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Proyecto 01 III 2020
Proyecto 01 III 2020
FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
Curso:
Diseño Vial.
Profesor:
Ing. Daniel Figueroa Arias.
Modalidad: Grupal
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Considere que todo río que se cruce debe ser por una estructura tipo puente y debe
establecer la altura preliminar del puente, así como los accesos al mismo. Hacer caso
omiso a cualquier camino o carretera, existente en sitio. En este caso particular, el
alineamiento propuesto debe evitar la ruta nacional 141 y el centro de Ciudad Quesada.
Meta de aprendizaje.
Que el estudiante se familiarice con el procedimiento de diseño geométrico para un
proyecto vial, desde el cálculo de la capacidad partiendo de un volumen vehicular
esperado, siguiendo con la definición de la sección transversal requerida, incluyendo
taludes, los alineamientos horizontales y verticales requeridos, cumplimiento de
pendientes longitudinales y trasversales y por último, una aproximación de los
movimientos de tierra requeridos.
2. Los valores de peralte y factor de fricción serán los usuales vistos en clase. Debe
trabajar con un ancho mínimo de carril de 3,00 m. y de espaldón de 0,8 m.
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3. Todo el proyecto tendrá una pendiente máxima del 6%, considere que en los puentes,
debe salvar todo el cañón del río.
4. No se recibirán proyectos después de la fecha límite de entrega o fuera del medio
establecido para su entrega.
5. La nota total obtenida en el proyecto para cada integrante será acorde al método de
evaluación 360°, de la siguiente forma:
a. Cada integrante del equipo de trabajo, de forma individual,deberá descargar la
hoja de cálculo para evaluación 360°, elaborada por el profesor y disponible en
el Campus Virtual.
b. Seguidamente, valorará a cada uno de sus compañero de equipo y a sí mismo,
en una escala de 1 a 4, en cada uno de los siguientes criterios:
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Entregables.
En la fecha de entrega, de manera impostergable, se deberán entregar los siguientes
documentos.
Planos. Se deberá elaborar un juego de planos, impresos en formato .pdf, acorde a los
siguientes lineamientos:
Lámina portada. Consistirá en una lámina de portada, la cual deberá contener como
mínimo:
Láminas por tramo. Para cada tramo de la carretera, debe hacer una lámina, al menos,
que incluya tanto vista de planta como vista de perfil. Cada lámina, deberá incluir
como mínimo: Vista de planta, vista de perfil, transición de peralta, incluir las
características típicas de cada curva. Así mismo, debe estar claramente indicada la
velocidad máxima de tramo y las zonas de rebase.
Por separado, se deben incluir planos de las secciones transversales típicas que se
requieren para el proyecto.
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Cuadro de Calificación: