Steel)

Los Aceros Inoxidables (Ac Inox) se clasifican en:
 Aceros inoxidables AUSTENITICOS (No Magnéticos)
 Aceros Inoxidables FERRITICOS (Magnéticos)
La clasificación y las características de resistencia a la temperatura, según la Norma AISI se muestra
en la tabla siguiente:
 º

Designación Estructura ELEMENTOS Límites de

ANSI Metalúrgica QUIMICOS Temperaturas
(°C)
Cr (%) Ni(%) Otros (%) Máxima Mínima
304 Austenitica 18 8 ------------ 600 -255
304 L Austenitica 18 8 Cmax : 0,03 400 Sin Limite
316 Austenitica 16 10 Mo : 2 650 -195
316L Austenitica 16 10 Mo:2 Cmax0,03 400 -195
321 Austenitica 17 9 Ti: 0,5 600 -195
347 Austenitica 17 9 Nb +Ta :1 600 -255
405 Ferritica 12 ------------- Al : 0,2 470 Cero

Los aceros Inoxidables Austeniticos presentan una extraordinaria resistencia a la fluencia y la Oxidación razón por la
cual tienen valores de servicios más altos de temperatura, en comparación con el acero al carbono, como se ve en la
tabla. Exceptuando para los tipos de mucho más bajo carbono los que son el (304L y 316L), con límites de servicios en
temperatura de solo hasta 400°C.

Todos los aceros Austeniticos mantienen un comportamiento dúctil tanto con temperaturas altas como bajas
Estos aceros son todos de fácil soldadura.

Los Aceros AISI 304 y AISI 316, cuando son sometidos a altas temperaturas (T entre 450°C y 850°C), con
fluidos corrosivos de carácter ACIDO, se debilitan y se genera una corrosión intergranular, debido a la precipitación
del carbonato de Cromo, es por eso que estos aceros son llamados NO ESTABILIZADOS.

Los Aceros Inoxidables AIS 321 y 347 Tienen una adicción en su composición química, elementos químicos como el Ti y
el Nb, en los cuales se elimina el efecto anterior, llamándose ESTABILIZADOS

Los Aceros Inoxidables AISI 304 L y 316 L tienen una disminución de la cantidad de Carbono

Una presencia mínima de HCL, cloratos o Hipocloritos (Ion cloro en general) en los fluidos que transportan estas
cañerias en presencia de agua o humedad bajo la temperatura de roció pueden causar severas corrosión alveolar en
todos los aceros inoxidables Austeniticos , por lo que deben ser evitadas

Los Inoxidables Austeniticos pueden ser usados para servicios de Temperaturas elevadas o muy bajas (criogenia) en
servicios corrosivos oxidantes, productos alimenticios y farmacéuticos y otros servicios donde se tiene una exigencia de
no contaminación

Los aceros inoxidables Ferriticos, en comparación con los Austeniticos presentan una menor resistencia a la corrosión
en general así como también una temperatura de inicio a la oxidación menor, es por eso que son más baratos que los
Austeniticos.

Los aceros Ferriticos son difíciles de soldar y no son adecuados para servicios de bajas temperaturas.
 º
RESUMIENDO
 Aceros INOXIDABLES AUSTENITICOS
Se usan para servicios de altas temperaturas (600°C)
Se usan para servicios de muy bajas temperaturas (-255°C)
Para servicios de Fluidos corrosivos y Oxidantes
Para productos Alimenticios y Farmacéuticos
Para productos que no se quieran contaminar
Para transporte de Hidrogeno (H2) a temperatura y presiones elevadas
Son fáciles de soldar
 Aceros INOXIDABLES FERRITICOS (presentan una menor resistencia a la fluencia y corrosión)
Son más Baratos que los Austeniticos
No presentan precipitación del Carbono
Son difíciles de Soldar
No son adecuados para servicios de bajas Temperaturas

MATERIALES PARA CAÑERIAS Y SUS NORMAS

º
º
RESUMEN DE NORMATIVA ASTM PARA MATERIALES DE ACEROS PARA CAÑERIAS
º
24. VALVULAS
Las válvulas son dispositivos diseñados para operar y controlar un fluido, pueden dar la apertura o detener
un flujo, mantener una única dirección del flujo (válvulas de retención o válvulas Check), regular un flujo,
regular una temperatura o regular una presión del fluido

Clasificación de Valvulas
Una clasificación general de válvulas basada en cómo opera con el fluido es la
siguiente:

24.1Valvulas de Bloqueo (Block-Valves)

Estas Valvulas están destinadas a interrumpir o restablecer el Flujo, esto significa que funcionan o
completamente Abiertas o Completamente cerradas
En este grupo tenemos:
a) VALVULA de COMPUERTA (GATE –VALVE)
b) VALVULA MACHO (PLUG – VALVE)
c) VALVULA de ESFERA (BALL – VALVE)
d) VALVULA de CUCHILLO (SLIDE – VALVE)

24.2 Valvulas de Regulación (THROTTING – VALVE)

Estas Valvulas están destinadas a regular el Flujo, además de interrumpir y restablecer el Flujo
Generalmente trabajan en una posición de apertura Intermedia.
En esta clasificación se encuentran las siguientes Valvulas
a) VALVULA de GLOBO (GLOVE – VALVE)
b) VALVULA de AGUJA ( NEEDLE – VALVE)
c) VALVULA de CONTROL ( CONTROL – VALVE)
d) VALVULA de MARIPOSA (BUTERFLY – VALVE)
e) VALVULA de DIAFRAGMA (DIAPHAGH –VALVE)

24.3 Valvulas unidireccionales de Flujo

En esta clasificación se encuentran las Valvulas que permiten el flujo en una sola dirección en esta
situación se encuentran
a) VALVULA de RETENCION (CHECK – VALVE)
b) VALVULA de RETENCION y CIERRE
c) VALVULA de PIE (FOOT - VALVE)

24.4 Valvulas que controlan Presion en Equipos

a) Válvula de Seguridad y Alivio (SAFETY RELIEF – VALVE)
b) Válvula de Contra presión (BACK - PRESSURE - VALVE)
º
24.5 Valvulas que controlan Presion y Temperatura
a) Válvula Reguladora de Presion
b) Válvula Reguladora de Temperatura

