Caractersticas de las escaleras elctricas

Este invento tuvo su lugar en el ao 1890 por Jesse Reno, y fue

desarrollada por el tcnico en electricidad Charles Seeberger. Como
bien dijimos, los escalones que poseen las escaleras se mueven mecnicamente y
se utilizan principalmente para transportar con comodidad y rapidez, un gran
nmero de personas entre los diferentes niveles que posee un edificio. En los
aeropuertos, bocas de subterrneo y centros comerciales son los lugares en
donde ms se utilizan debido a la gran concurrencia diaria de gente. El
movimiento que producen estas escaleras elctricas es controlado mediante un
servicio tcnico capacitado para esta tarea y este tipo de maquinaria debe ser
permanentemente supervisada, no solo por la complejidad de su
funcionamiento, sino que tambin, es importante que no presente ningn tipo
de desperfecto tcnico. Actualmente las normas de seguridad bajo la cual esta
regido el uso de escaleras elctricas es muy rigurosa ya que las escaleras
elctricas suelen ser propensas a causar demasiados accidentes que en muchas

ocasiones pueden resultar fatales.

Para disminuir las probabilidades de que la gente pueda resultar atrapada,

especialmente en la zona de pasamanos y en el descenso de la escalera elctrica,
suelen instalarse mecanismos de seguridad se encargan de detener de forma
inmediata el funcionamiento en el caso de que se detecte la presencia de algn
usuario. Los diseos de las escaleras elctricas en la actualidad suelen
hacerse con la influencia que presentan estas normas de seguridad
de manera progresiva con el fin de evitar el mayor nmero posibles
de accidentes. Uno de los inconvenientes ms importante que se
presentan en el uso de las escaleras elctricas es la irresponsabilidad
de muchos usuarios. Es muy comn ver nios que se cuelgan de los
pasamanos, o incluso adolescentes que se montan a ellas con los cordones
desatados, lo cual puede ser motivo para un accidente grave debido a que los
cordones tienden a atorarse en los escalones, por ello tambin se necesita al
colaboracin de las personas que utilizan estas escaleras elctricas, ya que por
ms diseo preventivo que sta posea, sin la concientizacion de la gente, en
muchos casos no sirve de nada. Si hablamos de futuros desarrollos que se
planean para las escaleras elctricas, uno de los ejemplos del que ms se habla
es de la cinta de dos velocidades, que actualmente se encuentra en fase de
pruebas; en este caso podemos decir que stas beneficiarn de notablemente al
usuario reduciendo en gran medida los tiempos de traslado, especialmente en
aquellas grandes superficies o incluso en aeropuertos en dnde los grandes
desplazamientos para ir de algunas zonas a otras son muy necesarios.

Escaleras elctricas: normas de seguridad para los usuarios

Como bien dijimos antes las normas de

seguridad en las escaleras elctricas no se limitan nicamente al
diseo tecnolgico que las mismas puedan poseer, aun as necesitan
de la cooperacin de los usuarios cuando se encuentren montados
en ellas.

Por eso a continuacin les mencionaremos algunas de las normas de uso que
deben seguir todos los usuarios habituales de las escaleras elctricas. En primer
lugar debemos decir que siempre se debe ceder el paso a las personas que
vienen por detrs. Con esta accin se les permite a las personas que tienen una
mayor urgencia que puedan avanzar fcilmente, y justamente con de la misma
forma se evitaran los agolpamientos de gente en las escaleras que son fuente
potencial de peligro debido al bloqueo del paso que se produce. Es importante
que al avanzar por la escalera elctrica el usuario se mueva conforme a la
direccin de la misma; de esta forma se agiliza el trfico en la escalera pero aun
as es preciso que tenga en cuenta que cuando se suba y baje de la escalera, o
sea, cuando la escalera vaya a menor velocidad, se quede quieto hasta tomar la
velocidad requerida por la escalera. Cuando el usuario se encuentra esttico el
pasamano y desea moverse, es muy importante que el mismo mire hacia atrs
para asegurarse de si viene alguien, ya que en el caso de que sea as hay que
cederle el paso.

