Aprobado por:

Elaborado por: Revisado por: G.G.

Sup Ing.

Consultor en Prevención de Riesgos Ingeniero Residente Gerente General

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 GRUAS Y EQUIPOS PLAN DEPLAN DE ACCIÓN
ACCIÓN PARAPARA
ELEL MONTAJE DE GRUA
DESMONTAJE TORRE
DE GRUA TORRE
REPRESENTACIONES
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1. INTRODUCCIÓN

GRUAS Y EQUIPOS REPRESENTACIONES MARTINEZ&E S.A.C, empresa dedicada al alquiler,

montaje y desmontaje de grúas torre, va a prestar el servicio de desmontaje de la grúa torre POTAIN, modelo
MC85-2C, de propiedad de la empresa GRUAS Y EQUIPOS REPRESENTACIONES MARTINEZ D&E
S.A.C, en la obra “Proyecto de oficina AQua eco Tower” ubicado en la Av. Manuel Olguín 285 urb. Granados – Surco.

Con el objetivo de evitar escenarios que puedan dañar a las personas, maquinarias y/o al medio ambiente,
la empresa GRUAS Y EQUIPOS REPRESENTACIONES MARTINEZ D&E S.A.C, se ajustará al
siguiente procedimiento de trabajo, para la actividad “Desmontaje de Grúa Torre GRUA TORRE POTAIN
MC85-2C”.

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LAS GRUA TORRE

Marca : POTAIN

Modelo : MC85-2C

Radio de trabajo : 50 Mts

Altura en autonomía : 34mt.

Altura final : 34 mt

Carga en la punta : 1300 kg A 50 MTS

Máxima carga : 2500kg A 20.6 MTS

Sección de Apoyo : Empotrado en zapata.

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2. OBJETIVO
La siguiente memoria descriptiva, tiene como objetivo proteger la vida y la salud de los colaboradores,
en las actividades del desmontaje de la grúa torre, realizada por GRUAS Y EQUIPOS
REPRESENTACIONES D&E S.A.C.
3. ALCANCE
Esta memoria descriptiva de trabajo aplica para todos los colaboradores que participan en la
actividad de DESMONTAJE DE GRUA TORRE POTAIN MC85-2C, asimismo debe ser conocido y
cumplido por todos los colaboradores quienes intervienen en las tareas dentro de las instalaciones
de la obra.

4. DEFINICIONES

1.1 RESPECTO AL PERSONAL

 JEFE DE EQUIPO DE DESMONTAJE: Persona capacitada, entrenada, calificada encargado del
desmontaje de la grúa torre.
 MONTAJISTA: Persona capacitada, entrenada, calificada para realizar el desmontaje de la
grúa torre.
 ELECTROMECÁNICO: Persona capacitada, entrenada para realizar desmontaje de grúas
torre, instalación eléctrica, mecánicas y calibración.
 OPERADOR DE GRÚA TORRE: Persona capacitada, entrenada, calificada y certificada
internamente por su empresa y externamente por una entidad reconocida para operar grúa
torre.
 RIGGER (MANIOBRISTA): Persona entrenada, calificada, certificada y formalmente
autorizada por un ente externo (Certificadora), encargada de guiar y hacer las señales de
maniobras al operador de grúa y verificar que las condiciones de seguridad sean apropiadas
durante el izaje y traslado de carga. Se dedicará exclusivamente a esta actividad de seguridad
hasta que culmine la operación siendo el responsable de cualquier accidente de trabajo
ocasionado por la grúa torre.
 OPERADOR DE EQUIPO DE IZAJE: Persona entrenada, calificada, certificada y formalmente
autorizada por un ente externo para operar el equipo de izaje.
 VIGÍA: Persona que se encarga de vigilar el tránsito vehicular y peatonal desde un punto
apropiado, para poder avisar en caso de que exista un peligro o amenaza.
 VIENTERO: Personal entrenado, encargado y formalmente autorizado para usar las cuerdas
guías para evitar el giro y no perder la orientación de la misma.