Otra forma de Clasificar a las Valvulas es:

La Válvulas más comunes en la industria se pueden clasificar, basada en Quien acciona la Válvula
Y aquí se tienen 3 del tipo
 Valvulas Manuales (La ópera una persona, moviendo la manilla de la válvula)
 Valvulas Automática (No la opera una persona, funciona por si misma)
 Valvulas de Control (La ópera un ACTUADOR que actúa por una
señal digital enviada por un PLC)

24.6 Valvulas Manuales

Link de Valvulas manuales: TIPO GLOBO, MARIPOSA, COMPUERTA, ESFERA
https://www.youtube.com/watch?v=kTg3m__9pLU
Link de Generalidades sobre Valvulas Manuales:
https://www.youtube.com/watch?v=UmNNKZWaHc0
https://www.youtube.com/watch?v=dOf2qRBM83k
Las válvulas manuales son operadas por un operador de la planta en forma manual pueden dar apertura o
cierre de un flujo en un fluido
Los tipos más conocidas de Valvulas manuales son:
1) Válvula Compuerta
2) Válvula Globo (además de apertura y cierre, puede regular el flujo)
3) Válvula de Bola
4) Válvula Mariposa
5) Válvula Diafragma
6) Válvula Macho

Imágenes de Valvulas
º
Valvulas de Globo
La Válvula Globo es una válvula operada manualmente que sirve para apertura y cierre del flujo, pero
además puede REGULAR el flujo
Link de FUNCIONAMIENTO válvula Globo:

https://www.youtube.com/watch?v=FqL6kaKXO3c

Imágenes de Válvula Globo

º
Valvula de Compuerta

Link de FUNCIONAMIENTO válvula de Compuerta:

https://www.youtube.com/watch?v=SCZNBSHsYlg

Link para saber las características deuna Valvula de Compuerta

https://www.youtube.com/watch?v=UfApOnaVdPY
º
Válvula de Diafragma
La válvula de diafragma es una válvula operada manualmente para apertura y cierre del flujo
en una cañería y se aplica generalmente para fluidos con productos sólidos en suspensión
(Traslada solidos)

Link del funcionamiento de una válvula de Diafragma

https://www.youtube.com/watch?v=_N_n9nr-H-E

Imágenes de Valvulas de Diafragma

º

Válvula de mariposa
Link para ver el funcionamiento de una válvula de mariposa

https://www.youtube.com/watch?v=Yb6l0jSHd3s

Imágenes de válvulas Mariposas

º

Valvulas Macho o Plug

Link para ver el funcionamiento de una válvula Macho

https://www.youtube.com/watch?v=YUWeO-t3QJI
º
24.6 Valvulas Automáticas
Son aquellas que operan por si misma, el operador no tiene que interactúa en su
funcionamiento, dentro de est tipos de Valvulas tenemos
24.6.1Valvulas de Retención o Check
24.6.2Valvulas de Alivio o Relief
24.6.3Valvulas reguladoras de Presion
24.6.4Valvulas reguladoras de Temperatura

24.6.1Válvula de Retención o Check

Tipos de Valvulas Check de acuerdo a la forma del dispositivo de cierre del contraflujo:
a) Valvula Check de “Bisagra” o “Chapaleta” o de “columpio”
b) Valvula Check de Pistón
c) Valvula Check doble o “Dúo - Check”

Link para ver el funcionamiento de una válvula de Retención o Check (En este caso la “bisagra” es doble)
https://www.youtube.com/watch?v=SNb-5luKZOU

Link para ver los 3 tipos de Valvulas Check

https://www.youtube.com/watch?v=8JGxTsOyUSw

Valvulas Check Tipo Bisagra

º

Valvulas Check de funcionamiento VERTICAL

Símbolo de la válvula Check en los P&ID

º

24.6.2 Valvulas de Alivio o Relief

 Link para ver el funcionamiento de una válvula de Alivio o Relief

https://www.youtube.com/watch?v=rAzqv9khGsE
º
24.6.3 Valvulas reguladoras de Presion

 Link para ver el funcionamiento de una válvula Reguladora de Presion

https://www.youtube.com/watch?v=HU5ie0BOa38

El fundamento de las Valvulas reguladoras de presión se basa en el siguiente esquema simplificado

Esquema para disminuir la presión en una cañería
º
º

24.6.4 Valvulas reguladoras de Temperaturas

 Link para ver el funcionamiento de una válvula Reguladora de Temperatura

https://www.youtube.com/watch?v=i_K0UOYSRMo
º
24.7 VALVULAS DE CONTROL
Las Valvulas de Control generalmente controlan el flujo del fluido en una cañería de proceso y son
operadas por un PLC. El PLC, manda una señal, generalmente neumática al actuador de la válvula
de control para poder posicional al obturador y regular el flujo deseado.

 Link para ver el funcionamiento de una válvula de Control

https://www.youtube.com/watch?v=43rz3FSNyiU
º

25 TRAMPAS DE VAPOR (STEAM-TRAMP), SEPARADORES Y FILTROS

Link de un curso más detallado sobre vapor

https://www.tlv.com/global/LA/steam-theory/
Las Trampas de vapor son dispositivos que sirven para retener el vapor (Atrapar al vapor )
Y dejar pasar el condensado
Estos dispositivos se utilizan solamente para funcionar con el fluido vapor
Y se instalan en la parte inferior de los equipos para evacuar el condensado

Nota importante
Se debe recordar que en la instalación de líneas de vapor siempre de le debe dar pendiente a las líneas
(como se muestra en la figura siguiente) para que el condensado escurra hacia la trampa de vapor
º

Las Trampas de Vapor se clasifican de acuerdo a su funcionamiento en tres tipos

a) Trampas Mecánicas
b) Trampas Termodinámicas
c) Trampas Termostáticas
En la figura siguiente se muestran los tres tipos de Trampas, las mejores trampas son las del tipo MECANICO
Que se muestran en la parte inferior y corresponden a las de Balde Invertido y las de Flotador.
Las de Flotador algunas veces tienen un dispositivo en la parte superior para purgar el aire
Pero como el aire caliente siempre se encuentra en la parte superior de las líneas de vapor, no es muy efectivo
debido a que las trampas se instalan en la parte inferior

Todas las trampas se muestran en la figura siguiente

º

Los dos tipos de trampas Mecánicas (Flotador y de Balde Invertido) se muestra se muestran en la
Figura siguiente con más detalle

De los tres tipos de trampas la mejor es la de tipo MECANICA y la más efectiva es la

Trampa de Balde Invertido
º
º

PREGUNTAS DEL CURSO DE PIPING 2021

FISICA
1. Que es la Energía.
 En general se puede decir que la energía es lo que permite la realización de una
transformación o permite generar un cambio en la materia.
 Cualquier transformación que experimente un cuerpo. es porque se a aplicado una energía en
ese cuerpo.

