101 Datos que debes conocer sobre los Muscle Cars

Estos datos sobre los famosos Muscle Cars te dejarn como rey delante de tus amigos aficionados a estos dinosaurios que dominaron al mundo de 1963 a 1971.

1 HEMI. El motor ms venerado dentro de las pocas doradas de los muscle-cars es el Hemi, que naci en 1951. Pero el fabuloso 426 de 425 caballos vio accin en 1966 en modelos Dodge y Plymounth sembrando el terror en la competencia hasta 1971, su ao de despedida. 2 El primer msculo. Fue un experimento de John DeLorean. En 1964 incorpor un feroz motor 389 con tres carburadores a un Tempest, un coup de tamao mediano. El nombre GTO (Gran Turismo Omologato) lo us primero Enzo Ferrari, pero nunca tuvo la astucia de registrarlo, as que no hubo reclamacin. 3 Oldsmobile. La marca que nunca imagin tener un muscle-car, ingres por la puerta grande con su 4-4-2. El nombre se debe a las cuatro gargantas del carburador, la transmisin de 4 velocidades al piso y el escape doble. Una verdadera fantasa con un motor de 400 hp. 4 Tri-power. Este es el nombre que se le dio a los modelos que incorporaban tres carburadores sincronizados en el motor. Dos gargantas trabajaban con el pedal a la mitad del recorrido y al pisar a fondo se activaban los otros 2. Cuando trabajaban bien era una ola de poder; el problema vena en sincronizarlos, toda una tortura.

5 Dual Quad. Si el Tri Power era ya una exageracin el Dual Quad significaba una grosera de poder, pues con 2 carburadores de 4 gargantas trabajando todo el tiempo, a cada pistn le tocaba trato VIP. 6 Polyglass GT. Una de las llantas clsicas de los muscle cars de los aos 60, se distinguen por las letras blancas en sus costados. 7 Homologacin. Muchos de los mejores muscle cars de todos los tiempos slo cumplieron la cuota de produccin para homologarlos. Por citar algunos; Mustang Boss 429, el primer Camaro Z/28 de 1967, Plymouth Super Bird o el Charger Dytona, el primer blido en NASCAR que alcanz los 320 km/h. 8 Magnum 500. Con diferentes medidas y tamaos, estos rines se usaban como equipo opcional para todos los autos hechos por los Tres Grandes de Detroit. Siempre de 5 birlos, hoy todava se venden. 9 ZL1. El primer muscle -car en incorporar un bloque grande totalmente de aluminio. Este Camaro nacido en 1969 y comercializado por COPO, alcanza hoy en da la cifra de ms de 1 milln de dlares. Nada barato.

10. LS6. Slo unos cuantos Chevelle SS de 1970 tuvieron la bendicin de portar este motor, un 454 de 7 litros y mentirosos 450 hp, pues en el dinammetro rugan a casi 500 hp. Sin duda el muscle-car ms poderoso de produccin en serie. 11 Pace Car. Trmino inventado en las 500 millas de Indianpolis. El honor lo tuvo en 1969 un Camaro SS blanco con un par de lneas naranjas.

12 DZ302. El primer bloque 283 de Chevrolet con pistones en 0.40". Resultado: un poderoso 302 p.c. de 290 hp. Este motor comprobaba que no slo los grandes desplazamientos lograban la mxima musculatura en un auto. 13 Z/28. Modelo especial derivado del Camaro 1967 nacido para las carreras de Trans Am y portando el DZ302. El hoy venerado nombre deriva del cdigo de produccin como paquete especial. 14 Boss 302. Es la respuesta inmediata de Ford al Z/28, un Mustang fastback de bloque pequeo con cabezas Cleveland que igualaba la cifra del Camaro 290 hp Coincidencia? Para nada, guerra declarada y sin cuartel.

15 Charger 500. De los pocos autos totalmente diseados para la NASCAR. Este ejemplar se distingua por una parrilla plana y unas ventanas traseras que hacan que fluyera mejor el aire. Obviamente el poderoso Hemi 426 habitaba bajo el cofre.