2.2 RESPECTO AL EQUIPO

 GRUA TORRE: Maquina de funcionamiento electromecánico compuesta básicamente. por
una torre vertical y una pluma horizontal diseñada fundamentalmente para elevar y distribuir
materiales o elementos dentro de su radio de trabajo.
 ALTURA DE AUTONOMIA: Altura máxima útil, bajo gancho diseñada por el fabricante; con la
que la grúa puede trabajar libremente ya sea simplemente apoyada, empotrada o vía riel.
 ALTURA BAJO GANCHO: Altura útil, que se genera entre el nivel de apoyo de la grúa torre y
el gancho. Las grúas torres se arriostran cuando superan su altura de autonomía.
 ARRIOSTRAMIENTO: Fijación de la grúa torre al edificio mediante una riostra.
 RIOSTRA: Estructura rígida, se utiliza para fijar a la grúa torre al edificio. Transmite al edificio
los esfuerzos horizontales y verticales generados por la grúa torre cuando esta supero su
altura de autonomía. Está conformada por el marco de arriostramiento y vigas metálicas.
 DESTELECOPAJE: Bajar el nivel de la grúa torre.
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 ÁREA DE BARRIDO: Es toda el área de recorrido de la grúa torre con carga que consta desde
la zona de partida, zona libre y zona de bajada.
 TAMBOR / WINCHE: Es la parte de la grúa que envuelve el cable utilizado para el izaje,
enrollándolo y desenrollándolo.

3.3 RESPECTO A LOS ELEMENTOS DE IZAJES

 ACCESORIOS DE IZAJES: Son las partes que hacen la conexión del equipo de levantamiento
y la carga tales como: cadena, cabos de acero, cabos de fibra, cuerdas sintéticas, cintas y
lazos, ojales, clip y anillos, ganchos y argollas.
 CABLES DE ACEROS: Estrobos, compuestos por una cantidad de torones o trenzas colocados
o cerrados en forma helicoidal alrededor de un núcleo o alma de soporte.
 ALMA: Sirve como un soporte a los torones que están colocados a su alrededor y se fabrican
de diversos materiales, dependiendo del trabajo al cual se va destinar.
 TORON: Es el trenzado de varios hilos de acero, la unión de los torones forma un cable.
 HILO DE ACERO: Elementos longitudinales de aceros de un diámetro muy pequeño; el
trenzado de ellos forma un torón.
 CADENA: Estrobo, conformado por eslabones metálicos.
 CUERDA GUIA (VIENTO): Cuerda usada para controlar la posición de las cuerdas y evitar que
los empleados entren en contacto con ésta.
 EQUIPO DE IZAJE: Aquel que permite desplazar mecánicamente una carga entre dos puntos
diferentes.
 ESLINGAS: Elementos longitudinales, por lo general sintéticos, que son usados para izar
carga, tienen ojales en sus extremos, límite de carga y su característica principal es la
flexibilidad.
 ESTROBOS: Son cables de aceros que en sus extremos poseen ojales y sirven para el izaje de
carga. Son más rígidos que las eslingas, tienen límite de carga.
 ESTROBADOR: Personal entrenado y encargado de colocar los estrobos / eslingas en la carga
de izar.
 GANCHOS: Elementos de acero usados para el izaje de carga; están conectados a la pasteca
en su parte superior y mayormente a un grillete en su parte inferior. Deben tener pasador
de seguridad.
 GRILLETE: Elemento de acero donde se coloca los ojales de los estrobos de las eslingas.
 GRUAS: Es una maquina diseñada para izar carga basada en el principio de la palanca
mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar.
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5. DATOS GENERALES DE LA GRUA TORRE EN OBRA: MERCADO MODELO 3 DE OCTUBRE

CARACTERISTICA DE LA GRUA TORRE
MARCA POTAIN
MODELO MC85-2C
VERSION EMPOTRADA
ALTURA INICIAL REQUERIDA 34 METROS
LARGO DE FLECHA REQUERIDO 50 METROS
LARGO DE CONTRAPLUMA 12.7 METROS
CARGA EN PUNTA 1300Kg a 50 METROS
CARGA MAXIMA 2500Kg A 20 METROS
FECHA INICIO DE MANIOBRA 14 DE AGOSTO DEL 2021
GRUA HIDRAULICA DE APOYO 80 TONELADAS

6. DATOS DEL PERSONAL

1.1 PERSONAL DE GRUAS Y EQUIPOS REPRESENTACIONES MARTINEZ D&E S.A.C.
 PERSONAL RESPONSABLE DE GRUAS Y EQUIPOS REPRESENTACIONES MARTINEZ D&E S.A.C.
CARGO NOMBRE Y APELLIDO TELEFONO MOVIL
Gerente General DONALDO MARTINEZ SANCHEZ 947889870
Jefe de Montaje
DESMONTAJE JESUS MARTINEZ SANCHEZ 999187866
Montajista
Jefe de soma

