Mini fechas de producción

Keith Dodd
07/11/2008 16:34:00
Hemos tratado de hacer una lista lo más completa posible para mostrar todos los modelos
fabricados a partir de 1985, con suerte esto ayudará a identificar aquellos autos que se han
modificado a lo largo de los años. Si tiene alguna información que sabe que es correcta o
algo que cree que no es correcto, háganoslo saber.

-------- 1985 --------

CITY - Módulo de instrumentos de 998 cc con 2 relojes delante del conductor Ruedas de
acero de 12 "
MAYFAIR - Módulo de instrumentos de 998 cc con 3 relojes delante del conductor
RITZ - Asientos de terciopelo de 998 cc Llantas de aleación de 12"

-------- 1986 --------

CHELSEA - diseño de gráficos para interiores y exteriores

PICCADILLY - A re run of Ritz con diferentes colores

-------- 1987 --------

PARK LANE : basado en City E, construido a partir de enero de 1987. Pintura negra con
parachoques y manijas de las puertas cromados, gráficos Park Lane en el maletero, la parte
trasera de la puerta y 5 franjas en la carrocería desde la puerta trasera. Interior tapizado en
terciopelo beige y negro, tapacubos completos pintados en gris. 4000 construido a £
4194.00

VENTAJA - Todo en blanco diamante con gráficos de ventaja en la puerta de entrada y el

maletero, que originalmente se llamaría Wimbledon. Basado en el City E con parachoques,
parrilla y manijas de las puertas negros. Ventanas polarizadas Sundym Construido a partir
de mayo de 1987. 4675 construidos (2500 vendidos en el Reino Unido a £ 4286.00)

-------- 1988 --------

JET BLACK y RED HOT : los autos estaban disponibles en negro o rojo, siendo el rojo el
cuadro del pilar de la oficina de correos, aunque la pintura requería una aplicación especial.
Asientos de terciopelo negro con ribetes rojos, alfombras negras y radio con botón pulsador.
Parrilla negra y manijas de las puertas cromadas. Cristales polarizados Sundym. Tapas de
cubo de plástico llenas. 6000 construidos con solo unos pocos cientos para el Reino Unido
a £ 4382-00

DISEÑADOR - Edición Mary Quant En blanco o negro, con asientos a rayas verticales en
blanco y negro. Parachoques grises, manijas de las puertas, rejilla y tapacubos de plástico.
Insignia del capó con el logo de Daisy. 2000 construido a partir de junio a £ 4654.00

-------- 1989 --------

RACING - En pintura verde o FLAME en rojo, ambos con techo blanco, volante deportivo,
cuentarrevoluciones y tapacubos plateados de plástico. Ahora todos equipados con un
servo de freno integrado en el cilindro maestro Todos los 2.000 construidos a partir de enero
de 1989 en £ 4,795

ROSE y SKY - fueron pintados en blanco-

La ROSA con techo rosa pastel y el

CIELO con techo azul pastel. Construido a partir de enero de 1989 a £ 4,695-00- Tapacubos
de plástico y 2 módulos de instrumentos de reloj

MINI THIRTY : basado en Mayfair en rojo cereza o negro para celebrar los 30 años de
producción de Mini. Ruedas tipo Minilite con manijas, rejilla y parachoques cromados.
Tapizado de asientos de cuero negro con ribetes rojos, alfombra roja y volante. 998cc,
módulo de 3 instrumentos de reloj. 3,000 Construido a partir de junio de 1989 a £ 5,599-00
John Cooper Garages también tiene un mini de celebración número 30 con motor de 998 cc
pero sintonizado para brindar 64 bhp y 0-60 en 13,2 segundos, con ruedas de radios Minilite
tipo 8 más rayas y adhesivos habituales.

-------- 1990 --------

VERDE RACING - pintado en British Racing Green y techo blanco FLAME RED, pintado en
Flame rojo y techo blanco CHECK MATE pintado en Black and white roof 998cc. Todos
tenían llantas de aleación de 12 ”y 8 radios tipo Minilite con una relación de transmisión final
de 3.44 2,500 construidas a partir de febrero de 1990 a £ 5,455

STUDIO - 2 basado en el módulo de reloj 2 998cc

CITY E : se fabricaron en 3 colores Nordic Blue, Storm gris y negro. Calcomanía Sudio 2 en
puertas y maletero 2,000 Construido a partir de junio de 1990 a £ 5,375

MINI MINOR : basado en el Studio 2 mini destinado a Japón hasta que Rover lo dejó de
lado, estaba destinado a representar el famoso Morris mini 621 AOK original.

