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Empresa DIM PERÚ

Código de Identificación PL.SIG.010


Versión 01

Fecha de Aprobación 28 de Febrero de 2018


PLAN

PLAN DE CONTINGENCIA FRENTE


A VOLCAMIENTO DE LA GRUA

Elaborado Por: Revisado Por Aprobado Por:


Área SIG Gerente General Comité SST

Dennis Ever Maguiña Sisvel Maguiña


Yarasca
PL.SIG.010
Plan de Contingencia frente a volcamiento de la Grua 28/02/2018
V01

1. OBJETIVO

Establecer un procedimiento de acción ante una emergencia ocurrida en los trabajos de


Izaje del Rodete.

2. ALCANCE

Este plan se aplica para todo el personal de DIM PERÚ S.R.L. que se encuentre expuesto a
peligros y riesgos propios de actividades de izaje de Carga con Gruas Telescopicas.

3. DEFINICIONES

3.1. Equipo de Respuesta a Emergencias


Personal voluntario entrenado para responder como primera respuesta en emergencia.

3.2. Emergencia

Nivel I (Menor)
Cuando la emergencia puede ser controlada localmente y de inmediato por el
personal del área afectada y/o por personal que se encuentra en la escena. No
compromete más áreas. No es Necesario activar el plan de contingencia y/o
emergencia pero si realizar los reportes requeridos al Supervisor y/o Responsable de
Trabajo.
Nivel II (Medio)
Es aquella emergencia que puede ocurrir en las actividades o instalaciones de la
compañía y que no puede ser manejada o controlada por el personal del área
afectada y/o por personal que se encuentra en la escena, siendo necesario la
intervención de otras áreas. Debe Informarse al Representante de la Dirección.
Nivel III (Grave)
Es aquella emergencia que excede los recursos de la compañía y requiere, por lo
tanto, convocar ayuda externa. Debe Informarse al Representante de la Dirección.

3.3. Mecanismo de ayuda de rescate.

Una estrategia o procedimiento, previsto con antelación, para recuperar la estabilidad de la


grua.

4. RESPONSABLIDADES

4.1. Gerencia

4.1.1 Asignar los recursos necesarios para el diseño, implementación y ejecución de este plan.

4.2. Responsable SIG

4.2.1. Dar soporte y seguimiento para la atención de lesionados y es el responsable de reportar la


situación a Gerencia.
4.2.2. Antes del inicio de la actividad deberá identificar los centros de urgencia más cercanos al
lugar de ejecución de la actividad, también será la persona encargada y responsable de
coordinador el soporte y seguimiento para la atención de lesionados.
4.2.3. Brindar o asegurar que la víctima reciba los primeros auxilios antes del inicio del traslado
al centro de urgencias.

5. ESTANDARES

5.1. Preparativos Página 9 de 9


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5.1.1. Se deberán verificar diariamente las condiciones de los equipos a utilizar antes de iniciar
con las actividades propias de su jornada de trabajo así como de los equipos a utilizar en
caso de emergencia.
5.1.2. Se debera de evaluar la condicion de la zona de trabajo para determiner la maniobra a
utilizer.elaborar el plan de izaje para estabilizar la grua.
5.1.3. Se debera elaborar el plan de izaje para estabilizar la grua

5.2. Comunicación

5.2.1. Al generarse la emergencia el Operador de la grua y/o Responsble de trabajo debera


comunciarse inmediatamente con la Gerencia y el Departamento SIG, informado que
paso:

• Nombre y apellido del reportante.


• Lugar o ubicación exacta de la emergencia.
• Naturaleza de la emergencia.
• Descripción de la emergencia y Tipo de daño (personas, equipo, medio ambiente)
• Cantidad de los heridos o afectados si los hubiera.
• Estado de la salud de los heridos.
• Equipos y recursos requeridos.

5.2.2 El depatamento SIG y/o Gerencia al determinarse el volcamiento de la grua, solicitara el


soporte externo para estabilizar la grua volcada, se comunicara con el Gerente de Gruas
y/o Supervisor de Maniobras(Ver anexo 1), activandose el plan de contingecia.
5.2.3. El departamento SIG y/o Gerencia, comunicara la eventualidad al supervisor del cliente.