16 SC/Rambler. Uno de los fructferos experimentos entre American Motors y la compaa de transmisiones Hurst. Con su motor de 390 p.c. y 315 hp es sin duda el AMC mejor logrado y sumamente cotizado hoy, pues slo se fabric durante un ao. 17 Cyclone Spoiler. La versin de Mercury del Gran Torino Tallageda del 69 basado en el Cyclone fastback era casi idntico, slo un cofre diferente los distingua. Son ms raros que un perro verde

18 COPO. Rpido y conciso: divisin de GM (Corporate Office Production Order) que no slo estaba encargada de crear sper Camaros o Novas con motor 427, tambin tuvo que ver en la fabricacin de autos de polica y ambulancias.

19 Max Wedge. Conocido como el predecesor del motor Hemi, fue el primero en experimentar con las cmaras de combustin; todo un xito en las carreras de 1/4 milla a principio de la dcada de los 60. 20 Charger Daytona. Cuando el Charger 500 prob no ser lo suficientemente efectivo para los valos de NASCAR en donde el Ford Tallageda reinaba, Chrysler fabric en 1969 el Daytona, el auto ms dominante de esta categora. De hecho, fue prohibido pocos aos despus pues la gente estaba perdiendo inters con sus apabullantes victorias. 21 Superbird. Una replica casi idntica del Daytona comercializado por Plymouth. Fue el auto que marc el regreso de Richard Petty a las pistas en 1970.

22 A-Body. Nombre que GM utiliz para sus modelos de tamao mediano como el Buick Skylark, Chevrolet Chevelle, Oldsmobile F85 o el Pontiac Tempest. Chrysler uso este mismo trmino para su Valiant, Dart y la segunda generacin del Barracuda. 23 B-Body. Designacin interna de Chrysler de sus autos medianos como como el Charger, Coronet, Satellite y Road Runner. 24 F-Body. Los consentidos pues as se nombraba a los Camaros, Firebird, casi idnticos a los X-Body, donde pertenecan los Nova y el Pontiac Ventura. 25 Boss 429. Ford cre estos sper Mustangs slo en 1969 y 1970 para homologar el motor 429 con cabezas hemisfricas de 375 hp, una potencia relativamente moderada para el desplazamiento y tecnologa del motor. Cuenta la leyenda que mediante unos pequeos trucos este Boss llegaba a los 500 hp reales.

26 Baldwin-Motion. De los preparadores ms reconocidos de Chevrolet y casi el nico en Nueva York, pas a la historia con sus Camaro y Chevelle Phase III, cotizadsimos por los coleccionistas. 27 Yenko. Don Yenko, dueo de una agencia de Chevrolet en Pensylvania, fue pionero en tenerle fe a los primeros sper Camaro, Chevelle y Nova, vendiendo versiones personalizadas de los modelos de COPO. El elevado precio fue un obstculo de ventas, por lo que hoy en da existen muy pocos y muy bien cotizados.

28 Dana Chevrolet. Distribuidor californiano que gan fama transplantando motores 427 en los Camaros de primera generacin. 29 John DeLorean. Conocido mundialmente por su aficin al alto desempeo, se le atribuye el nacimiento de los muscle-cars con su GTO en 1964. Lo que nadie recuerda es que tambin le debemos el Monte Carlo, que con un motor 454 humillaba a ms de un Ford o Chrysler. 30 Bunkie Knudsen. Presidente de Pontiac en 1956 Knudsen trabaj de la mano con DeLorean y fue contagiado por la aficin a los muscle-cars. Fue contratado por Ford aos ms tarde y tuvo mucha influencia en varios musculosos del valo azul. 31 The Judge. La versin ms venenosa del Pontiac GTO producido del 69 al 71, el nombre proviene de un popular programa de televisin de Rowan & Martin, donde el slogan de entrada era Here comes the Judge. 32 Royal Pontiac. Agencia en Michigan la cual se hizo publicidad arreglando autos para arrancones tanto profesionales como callejeros durante los aos 60. 33 Heater Delete. (Sin calefaccin). Opcin muy solicitada entre los muscle cars para ganarle caballos y ahorrar peso. 34 Rocket 88. Primer modelo con motor V8 OHV, aportacin de Oldsmobile a la causa. Considerado el abuelo de los muscle-car con un corazn que lata al ritmo de 135 hp. Una locura para sus tiempos. 35 GS. Las siglas significan Gran Sport y fueron usadas en varios Buick, como el Skylark y el Rivera en la poca dorada del msculo americano. 36 GSX. El auto ms radical creado por Buick, basado en el Skylark, portaba un motor 455 de 350 hp y es considerado uno de los muscle-car mejor logrados visualmente.