Siempre es conveniente tener en mente los casos de peligro que pueden

ocasionarse durante un agolpamiento de gente ya que en la mayora de los casos
se pueden evitar dejando mayor espacio entre los usuarios, por ello le
recomendamos que siempre que vaya a utilizar una escalera elctrica deje un
escaln libre delante y otro detrs no podemos dejar de mencionar aquellos
casos en los cuales las escaleras se encuentran detenidas y los usuarios pasan
por ella corriendo.

Debemos tener en cuenta que la escalera puede comenzar su

movimiento en cualquier momento, es por ello que debemos ser muy
cuidadosos si nos encontramos sobre ella ya que nos puede llegar a
causar algunas lesiones en las piernas provocadas con las puntas de
los escalones en el caso de que subamos, y nos podamos caer en el
caso de que bajemos, por ello es preciso que si la escalera elctrica se
encuentra detenida, avancemos por ella caminando.

Escalera mecnica
Una escalera mecnica o elctrica es un dispositivo de transporte, que consiste en una
escalera inclinada, cuyos escalones se mueven hacia arriba o hacia abajo. Fue inventada
en 1897 por Jesse Reno, en Nueva York, Estados Unidos. Charles Seeberger desarroll
an ms las ideas de Wheeler que, juntamente con la Otis Elevator Company, usaron las
mejores ideas de Reno y de Seeberger. El resultado fue la creacin de la escalera
mecnica moderna.
Caractersticas
La escalera mecnica transporta a las personas sin que se tengan que mover, ya que los
peldaos se mueven mecnicamente. Se usan para transportar con comodidad y
rpidamente un gran nmero de personas entre los pisos de un edificio, especialmente
en centros comerciales, aeropuertos, intercambiadores de transporte pblico (metro,
autobuses urbanos), etc.

La direccin del movimiento (hacia arriba o hacia abajo) puede ser la misma
permanentemente o bien controlada por empleados de acuerdo con el horario del da o
controlada automticamente, es decir, si persona llegara a la escalera mecnica
(detenida) por el piso de abajo hara que la escalera se moviera para arriba (y viceversa).
En este caso, el sistema es programado para que el sentido de la escalera no pueda ser
revertido mientras que una serie de sensores detectan que hay personas usando la
escalera mecnica.

Las normas de seguridad actuales son muy rigurosas a fin de evitar accidentes en el uso
de estas mquinas. Para minimizar la posibilidad de atrapamientos, fundamentalmente
en la zona de pasamanos y en las salidas al exterior, se instalan mecanismos de
seguridad que detienen de forma inmediata el funcionamiento al detectar presencia del
usuario. Tambin el diseo se ha visto influido de manera progresiva por las medidas de
seguridad y ya se contemplan desde el inicio formas y medidas que eviten la
accesibilidad de las personas a zonas de peligro.

En Hong Kong se encuentra el tramo de escaleras mecnicas al aire libre ms larga del
mundo, tiene 800 metros de largo y un ascenso de 135 m. Se instal en 1994 y 55.000
personas al da la utilizan.[cita requerida]

El tramo de escaleras mecnicas ms corto del mundo se encuentra en el centro

comercial Kawasaki More, en Japn. El libro Guinness de los Records lo certific en
1989 con una altura en vertical de 834mm. [1]

[editar] Desarrollos Futuros

Conjunto de escaleras mecnicas donde podemos observar una de ellas de forma curva.
Yokohama, (Japn).
Futuros desarrollos, como la cinta de dos velocidades, actualmente en fase de pruebas,
beneficiarn de forma notable al usuario reduciendo los tiempos de traslado, sobre todo
en las grandes superficies o en aeropuertos en dnde se necesitan grandes
desplazamientos para ir de algunas zonas a otras. Actualmente hay al menos un modelo,
el Turbo Track de ThyssenKrupp [2] que desplazan de manera horizontal personas con
velocidad de 2m/s, consiguen tiempos record en distancias de hasta un kilmetro. Con
este ritmo TurboTrack transporta a su destino a casi 15.000 personas por hora. Existe
una instalacin en el Aeropuerto de Toronto.