2. Para qué sirve la energía en el aspecto industrial

 La energía en el aspecto industrial sirve para realizar los procesos
Que se requieren para conseguir un producto propuesto o planificado en esa industria.

3. Para qué sirve el Bernoulli

 El Bernoulli sirve para calcular la energía para que se debe incorporar a un fluido para
poder trasladarlo desde un punto A, a un punto B usando una cañería como medio de
transporte

4. Que es un TORQUE
 El torque es el apriete necesario, que se debe aplicar a los pernos para que se fijen y
queden rígidos
L a unidad de medida es una unidad de fuerza multiplicada por una unidad de longitud
(Lbf - pie) o (Kgf-m)

5. ¿Qué es un fluido?
 Se le denomina fluido a un tipo de medio continuo formado por alguna sustancia, entre
cuyas partículas solo hay una fuerza de atracción débil. La propiedad definitoria, es que
los fluidos pueden cambiar de forma sin que aparezcan en su seno fuerzas restituidas
tendientes a recuperar la forma "original"
 Un fluido es un cuerpo cuya principal característica es que no tiene consistencia, se
deforma fácilmente y adquiere la forma del recipiente que lo contiene

6. Cuál es el otro significado de la variable presión de un fluido, y que mide

 La presión representa, en cierto sentido, a la densidad de la energía por unidad de
volumen en un fluido es decir P= [Energía]/[v] , donde V es el volumen del fluido
considerado. Por lo que se pueden medir las pérdidas de energía que se generan en el
traslado de un fluido por una cañería, con solo determinar la diferencia de presión entre
los dos puntos considerados, de la cañería.
º 7. Que significa PV, ¿Cómo se llama en mecánica de Fluidos?
Y que cuerpo físico la manifiesta
 El termino PxV (Presion por volumen) representa el concepto de energia y en mecánica
de fluidos representa a la energía de flujo que permite el transporte de un fluido o el
trabajo de flujo que hace que el fluido se mueva desde un punto A, a un punto B.
Todos los fluidos, son los que manifiestan, este tipo de energía en su traslado por una
cañeria.

8. Cuál es el otro significado de la variable Temperatura de un fluido, y que mide en cierto sentido
 La Temperatura representa a la energía calórica que posee un fluido que se traslada en
una cañería.

INGENIERIA
9. Como se podría determinar la potencia que requiere un fluido para moverse de un punto a otro en
una cañería.
 La potencia que requiere un fluido es: Potf =HfϒQ
Hf es la energía en metros de longitud equivalente determinada en el Bernoulli
y Hfϒ = P, Presion en la cañería y que suministra la Bba
y Q, es el caudal que circula por la cañería

10. Porque debo entender el concepto de las Pérdidas generadas en las cañerias y para que me sirve
saber cuánto valen, en metro
 Las pérdidas son necesarias determinarlas para calcular el H f
Que debe suministrar la Bba para tener una presión P y un caudal Q circulando por la
cañería

11. Cuál es la explicación de que la energía las puedo medir en metros de longitud equivalente
 La explicación está en que P/ϒ , en el Bernoulli, me da una medida de longitud que
puede ser calculada en metros o pies u otra unidad de longitud.

12. Cuál es el libro que me determina todo tipo de pérdidas, generadas en el transporte del fluido por las
cañerias
 El libro es editado por una empresa que fabrica Valvulas
“La Crane ”

13. Porque se pierde la energía en el transporte de un fluido por una cañería

 La segunda ley de la termodinámica (generación de entropía)
Especifica que en toda transformación por aplicación de energía se pierde de la energía
inicial
º
14. Que es la Potencia de un motor
 Es la energía por unidad de tiempo que puede entregar un motor a una Bba

15. ¿Cómo la Calculo?

 Como PotM =Potb x ηb

16. ¿Qué es la potencia de una bomba?

 Potf =HfϒQ El Hf es la energía adicional que requiere el fluido para moverse desde un
punto A, a un punto B y la incorpora la Bba
Es decir, Hf =Hb

17. ¿Cómo la Calculo?

 Se determina el Hb con el Bernoulli y la Potb = HfϒQ

18. ¿Cómo puedo calcular la altura de una Bba?

 Con el Bernoulli

19. Porque debo dar una inclinación a la cañería principal que suministra vapor en una planta
 Porque cuando se detiene una caldera, el vapor que queda en la cañería principal se
enfría y se condensa transformándose en AGUA, que debe ser evacuada para impedir el
golpe de ariete cuando nuevamente la caldera vuelva a funcionar e impuse vapor por la
línea.
Resumiendo: SE debe hacer una inclinación en dirección del flujo para impedir la
existencia de agua en la línea e impedir, la posible existencia del golpe de ariete.