ROVER MINI COOPER : basado en el Mini 30 pero con un motor de 1275cc 61 bhp del MG
Metro y conocido como Cooper RSP (división de productos especiales de Rover), una
edición limitada, que también se conoce como SE (edición especial) o LE por edición en las
listas de piezas de Rover. Solo 1,650 construidos a £ 6995 con la firma de John Cooper en
las rayas del capó, techo solar de vidrio, focos, alfombra roja.

ROVER MINI COOPER : se convirtió en un vehículo de producción Rover completo en

septiembre de 1990 con un motor de 1275 cc y todavía usa el árbol de levas deportivo
CAM6648 MG Metro y el primer Mini equipado con un catalizador. Las ventanas eran
sencillas y sin tinte. £ 400 más barato pero menos el techo solar, las firmas de John Cooper
y los focos; tenía una alfombra negra, aunque las piezas se ofrecían como accesorios. Los
talleres de John Cooper también ofrecieron un especial en esto llamado ROVER COOPER
S con carbohidratos gemelos y culata modificada £ 1571-00 extra. También se ofreció un
paquete de manipulación a otras £ 670-00.

-------- 1991 --------

NEON : basado en el Mini City de 998 cc disponible en azul nórdico con calcomanías de
neón rosa o verde. Parachoques y manijas de las puertas cromados, rejilla negra, molduras
de velour de chevron, tapacubos Mayfair completos. 1500 construido a partir de febrero de
1991 a £ 5.570-00

ROVER MINI COOPER - 1275 cc con inyección de un solo punto desde octubre de 1991
63bhp 90 mph y cuesta £ 7,845-00

ROVER MINI COOPER JOHN COOPER SI - de su homónimo dio 77bhp y 100 mph por
otras £ 1751-00

LAMM CONVERTABLE : construido por Autohaus en Alemania en junio de 1991, solo 75

construidos con motor 1.3 basado en Mayfair a un precio de £ 12,250

-------- 1992 --------

MAYFAIR - último de los Mayfair 998cc conocidos registrados

BRITISH OPEN CLASSIC : el primer mini de edición especial con motor de 1275 cc. Con
techo solar plegable eléctrico de longitud completa y asientos de tweed y cuero. Pintado de
verde de carreras británico. 1000 se construyeron a partir de junio de 1992 a £ 7195-00

TRABAJO ITALIANO : basado en Mayfair con motor de 1275 cc, 3 instrumentos de reloj,
luces traseras traseras que se abren, pintado en rojo llama, diamante blanco (el blanco
diamante será otro color),
verde británico de carreras (principalmente para el mercado europeo) y azul eléctrico con
Job Tri italiano calcomanías de colores. Focos gemelos, carburador HIF38 1750 construido
a partir de octubre de 1992 a £ 5.995-00

SPRITE y MAYFAIR - Sprite todavía tenía tapacubos de plástico sobre ruedas de acero,
extensiones de arco de rueda negra, grupo de velocímetro de 2 relojes Mayfair tenía
accesorios cromados y grupo de 3 relojes e interior de tela de chevron. Un tablero de nogal
Burr apareció en 1993 junto con una alarma de automóvil y un lanzamiento interno del capó.

MINI CABRIOLET - Vista previa de octubre de la versión propia de Rovers de un convertible

basado en el Mayfair de 1993 con motor de inyección 1.3, llantas Revolution de 12 "con
radios en% que ya se vendieron a mediados de 1993 con 1.081 fabricadas, con un precio
de £ 11,995-00

-------- 1993 --------

RIO : basado en el Sprite con 2 relojes, sin tablero de madera, por supuesto, solo se
vendieron 750 a partir de junio de 1993. HIF38 carb 1275cc. Pintado en negro, azul caribe y
azul polinesio con calcas de Rio. parrilla y manijas negras, parachoques cromados,
molduras interiores negras con paneles de espira verde brillante. Precio de £ 5,495-00

TAHITI 500 - construido a partir de octubre de 1993 a £ 5,795-00 en pintura Azul Tahití con
Interior negro / azul y asientos de nuevo diseño, también tenía llantas de aleación de 8
radios.