37 Z-16. El primer y verdadero muscle-car creado por Chevrolet, basado en un Chevelle; el cdigo Z-16 significaba la adiccin del motor Mark IV, un V8 de 396 p.c. y 375 hp. Slo 200 de estos Chevelles SS fueron construidos en 1965. 38 300 Letter Cars. Lnea de Chrysler para sus autos de gran desempeo y lujo a toda prueba. Fue el primer auto enproducir un hp por pulgada cbica (p.c.). As naci el nombre de 300 C usado desde 1957 hasta nuestros das. 39 George Hurst. Fundador de Hurst Performance, que no slo aport tecnologa en transmisiones y palancas, tambin ayud a

desarrollar modelos especiales como el Pontiac Grand Prix, el Chrysler 300 y los Hurst Oldsmobiles. 40 R/T. Bandera con la que Dodge firm sus deportivos. El significado es Road and Track. Tan exitosa fue esta campaa, que se utiliza hoy en da. 41 SS. Smbolo de poder de Chevrolet. Estuvo por primera vez en el Corvette concepto de 1957, y unos aos despus un auto de produccin port las siglas (Super Sport). Nos referimos al Impala de 1961. 42 Super Bee. Arma secreta de Plymouth para la competencia al producir en 1968 un auto de poco precio y gran desempeo. El nombre proviene de su origen, pues este auto era un B-Body. 43 Road Runner. Bsicamente es un Belvedere de 2 puertas con motores 383 p.c., 440 p.c. o Hemi 426 p.c. bajo el cofre. Chrysler se tom tan a pecho lo de Road Runner (Correcaminos) que adapt el claxn con el sonido Beep Beep de las caricaturas. 44. GTX. Otra versin poderosa y muy bien equipada del Plymouth Belvedere. Lanzado en 1967, contaba con las motorizaciones del Roadrunner (Correcaminos), pero con equipo de lujo extra. Dur hasta 1971.

45 Thunderbolts. nicamente 100 Ford Fairline 500 de 1964 tuvieron la suerte de ser equipados con el motor de 427 p.c., 425 hp y aligerados de peso. La mayora de estos fueron llevados al instante a las pistas de arrancones, su hbitat natural. 46 Fairline GT/GTA. La versin de produccin ms endiablada de estos modelos. Algunos portaban el motor de 390 p.c. y unos pocos el 427. La diferencia entre un GT y un GTA es tan slo la A aadida a los que usaban transmisin automtica. 47 Carroll Shelby. Famoso piloto texano que al verse forzado a retirarse por problemas cardacos, cre uno de los autos ms sorprendentes de la historia al incorporar motores V8 de familia Ford en pequeas carroceras de la firma inglesa AC. Ese fue el nacimiento del Shelby Cobra. Ms adelante tambin se dedic a modificar Mustang, convirtindolos en GT-350 y GT-500, todos con motores de alto desempeo. 48 Cobra. Concepto nacido de la mente de Carroll y el dinero de Ford. A fines de los aos 70 se inici una batalla legal por el nombre pues la gente ligaba a la serpiente con la marca del valo azul. A fin de cuentas, Shelby gan la demanda lo que oblig a Ford a seguir trabajando de su lado.

49 Hurst/Olds. Slo la necedad de George Hurst pudo insertar un motor 455 p.c. en un Cuttlas de 1968, ya que GM slo permita motores de 400 p.c. como mximo ese ao. As que George compr algunos e hizo su propia versin. 50 Cougar Eliminator. Inspirado en el Boss 302, algunas versiones de este Mercury con el mismo motor compitieron en la categora Trans AM. 51 Catalina 2+2. Un GTO disfrazado con un V8 de 421 p.c. Pontiac dej de fabricar este fabuloso auto en 1967. 52 Grand Prix SSJ. Otro auto nacido de la conspiracin entre GM y George Hurst. El SSJ se produjo de 1970 a 1972, y era distinguido por su techo forrado en vinil y su enorme quemacocos. Slo 489 de estos Pontiac fueron construidos. 53 455 Ho. Las letras HO significaban High Output, y fue de los motores mejor logrados por Pontiac. El primer 455 se utiliz en un Firebird Trans Am en 1971. 54 Larry Shinoda. Famoso diseador de origen japons, que tuvo que ver en el trabajo del Corvette 1963 Stingray, Mustang Boss y Cougar Eliminator.