20. Que es el golpe de ariete

 Es una sobrepresión que se repite en la cañerias generando un ruido insoportable y
reiterativo.
El golpe de ariete puede dañar cañerias, Valvulas y equipos
Es por eso que debe ser evitado

21. Como se evita el golpe de ariete

 En el caso de las líneas de vapor, Se elimina el golpe de ariete dando una pendiente
adecuada a la cañería principal y secundarias, en la dirección del flujo, para que el
condensado que se genere cuando la caldera se detenga, escurra de forma natural y sea
evacuado por las trampas de vapor, en la parte inferior
En el caso de las tomas de agua con diferentes estaciones de bombeo para elevar el agua
con bombas desde la parte inferiores hacia las partes la parte superior.
El golpe de ariete se genera cuando se detiene la operación del sistema. El agua en la
línea retorna de forma natural, generando el golpe de ariete en las líneas, Valvulas y
equipos.
La ingeniería determina un sistema especial de amortiguamiento
Para que, en el caso de la detención de las estaciones de bombeos, las cañerias, Valvulas
y equipos no sean dañadas con el golpe de ariete que se genera por el retroceso del
fluido.
º

22. Que es la cavitación

 La cavitación es un fenómeno que se produce por una disminución de la Presion del
fluido llegando a valores en que la Presion llega a valores de Presion de vapor del fluido
generándose gotas de vapor, las cuales , al ser sometidas a un brusco aumento de
Presion del fluido genera una explosión que se manifiesta con un ruido como de
explosión estruendoso. Esto genera daño en las superficies donde se Produce la
cavitación

23. Como se evita la cavitación

 En el caso de las bombas, la Presion de succión está limitada a no sobrepasar la Presion
de vapor del Fluido de manera que el fluido no se transforme en vapor
La bomba en su catálogo presenta esta condición con un valor límite que entrega atravez
del NPSHR

24. Para hacer un sellado hermético e impedir fugas del fluido

¿Qué se usa?
 Las “Empaquetaduras”

25. Que es lo recomendable cuando en un proyecto nuevo se quiere

Hacer un sellado hermético de un fluido
 Pedir asesoría a un vendedor especializado en el tema de “empaquetaduras”

26. Cuando una cañería se mueve por si misma

 Cuando el fluido que transporta las cañerias llevan temperaturas
En este caso se transfiere calor al material de la cañería y esta comienza a dilatarse
(estirarse) y se desplaza

27. Porque debe controlarse ese movimiento

 La ingeniería debe de controlar las dilataciones debido a que se deben mantener los
valores iniciales, proyectados en el proyecto, además de mantener el control de las
transformaciones que ocurran con el sistema de piping.
La ingeniería debe tener el control de lo que ocurra en las transformaciones que se
presenten en el proceso industrial, para que no ocurra lo que no se desea.

28. Como se pueden absorber las dilataciones generadas en la cañería por un fluido con temperatura
 Con el adecuado ruteo de la cañería sometida a temperatura se puede considerar hacer
quiebres y curvas que puedan absorber las
dilataciones. En los tramos que deben ser necesariamente rectos se considera la Lira y
en el último caso, donde el cambio de dirección en el ruteo de la cañería no da para
absorber las dilataciones, se usa la junta de expansión.
º 29. ¿Dónde se usan los anclajes rígidos? Y para que se usan
 En los puntos extremos donde se hará el cálculo de la dilatación de la cañería y ese largo
no cambio para no alterar el cálculo que hará la ingeniería en ese tramo.

30. Porque en un proceso se controla la PRESION

 Los parámetros nominales de la Presion de diseño no deben cambiar y deben estar
siempre dentro del calculo que realizo la ingeniería. Es por eso su control

31. Porque en un proceso se controla la TEMPERATURA

 Los parámetros nominales de la Temperatura de diseño no deben cambiar y deben estar
siempre dentro del calculo que realizo la ingeniería. Es por eso su control
32. Porque en un proceso se controla el FLUJO
 Por el mismo motivo anterior, el Flujo debe estar siempre dentro de los parámetros
calculados por la ingeniera. Es por ese motivo su control

33. Porque en un proceso se controla el NIVEL

 Por qué no se quieren sobrepasar los niveles máximos o minimos de volúmenes de
estanque y recipientes que contienen los fluidos del proceso.

34. ¿En una planta ¿Quién controla las variables P,T, F, L

 Los PLC, DCS y microprocesadores. Todos son dispositivos Electrónicos

35. Que es un PLC y que hace

 Un PLC es un dispositivo electrónico que recibe señales digitales de los instrumentos,
Valvulas y equipos ubicados en la línea del proceso (Señales de entrada) y de acuerdo a
su programación previa de funcionamiento, Emite respuestas con señales digitales para
la operación a esos mismos instrumentos, Valvulas y equipos (Señales de salida)

NORMAS
36. Que es una Norma
 Una norma es una regla que direcciona la forma correcta y el método exacto para
alcanzar un objetivo.

37. Porque se estudian las normas en la cañerias.

 Las normas en la cañerias, fitting y Valvulas permiten indicar la correcta forma de hacer
los materiales o las medidas de fabricación de las cañerias, fitting y Valvulas para el
correcto funcionamiento y que no existan fallas, frente a las altas exigencias a los cuales
los materiales serán exigidos para servicios de alta Presion y Temperatura de los fluidos,
o el ataque de fluidos que pueden ser corrosivos, inflamables y peligrosos.
Las normas dan todas las alternativas para sobrellevar estas
exigencias hacia los materiales con los cuales serán fabricados y
serán sometidos
º
38. Para que es la norma ANSI B16.5
 Es una norma para Cañería y clasifica en Clases o Librajes a los materiales para resistir la
Presion y temperatura
Esta norma clasifica a los materiales en las siguientes Clases
De acuerdo a su resistencia a la presión
150 Lb, 300Lb, 400Lb, 600Lb, 900Lb, 1500Lb y 2500Lb
Nota: Existe una norma europea equivalente (DIN) para LO MISMO, pero aquí no se le
llaman CLASES , se designan con la sigla PN para dar las diferentes categorías

39. Para que es la norma ANSIB16.10 (Ac al Carbono y Aceros Aleados

(ALLOY)) y la ANSI B16.19 (Ac.Inox)
 Es una norma para las cañerias para especificar los diámetros comerciales (NPS) o (IPS ) y
especifica los SCHEDULE (SCH)
Para Ac al Carbono y aceros Alloy (ANSI B16.10)
Lo mismo hace la norma ANSI B16.19 pero para los Aceros Inoxidables

40. Para que es la norma ANSI B16.25

 Es una norma para las cañerias y especifica la forma del BISEL que debe tener, para la
unión de soldadura a tope (BUTT-WELD)
Esta norma específica una forma en V del Bisel para espesores de
pared comprendidos entre 3/16” (=4,8mm) < T < ¾” (=19.1mm)
Y una forma en J del Bisel para espesores de pared mayores
A T>19,1 mm

41. Desde que diámetro nominal, hacia los valores superiores, se puede medir con la guincha métrica el
diámetro exterior de una cañería
 La norma ANSI B36.10 especifica los diámetros y los SCH para los aceros al carbono y
aceros aleados y en esa norma los diámetros nominales le las cañerias con Ø > 14”” El
diámetro exterior de la cañería corresponde al diámetro exterior de la cañería medida
con una guincha
La tabla API 5L con la norma ASTM A106 Y A53 verifica lo que se está diciendo ya que con
los datos de esa tabla se fabrican los diámetros de las cañerias, los espesores y los SCH
asociados a esos espesores.

