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MULTISERVICIOS PARIMA
JUSTIFICACION.
Lista de equipos.
item Codigo Tipo Marca Modelo Serial Condicion
1 Cargador de ruedas Caterpillar 966E
2 Cargador de ruedas Volvo BM LM 1641
3 Cargador de ruedas 580M 4x2
4 Cargador de ruedas New W190C
5 Cargador de Orugas Caterpillar Cat-953
6 Barredora Broce Rc300
7 Bailarina Jet
8 Bailarina Thor 18 Kg
9 Chover Caterpillar 951-C
10 Compactador Caterpillar CP563C
11 Compactador Bitelli C80
12 Compactador Impexpar VC168 7
13 Compactador Doble Stone SR 2500
14 Compactador de Asfalto Stone WP6100
15 Compactador de Plancha Yanmar
16 Vibrocompactadora Bomag E-780
17 Compactadora de Plancha Kama 186F
18 Escarificador
19 Excavadora orugas Atlas 1804 LC
20 Excavadora orugas Caterpillar 315CL
21 Excavadora orugas Caterpillar 322CL
22 Excavadora orugas CAT 345BL
23 Excavadora orugas Kobelco SK210
24 Excavadora orugas Kobelco SK210
25 Excavadora orugas Kobelco SK210
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En este listado falta incluir equipos pesados, auxiliares y todos los livianos.
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Es necesario que estos equipos tengan una disponibilidad acorde con la operación y un
alto índice de confiabilidad tal que permita el logro de los objetivos planteados por
Constructora ARZA, en función a esto se justifica el estudio, elaboración e implementación
de un plan de mantenimiento que debe ser rentable por lo que se deben analizar el costo
global del mantenimiento.
Considerando que:
Mantenimiento excesivo causa un alto costo de intervenciones de mantenimiento y
costo de almacenamiento.
La reducción de los costos de almacenamiento aumenta el costo de fallas.
Los costos de almacenamiento se incrementan por la diversidad de equipos
Poco o nulo mantenimiento causa altos costos por perdida de producción debido a
paradas de equipos, daños y perdida de componentes mayores (motores,
transmisiones, diferenciales, etc.) inclusive la pérdida del equipo (accidentes,
incendios) y fatalidades.
Grafico descriptivo.
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1. OBJETIVO.
2.- ESTRATEGIA.
2.1.- Realizar análisis particular de la operación a partir de la criticidad de los equipos que
componen sus diferentes sistemas (o frentes de trabajo) esto dará como resultado la
adaptación de las actividades de mantenimiento a las condiciones reales de las situaciones
geográficas y medioambientales en las que se encuentra laborando la flota para así
determinar las estrategias de mantenimiento realistas, rentables y sostenibles en el tiempo.
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Preventivo
o Preventivo por tiempo. (servicio e inspección)
o Preventivo por estado. (servicio)
Correctivo.
Las actividades que contempla el mantenimiento preventivo por horas son las siguientes
Inspecciones preventivas. (ubicación de posibles causas de falla en fase incipiente)
Reemplazo aceite del motor.
Reemplazo filtros aceite del motor (línea y bypass).
Reemplazo filtros de combustible.
Limpieza filtro separador de agua.
Chequeo y lubricación de todos los puntos del pivote
Ajuste tuercas de los rines.
Revisar neumáticos (presiones de aire y desgaste, cortes, deformaciones)
Revisión del nivel de electrolito de las baterías.
Revisión y completar todos los niveles de los fluidos del equipo.
Limpieza de todos los respiraderos, motor, transmisión, tanques del sistema
hidráulico y sistema neumático.
Mantenimiento preventivo al sistema neumático.
Pruebas de funcionamiento general.
Reemplazo de aceite del sistema de hidráulico de la dirección y levante de tolva.
Reemplazo de aceite del sistema de enfriamiento de freno.
Reemplazo de los filtros del sistema hidráulico (Dirección y Enfriamiento de freno).
Reemplazo de los filtros de admisión de aire del motor.
Reemplazo de los filtro del sistema del aire acondicionado.
Reemplazo aceites en mandos finales.
Reemplazo aceites en diferenciales.
Reemplazo aceites en tomas de fuerza
Otros
Los mantenimientos preventivos por estado se ejecutan en función a las horas de uso de
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Actividades.
Reemplazo de motores.
Ajuste en válvulas (admisión y escape) de los motores.
Reparación y reemplazo de transmisiones.
Reparación y remplazo de diferenciales.
Reparación de sistema de freno y mandos finales.
Reemplazo de neumáticos.
Reparación o reemplazo turbo cargadores.
Reemplazo y ajuste de suspensiones.
Reparación y remplazo de cilindros y bombas del sistema hidráulico.
Reemplazo de correas (alternador, ventilador y sistema de aires acondicionados).
Reemplazo de bujes, pasadores y sellos que constituyen las articulaciones de los
equipos (sistema de dirección, tren delantero, tensores de los diferenciales, p,
sistema de suspensión y herramientas de trabajo (balde, pala etc.).
Reemplazo de herramientas de corte en cargadores frontales, retroexcavadoras,
moto niveladoras, etc.
Reemplazo de mangueras del sistemas hidráulicos y neumáticos.
Otros.
Sistemas hidráulicos.
Reemplazo de mangueras
Reemplazo de sellos hidráulicos.
Reparación y reemplazo de cilindros.
Reparación y reemplazo de bombas.
Ajustes presiones de alivio.
Reemplazo sellos en cuerpos de válvulas.
Otros
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Sistemas neumáticos.
Reemplazo de mangueras.
Reparación y reemplazo de compresores.
Reparación y reemplazo válvulas relevadoras (R6, RE6), gobernadores.etc.
Limpieza de depósitos y tuberías.
Otros
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Sistemas eléctricos.
El personal técnico necesario para la atención requerida por la flota estará determinado
por el estudio a realizar.
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Formación Técnica.
Técnico superior, medio o ince.
Formación Técnica.
Técnico superior, medio o ince.
6. TIEMPO DE EJECUCIÓN.
Duración en función a estudio y acuerdos (disponibilidad 365 días del año).
Jornada en función a solicitud del cliente.
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7.-LUGAR DE EJECUCION.
Servicio de Vehículos pesados en talleres de ARZA SABANETA.
Servicio de vehículos pesados en FAENA REGION CENTRAL.
Servicio de vehículos livianos en talleres de MULTISERVICIOS PARIMA La
Victoria, FAENA REGION CENTRAL y talleres ARZA SABANETA.
8. MATERIALES REQUERIDOS.
10. REPORTE
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CONSIDERACIONES GENERALES.
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