 PERSONAL DESTINADO A LA ACTIVIDAD

CARGO NOMBRE Y APELLIDOS
JEFE DE GRUPO DE MONTAJE
DESMONTAJE JESUS MARTINEZ SANCHEZ
MONTAJISTA
MONTAJISTA
RIGGER
OPERADOR DE GRUA HIDRAULICA

2.2 PERSONAL DE APOYO POR PARTE DE LA OBRA

 PERSONAL RESPONSABLE DE OBRA
CARGO NOMBRE Y APELLIDO TELEFONO MOVIL
Ingeniero Residente ARQ. CARLOS BARREDA 954714294
Ingeniero SSOMA

 PERSONAL QUE SE REQUIERE PARA LA ACTIVIDAD

CARGO NOMBRE Y APELLIDOS
Prevención de Riesgo
Vigías 1
Vigías 2
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7. EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL Y ELEMENTOS DE IZAJES

1.1 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
 Un (01) Arnés por trabajador.
 Doble línea de vida.
 Un (01) casco.
 Un (01) Barbiquejo.
 Un (01) Overol.
 Un (01) par de tapones / orejeras.
 Un (01) par de zapatos de seguridad.
 Un (01) par de guantes.
 Lentes claros.
 Lentes Oscuros.
 Mascarilla quirúrgica
 Otros si fuera necesario.

2.2 ELEMENTOS DE IZAJES

 Cuatro (04) grilletes de 1”.
 Cuatro (04) grilletes de ¾” de pulgada.
 Eslingas de 1”, 2”, 3”, 4” y 6” pulgadas.
 Vientos.
 Otro si fuera necesario.

8. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
1.1 EQUIPOS
 Grúa torre Instalada en Obra.
 Tres (03) radios.
 Otros si fueran necesario.

2.2 HERRAMIENTAS
 Combas de 4, 6, 8 libras
 Bota pin.
 Llaves mixtas.
 Otros si fuera necesario.

3.3 RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL

 Los riesgos operacionales, pueden ser por carga suspendida, caída distinto nivel, descargas
eléctricas, golpeo de elementos metálicos al manipular la comba y otros.
 Respecto a las medidas de control, se realizará lo siguiente:
 Coordinar todas las maniobras.
 Delimitar la zona de trabajo.
 Usar en todo momento en trabajos de altura, superiores a 1.8 mt, el arnés con dos colas
amarradas a la estructura.
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MECANISMO ELÉCTRICO