42. Que especifican las normas ASTM

 Las Normas ASTM especifican la dosificación de los materiales para la fabricación del
material en las industrias siderúrgicas
Las dosificaciones de químicos o aditivos con los cuales se fabrica el material en la
siderurgia y que dan al material las características de resistencia mecánicas y
características para resistir las altas o bajas temperatura, altas presiones o ataques de
fluidos corrosivos
º

43. Cuál es la diferencia entre el material que fabrica la Norma ASTM

A106 y el material de la norma ASTM A53 en cañería s
 La diferencia fundamental es que el mejor material de la cañería, producto de la norma
ASTM A106 y sin costura, le da características de una mejor resistencia a la corrosión al
material, al estar sometido a altas temperaturas y altas presiones. En cambio, el material
de la cañería ASTM A53 (con costura) su durabilidad es mucho menor porque la corrosión
destruye al material mucho más rápido, además que su costura realizada por la
soldadura ERW puede presentar una falla en su costura
 La única ventaja del material ASTM A53, es que este es mucho más económico que la
cañería fabricada con la norma ASTM A106

44. Que me indica la Norma API 5L con los materiales de las cañerias fabricados por la norma para
materiales A106 Y A53
 Esa NORMA me indica las medidas con las cuales son fabricadas las cañerias. La tabla
indica los diámetros nominales, espesores SCH asociados a esos espesores y las presiones
máximas las que puede resistir el material

45. Que significa SEAMLESS

 Significa una cañería sin costura

46. Que significa la ERW

 Significa Electrical Resitans Welding
La ERW es el tipo de soldadura con la cual se fabrican las cañerias con costura y el
material de esas cañerias es generalmente el de la ASTM A53

47. Que significan los Grados A y B en las normas ASTM A106 y ASTM A53
 Significa que el grado B tiene una mejor resistencia mecánica que el grado A

48. Cuál es la norma que da los espesores, los SCH asociados, el diámetro nominal de las cañerías y me
garantiza el buen funcionamiento de una cañería bajo una determinada presión y temperatura.
 La norma ANSI B36.10 para materiales de Acero al carbono y Aceros Aleados (ALLOY) y
especifica los diámetros de 1/8” a 36” y me define los SCH Siguientes :
10, 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160 Con los espesores asociados Esos valores se
especifican en la Tabla API 5L

La norma ANSI B 36.19 para materiales de Acero Inoxidable (Ac.Inox.)

Especifica los diametros de 1/8” a 36” y
la norma me define los siguiente SCH:
10, 20, 30, 40, 60, 80,
º 49. Que significa el SCH, Cual cañería resiste una mayor presión.
¿Una de SCH 40, una de SCH 80 o una de SCH120?
 El SCH se refiere a La Cedula o el SCHEDULE de la norma ANSI 36.10 y A36.19
El mayor SCH resiste mayor Presion, por lo tanto el SCH 120 es el que resiste mayor
Presion

50. Que significa S, XS y XXS. A que es equivalente en los SCH

 Esas designaciones eran las que se usaban antes que se normalizaran los espesores
De las cañerias en la norma ANSI B36.10
y S Equivale a SCH40
El XS Equivale al SCH80
El XXS Equivale al SCH 160
de la actual Norma ANSI B36.10

51. Cuál es la norma que controla la simbología y me da la interpretación de los planos P&ID
 La Norma ISA S5.1

52. Que significa P&ID

 P&ID Significa: Piping and Instrument Diagram
Lo que en español significa: Diagrama de Instrumentación y Piping

53. En un plano P&ID ¿cómo se representan las válvulas manuales?

 Las Valvulas manuales se muestran en la cañería y generalmente su simbología es del
tipo: Aunque la denotación exacta para cada válvula manual se debe
buscar en la simbología de los planos P&ID , Plano que corresponde al primer plano del
Rack de planos, referentes a los P&ID en la oficina de proyectos.

54. Cuáles son las 4 variables principales con las que se controla un fluido y que aparecen en TODOS los
planos P&ID
 Las cuatro variables principales son P (presion), T (Temperatura), F (Flujo), L (Nivel)

55. Que significa: PI, PT, FT, FI, PRV, TRV, Dentro de un circulo en un P&ID
 PI Significa Indicador de Presion
PT Significa Transmisor de Presion
FT Significa Transmisor de Flujo
FI Significa Indicador de Flujo
PRV Significa Válvula Reguladora de Presion
VRT Significa Válvula Reguladora de Temperatura

56. Que significan las clases o librajes en los flanges, fitting y válvulas
 Las Clases o Librajes son los límites de presion y Temperatura para los cuales el material
de, flanges, fitting, y Valvulas pueden estar sometidos y resistir al fluido sometido a esa
Presion sin problemas
º
57. Cuáles son las CLASES dictadas por la norma ANSI B16.5
 La norma ANSI B16.5 Ha especificado las siguientes clases o Lb

150 Lb, 300Lb, 400Lb, 600Lb, 900Lb, 1500Lb y 2500Lb

Para los Flange, Valvulas y Fitting

58. Cuáles son las dos normas más conocidas, que me dan las clases en los flanges, Fitting y
Válvulas
 Las dos normas son la ANSI B16.5 y la DIN
Hay otras, como la británica (B.S), pero, es muy poco conocida en la industria Nacional

59. Que significa que un flange tenga un gran grosor o espesor

 Significa que tiene un mayor libraje o clase y puede resistir mayores presiones y
Temperaturas de un Fluido

60. Para qué sirve la norma ASME IX

 La Norma ASME IX me específica y determina procedimientos de soldadura para
situaciones específica, el método de soldadura a aplicar y la calificación del soldador para
que la ejecute.