-------- 1994 --------

MINI 35 : basado en el Sprite para celebrar los 35 años del Mini, estaba disponible en rojo
Nevada, azul Arizona y blanco diamante. Construido en junio de 1994 con ventas muy bajas
reputadas. Ni siquiera llantas de aleación para este automóvil, sino una parrilla y manijas
cromadas. Sin embargo, las llantas de aleación eran una opción. Cuesta £ 5.695-00 y 1.000
para el mercado del Reino Unido

MONTE CARLO - Inyección 1.3 para celebrar el 30 aniversario de la victoria de Paddy

Hopkirks en Monte Carlo. 2 focos más 3 faros antiniebla adicionales con el interruptor para
las nieblas en el tablero de madera con un reloj de tiempo. Llantas de 8 radios de color
bronce Dos ediciones aparentemente, la edición de enero y luego una edición de julio para
celebrar el regreso de Paddy Hopkirks a los rallies. Un precio de £ 7.195-00 en enero y £
7995 en julio.

COOPER GRAND PRIX : creado por los garajes John Cooper con cuero de lujo verde,
tablero de nogal y 3 medidores adicionales. Con una potencia de 86 CV, solo se fabricaron
35 y 34 fueron en verde británico y uno en azul Tahití. Costo £ 13,495

-------- 1995 --------

SIDEWALK - basado en Sprite en Charcoal metalizado, Diamond white o Kingfisher blue.

Wndows laterales traseros sin apertura. Todos tenían adornos de tartán azul y cinturones de
seguridad rojos. Llantas de acero Desde mayo de 1995 1000 construidas a £ 5,895-00.

COOPER S : una versión mejorada del Rover Cooper con características de estilo John
Cooper más un motor más potente. También una placa de chasis única Precio £ 9975.00

-------- 1996 --------

EQUINOX : edición especial basada en el tema del sol, la luna y las estrellas con medio
adorno de vinilo. Solo 750 fabricados en amaranto perlado, gris carbón y plata platino.
Cristales polarizados Sundym, llantas de acero. Lanzado en abril con un precio de £
6195-00

COOPER 35 : para celebrar los 35 años de producción de mini Cooper. Pintado en verde
almendra con techo blanco y retrovisores y arcos de colores. Interior de cuero verde y
calcomanías especiales de aniversario. 4 luces con interruptor de luces antiniebla en el
tablero de madera junto al reloj de tiempo y ruedas de color Gunmetal según la edición
Monte Carlo Solo se construyeron 200; esta fue la última edición especial SPI y costó £
8195-00
MPI : inyección multipunto introducida en octubre de 1996 para reducir las emisiones y el
ruido con volante con bolsa de aire, radiador montado en la parte delantera, barras de
refuerzo de puertas, motor de calentador de 2 velocidades. Ruedas de pimienta de 12 ”de
serie. Modelo Sportspack opcional por £ 795-00 extra con ruedas de 13 "x6" y pasos de
rueda más grandes, bastidor auxiliar trasero reforzado, cremallera de dirección de bloqueo
más corta, amortiguadores Koni, cuatro luces de foco / niebla más 3 indicadores
adicionales, a saber, temperatura del aceite, carga de la batería y tiempo reloj. Precio del
coche básico £ 8995-00.

-------- 1997 --------

COOPER S SPORT : disponible a partir de 1997, pero oficialmente aprobado en 1999

equipado con una caja de cambios Jack Knight de 5 velocidades. Kit de mochila deportiva.
Tapicería de cuero y techo solar eléctrico. De los garajes John Cooper a £ 13,650-00

-------- 1998 --------

PAUL SMITH : diseñado por el diseñador de moda Paul Smith basado en un automóvil
estándar MPI, tenía 4 luces, ruedas de 12 ”de 8 radios de color carbón. Todo pintado en
Paul smithblue Incluidos pasos de rueda y espejos. Plaga en la tapa de la guantera y el
tablero del maletero Adornos en verde cítrico y tapicería de cuero negro, tablero de colores.
Insignia del capó chapado en oro de 24 zanahorias. 300 vendidos en el Reino Unido y hasta
1500 vendidos en el extranjero A £ 10,225-00

COOPER SPORTS - Disponible en Brooklands green o Black con techo blanco e interior de
cuero verde. Los arcos Sportspack y las ruedas de 13 "x6" tienen dos líneas de entrenador
con roseta BMC en la parte trasera. Para conmemorar a los Minis que ganaron el
campeonato británico de berlinas en 1968. Cuesta £ 10,525-00

-------- 1999 --------

COOPER S TOURING - motor de 86 CV de John Cooper Garages, opción de paquete

deportivo y caja de cambios de 5 velocidades disponible. Los arcos y espejos estaban
codificados por colores con manijas de las puertas de aleación y tablero de nogal. Placa de
chasis Cooper. Calcomanías e insignias especiales. Ruedas de 12 "de serie 0-60 en 9,5
segundos, este coche cuesta £ 11,595-00, pero había opciones como paquete deportivo y 5
velocidades disponibles.

