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INDEX

● Historia de la motocicleta
● Características de las motocicletas
● Tipología de las motocicletas
● (Según su característica
constructiva)
Història de la
motocicleta

El 3 de abril de 1885, él ingeniero


constructor e industrial alemán
Gottlieb Daimler,creó un
propulsor mono- cilíndrico de 4
tiempos el cual unos meses
después lo acabaría montando en
una bicicleta,básicamente una
bicicleta con un motor.
Historia De Las Motos

EDGAR GÓMEZ
WAILIN CASTILLO
MARTÍN SOTO
2.Características que tiene que cumplir un
vehículo para considerarse una moto?

Se le concederá una moto a un vehículo con dos, tres y cuatro


ruedas, sin carrocería y un un manillar para dirigirla. La rueda
delantera es la motriz y la trasera la que la mueve, que recibe
el a travez de una cadena
tipología de motocicletas
1.Motos pit bike
Es una moto de pequeña estatura utilizada para moverse por
los boxes de todo tipo de carrera. Utiliza un motor de 125cc 4
tiempo y su potencia suele oscilar entre los 8 y 12 CV de fuerza.
Su ventilación es por aire y tiene un chasis CRF50. las primeras
motos se remontan en los años
2. Motocross
Es una motocicleta de competición diseñada para grandes
saltos y terrenos áridos difíciles de recorrer. Las primeras
carreras surgieron del reino unido como auto-cycle clubs en
1907 y la primera moto se dispuso en medio del barro ingles
Las moto que se utilizaba al principio se le denominaba scrambler y
luego fue evolucionando y se le cambió el nombre a motocross. La
scrambler es una motocicleta de carrera y de campo. La motocross de
entre 50cc y 125cc su velocidad máximo es de unos 110 a 115 km/h.
Las motos de 126cc a 200cc su velocidad máximo es de 170 km/h.
3. Motos Café Racer
Es un género de moto deportiva originada en entre los británicos al
principio de la década de 1960 en londres. Eran bicicletas modificadas
por sus propietarios y optimizadas en cuanto a velocidad y manejo
para recorridos rápido y distancias cortas.

los motores tenían una cilindrada de unos 500 cc con los motores
monocilindricos pero la mayoría no se podía dar el lujo de un motor así
y usaban el de 250 cc
3,1.Diferencias entre las cafe racer y la scrambler
Las Cafe Racer, con un estilo de moto deportiva, tienen llantas de calle
y elegantes tubos de repuesto montados en la parte inferior para
mejorar el rendimiento en la pista, mientras que las scramblers cuentan
con versátiles llantas deportivas duales y exclusivos escapes montados
en lo alto, ideales para aventuras dentro y fuera de la carretera.Todo
mientras comparten una carácter mezquino y delgado
4. Quad y ATV

la primera quad la sacó susuki fue el líder en el desarrollo del vehículo


todo terreno de cuatro ruedas de protección en masa. El primer modelo
vendido fue el quadRunner LT125 de 1982 que era una máquina
recreativa para principiantes y el primer quad ATV lo fabricó luisiana y
se utilizan en montañas ya que en tracción a las 4 ruedas
5.Moto trial
La moto Trial es una moto de campo,que se especializa en subir por
secciones,no lleva asiento cómo lo llevaría una moto común e sus
neumáticos son de tacos.No supera los 20 caballos de potencia a pesar
de tener cilindros superiores a 250cc
6.Moto Naked
La motocicleta naked (traducido al inglés como desnuda).Creada a
finales de los 80 con la Suzuki GSF400,normalmente es una deportiva
o súper bike que carece de carenado,por lo cual su mecánica está al
descubierto siendo así más manejable y polivalente a otras motos aún
teniendo una aeorodinamica peor,contando con 60CV con una caja de
cambios de 6 velocidades es capaz de alcanzar 185-KM/H de velocidad
maxima
7.Moto enduro
Inicialmente llamado Todo-Terreno, el Enduro entró con mucha fuerza a
partir de los 70 aunque sus orígenes se remontan a el año 1913 cuando
las motos destinadas específicamente a esta competición corrieron en
el evento International Six Day Trial (hoy conocido como Six Days
Enduro).
8.Moto hibrida
Una de estas moto es la BFG- 300 odysse’e, tiene
un motor de coche francés componentes adaptados
del mundo de las motos, corre unos 190 km/h y su
peso final es de unos 270 kg.su motor cíclico es de
unos 1,294 cc repartidos entre los cuatro cilindros y
configuración con dos válvulas por cilindro, una
compresión de 8;7;1 y entregaba 70 cv de fuerzas.

El chasis era un toby de acero con el motor dando


rigidez al conjunto. debajo del asiento se situaba un
doble carburador de 28 mm y una doble suspensión
atrás. el primer prototipo estuvo en 1980 y fue
presentado en un tour de francia
9.Moto de nieve
Inventada en el 1922 por Joseph-Armand Bombardier, comienzos
apuntan hacia Carl Eliason​en Sayner y su primer modelo construido a
mano completado en el 1923. Se le concedió la patente en los Estados
Unidos en el 1927. Las Industrias Polaris en Rouseau, Estados Unidos,
fue la pionera en establecer una cadena de producción comercial de
motonieves.
10.Moto de agua

Lo inventaron en 1973 el era una fanática de las motocross y quería que


su deporte favorito que fuera en el agua y se llamó jet sky. El primer
modelo tenía el motor de 400 cc. Eran monoplazas y tenía que ir de pie.
En 1976 hubieron mejoras y ya se podían subir dos personas que
podrían ir sentadas y tenía una cilindrada de 650 cc
11.scooter
se inventó la primera scooter en 1902 por georges gaucho ee y se le
llamaba autosillon. tiene una baja cilindrada y alto rendimiento y
transmisión automática. son my comodas y fácil de manejar

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