República Bolivariana de Venezuela

Universidad del Zulia

Núcleo Costa Oriental del Lago

Facultad de Ingeniería

Programa Ingeniería Ambiental

- Realizado por: Br. Chirinos, Grettel. - Unidad Curricular: Seguridad, Higiene y Ambiente.
- C.I: 28.167,724. - Profesora: Dra. Adriana Torres.
- Fecha: 18/11/2021.

Deepwater Horizon
(Caso de Estudio)

1. Actos inseguros presentados en la plataforma de perforación DWH:

Según la Comisión Venezolana de Normas Industriales (COVENIN, 2248), un acto inseguro “Es toda
actividad que conlleva la violación de un procedimiento, norma, reglamento o practica segura
establecida, tanto por el estado como por la empresa, (p. 85)”.

- La evaluación del cemento fue descartada.

- Se vieron minimizados los problemas estructurales y de maquinaria que presentaba la
plataforma Deepwater Horizon, pese a que esto la hacía incapaz de reaccionar ante un
problema de gran magnitud.
- Se priorizó el interés personal de la empresa “British Petroleum” sobre la seguridad y/o
consecuencias que la puesta en marcha del trabajo pudiese ocasionar.
- La falta de comunicación entre el personal encargado de la perforación (Transocean) del pozo
Macondo y los representantes de la empresa contratista (BP) fue un factor clave en la fórmula
que trajo como consecuencia inevitable la catástrofe ocurrida en abril del año 2010.
 - Se procedió a la extracción del lodo pese a las múltiples advertencias anunciadas por el
personal obrero especializado.
- El peligro no fue reconocido hasta que el hidrocarburo ya se encontraba en el tubo de
extracción, creando una situación de riesgo.
- El equipo reaccionó de manera tardía ante la situación de riesgo.
- Las acciones de respuesta del personal con la intención de controlar el pozo no funcionaron.

2. Accidentes ocasionados:

Se entiende por accidente de trabajo, todo suceso que produzca en el trabajador o la trabajadora una
lesión funcional o corporal, permanente o temporal, inmediata o posterior, o la muerte, resultante de una
acción que pueda ser determinada o sobrevenida en el curso del trabajo, por el hecho o con ocasión del
trabajo (LOPCYMAT, Art.69: Definición de accidente de trabajo).

- Impacto de un ave al parabrisas del helicóptero en el que se transportaban los obreros a su sitio
de trabajo (Hecho ocurrido en la película, se desconoce su veracidad en la vida real).
- Fallos de seguridad en la plataforma para la correcta extracción del crudo.
- El sistema de emergencia no selló el pozo.
- Explosión del pozo Macondo.
- Exposición de los trabajadores al crudo.
- Acumulación anormal de presión dentro del elevador marino.
- Burbuja de gas metano, disparada hacia la superficie, lo cual ocasionó la ruptura de varios
sellos y barreras antes de explotar.
- Expansión del gas a través de los ductos de ventilación.
- El sistema antiincendios no impidió la ignición del gas.
- Incendio que envolvió la plataforma, incluyendo a los trabajadores presentes en ella.
- Falla del circuito eléctrico por motivo de la explosión, imposibilitando la correcta
comunicación y control de la plataforma.

Estos accidentes causaron una pérdida material importante, resaltando la muerte de 11 trabajadores
a bordo de la plataforma y los daños catastróficos causados al medio ambiente debido a ello.

3. Incidentes:

Suceso o circunstancia sobrevenida en relación o durante el proceso de trabajo que interrumpe el

curso normal de las actividades, pudiendo implicar daños materiales o ambientales, pero sin
 producir lesiones a la salud mental o física de los trabajadores y trabajadoras (Art. 3, Norma Técnica del
Servicio de Seguridad y Salud en el Trabajo, NT-03-2016)

- Inestabilidad en la mezcla de cemento que reforzaba el pozo.

- Derrame del hidrocarburo en la sala de control al momento de la explosión.
- Acumulación de sedimentos en el tubo de extracción del crudo.
- Falla del 10% (309) de la maquinaría presente en la plataforma.
- Falla del sistema de comunicación en la plataforma.
- Falla del sistema de ventilación.
- Falla del sistema auxiliar de electricidad.
- Derrame del crudo desde el lecho marino.
- Deterioro de la instalaciones por falta de mantenimiento.

4. Daños medio ambientales:

De acuerdo a la Ley Orgánica del Ambiente, Art. 3, gaceta oficial de la República Bolivariana de
Venezuela, se define como daño ambiental a toda alteración que ocasione pérdida, disminución,
degradación, deterioro, detrimento, menoscabo o perjuicio al ambiente o a alguno de sus elementos.

- El derrame del pozo Macondo vertió 800 millones de litros de crudo al ecosistema marino,
causando daños irreversibles.
- Mutación genética de las especies marinas endémicas del Golfo de México.
- Deterioro del ecosistema marino debido a la acumulación de agentes químicos tóxicos vertidos
en el agua con motivo de acelerar la degradación del hidrocarburo.
- Contaminación de las costas cercanas, lo que imposibilitó el desarrollo de actividades
pesqueras y turísticas.
- La fuga de petróleo del pozo Macondo ocasionó la muerte de miles de tortugas, delfines, peces
y aves marinas en el Golfo de México.

5. Impacto del factor humano en los hechos ocurridos.

- No existe duda alguna de que el factor humano jugó un papel relevante como desencadenante
de los hechos ocurridos, el alto interés en abaratar los costos de mantenimiento, y cumplir con
el trabajo pese a la evidente situación de riesgo que traía consigo el proceder con la rutina
acordada para la perforación del pozo Macondo, hizo de este hecho una catástrofe sin
precedentes. Las decisiones tomadas aquel día trágico no fueron las adecuadas, convirtiéndose
 en una cadena de fallos que avistaba una tragedia, la falta de comunicación de la empresa y su
personal se resalta como uno de los grande errores que tuvo como consecuencia el accidente
ocurrido en la plataforma de perforación DWH.

La falta de interés de parte de los directivos de la empresa petrolera “British Petroleum” por
mantener un ambiente seguro de trabajo, cobró la vida de 11 personas, y una pérdida
importante para el medio ambiente, que incluso hoy, cumpliendo 11 años de tal
acontecimiento, se continúan viendo secuelas del mismo. Una vez más se confirma el poco
aprecio que tiene el ser humano para con lo que lo rodea, no reconociendo al ambiente y todo
lo que lo compone como una pieza de vital de importancia para la construcción de un futuro
sostenible.

6. Filosofía de seguridad aplicada por los directivos de la empresa.

- La seguridad, tiene un origen o motivo, una justificación que la hace necesaria y una finalidad a la que
está dedicada. Toda actividad relacionada con la seguridad, tiene un común denominador que permite
establecer si estamos o no actuando en nuestro campo de trabajo.

Como personal competente al momento de realizar una labor, se debe de cuestionar si el proceder se
justifica dentro del principio filosófico de la seguridad, con el fin de evitar situaciones de riesgo no
deseadas, teniendo esto en cuenta, la directiva de la empresa petrolera “British Petroleum”, no aplicó
correctamente estos principios, poniendo como prioridad el factor monetario ante el posible riesgo
laboral que tenía como consecuencia la mala toma de decisiones en cuanto a los procesos de trabajo
realizados en la plataforma de perforación DWH, además de no respetar las normas de seguridad, y al
coaccionar el intento de numerosos empleados de denunciar la falta de medidas de seguridad, lo que
resultó en la pérdida significativa de recursos.