PROCEDIMIENTO DE TRABAJO PARA CODIGO: PR-SST- 003

IZAJE DE CARGA VERSIÓN: 01

“Proyecto: Ampliación Silos de Maíz _Santa REVISIÓN: 01
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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO PARA IZAJE DE

CARGA

“Proyecto: Ampliación Silos de Maíz – Santa Elena”

MAYO 2021

Fecha: Fecha: Fecha:

13/05/2021 14/05/2021 15/05/2021
Firma: Firma: Firma:

Elaborado por: Revisado por: Aprobado:

Manuel Tuicima José Luis Santana Héctor Palacios
Supervisor SSTMA Coordinador de Obra Gerente General
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TABLA DE CONTENIDO

1. OBJETIVOS............................................................................................................ 3
2. ALCANCE............................................................................................................... 3
3. DOCUMENTO DE REFERENCIA..........................................................................3
4. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL...............................................................3
5. EQUIPO / HERRAMIENTA / MATERIALES / PERSONAL.....................................3
6. PROCEDIMIENTO.................................................................................................3
6.1. PLANIFICACIÓN Y EJECUCIÓN....................................................................4
6.2. CONTROL OPERACIONAL............................................................................4
6.2.1. ANTES DEL TRABAJO................................................................................4
6.2.2. ESTROBOS Y ESLINGAS...........................................................................5
6.2.3. GANCHOS...................................................................................................5
6.2.4. DURANTE EL TRABJO...............................................................................5
6.2.5. AL FINALIZAR EL TRABAJO.......................................................................6
7. RESTRICCIONES..................................................................................................6
8. RESPONSABILIDADES.........................................................................................6
9. ANEXOS................................................................................................................. 7
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1. OBJETIVOS.
Establecer los requerimientos mínimos de seguridad para realizar trabajos de izaje
de carga de manera segura.

2. ALCANCE.
Este estándar se aplica al proyecto “Ampliación Silos de Soya – Santa Elena”, y
empresas que presten servicios para PALCON PERU SAC.

3. DOCUMENTO DE REFERENCIA
 PL-SSTMA-01_Plan de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
 Norma Técnica de Edificación G 0.50. Seguridad durante la construcción

4. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL

 Zapatos de Seguridad punta de acero.
 Lentes de Seguridad.
 Casco de seguridad.
 Guantes de cuero
 Chaleco reflectivo.

5. EQUIPO / HERRAMIENTA / MATERIALES / PERSONAL

 Grúa
 Accesorios de Izaje
 Cintas roja de peligro
 Letrero de advertencia
 Malla naranja de seguridad
 Operador de Grúa
 Rigger.

6. PROCEDIMIENTO
Las actividades de izaje de carga deben cumplir como mínimo con los siguientes
requisitos:

 Contar con un permiso de trabajo escrito debidamente aprobado y autorizado,

que incluya la evaluación de riesgos avalado por los involucrados en la tarea
mediante sus firmas de aceptación.
 Comunicar los peligros y riegos a todas las personas involucradas Para la
ejecución del trabajo.
 Adjuntar la lista de verificación de los equipos y aparejos de izamiento a ser
usados. Estos, deberán están disponibles y poseer una certificación por una
persona o firma competente que cumpla con los estándares nacionales e
internacionales establecidos.
 Elaborar un plan de izamiento para el desarrollo de la maniobra. Esta, debe ser
validado por el operador de grúa y el supervisor inmediato. Deberá contemplar
como mínimo los siguientes aspectos:
- El peso y tamaño de la carga, incluyendo el de los aparejos de
izamiento.
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- La selección del equipo de izamiento adecuado.

- El estado y características del terreno donde se posicionará el equipo
de equipo de izamiento.
- La selección del aparejo de izamiento apropiado y el método de
izamiento a ser aplicado.

6.1. PLANIFICACIÓN Y EJECUCIÓN

De manera diaria se efectuará la reunión de inicio de jornada, y se elaborará el

análisis seguro de trabajo (AST), Check list de equipos, vehículos u otros que
requiera, así como el permiso de trabajo según el tipo de actividad.

Las siguientes indicaciones deberán ser tenidas en cuenta antes del inicio de un
trabajo en caliente:

 Diligenciar su permiso de trabajo y documentos adjuntos antes los supervisores

correspondientes.
 Reconocer los riesgos a los cuales está expuesto su personal durante su
ejecución.
 Verificar las condiciones en que se va a realizar el trabajo con base en las
listas de chequeo diligenciadas por el ejecutor de la tarea en el permiso de
trabajo.

6.1.1. ENTRENAMIENTO Y COMPETENCIAS

El tipo de capacitación será evaluada y tratará temas de los riesgos y controles
para trabajo de izaje de carga.
Así mismo se deberá contar con las certificaciones del operador de la grúa y del
rigger, siendo ésta archivada y evidenciada cuando así lo requiera.

6.2. CONTROL OPERACIONAL

6.2.1. ANTES DEL TRABAJO.

En general, en los niveles inferiores, se deberán colocar aislamientos y

señalizaciones: soportes con mallas naranja de seguridad, cinta roja de peligro,
letrero de advertencia de caída de objetos o materiales. El aislamiento y
señalización distanciará y restringirá el ingreso del personal del área sobre la cual
se efectúan trabajos de izaje de carga

Los operadores de las grúas solo obedecerán las órdenes de un determinado

rigger. En caso de emergencia la señal de parada puede ser dad por cualquiera y
deberá ser obedecida inmediatamente.