55 Protect-O-Plate. Placa de acero usada por GM que contenan grabados los nmeros de serie en todos sus modelos. 56 Cross Ram. Innovador mltiple de admisin que contaba con 2 carburadores de 4 gargantas en situacin opuesta y muy separados. Se ganaba mucho torque pero casi siempre se necesitaban cofres especiales para albergarlos. 57 Endura. Material innovador parecido al plstico usado en las defensas de algunos Pontiac y Firebird de finales de los aos 60 y toda la dcada de los 70; el xtasis de este material fue en el frente del Trans AM 1973. 58 W-30. Con este nombre fue bautizado el Oldsmobile 4-4-2 ms poderoso de la historia. El paquete W-30 inclua induccin directa de aire y un rbol de levas ms agresivo. 59 Woodward Avenue. Una de las avenidas principales de Detroit famosa por sus carreras clandestinas. De un semforo a otro hay casi un 1/4 de milla (alguna coincidencia?). 60 Super Stock Dodge. No es ningn modelo en especial pero ese trmino fue popularizado por los Beach Boys con la cancin Little Old Lady From Pasadena. Se aplicaba a cualquier modificado para el 1/4 de milla. 61 Rally Wheels. Rines clsicos de la mayora de los deportivos de Chevrolet de los aos 60 y 70. Incluso el Corvette que es tema aparte, los portaba. No los culpamos son una hermosura en acero puro. 62 Air Grabber. Sistema incorporado por primera vez en un Road Runner 70. Consista en dejar entrar aire fresco al carburador por medio de un mecanismo manual, (opcional en casi todos los modelos y de serie en los Hemi). 63 Cowl Induction. Toma de aire inversa abierta por un sistema de vaco, usada con gran xito en los Chevelle SS de primera generacin. 64 Six Pack. Fue el nombre con el que bautiz Chrysler a su ideologa de tres carburadores en un slo motor. Fueron usados en Dodge y Plymouth en las versiones de motor 440 p.c. y 340 p.c. 65 Rally Sport. Paquete disponible para la primera y segunda generacin de Camaro. Inclua los famosos faros escondidos en la primera generacin y defensas separadas para la segunda. 66 Clone. Homenaje a un modelo codiciado y de coleccin, al reproducirlo visual y mecnicamente a partir de un modelo parecido pero ms barato. 67 Diseo por computadora. Se us en los muscle-cars por primera vez en el diseo de la suspensin trasera del primer Camaro Z/28 en 1967.

68. Ram Air. Trmino adoptado por Pontiac para sus motores alimentados por grandes tomas de aire funcionales. Bautizados con nmeros romanos, los Ram Air I, II, III, IV, su receta fue retomada con el Trans Am de los 90. 69 LT-1. El motor ms poderoso de bloque pequeo creado por Chevrolet en la poca de los muscle-cars, un V8 de 350 p.c. y 360 hp, usado principalmente en Camaros Z/28 y Corvette de 1970.

70 Muncie. Transmisiones manufacturadas por GM en su planta de Indiana. Sin duda, la M22 Rockcrusher es la favorita por su duracin a toda prueba, incluso en castigo extremo. 71 L72. La versin de 425 hp del motor de hierro 427 p.c., usado por Chevrolet en sus autos de gran tamao y en los deportivos extremos comercializados por COPO. 72 L88. Un motor parecido pero llevado al extremo, este V8 alcanzaba 430 hp. Chevrolet declar que fue su mejor bloque grande de toda esa era. 73 Donohue Special. Versin especial del AMC Javelin fabricado para competir en la Trans AM. Se caracteriza por su pintura a tres colores de la bandera gringa.

74 AMX. Basado en un Javelin acortado fue todo un xito en ventas de 1968 al 1971; versiones ms domesticadas con un 6 en lnea llegaron a Mxico. 75 SC/360. Rarsimo auto basado en un AMC Hornet producido en 1971 motorizado por un V8 de 360 p.c.; slo 784 fueron construidos.

76 Shaker Hood. Sistema de induccin forzada de aire inventada por Chrysler y adoptada ms tarde por Ford y Pontiac. Consista de una pieza integrada al carburador que sobresala a travs de un cofre perforado. 77 Posi Traction. Nombre que uso Chevrolet para sus diferenciales de deslizamiento limitado. El mejor se caracterizaban por su tapa de 12 tornillos. 78 Torino Talladega. Versin futurista de Ford para un auto NASCAR. Su lnea fastback, parrilla difusora de aire y poderoso motor hicieron que Richard Petty ganara el campeonato de 1969.

