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Misión Bolivia de

Seguridad Vial noviembre


de 2017 Municipio de
Santa Cruz de la Sierra
¿Cuando empezamos
hablar de accidentes de
tránsito?

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Motorización

Automóvil patentado en 29 de enero de


1886 por Karl Benz: primer coche en
fabricarse con motor de combustión
interna
Latinoamérica
Chile 1902 Colombia 1899

Perú 1899 Argentina 1888

Uruguay 1901 Venezuela 1904

Brasil 1891 Paraguay 1906 Ecuador 1901

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Bolivia no fue la excepción, año 1919 llega el
primer vehículo a motor

“….El 25 de Septiembre de 1919 a las 16:00


hrs, rompió con la monotonía de la vida diaria
del pueblo cruceño y marcó el inicio de una
nueva etapa del desarrollo en nuestro
departamento. ….”

Fuente: en línea http://gossbolivia.com/uncategorized/2782/

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Fuente: en línea http://hoybolivia.com/bicentenario/contenido.

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Masificación

Ford modelo T- 1908

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Comercialización

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Comercialización

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Accidentes de tránsito

Primer accidente en el mundo 17 de


agosto de 1886 en Londres.
Conductor de automóvil y peatón El
suceso dejo el primer saldo trágico a
Bridget Driscol. El vehículo transitaba
a 12 km/ h
James Gómez González
Consultor de Seguridad Vial
Accidentes de tránsito

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Actualmente los accidentes de tránsito
Cada año se producen en todo el mundo aproximadamente
1,24 millones de muertes por accidentes de tránsito, y la
situación ha cambiado poco desde 2007.
Fuente: OMS

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
BOLIVIA : NUMERO DE MUERTES EN ACCIDENTES DE
TRANSITO, 2011-2016(p) (La

1,783 1,848
1,589
1,525
1,335
1259
Variación Porcentual
2011-2016
• -5,7%

2011 2012 2013 2014 2015 2016


Fuente: Policía Boliviana - Departamento de Estadistica del Comando General.
Elaboración: Observatorio Boliviano de Seguridad Ciudadana y Lucha Contra las Drogas
(p)Preliminar
NUMERO DE MUERTES EN ACCIDENTES DE TRANSITO SEGÚN
DEPARTAMENTOS, 2011-2016(p) (La

DEPARTAMENTOS 2011 2012 2013 2014 2015 2016

La Paz 516 561 579 364 433 368


Santa Cruz 144 296 351 389 294 215
Cochabamba 249 353 384 312 357 287
Oruro 82 170 154 197 173 93
Potosi 107 153 106 114 72 119
Chuquisaca 44 73 80 72 64 39
Tarija 154 85 126 70 83 82
Beni 30 76 56 57 30 46
Pando 9 16 12 14 19 10
Fuente: Policía Boliviana - Departamento de Estadistica del Comando General.
Elaboración: Observatorio Boliviano de Seguridad Ciudadana y Lucha Contra las Drogas
(p)Preliminar
¿Cual ha sido la respuesta a esta
problemática, después de 131 años de
historia de accidentes viales?

Romper paradigmas
1886 2017

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Romper paradigmas
Millones de victimas en la búsqueda de soluciones
1886 2017

1 Paradigma 2 Paradigma 3 Paradigma actual


Los accidentes son inevitables, Es un tema netamente de Los accidentes son
es un castigo de un ser superior. educación. Son las personas con su multicausales y deben
comportamiento que pueden evitar gestionarse desde varios
un accidente o lo contrario. frentes. Son evitables y
prevenibles.

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Paradigma actual

Movilidad Segura

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Movilidad segura
• El conjunto de desplazamientos, de personas y
mercancías, que se producen en un entorno físico.
Cuando hablamos de movilidad, nos referimos a la
totalidad de desplazamientos que se realizan en la
ciudad o en la carretera. Estos desplazamientos se
pueden realizar en: automóvil, motocicleta
,transporte público, vehículos de carga pero
también caminando y en bicicleta, todo lo anterior
bajo un criterio de seguridad vial y accesibilidad
de todos los actores.

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Paradigma actual

Movilidad Segura Actores

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Actores de la movilidad

Se humaniza el problema
James Gómez González
Consultor de Seguridad Vial
Pirámide de la movilidad

Se da un estatus
especial a los
actores no
motorizados

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Paradigma actual

Gestión
Movilidad Segura Actores integral

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Gestión integral

Gestión
institucional

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Trabajo
multisectorial

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Gestión integral

Gestión del Gestión


comportamiento institucional

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Gestión del comportamiento humano

Transversalización
de la educación vial

Formación y
capacitación
para todos
los actores
de la vía

Control por
parte de las
autoridades y
fortalecimiento
de los cuerpos
operativos

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Gestión integral

Gestión del Gestión


comportamiento institucional

Gestión de los
equipos y vehículos

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Gestión de los equipos y vehículos

Sistemas de
transporte
público seguros

Regulación de los
mínimos básicos
que provean
seguridad a los
usuarios

Revisión, técnica y
periódica de
vehículos

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Gestión integral

Gestión del Gestión


comportamiento institucional

Gestión de los
equipos y vehículos

Gestión de la infraestructura
James Gómez González
Consultor de Seguridad Vial
Gestión de la Infraestructura

Fuente fotográfica: Urbavial S.A.S estudio 5 puntos críticos 2015

Una ciudad que provea una infraestructura y un entorno que garantice la


seguridad vial de todos los actores de la movilidad.

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Gestión de la Infraestructura

Fuente fotográfica: Urbavial S.A.S Palmira 2017 Fuente fotográfica: Urbavial S.A.S estudio 5 puntos críticos 2015

Una ciudad que provea una infraestructura y un entorno que garantice la


seguridad vial de todos los actores de la movilidad.
Gestión de la Infraestructura

Fuente fotográfica: Fondo de Prevención Vial S.A.S estudio 5 puntos críticos 2009

Una ciudad que provea una infraestructura y un entorno que garantice la


seguridad vial de todos los actores de la movilidad.
Gestión de la Infraestructura

Fuente fotográfica: Fondo de Prevención Vial S.A.S estudio 5 puntos críticos 2009

Una ciudad que provea una infraestructura y un entorno que garantice la


seguridad vial de todos los actores de la movilidad.
Gestión de la Infraestructura

Fuente fotográfica: Fondo de Prevención Vial S.A.S estudio 5 puntos críticos 2009
Gestión integral

Gestión del Gestión


comportamiento institucional

Gestión de la Gestión de los


atención a victimas equipos y vehículos

Gestión de la infraestructura
James Gómez González
Consultor de Seguridad Vial
Gestión de la atención a victimas

Coordinación + Oportunidad + Calidad de la atención +Rehabilitación de calidad

Optimización del sistema de salud

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Gestión integral

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Seguridad Vial
Es el conjunto de acciones y medidas que se
realizan para reducir el riesgo de accidentes de
tránsito para todos los actores de la movilidad. Y
que se materializa en la actuación sobre varios
frentes de manera armónica.
Definición propia

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Salvar vidas

James Gómez González


Consultor de Seguridad Vial
Detrás de todo lo que hacemos estás tú.

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