El operador de grúa no debe mover una carga a menos que la señal haya sido
claramente vista y entendida, todas estas órdenes y señales se basan en el
Código Internacional de Señales. Ver Anexo 1.
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Nunca arrastre las eslingas, cadenas, ganchos o estrobos por el suelo.

Está prohibido estrobar y manipular cargas, sin guantes de cuero.

El operador debe verificar que el gancho de la grúa esté directamente encima de la

carga antes de levantarla.

Las grúas deberán contar con un extintor contra incendios PQS de 9 Kg como
mínimo. El extintor estará instalado en un lugar de fácil acceso.

El color del chaleco reflectivo del rigger deberá distinguirse de los chalecos del
resto de los trabajadores para ser fácilmente identificado por el operador de la
grúa. Ver anexo 2

6.2.2. ESTROBOS Y ESLINGAS

 Los estrobos, cadenas, cables y demás equipos de izaje deben ser

cuidadosamente revisados antes de usarlos. Aquellos que se encuentren en
malas condiciones deben ser retirados del proyecto en forma inmediata.
 La fijación del estrobo debe hacerse en los puntos establecidos; si no hay, se
eslingará por el centro de gravedad, o por los puntos extremos más distantes.
 Ubicar el ojal superior en el centro del gancho.
 Verificar el cierre del mosquetón de seguridad.
 Al usar grilletes, roscarlos hasta el fondo.
 Los estrobos no deberán estar en contacto con elementos que los deterioren.
 La carga de trabajo para los estrobos será como máximo la quinta parte de su
carga de rotura.

6.2.3. GANCHOS

 Los ganchos serán de material adecuado y estarán provisto de pestillo u otro

dispositivo de seguridad para evitar que la carga pueda soltarse.
 Las poleas de los ganchos deberán contar con limitadores de izaje operativos.
 Los ganchos deberán elegirse en función de los esfuerzos a que estarán
sometidos.
 Las partes de los ganchos que puedan entrar en contacto con las eslingas no
deben tener aristas vivas.

6.2.4. DURANTE EL TRABJO

 Solamente aquellas personas entrenadas y autorizadas podrán dar señales a

los operadores de grúas.
 El operador del equipo no laborará si está cansado, enfermo o con sueño.
 Se deberá prestar especial atención en caso de que existan cables eléctricos
en el área de maniobra. En caso positivo, esta condición deberá ser evaluada
por el supervisor de seguridad.
 Todo el equipo accionado con sistemas eléctricos deberá contar con conexión
a tierra.
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 La capacidad máxima autorizada de izaje de las grúas para un radio dado será
del 80%. Para distancias y pesos no indicados deberá interpolarse los valores
para hallar los resultados.
 Las operaciones de izar se suspenderán cuando se presenten vientos
superiores a 80 Km/h.

6.2.5. AL FINALIZAR EL TRABAJO.

 El rigger se encarga de verificar que la carga de la grúa sea retirada lo más pronto
posible para su utilización posterior y que las eslingas de izaje hayan sido
removidas.
 Concluida la maniobra la grúa se retira del área de trabajo.
 Cuando después de izada la carga se observe que no está correctamente
asegurada, el operador de grúa hará sonar la señal de alarma y descenderá la
carga para su arreglo.
 Todos los elementos de restricción y señalización son removidos del área de
trabajo dejando ésta en buenas condiciones de orden y limpieza.
 La permanencia de la grúa en el área de trabajo deberá ser coordinada con
anticipación con el supervisor de obra.
 Dejar la pluma baja al terminar la tarea.
 Al dejar la máquina, el operador bloqueará los controles y desconectará la llave
principal.
 No se dejarán los aparatos de izar con carga suspendida.

7. RESTRICCIONES
 Se prohíbe la permanencia y el tránsito de los trabajadores en la “sombra de
caída de carga”.
 El área que determina el radio de giro posterior a la cabina de la grúa deberá
limitarse para evitar la exposición del personal a riesgos de accidentes.
 Al circular la grúa, lo hará con la pluma baja, siempre que las circunstancias del
terreno lo permitan.

8. RESPONSABILIDADES.
SUPERVISOR

 Verificar que se cumpla el presente procedimiento escrito de trabajo seguro.

 Se asegura que todos los colaboradores tengan entrenamiento en los
procedimientos para trabajos de izaje de carga.
 Asegurar la disponibilidad del equipo de protección para trabajos de izaje de
carga.

OPERADOR DE GRUA
 Cumplir con lo establecido en el procedimiento
 Inspeccionar el equipo y elaborar el plan de izaje correspondiente

RIGGER
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 Asistir al operador de grúa mediante las señales manuales.

 Inspeccionar los accesorios de izaje antes del inicio de la actividad

TRABAJADORES
 Utilizar siempre el equipo protección adecuado para trabajos de izaje de carga.
 No transitar en áreas donde se efectúe izaje de carga.

9. ANEXOS

CODIGO NOMBRE
F-SST-13 Formato Plan de Izaje No Crítico con Grúa
F-OPE-06 Formato Inspección Pre - Uso de accesorios de izaje
F-OPE-12 Formato Inspección Pre - Uso de Grúa Móvil