[editar] Cortesa en las escaleras

Dos personas empleando una escalera mecnica en el Subte de Buenos Aires.

La gran cantidad de personas que afluyen a estas instalaciones requiere de una cierta
cortesa y civismo necesarias para el transporte de muchas personas en lugares y
recintos cerrados. Existen una serie de normas no escritas bajo las cuales una persona
que viaja en estos medios debe observar:
 Ceder el paso a las personas que vienen por detrs. Para ello basta con
colocarse a la derecha (o a la izquierda en algunos pases anglosajones) de la
escala y dejar espacio para otras personas. Con esta accin se deja un simple
pasillo mediante el que se permite a las personas que tienen mayor urgencia que
puedan avanzar, de la misma forma se evitan aglomeraciones en las escaleras
que son fuente potencial de peligro debido a la formacin de tumultos cuando
hay un problema.

No pararse en los extremos de la escalera. Avanzando lo ms rpido y ligero

que sea posible tanto al entrar como al salir de la escalera mecnica, de esta
forma se evitan aglomeraciones de personas en los extremos. Cabe tener en
cuenta que una parada de una persona en el extremo de la salida es muy
peligroso ya que otras personas van por detrs y se producen innecesariamente
empujones.

Moverse con velocidad constante Al avanzar por la escalera mecnica conviene

hacerlo de forma constante, evitando andar rpido en las fases iniciales del
tramo y ms lento (o pararse) en las finales. De esta forma se agiliza el trfico
global de personas y no se producen detenciones en la entrada de la escalera
mecnica.

Mirar detrs cuando se quiera avanzar. Cuando se est esttico en el pasamanos

y se desea moverse, hay que mirar atrs por si viene alguien, en este caso hay
que cederle el paso. De esta forma se agiliza el trfico global de la escalera
mecnica.

Por seguridad deje un peldao detrs y otro delante. Conviene pensar en los
casos de peligro en los que se produzca un tumulto queenla mayora de los casos
se puede evitar si existe mayor espacio entre los viajeros.

Evitar andar por una escalera parada (a no ser que que sea de movimiento
automtico). Puede empezar su movimiento de forma inesperada cuando
estamos en el tramo lo que podra causarnos serias lesiones con los bordes de las
escaleras.

Estar seguro del sentido de la marcha antes de entrar en la escalera. Para ello
basta con fijarse en las indicaciones existentes a ras de suelo, justo antes de
entrar en la escalera. Aparecen frecuentemente seales de prohibido, o colores
verdes si es posible pasar o rojos si no es posible.

[editar] Vase tambin

Cinta transportadora

Elevador

Transporte pblico
Cinta transportadora
Una cinta transportadora es un sistema de transporte continuo formado bsicamente por
una banda continua que se mueve entre dos tambores.

La banda es arrastrada por friccin por uno de los tambores, que a su vez es accionado
por un motor. El otro tambor suele girar libre, sin ningn tipo de accionamiento, y su
funcin es servir de retorno a la banda. La banda es soportada por rodillos entre los dos
tambores.

Debido al movimiento de la banda el material depositado sobre la banda es transportado

hacia el tambor de accionamiento donde la banda gira y da la vuelta en sentido
contrario. En esta zona el material depositado sobre la banda es vertido fuera de la
misma debido a la accin de la gravedad.