RESISTENCIA DE MATERIALES
61. Que significa el concepto de resistencia Mecánica de una cañería
 La resistencia Mecánica es la capacidad de un material para resistir cargas por unidad de
superficie sin sufrir deformaciones, daño o Fractura

62. Que significa el límite de esfuerzo elástico del Acero

 Es el máximo valor de esfuerzo que puede resistir un material sin deformarse

63. Que significa el esfuerzo de fluencia

 Es el punto en el cual aplicado un esfuerzo a un cuerpo este comienza su deformación

64. Que significa el esfuerzo de rotura

 Es el punto en el cual el material se rompe

CAÑERIAS
65. Para que sirven las cañerias
 Para transportar Fluidos

66. Cuáles son los tres tipos de aceros con los que en general se fabrican las cañerias industriales
 Acero al carbono
Acero aleado (Alloy)
Acero inoxidable
º
67. Que es un Fitting
 Un fitting es un accesorio a una cañería y generalmente sirve para cambiar la dirección de
un flujo, reducir o ampliar el diámetro de una cañería, sacar un ramal de la cañería
principal o cerrar una cañería
Los flanges y las empaquetaduras y pernos, también se pueden considerar como Fitting.
Se puede decir que Todo lo que NO ES CAÑERIA Es: FITTING

68. Nombre todos los Fitting que conoce en cañerias industriales

 Flanges, Codos, Pernos Empaquetaduras, ampliaciones y reducciones de diámetro Los
ramales que salen de una cañería principal

69. Indique todos los componentes generales de un sistema de cañerias o

Sistema de piping,
 Cañerias, Fitting, Instrumentos, Valvulas, Trampas, Bombas Equipos

PLANOS DE CAÑERIAS
70. Cuántos y cuáles son los tipos de planos usados en cañería
 Los tipos de planos son 4
 1)Isométricos son aquellos que indican en una perspectiva ortogonal todos los
componentes, en detalle acabado de una cañerias indicando absolutamente todos sus
componentes, como Fitting, uniones de soldaduras, flanges, Valvulas, pernos etc. Etc.
2)Spool es una parte de un isométrico que se dibuja solo para la fabricación y es un tramo
de línea del isométrico
En proyectos grandes se espoolean los isométricos y se hace la fabricación, se le da un
nombre al spool fabricado y se guarda en un patio de fabricación para posteriormente
trasladarlo a su lugar de montaje en donde quedara en el armado de la línea definitiva
3)Planos de proyección ortogonal o de tres vistas Es el plano de ruteo de la línea por la
planta
Este plano muestra por donde va la cañería y se muestra en tres vista
4)Planos P&ID, son los que muestran la cañería relacionada con el resto de equipos,
instrumentos, bombas y equipos y todo el resto de componentes de la planta más los
lazos de control del proceso

71. ¿Qué es un plano isométrico y para qué sirve?

 El plano isométrico es un plano en perspectiva ortogonal que muestra una parte de una
línea de cañerias con todos sus componentes

72. ¿Qué es un plano de tres vistas y para qué sirve?

 Es el plano general de una cañería.
En este plano se muestra la línea completa de una cañería y su ubicación en la planta en
tres vistas
La línea total puede ser mostrada en varios planos relacionados con la misma línea
º
73. ¿Qué es un plano P&ID y para qué sirve?
 El P&ID es un plano que muestra una línea de cañería relacionada con el resto de todos
los equipos de la planta, muestra también los instrumentos de control del proceso y todos
los equipos relacionados con la línea de cañería, como ser Bombas, Estanques, etc,
además de los lazos de control del proceso.

74. ¿Qué es un plano SPOOL? y para qué sirve?

 El plano Spool es un plano que sale del isométrico y sirve solo para la fabricación de una
parte del isométrico

UNIONES DE CAÑERIAS
75. Cuáles son los 4 tipos de uniones más usada en cañerias
 Los cuatro tipos de uniones en las cañerias son:

Los 4 Tipos de uniones en cañería más usadas en la industria, son las siguientes:
1) Unión ROSCADA (SCREWED- JOINT)
2) Unión SOLDADA (WELDING- JOINT)
2.1) Union SOLDADA A TOPE (BUTT- WELDING) (B.W.)
2.2) Unión SOLDADA DE ENCAJE O EMBUTIDO (SOCKET-WELDING) (S. W.)
3)Unión FLANGEADA (FLANGED-JOINT)
4) Unión VICTAULIC
Otros tipos de Uniones (DRESSER, FLEXLOCK, GIBAUL …) muy pocas conocidas
NOTA: La unión destacada con amarillo es la más importante y la más usada en la industria que
maneja fluidos

76. Cuál es la que más se usa

 La unión Soldada a Tope (B.W.)

77. Cuál es la más segura y su ventaja

 Es la Unión a Tope (B. W.) y su ventaja es que puede soportar altas presiones y altas
temperaturas

78. Para altas temperaturas y altas presiones ¿Cuál es la unión recomendadas para las cañerias y la que
más se usa?
 L a Unión a Tope (B.W.)

79. La unión a tope en cañería en que diámetros se usa

 Diámetros de cañerias, mayores a 2”, [ Ø>2” ]

80. La unión roscada en que diámetros y servicios se usa

 Diámetros de cañerias menores a 1½” , [ Ø< 1 ½” ]
Y se usa en servicios de bajas presiones y Temperaturas (servicios menores)
º 81. La unión de encaje en que diámetros y servicios se usa
 Ø<1 ½” En cualquier rango de presiones y temperaturas
Pueden ser usadas para altas presiones con el libraje adecuado

82. Que servicios puede ser usados con las uniones roscadas de cañería
 En solo servicios de baja exigencia de Presion y temperaturas
(servicios menores) y con diámetros pequeños (Ø<1 ½”)

83. Cuál es el tipo de unión más usada en las cañerias Industriales

 La Unión a Tope (B. W.)