4.4 CORDINACIONES:
Para la realización de dicha tarea, que es el desmontaje de la grúa torre, se requerirá el acceso libre,
cercar la zona de trabajo, colocar señales de seguridad.
La obra solicitará el permiso de cierre de calle (o al quien designe), ante la municipalidad y/o GTU, si
se requiere.
La obra deberá dejar la zona despejada y delimitada, con el fin de realizar el trabajo en condiciones
seguras.
5.5 PLAN DE CIERRE DE CALLE PARA DESMONTAJE
Debido a las maniobras será necesario cerrar la vía, y se colocarán la respectiva señalización vertical
preventiva, para los camiones que serán estacionados en dicha vía.
9. DESARROLLOS DE LAS ACTIVIDADES
1.1 ANTES
Para las actividades de desmontaje de grúa torre de la obra (MERCADO MODELO 3 DE OCTUBRE)
deberá de cumplir con los siguientes:
 Solicitar permisos a su supervisión para el ingreso de camiones y posicionamiento de la grúa
hidráulica.
 Disponer de vigías para delimitar el área de trabajo según las indicaciones del jefe de equipo
de desmontaje, además deberá controlar el ingreso y salida de personas y vehículos cuando
se realice el izaje de carga.
 Disponer de dos rigger para realizar las maniobras (carga y descarga) dirigidas por el jefe de
equipo.
 Mantener la zona de trabajo libre para realizar el desmontaje de la grúa torre.
 Delimitar toda el área de maniobra, y coordinar para no realizar ningún tipo de trabajo en esta
área.
 Identificar los riesgos y peligros que se encuentren en el área solicitada para la maniobra.
 Proporcionar vigías para la maniobra de desmontaje.
 Contar con la supervisión de seguridad por parte de la obra, durante el desmontaje.
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2.2 DURANTE
a) Revisar la zona de trabajo el cual deberá estar libre para realizar el desmontaje de la grúa
torre.
b) El jefe de equipo se asegurará que el personal llene lo siguientes registros:
 ATS.
 Inspección de equipos, herramientas y materiales.
 Inspección de elementos de izaje.
 Inspección de equipos anti caída.
 Inspección de grúa auxiliar.
 PETAR para trabajos en altura.
 PETAR para los trabajos de izaje.
c) Los vigías de obra deberán delimitar el área de desmontaje según las indicaciones del
PDR de obra y el jefe de equipo, además prohibirá que personas ajenas a la maniobra y
trabajadores ingresen a la zona de trabajo porque se trabajará con carga suspendida.
d) La grúa auxiliar se colocará en una posición, para el desmontaje del contrapeso aéreo y
flecha.
e) Se trabajará con una grúa hidráulica de 80 TN. Que realizara el desmontaje.
f) Se solicita a la obra tener acceso expedito al área de desmontaje.
g) Obra deberá proporcionar vigías y paleteros para el apoyo del ingreso de camiones en
los que se trasladará la grúa torre.
h) El prevencionista de riesgos (PDR) de obra, coordinara con el jefe de equipo de
desmontaje, para asegurar que las condiciones de seguridad durante el desmontaje sean
óptimas para evitar algún accidente.
3.3 ACTIVIDADES A REALIZAR
 Se instalará la grúa auxiliar, se delimitará toda el área de trabajo antes de ejecutar la
faena, luego se instalará la maquina en posición indicada para el desmontaje, de acuerdo
con los permisos solicitados por el proyecto “MERCADO MODELO 3 DE OCTUBRE”, la grúa
debe trabajar totalmente estabilizada y nivelada, con planchas en sus apoyos, sean de
acero o madera. Asegurando que no existan riesgo de existencia de taludes. En caso de
taludes la maquina no debe ser ubicado a menos de 45°
NOTA:
 Para toda maniobra se utilizarán estrobos, eslingas y grilletes revisados los cuales
cumplan con las normas especificadas de peso a levantar.
 El operador debe ejecutar movimientos de la maquina auxiliar al ser ordenado
únicamente por un rigger (calificado) que tenga claro conocimiento de la maniobra de
montaje a ejecutar.
 Se descargarán elementos por secuencia de desmontaje.
 Al descender estos cuerpos el personal debe estar protegido, con su arnés y anclado con
las dos colas a la estructura.
 No debe salir sobre la estructura hasta que la pieza no se encuentre en posición de
desmontaje.
 La velocidad del viento debe ser inferior a 50 Km/h para el desmontaje.
DESMONTAJE DE LA PARTE GIRATORIA:
 Se utilizará eslingas de diámetro adecuado a la carga que se ha de manipular, verificándose
su buen estado.
 Los pesos y los centros de gravedad de las flechas y de las contra flechas están indicados para
una composición precisa de cada bulto, respetad dicha composición.
 Para el desmontaje de ciertos órganos tales como la flecha, la contra flecha, etc. conviene
observar las reglas de seguridad que permiten prevenir cualquier riesgo de desequilibrio de
la carga en el momento de separar el órgano que se desmonta, del resto de la grúa.
 En el momento del desmontaje de la flecha y la contra flecha, se debe instalar una eslinga con
una argolla entre el órgano que se desmonta y el porta flecha. Según el desequilibrio que se
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note (hacia arriba o hacia abajo), se instalará un “tractel” a partir del cual se mantendrá la
estabilidad de la carga. Después de que el “tractel” esté en tensión, se quita la eslinga de
seguridad y con el “tractel” se acompañará la carga a medida que se vaya bajando.
 Las operaciones en el pie de flecha o de contra flecha, se hacen con el cinturón de seguridad
fijado en el porta flecha.
DESMONTAJE DE LA FLECHA:
 Soltar el cable pasamos de seguridad de flecha, del porta flecha. Prever una cuerda para dirigir
la flecha durante su descenso.
 Realizar el desacoplo de la línea de tirantes.
 Eslingar la flecha con el fin de determinar la posición de los puntos de fijación, en función de
las longitudes de flecha.
 Fijar una cuerda en la punta de la flecha, para dirigirla desde el suelo.
 Levantar ligeramente la flecha para destensar las líneas de tirantes.

