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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE JACAS GRANDE

HUAMALÍES, HUÁNUCO – PERÚ

INFORME TECNICO FINAL DEL LEVANTAMIENTO


TOPOGRAFICO DEL PROYECTO “CREACIÓN DEL SERVICIO
DE MOVILIDAD URBANA A TRAVÉS DE PISTAS Y VEREDAS
DE LA VÍA PRINCIPAL DEL CENTRO POBLADO DE
MESAPATA, DISTRITO JACAS GRANDE, PROVINCIA
HUAMALIES, DEPARTAMENTO HUANUCO"

I. GENERALIDADES

1.00 INTRODUCCION

El expediente técnico del proyecto “CREACIÓN DEL SERVICIO DE


MOVILIDAD URBANA A TRAVÉS DE PISTAS Y VEREDAS DE LA VÍA
PRINCIPAL DEL CENTRO POBLADO DE MESAPATA, DISTRITO JACAS
GRANDE, PROVINCIA HUAMALIES, DEPARTAMENTO HUANUCO".
Los trabajos de campo para el levantamiento topográfico, se realizaron en el mes
de febrero del 2021.

2.00 OBJETIVO DEL ESTUDIO

El Estudio Topográfico tiene por objetivo fundamental la recopilación de puntos


topográficos de la zona del proyecto para realizar la representación gráfica del terreno,
de las instalaciones y edificaciones existentes.

Los estudios se realizan tomando como punto de referencia elementos fijos


dentro de la urbanización y todos los elementos existentes a su alrededor.

El estudio toma en cuenta todas las previsiones a fin de que las estructuras a
ejecutar sean las adecuadas para el tipo de uso que se les dará, utilizando
adecuadamente los recursos existentes; debiéndose también proporcionar datos para los
estudios hidráulicos, geológicos y geotécnicos para un buen emplazamiento y
desempeño del pavimento y los otros elementos componentes del proyecto.

El levantamiento topográfico muestras las distancias horizontales y las diferentes


cotas o elevaciones de los elementos representados en el plano mediante curvas de nivel
a escalas convenientes para la interpretación del plano y para la adecuada representación
de las vías y de los diferentes elementos que las componen.

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POBLADO DE MESAPATA, DISTRITO JACAS GRANDE, PROVINCIA HUAMALIES, DEPARTAMENTO HUANUCO
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3.00 UBICACIÓN DE LA ZONA DEL PROYECTO

La localidad de Mesapata, en el distrito de Jacas Grande provincia de


Huamalíes, Región Huanuco a la altura del Km 426, de la carretera en el tramo de
Huánuco a Chavin de Pariarca

CENTRO POBLADO DE
MESAPATA

Imagen Nº 01. CENTRO POBLADO DE JACAS GRANDE

3.00 DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DEL PROYECTO:


Centro Poblado de Mesapata, Distrito de Jacas Grande , Región Huanuco

El 90% del área de la urbanización se encuentra con edificaciones, también se


encuentran algunos lotes vacíos.

Actualmente la urbanización cuenta con un gran porcentaje de veredas


construidas, con excepción de los tramos correspondientes a los lotes en donde aún no
se ha edificado y algunas cuadras.

Con respecto a la pavimentación de las pistas, solo se encuentra construida


Jirones aledaños. Los jirones restantes de la urbanización, se encuentran conformados a
nivel de afirmado en algunos casos y otros solo a nivel de corte sobre el terreno original
de la zona.

La zona del proyecto no cuenta con un sistema de drenaje pluvial por lo que se
considerará esta componente como parte del proyecto se plantea la construcción de

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pistas, veredas y el sistema de drenaje pluvial en todas las calles de la urbanización que
hacen un total de 02, siendo estas las siguientes:

- Calle 2

4.00 ACCESO AL AREA DEL PROYECTO


La ruta principal de acceso al área del proyecto desde la plaza de armas de
Huánuco, es por la carretera central, pasando por algunas calles importantes del centro
de la ciudad, con recorrido de 1.536 Km.
Como accesos secundarios tenemos:

o La vía colectora en el tramo que inicia en el puente Esteban Pavletich, pasando


esta vía por la parte central de la urbanización.

5.00 CONDICIONES CLIMÁTICAS

El clima de la zona es predominantemente seco templado, con temperaturas


superiores a los 20ºC.
Durante los meses de diciembre a abril, se presentan lluvias frecuentes y de
intensidad considerable en algunas ocasiones.

6.00 INSTRUMENTACION.

Para el Levantamiento Topográfico se utilizó los siguientes instrumentos:

 Una Estación Total marca TOPCON modelo TCR -407


 02 prismas marca TOPCON
 01 trípode
 01 wincha de 50m.
 Pintura esmalte color rojo
 Libreta

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Imagen Nº 03. Estación Total TOPCON

7.00 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

El levantamiento topográfico se partió del punto BM-1 con las siguientes


coordenadas:
ESTE: 305418.00m E
NORTE: 8947780.89 N
Altitud: 3,378.00 msnm.

El mismo que esta monumentado sobre una vereda de concreto ubicada en la


Calle-1, sirviendo este de referencia para tomar los puntos que definan la infraestructura
existente como veredas, postes, buzones, calles, viviendas, y otras edificaciones
referenciales.

Para el levantamiento topográfico se utilizó un total de 23 estaciones o puntos de

cambio recogiendo un total de 2000 puntos.

Toda la información se procesó en el programa Autodesk Land Desktop 2006,

en el entorno de AutoCAD 2010, tal como consta en el cd que se adjunta al presente

informe.

Los planos que forman parte del estudio topográfico incluyen los planos de

planta general, planimetría, curvas de nivel, perfiles y secciones por calles. Cabe indicar

que la nomenclatura de las láminas es provisional, la misma que puede ser cambiada

según la opinión del ingeniero proyectista.

Se tomó como referencia el sentido de la carretera Huánuco – Chavin de

Pariarca ubicándose en el margen derecho de esta vía.

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VISTA Nº 01: EN LA FOTOGRAFIA SE OBSERVA QUE NO SE CUENTA CON LA CUNETA PLUVIAL EN LA


CALLE N° 01

VISTA Nº 02: EN LA CALLE N° 01 NO SE TAMPOCO SE CUENTA CON CUNETAS DE DRENAJE

PLUVIAL

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8. ESTUDIO TOPOGRÁFICO

Se ha realizado el estudio topográfico mediante una poligonal abierta, estacando


el Eje cada 20.00 metros en tramos rectos. Se realizó la nivelación de segundo
orden de circuitos cerrados cada, así mismo se ha nivelado todas las estacas para
hallar el perfil longitudinal del terreno que servirá para el diseño de rasante de la
vía, el seccionamiento transversal cada 20.00 m para hallar el volumen de
movimiento de tierras.

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