COOPER S SPORT 5 - con el 5 indicando que tenía una caja de cambios Jack Knight de 5
velocidades instalada y todas eran opción de paquete deportivo. La tapicería de cuero y el
techo solar eléctrico eran opcionales. Pomo de cambio de cuero de 86 CV y ​5 velocidades.
Precio 13.650-00 £

COOPER S WORKS - de John Cooper con tablero de aleación y manijas de las puertas, 90
bhp en virtud del filtro de aire modificado y el regulador de presión de combustible. El
paquete deportivo y la caja de cambios de 5 velocidades eran una opción. 250 construidos
con un costo de 12,495 o £ 2,100 extra para una caja de cambios de 5 velocidades.
MINI 40 : para celebrar los 40 años de mini producción, estaba disponible en azul isla, rojo
Mulberry o blanco inglés antiguo.250 fabricado para Reino Unido con 132 ruedas y arcos
deportivos codificados por colores. Asientos de cuero con teclas del color del automóvil.
Nuevo fabricante (VDO) para los 3 medidores adicionales con reloj de tiempo con esfera
numérica completa. Manijas de puerta y tablero de aleación. Lanzado en abril. Precio
10,995.

JOHN COOPER LE - producido para celebrar los 40 años de mini producción y el primer
campeonato mundial de Fórmula 1 Cooper versión Sportspack en verde Brooklands con
techo blanco, interior de cuero rojo y reproductor de CD. Tablero de aleación, puntos
gemelos 300 construidos a £ 10,995

JOHN COOPER LE S Works - Edición limitada de 25 de descuento basada en John

Cooper LE de Rover Limited. Presentan un rendimiento mejorado y especificaciones
interiores para el vehículo estándar. Pintura Brooklands Green - Full SportsPack - Interior de
cuero rojo - 90 CV S Conversión de Works - Tratamiento de puerta de aleación completa -
Otros accesorios de aleación exterior - Insignia especial - Placa de salpicadero 1/25 de
edición limitada. Precio 12.995 £

-------- 2000 --------

COOPER CLÁSICO - con especificaciones Cooper estándar pero con asientos de tela
negra / plateada en la elección de colores - Rojo solar, negro, verde British Racing, azul
Tahití, todos con techo blanco solo para el mercado del Reino Unido, desde abril de 2000 a
un precio de £ 9,895-00

KNIGHTSBRIDGE : solo 4 automóviles del Reino Unido conocidos 3 V reg y 1 W reg, todos
en oro, con interior de cuero beige, todas las insignias Mini con motivo Knightsbridge en el
maletero, todas las versiones Sportspack

CLASSIC SEVEN : fue el último mini tipo Cooper que no fue de Cooper en abril de 2000
disponible en rojo solar, blanco inglés antiguo o negro con ruedas pepperpot de 12 ”, solo
2,000 construidas para el mercado del Reino Unido a £ 9.495-00

CLASSIC COOPER SPORT - también solo para el mercado del Reino Unido. Paquete
deportivo Cooper con 4 focos, disponible en colores Classic Cooper excepto antracita para
la opción de techo negro y plateado. Asientos de níquel y cuero negro. Tablero y manijas de
aleación, desde abril de 2000 Precio £ 10,895-00. El museo del motor Gaydon tiene en
exhibición el último auto rojo de producción que fue construido el 4 de octubre de 2000.

COOPER SPORT 500LE - fue el último 500 del Classic Cooper Sport con una placa oficial
montada en la guantera “Cooper sport 500” más una luz de freno trasera de alto nivel en la
luneta trasera.

SILVERSTONE - para el mercado alemán - Ruedas Revolution de 5 radios de 13 ”x6” ¿Año

desconocido?
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Correo electrónico: sales@minispares.com
Fax: 01707 656 786

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