DOCUMENTO INSTRUCTIVO PARA DIRECCIÓN DE GRUPO

PROYECTO DE EDUCACIÓN VIAL 2021

DOCENTE ENCARGADO: Director de grupo. FECHA: lunes 08, noviembre 2021 HORA: 1 hora de clase (6:30-7:20 am)

OBJETIVO: Sensibilizar a los estudiantes de la Institución Educativa Santa Ana de los Caballeros desde el
proyecto institucional de Educación Vial al reconocimiento de los diferentes tipos de señales de tránsito
que hacen parte de su entorno y dimensionar su significado como estrategia para seguir normas que
permitan preservar la vida.

MATERIALES: Video, cartulina, marcadores y pintura proporcionados por el proyecto de Educación Vial.

DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD:

1. Al iniciar la jornada escolar cada director de grupo realizará acompañamiento al grado

correspondiente proyectando un video que pondrá en contexto la importancia del conocimiento y
reconocimiento de los diferentes tipos de señales de tránsito, y en general de la necesidad de
reconocernos como un ente responsable de la preservación de la vida propia y de la de los demás
(Allí se propone una mesa de diálogo para escuchar opiniones en relación con el video presentado).
2. Cada grupo según el tipo de señal asignada deberá elaborarla de manera física y creativa, utilizando
los materiales proporcionados por los integrantes del proyecto de educación vial.
3. Al finalizar la señal de transito asignada cada grupo deberá realizar un pequeño video (Max 1
minuto) enseñando la señal de transito creada, una breve explicación de su significado y mencionar
dentro del municipio o sitios aledaños un lugar donde puede encontrarse.
4. Cada uno de los videos y las señales de tránsito elaboradas deben ser entregadas al finalizar la
dirección de grupo a los integrantes del proyecto de educación vial de la jornada (Felipe Díaz, Lina
A. Calderón y Karen Restrepo).