Las cintas transportadoras se usan principalmente para transportar materiales

granulados, agrcolas e industriales, tales como cereales, carbn, minerales, etctera,
aunque tambin se pueden usar para transportar personas en recintos cerrados (por
ejemplo, en grandes hospitales y ciudades sanitarias). A menudo para cargar o descargar
buques cargueros o camiones. Para transportar material por terreno inclinado se usan
unas secciones llamadas cintas elevadoras. Existe una amplia variedad de cintas
transportadoras, que difieren en su modo de funcionamiento, medio y direccin de
transporte, incluyendo transportadores de tornillo, los sistemas de suelo mvil, que usan
planchas oscilantes para mover la carga, y transportadores de rodillos, que usan una
serie de rodillos mviles para transportar cajas o pals.

Las cintas transportadoras se usan como componentes en la distribucin y almacenaje

automatizados. Combinados con equipos informatizados de manejo de pals, permiten
una distribucin minorista, mayorista y manufacturera ms eficiente, permitiendo
ahorrar mano de obra y transportar rpidamente grandes volmenes en los procesos, lo
que ahorra costes a las empresas que enva o reciben grandes cantidades, reduciendo
adems el espacio de almacenaje necesario.

Esta misma tecnologa se usa en dispositivos de transporte de personas tales como

cintas y escaleras mecnica y en muchas cadenas de montaje industriales. Las tiendas
suelen contar con cintas transportadoras en las cajas para desplazar los artculos
comprados. Las estaciones de esqu tambin usan cintas transportadoras para remontar a
los esquiadores.

La cinta transportadora ms larga del mundo est en el Shara Occidental, tiene 100 km
de longitud y va desde las minas de fosfatos de Bu Craa hasta la costa sur de El Aain.
La cinta transportadora simple ms larga tiene 17 km y se usa para transportar caliza y
pizarra desde Meghalaya (India) hasta Sylhet (Bangladesh).

[editar] Historia
Las primeras cintas transportadoras que se conocieron fueron empleadas para el
transporte de carbn y materiales de la industria minera. El transporte de material
mediante cintas transportadoras, data de aproximadamente el ao 1795. La mayora de
estas tempranas instalaciones se realizaban sobre terrenos relativamente plano, as como
en cortas distancias.

El primer sistema de cinta transportadora era muy primitivo y consista en una cinta de
cuero, lona, o cinta de goma que se deslizaba por una tabla de madera plana o cncava.
Este tipo de sistema no fue calificado como exitoso, pero proporciono un incentivo a los
ingenieros para considerar los transportadores como un rpido, econmico y seguro
mtodo para mover grandes volmenes de material de un lugar a otro.

Durante los aos 20, las instalaciones de la compaa H. C. Frick, demostraron que los
transportadores de cinta podan trabajar sin ningn problema en largas distancias. Estas
instalaciones se realizaron bajo tierra, desde una mina recorriendo casi 8 kilmetros. La
cinta transportadora consista de mltiples pliegues de algodn de pato recubierta de
goma natural, que eran los nicos materiales utilizados en esos tiempos para su
fabricacin. En 1913, Henry Ford introdujo la cadena de montaje basada en cintas
transportadoras en las fbricas de produccin de la Ford Motor Company.

Durante la Segunda Guerra Mundial, los componentes naturales de los transportadores

se volvieron muy escasos, permitiendo que la industria de goma se volcara en crear
materiales sintticos que reemplazaran a los naturales. Desde entonces se han
desarrollado muchos materiales para aplicaciones muy concretas dentro de la industria,
como las bandas con aditivos antimicrobianos para la industria de la alimentacin o las
bandas con caractersticas resistentes para altas temperaturas

Las cintas transportadoras han sido usadas desde el siglo XIX. En 1901, Sandvik
invent y comenz la produccin de cintas transportadoras de acero.

[editar] Ventajas
Las ventajas que tiene la cinta transportadora son:

Permiten el transporte de materiales a gran distancia

Se adaptan al terreno

Tienen una gran capacidad de transporte

Permiten transportar un variedad grande de materiales

Es posible la carga y la descarga en cualquier punto del trazado

Se puede desplazar

No altera el producto transportado