UNIONES DE CAÑERIA FLANGEADAS

84. Para que sirve un Flange

 Para hacer una Unión de Cañería, en los puntos donde no se puede soldar

85. Cuáles son los flanges más comunes y cuál es el mejor para resistir las altas presiones y
Temperaturas
 1) Flanges de Cuello (WELDING NECK) (W.N.)
 2)Flange Deslizante (SLIP-ON) (S.O.)
 3)Flange Embutido (SOCKET-WELD (S.O.)
 4)Flange Roscado (SCREWED) (S.C.R)
 5)Flange Loco (LAP-JOINT VOANSTON)
 6)Flange Ciego (BLIND)
Otro flange sería el Flange Backing (Respaldo).Similar al Lap Joint

86. Que significa RF Y FF en un flange

 R.F.: Significa Raise Faise (cara con resalte)
F.F : Significa Flat Face (Cara Plana)

87. Que datos son los que van en la pestaña de un flange

 Los datos que aparecen en la pestaña del flange son el libraje o clase, diámetro y norma y
grado del material de fabricación

88. Explique el Flange Lap join, como se instala

 El Flange Lap Join requiere de una pestaña adicional por lo que
1) Primero se mete el Flange en la cañería que se a empalmar
2) Se retira hacia atrás el flange y se procede a soldar la pestaña Stub-END

89. Cuál es la ventaja del Flange Lap join

 El flange Lap –join NO tiene contacto con el fluido
º
90. Que es un stub end y cuál es su relación con el flange Lap join
 Es la pestaña que debe soldarse a la cañería y que calza con el flange

91. Cuando se quiere torquear los pernos de un flange ¿Cómo se llama la Herramienta que se usa para
ese efecto
 Una Llave de torque o Torquímetro
Este debe estar calibrado para dar el torque correcto

92. ¿Qué certificación debe tener esta Herramienta?

 Una Certificación de calibración dada por un organismo de control de calidad competente
que calibre herramientas.

93. ¿Dónde o quien me debe entregar la tabla de torqueo y la secuencia de torqueo en los pernos de un
flange, con un gran número de pernos?
 Ingeniería atravez de la oficina técnica debe entregar esa información

UNION DE CAÑERIAS SOLDADAS

94. Cuantos tipos de sistemas de soldadura existen en la Industria
 3 son los sistemas de soldadura usado en la industria
Arco manual o con varilla
Sistema TIG
Sistema MAG

95. Cuáles son los sistemas más usados de soldadura para la fabricación de cañerias
 Para las cañerias industriales los dos sistemas que más se usan es el Soldadura al arco
Manual y el Sistema TIG
De los dos, el mejor es el TIG, es mucho más fino no hay escoria ni chisporroteos como
ocurre en la soldadura al Arco Manual, generalmente resultan pocas fallas en los
cordones de soldadura hechas con el sistema TIG, el único problema es que es caro y se
usa frecuentemente para soldar cañerias de acero inoxidable, puesto que el material de
inoxidable es caro y puede absorber el costo de la soldadura TIG

96. En lo referente a las cañerias ¿Cuál es el mejor sistema?

 El Sistema TIG es el mejor, por las mínimas fallas en los cordones de soldaduras, pero es
caro

97. Porque se debe hacer inspección en las soldaduras

 Se deben hacer inspecciones debido a que cuando las cañerias son sometidas a alta
presiones, Si la soldadura tiene una falla, es en ese punto, donde se generara la fuga y
posterior rotura y falla
Es por eso que se deben inspeccionarse las soldaduras
º 98. Cuál de los dos sistemas usados para soldar en cañerias es el que
genera más fallas en los cordones de soldadura?
 El sistema Arco Manual

99. Cuáles son las inspecciones más usadas para chequear la soldadura de las cañerias en la Industria
 Inspección visual, cuando no hay exigencias de presión y temperatura (soldadura en
estructuras sin exigencia de esfuerzos)
Tintas penetrantes, cuando hay exigencias medianas en las soldaduras
Radiografía, es el mejor sistema, Todas las fallas son detectadas por este método y se usa
para exigencias de altas presiones y Temperatura a la cañería

100. Cual el sistema más seguro para soldar cañerias de Acero inoxidable
 El sistema TIG

101. Que es un bisel

 Un Bisel es un desgaste que se le hace a la cañería con galletera, en los terminales que se
van a soldar

102. Cuál es la norma que me especifica la geometría o forma del Bisel que debo hacer en el
extremo de una cañería y de acuerdo al espesor de la cañería, para posteriormente ejecutar el
procedimiento de soldadura
 La Norma ANSI B16.25

103. Cuando debo hacer un bisel de una forma V

 Para espesores de cañerias entre: 4,8mm y 19,1mm [4,8mm < e < 19,1mm]

 Cuando debo hacer un bisel de la forma J

 Para espesores de cañerias mayores a 19,1 mm [ e >19,1 mm]

UNION DE CAÑERIAS VICTAULIC

104. En que consiste una unión de cañerias tipo Victaulic
 La unión Victaulic es una unión entre cañerias, que es desmontable y las cañerias en los
terminales tiene una ranura diametral, como pestaña donde calza la pestaña de la unión
con una empaquetadura
La unión es fijada por dos pernos que, al apretar, expanden la empaquetadura y fijan la
unión Victaulic

105. En tipo de régimen de fluido se puede usar y cuál es su limitación

 Esta unión solo se puede usar donde existen flujos estables y sin cambio de presiones es
decir P=Constante
º 106. ¿Se pueden interrumpir los flujos en forma intempestiva con una
válvula, como por ejemplo una válvula de cuchillo operada
automáticamente cuando hay uniones Victaulic en la cañería?
 No
No se puede, debido a que la unión no soporta cambios bruscos de presiones.
Cuando hay bruscos cambios de presiones, la unión Victaulic revienta

107. Cuando puede ser usada la unión de cañerias tipo Victaulic

 Solo cuando la Presion es constante

VALVULAS
108. Para que son las válvulas y cuál es su relación con los fluidos
 Las Valvulas son para manipular al fluido, producir la apertura o corte del flujo del fluido,
regular flujo, aliviar exceso de presión, o regular presión y temperatura

109. Cuál es la diferencia de una válvula globo con la de compuerta

 La principal diferencia es que la válvula de Globo puede regular el flujo del fluido y la
válvula de compuerta NO.