79 Pistol Grip. Pomo de palanca Hurst que se asemeja a la empuadura de machete, usada slo por modelos Mopar. 80 Snorkel System. Ductos y mangueras conectadas que forzaban la induccin de aire al motor. Directo del fresco exterior, mejorando as la combustin. 81. Hurst Shifter. Opcin aftermarket de palancas deportivas para casi todos los autos manuales y automticos de la poca. 82 Scat Pack. Paquete deportivo ofrecido en especifico para el Dart 340 Swinger, Coronet Super Bee, Challenger R/T, Charger R/T. Hoy en da existe un club exclusivo de autos con este paquete. 83 Fuelie. Denominacin de los pocos muscle-car que contaban con inyeccin de combustible como el Chevy 57 y el Corvette. 84 Mach 1. Versin de alto desempeo del Mustang, naci en 1969 con motores desde 351 p.c. hasta 428 p.c. Ford revivi la leyenda con un modelo de 300 hp en el 2003.

85 Hood Tach. Tacmetro montado en el cofre usado por primera vez en Pontiac y despus en algunos Dodge y Plymouth. Interesante en un principio pero se demostr ms tarde que era una tontera ponerlos en ese lugar, difcil de leer y la lluvia los

destrua. 86 Zora Arkus-Duntov. Lder del proyecto Corvette de 1955 hasta 1977. Sin duda, uno de los grandes nombres relacionados con el alto rendimiento en GM. 87 L79 Nova. Exitoso experimento donde se acopla un motor de 350 p.c. al Nova de 1966, auto que originalmente portaba un 327 p.c. Fue el auto pequeo ms rpido de Chevrolet hasta la aparicin del Corvette un ao despus. 88. Turbo Jet. Nombre que recibieron los motores ms poderosos de Chevrolet. Se reconocan por esta leyenda en la tapa del filtro de aire. 89 Top Loader. Transmisin de 4 al piso diseada por Ford en 1964. Su nombre se deriva de la posicin en que se coloca sobre el chasis. 90. Cobra Jet. Trmino utilizado en algunos bloques grandes de Ford, pero como en esa poca nada era suficiente tambin hubo motores Super Cobra Jet. 91 Mystery Motor. Prototipo de Chevrolet conocido como Mark IV, llevado a las pistas de NASCAR en 1963 y vetado casi de inmediato. La produccin en serie empez hasta 1965. 92 Elephant. Nombre de cario con el que se conoce en el bajo mundo al poderoso HEMI 426. 93 Power Grip. Lo mismo que Posi Traction pero usado por Chrysler. 94 E-Body. Nombre utilizado para los fabulosos Challenger y Barracuda producidos de 1970 a 1974. Slo los modelos fabricados en los dos primeros aos se les considera coleccionables. 95 XR-7G. Edicin especial basada en el Mercury Cougar de 1967. Inclua cofre con toma de aire y espejos especiales. Fue usado por Dan Gurney en la Trans AM. Por eso es que lleva una G al final.

96 Mouse Motor. Nombre de cario con el que se conoce al bloque pequeo de Chevrolet. 97 Roger Penske. Famoso por crear uno de los equipos de carreras ms exitosos. Sum fama con sus Camaro azules en la categora Trans AM en donde despedaz a la competencia. 98 402 ci. Uno de los motores ms conmemorativos de Chevrolet y que hasta ahora nadie sabe por qu le pusieron as, porque en realidad tena 396 p.c. 99 Challeger T/A. Versin especial del Challenger R/T con motor de 340 p.c. y Six Pack (tres carburadores). Modelo homologado exclusivamente para la categora Trans AM. Nunca gan el campeonato

100 AAR Cuda. Versin especial del Cuda con motor 340 p.c. y Six Pack, (tres carburadores) modelo tambin homologado exclusivamente para la categora Trans AM. Tampoco gan el campeonato pese sus posibilidades. 101 Boss 351. El sucesor del 302, con motor Cleveland de 330 hp netos. En papel era menos potente que el Mustang 428 p.c. pero en realidad el Boss se lo coma en el desayuno sin problemas.