5.3. Pasos a seguir para estabilizar la Grua Volcada.

5.3.1. Para estabilizar la grua telescopica, se transporta hacia la zona de trabajo una grua de
mayor capacidad.
5.3.2. Mientras se transporta la Grua hacia Moyopampa el Departamento SIG y el Inspector del
cliente, gestionara el acceso con la garita de vigilancia, para permitir el ingreso de la grua.
5.3.3 Al llegar a Moyopampa se solicitara a la garita de vigilancia la apertura total de la puerta del
taller de Moyopampa, a fin de evitar un golpe con esta.
5.3.4 Se destinara un vigía para direccionar el desplazamiento de la grua, este se ubicara en la
parte delantera y con la ayuda de una paleta indicara el avance o detención (Pare - Siga),
deberá de portar chaleco con cintas reflectivas.
5.3.5 El desplazamiento será como indica la imagen hacia la derecha, cuando sobre pase la
curva se deberá disminuir la velocidad.

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5.3.6 Continuara su desplazamiento hasta llegar al acopio temporal de materiales de Enel

5.3.7 A una altura de 7 mt aproximadamente al costado de las oficinas de Confipetrol se


encuentra ubicado un cable energizado, a fin de evitar el contacto eléctrico la grúa
telescópica deberá mantener la pluma retraída.

5.3.8 Una vez situado en la zona del accidente, se evaluara la condicion de la zona de trabajo
para determiner la maniobra a desarrollar.
5.3.9 El operador de la grúa telescópica deberá de realizar la inspección de pre uso de la unidad
vehicular, verificar estado de frenos, luces, combustible, y otros elementos, dejando el
registro en el formato correspondiente.
5.3.10 Se procederá a elaborar el plan de izaje en coordinación con el Rigger, Responsable de
trabajo y personal SIG.
5.3.11 Se procederá a inspeccionar los equipos de izaje a utilizar, dejando registro en el formato
correspondiente.
5.3.12 Se procederá a estabilizar la grúa, para ellos se extenderá los brazos telescópicos sobre
tacos de madera, verificar que este nivelada la grúa.
5.3.13 Una vez estabilizado la grúa, El Rigger y el personal de apoyo procederán a instar las
eslingas, grilletes y vientos, se instaran 4 vientos para direccionar la grua.
5.3.14 Instalados los accesorios de izaje el operador de grúa procederá a realizar la maniobra
para recuperar la grua volcada, todo el personal deberá de retirarse de la zona de trabajo.
5.3.15 La grua será izada en un semitrailer para derivación hacia su taller.
5.3.16 Se deberá de delimitar y señalizar la zona de trabajo para impedir el ingreso de personal y
advertir los riesgos inherentes de la actividad.

6. FORMATOS Y ANEXOS

6.1. P.SIG.014: Preparación y Respuesta ante emergencias


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6.2. PL.SIG.002: Plan de Emergencias
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6.3. Anexo 1: Lista de contactos

7. VERIFICACIÓN (INSPECCIÓN/AUDITORIA)

7.1. Este plan requiere de una revisión y actualización permanente.

7.2 Anualmente el Departamento SIG deberá revisar el plan y de ser necesario actualizar la
parte o partes que así lo requieran.

ANEXO N° 1: LISTA DE CONTACTOS EXTERNOS

SUPERVISORES Y RESPONSABLES DE TRABAJO DE DIM PERU

Apellidos y Nombres Cargo Teléfono

Yarasca Mayuri Dennis Coordinador SIG 956002205

Alexandra Aspajo Garcia Supervisor SIG 920124547

Saldaña Medina Isaías Responsable de trabajo 964524867

Retis Quito W ilder Responsable de trabajo 986330524

PERSONAL EXTERNO PARA ATENCION DE VOLCAMIENTO

Apellidos y Nombres Cargo Teléfono

Luis Salguero Gerente de Gruas del SUR 981438598

Jose Salguero Supervisor de Maniobras 981339927

SUPERVISORES ENEL

Apellidos y Nombres Cargo Teléfono

Paolo Espino Inspector HSEQ 920029470

Jesus Granado Inspector 999740468

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CUADRO DE ACTUALIZACIONES
Fecha de Aprobación Versión DESCRIPCIÓN
28/01/2018 01 Emisión Original.

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