110. Para que sirve una Válvula Check

 La válvula Check sirve para orientar el flujo solo en una dirección

111. En base a que concepto de referencia instalo una válvula Check

 Si quiero que el flujo fluya solo en una dirección

112. Que significa la flecha que tiene todas las válvulas globo y válvula la Check
 La flecha significa que esa es la dirección del flujo, por lo que la se debe saber cuál es la
dirección del flujo en la cañería e instalar la válvula orientada en la dirección del flujo.

Como haría una clasificación general de las válvulas

 Una clasificación general de válvulas seria si se operan solas (valvulas automaticas) o son
operadas por un operador de la planta (valvulas manuales o son operadas por un PLC
(Valvulas de control)

113. Cuáles son las válvulas manuales más conocidas

 Válvula de compuerta
Valvula globo
Valvula bola
Valvula mariposa
Valvula macho
º 114. Que opera a una válvula de control
 Un actuador que es accionado por una señal digital enviada por un PLC u otro dispositivo
de control electrónico

115. Cuál es la diferencia entre una válvula de Control y una válvula manual
 La diferencia radica en que las válvulas de Control las opera un PLC u otro sistema de
control digital y las Valvulas manuales son operadas por el operador de la planta

TRAMPAS
116. Para que son las Trampas
 Las trampas son dispositivos mecánicos que solo dejan pasar el condensado y NO dejan
pasar al Vapor (lo retienen)

117. Donde se ponen las trampas

 En la parte inferir más baja delos equipos o de las líneas de cañerias
118. Cuáles es la clasificación de las Trampas
 Las trampas se pueden Clasificar en tres tipos de acuerdo a su funcionamiento
Trampas Mecánicas
Trampas Termodinámicas
Trampas Termostáticas

119. Cuál es la Trampa que mejor funciona en la práctica, nombre los dos tipos
 La mejor trampa es la del Tipo Mecánico y dentro de este grupo la mejor es
la trampa de balde invertido
También está la trampa mecánica de flotador, pero la mejor es la de Balde invertido por
experiencia practica

MANIOBRAS
120. Que es una Maniobra
 Una Maniobra es la actividad que se realiza cuando se quiere trasladar una carga con una
grúa. La maniobra debe ser siempre planificada ya que no se puede improvisar porque se
puede producir un accidente

121. Que es lo recomendable cuando se hacen maniobras

 Planificar la maniobra viendo y anticipando todos los pro y contras de los movimientos
que se van a realizar para mover la carga

122. Cuál es el dato clave y seguro que se debe tener presente para mover un equipo (hacer una
maniobra)
 Lo más importante es saber cuánto pesa la carga que se quiere levantar con la grúa
º 123. Para que sirve una eslinga
 La eslinga es un elemento que se usa con el gancho de la grúa para levantar solo cargas
delicadas que no deben ser dañadas

124. Cuando se usa una eslinga

 Se usa para levantar cargas delicadas

125. Que es un Estrobo

 Un estrobo es un cable de acero especial que sirve para levantar cargas con una grúa

126. Cuando se pueden usar estrobos

 Los estrobos pueden usarse solo cuando la carga a levantar con la grúa no es delicada y no
existe la posibilidad que se dañe la carga Este es el caso de una caja o de cañerias o bultos
no delicados.

127. Cuantos tipos de grilletes hay

 Existen dos tipos de Grilletes
El tipo Ancla
Y el grillete recto

128. En una maniobra con una grúa. En qué puntos se debe fijar el supervisor para controlar la
maniobra
 El supervisor debe fijarse siempre en la carga y en las ruedas traseras de la grúa, para el
caso de que se esté levantando una carga demasiado pesada y no corresponde al peso
supuesto
Cuando la carga es demasiado pesada y la grúa no se la puede siempre ocurre que las
ruedas traseras de la grúa tienden a levantarse

129. Que se recomienda que debe hacer un operador de grúa para asegurar una maniobra con la
carga que se quiere levantar
 Intentar levantar la carga solo unos pocos centímetros del suelo y verificar la lectura en la
grua

130. Para levantar una carga, Porque debo poner el gancho de una grúa, SIEMPRE en el eje vertical
del centro de gravedad de la carga
 Para que no se genere un momento de la carga (movimiento de giro de la carga en el aire)
Cuando el gancho de la grúa se pone en el eje del centro de gravedad del cuerpo. La
posibilidad de movimiento de la carga es cero
º EN LO PERSONAL
131. Qué debo hacer para asegurar alcanzar un objetivo laboral en los trabajos
 Debo siempre darme el tiempo para poder planificar los trabajos a realizar

132. Que se debe esperar de la cantidad diferente de válvulas, instrumentos, bombas, equipos,
etc. Existente en un proyecto o en una planta
(la variabilidad: ¿Es grande o pequeña?)
 La variabilidad y el desconocimiento de la inmensa y casi infinita cantidad de equipos,
instrumentos en un proyecto la debo tener siempre presente en cualquier trabajo-
Lógicamente que en un proyecto nuevo y grande la variabilidad es inmensa

133. Cuál debe ser la actitud de un ingeniero o supervisor frente a tanta variabilidad en la
respuesta anterior
 Tener presente que siempre se va a trabajar con esa variabilidad
Por lo que no se debe suponer. si no que verificar para estar seguro
Del próximo paso.

134. ¿Cuál debe ser la actitud de un ingeniero frente a un nuevo trabajo en un proyecto de
ingeniería?
 No desesperar y comenzar a aprender a trabajar siempre con la incertidumbre y el hecho
de que la información es siempre casi infinita y no se puede tener toda asimilada. Es
imposible saber de antemano TODO
Solo se puede disponer siempre de una buena base y de esa base empezar a acumular
experiencia.

135. ¿Cuál es la habilidad que debe desarrollar obligatoriamente un ingeniero, frente a la siempre
nueva e infinita información existente en los proyectos de ingeniería??

¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿……………………………????????