DISTRIBUCIÓN DE SEÑALES DE TRANSITO POR TIPOS, GRADOS Y SUBGRUPOS

 GRADO: 8A
TIPO DE SEÑAL: INFORMATIVA
SUBGRUPO 1 PRIMEROS AUXILIOS: Esta señal se empleará para informar a los usuarios el sitio
mismo, la dirección o la distancia a la cual se encuentra un hospital, puesto de salud o cualquier
sitio destinado para la prestación de primeros auxilios.
SUBGRUPO 2 RESTAURANTE: Esta señal se empleará para informar a los usuarios el sitio mismo, la
dirección o la distancia a la cual se encuentra un sitio destinado a la venta de alimentos o
restaurante.
 GRADO 8B
TIPO DE SEÑAL: INFORMATIVA
SUBGRUPO 1 IGLESIA: Esta señal se empleará para informar a los usuarios el sitio mismo, la
dirección o la distancia a la cual se encuentra ubicada una iglesia u oratorio. En las señales ubicadas
en el sitio mismo, podrá indicarse, mediante placa adosada en la parte inferior de la señal, los
horarios de los oficios religiosos.
SUBGRUPO 2 ESTACIÓN DE SERVICIO: Esta señal se empleará para informar a los usuarios la
dirección o la distancia a la cual se encuentra un lugar destinado para el abastecimiento de
combustibles.
 GRADO 9A
TIPO DE SEÑAL: REGLAMENTARIA
SUBGRUPO 1 PARE: Esta señal se emplea para notificar al conductor que debe detener
completamente el vehículo y sólo reanudar la marcha cuando pueda hacerlo en condiciones que
eviten totalmente la posibilidad de accidente.
SUBGRUPO 2 PROHIBIDO CIRCULACIÓN DE PEATONES: Esta señal se emplea para notificar a los
peatones que está prohibida su circulación sobre la vía. Se usa en aquellos lugares en los que el
tránsito vehicular haga peligrosa la circulación de peatones por la vía.
 GRADO 9B
TIPO DE SEÑAL: REGLAMENTARIA
SUBGRUPO 1 VELOCIDAD 30KM/H: Esta señal se utiliza para indicar la velocidad máxima a la que
pueden circular los vehículos a partir del lugar donde esté instalada. Debe ser repetida con un
espaciamiento entre 2 y 5 km de no haber un cambio de velocidad. Además, se debe colocar en los
primeros 300 metros después de cada incorporación de otra vía.
SUBGRUPO 2 SENTIDO ÚNICO DE CIRCULACIÓN: Esta señal se utiliza para indicar el sentido del
tránsito de una vía. Se utiliza en zonas urbanas y se puede complementar con la señal NOMBRE Y
NUMERACIÓN DE CALLE.
 GRADO 9C
TIPO DE SEÑAL: REGLAMENTARIA
SUBGRUPO 1 CEDA EL PASO: Indica a los conductores que deben “ceder el paso” a los vehículos
que circulan por la vía a la cual se aproximan, sin necesidad de detenerse si en el flujo vehicular por
dicha vía existe un espacio suficiente para cruzarla o para incorporarse a éste con seguridad
SUBGRUPO 2 TRANSITO EN AMBOS SENTIDOS: Esta señal se utiliza para indicar que en una vía el
tránsito puede fluir en dos direcciones. Se utiliza en zonas urbanas y se puede complementar con la
señal NOMBRE Y NUMERACIÓN DE CALLE.
 GRADO 9D
TIPO DE SEÑAL: REGLAMENTARIA
SUBGRUPO 1 PROHIBIDO PARQUEAR: Esta señal se usa para indicar la prohibición de parquear a
partir del sitio mismo donde ella se encuentra hasta la siguiente intersección. La prohibición puede
ser limitada a determinados horarios, tipos de vehículo y tramos de vía, casos en los cuales debe
agregarse la leyenda respectiva.
SUBGRUPO 2 PROHIBIDO PITAR: Esta señal se utiliza para indicar la prohibición de hacer uso de
aparatos sonoros o de generar niveles de ruido elevados. Se instala próxima a hospitales, clínicas,
centros educativos, bibliotecas y edificios dotacionales que requieren bajo nivel de ruido, y en
general cerca de recintos en los que la naturaleza de las actividades en ellos desarrolladas así lo
aconsejan. Se debe ubicar aproximadamente 50 m antes del lugar donde comience el recinto a
proteger del ruido.
 GRADO 10A
TIPO DE SEÑAL: PREVENTIVA
SUBGRUPO 1 CURVA PRONUNCIADA A LA DERECHA: Estas señales se deben utilizar para advertir al
conductor la proximidad de una curva cuya velocidad de diseño es menor a 60 km/h, situación que
obliga al conductor a poner más atención y disminuir la velocidad. Pueden complementarse con la
señal reglamentaria Velocidad Máxima SR-30 y con señales SP-75 DELINEADOR DE CURVA
HORIZONTAL, ubicadas dentro de la curva.
 SUBGRUPO 2 ZONA PEATONES: Esta señal advierte al conductor la probable presencia de peatones
en la vía. Para determinar la real necesidad de ella, se debe considerar tanto el flujo peatonal como
el vehicular y la interacción entre ambos. La señal debe ser instalada cuando existe un número
importante de conflictos y/o su gravedad es alta, por ejemplo, en vías rurales donde existe una alta
probabilidad de encontrar peatones en la cercanía de la vía. A criterio del ingeniero diseñador del
proyecto de señalización, según el riesgo, podrá complementarse con la señal reglamentaria
Velocidad Máxima SR-30
 GRADO 10B
TIPO DE SEÑAL: PREVENTIVA
SUBGRUPO 1 CURVA PRONUNCIADA A LA IZQUIERDA: Estas señales se deben utilizar para advertir
al conductor la proximidad de una curva cuya velocidad de diseño es menor a 60 km/h, situación
que obliga al conductor a poner más atención y disminuir la velocidad. Pueden complementarse
con la señal reglamentaria Velocidad Máxima SR-30 y con señales SP-75 DELINEADOR DE CURVA
HORIZONTAL, ubicadas dentro de la curva.
SUBGRUPO 2 UBICACIÓN DE RESALTO: Esta señal se emplea para indicar al conductor el sitio
específico de ubicación del resalto.
 GRADO 10C
TIPO DE SEÑAL: PREVENTIVA
SUBGRUPO 1 ZONA ESCOLAR: Esta señal advierte al conductor la posible presencia de escolares en
la vía, debiendo ubicarse en las proximidades de establecimientos escolares. Sólo debe ser
instalada en vías donde la velocidad máxima es menor o igual a 50 km/h. De lo contrario, la
velocidad debe ser previamente reducida, modificando el diseño de la vía y colocando la señal
reglamentaria VELOCIDAD MÁXIMA, (sección 3); sólo después de realizado lo anterior se puede
instalar la señal ZONA ESCOLAR. Debe complementarse con marcas y mensajes sobre el pavimento.
SUBGRUPO 2 GLORIETA O ROTONDA: Esta señal debe ser instalada para advertir al conductor la
proximidad de una intersección rotatoria, lo que requiere reducir la velocidad y ceder el paso al
ingresar a la misma.
 GRADO 11A
TIPO DE SEÑAL: LINEAS
SUBGRUPO 1 CEBRA O CRUCE PEATONAL: Identifica la zona por donde cruzan los peatones.
SUBGRUPO 2 LINEA DE BORDE (BLANCA): Separa la calzada de la berma.
 GRADO 11B
TIPO DE SEÑAL: LINEAS
SUBGRUPO 1 LINEAS DE CARRIL SENCILLA Y CONTINUA: Separa cada fila de vehículos, no se puede
adelantar
SUBGRUPO 2 RESALTOS PARABÓLICO CIRCULAR: Estos dispositivos cumplen la función de reducir la
velocidad de los vehículos que circulan por la calzada, ya que al pasar a mayor velocidad causan una
oscilación importante en el vehículo; para evitar dicho efecto, los conductores bajan su velocidad.
 GRADO 11C
TIPO DE SEÑAL: LINEAS
SUBGRUPO 1 LINEA CENTRAL: No se puede adelantar.
SUBGRUPO 2 REDUCTORES DE VELOCIDAD: Esta señal se emplea para indicar al conductor el sitio
específico de ubicación de un reductor de velocidad.