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Sem14-Diagrama de Peralte - Ejercicio
Sem14-Diagrama de Peralte - Ejercicio
ORIENTACIÓN
Semana: 11
Sesión: 1
Propósito de la sesión:
Al término de la sesión el alumno tiene la competencia para un adecuado cálculo del peralte.
Actividades de inicio:
VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=2pkZ7bJxpJ8
Actividades de desarrollo:
PERALTE
https://www.youtube.com/watch?v=IwxUtgX1-8k
Transición de Peralte
Siendo el peralte la inclinación transversal de la carretera en los
tramos de curva, destinada a contrarrestar la fuerza centrífuga
del vehículo, la transición de peralte viene a ser la traza del
borde de la calzada, en la que se desarrolla el cambio gradual
de la pendiente de dicho borde, entre la que corresponde a la
zona en tangente, y la que corresponde a la zona peraltada
de la curva.
PARA EFECTOS DE LA PRESENTE NORMA, EL PERALTE MÁXIMO SE
CALCULA CON LA SIGUIENTE FÓRMULA:
𝑖𝑝𝑚á𝑥 = 1.8−0.01 𝑉
Dónde:
ipmáx : Máxima inclinación de cualquier borde de la calzada respecto al
eje de la vía (%).
V : Velocidad de diseño (km/h).
La longitud del tramo de transición del peralte tendrá por tanto una
longitud mínima definida por la fórmula:
(𝑝𝑓− 𝑝𝑖) * B
𝐿𝑚í𝑛 =
𝑖𝑝𝑚á𝑥
Dónde:
Lmín : Longitud mínima del tramo de transición del peralte (m). pf :
Peralte final con su signo (%)
pi : Peralte inicial con su signo (%)
B : Distancia del borde de la calzada al eje de giro del peralte (m).
EJERCICIO
SOLUCIÓN
SECCIONES TRANSVERSALES EN TRAMO CURVO
Emilio, P (1976). Diseños de carreteras técnicas y análisis del proyecto. Bogotá, Colombia: Carvajal S. A.
Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC (2018). Manual de diseño geométrico de carretas. Lima-Perú.
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