DESMONTAJE DE LA CONTRA FLECHA:

 Finalizar el deslastrado de la contra flecha.
 Eslingar la contra flecha con 4 eslingas de 6m en los puntos de sujeción previstos en la contra
flecha.
 Atar una cuerda en la punta de la contra flecha, para guiar su bajada desde el suelo.

NOTA:
 El trabajo de desmontaje se realizará según estrictas normas específicas especificadas
por el fabricante.
4.4 DESPUES
 Orden y limpieza.
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10. RESPONSABILIDAD
1.1 GRUAS Y EQUIPOS REPRESENTACIONES MARTINEZ D&E S.A.C
a) Enviar los documentos preliminares como:
 SCTR.
b) Es responsable de designar al personal entrenados, y formalmente autorizados para realizar
el montaje de la grúa torre.
c) El grupo de montaje cumplirá con los siguiente:
 Charla diaria de seguridad.
 AST.
 Inspección de elemento de izaje.
 Inspección de grúa telescópica.
 Inspección de equipo y herramientas.
 Inspección de equipo anti caída.
 PETAR para trabajo en altura.
 PETAR para trabajo de izaje.
a) El jefe grupo de montaje asesorara al cliente si tuviese cualquier duda en el proceso de
montaje y es responsable de dirigir el correcto desmontaje de la grúa torre de acuerdo con
lo establecido en el manual por el fabricante.
b) Designara un operador de la grúa auxiliar y un rigger entrenados, certificados y formalmente
autorizado.
c) Montar y despachar la grúa en óptimas condiciones.
d) El operador de la grúa hidráulica deberá inspeccionar la grúa antes de cada uso.
e) El rigger de la grúa hidráulica no realizara ningún tipo de trabajo si las condiciones de trabajo
no son las adecuadas.
f) Brindará los EPP y elementos de izaje.
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DESMONTAJE DE GRUADE GRUA TORRE
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2.2 CLIENTE
a) El cliente deberá acondicionar el área para realizar el desmontaje.
b) Delimitara el área de desmontaje y prohibirá el paso peatonal según el requerimiento del
jefe de grupo de desmontaje, debido a que se trabajara con carga suspendida.
c) Obra no debe realizar trabajos y movimiento de materiales dentro del área delimitada con
el fin de ejecutar un trabajo coordinado y en condiciones seguras.
d) Designara un PDR para supervisar los trabajos de desmontaje para verificar, identificar y
asegurar un entorno seguro de trabajo para el desarrollo de la actividad.
e) Designara vigías para delimitación del área de maniobra.
f) Cumplir y verificar el cumplimiento del presente documento.
g) Revisar y contar con los permisos a su supervisión para el ingreso de camiones y
posicionamiento de la grúa hidráulica.
h) Enviar los planos solicitados por el área de desmontaje GRUAS Y EQUIPOS
REPRESENTACIONES MARTINEZ D&E S.A.C para el estudio del desmontaje.
i) Abastecer de corriente eléctrica si se requiera para el desmontaje (por grupo electrógeno y
red pública), según especificaciones técnicas del manual del fabricante.
j) Un pozo a tierra exclusivamente para la grúa torre.

11. RESTRICCIONES
a) No se iniciará los trabajos si el área designada no reúne las siguientes condiciones de
trabajo.
 Si no está delimitada el área de trabajo.
 Si no está presente el PDR de la obra.
 Si no tiene los EPP adecuados para el trabajo.
 Si no cumple con los respectivos permisos y si no están firmados.

b) Está prohibida el ingreso de personas ajenas al trabajo.

c) La obra no debe realizar trabajos y movimiento de materiales dentro del área delimitada con
el fin de ejecutar un trabajo coordinado y en condiciones seguras.
d) La grúa no deberá realizar maniobras si no está conectada al pozo a tierra (pozo a tierra
exclusivamente para la grúa torre).
e) No se realizará ninguna maniobra si no está entregada por el jefe de grupo de desmontaje.

12. CONSTANCIA DE ENTREGA DEL PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO DE DESMONTAJE MONTAJE DE
GRÚA TORRE
Por el presente dejo constancia que he recibido una capacitación y un ejemplar de la MEMORIA
MONTAJE DE GRÚA TORRE y me comprometo a:
DESCRIPTIVA DE DESMONTAJE
a) Leer y cumplir con mis responsabilidades.
b) Cumplir y poner en práctica lo indicado en el procedimiento durante el desarrollo de mis
actividades.