Actividad de aprendizaje 4

Evidencia 2. Documento, “Mantenimiento y Diagnóstico”.

Después de haber estudiado el material de la semana 4, es momento de realizar la
actividad correspondiente a la unidad de estudio: Mantenimiento y diagnóstico.
En la actividad a desarrollar, usted encontrará un caso de la vida real que se puede
dar en el mantenimiento, diagnóstico y/o reparación del sistema del embrague.
Analice y de solución al problema que allí se le plantean a través de un documento
escrito.
ESTUDIO DE CASO
En el momento tengo un vehículo automotor, de modelo reciente con caja mecánica
de cinco (5) cambios hacia delante, últimamente cada vez que lo pongo en marcha
para sacarlo del garaje o cada vez que cambio de marcha el vehículo re tiembla.
De acuerdo a lo visto durante las cuatro (4) unidades del curso, realice un
diagnóstico de la falla que el conductor aduce, mencione el procedimiento que usted
realizaría para el diagnóstico, cambio o remplazo de elemento (si es el caso), que
elemento está afectando y cuál sería el motivo del daño.

Ambiente requerido: Ambiente Virtual de Aprendizaje, Documento.

Materiales: computador, internet, material de “Unidad 4: “Mantenimiento y

Diagnóstico”, material complementario, glosario y biblioteca SENA.
Evidencia: Documento, “Mantenimiento y Diagnóstico”.
Para enviar la evidencia: Actividad 4 / Evidencias Evidencia 2. Documento,
“Mantenimiento y Diagnóstico”.

Criterios de evaluación

Identifica las partes, el estado y funcionamiento de los componentes del vehículo

(embrague).
En el momento tengo un vehículo automotor, de modelo reciente con caja mecánica de
cinco (5) cambios hacia delante, últimamente cada vez que lo pongo en marcha para sacarlo
del garaje o cada vez que cambio de marcha el vehículo re tiembla.

Si el vehículo tiembla a la hora de realizar un cambio, indica un mal funcionamiento; las

causas pueden ser diversas, desde falta de lubricación, desajuste o piezas deficientes.
Con relación a lo anterior de acuerdo a los síntomas presentados y muy pocas veces este
sistema sufre averías, más sin embargo cuente con un excelente mantenimiento para que
las condiciones de funcionamiento sean las adecuadas. Los problemas de la trasmisión en
este caso vienen es de los periféricos como las barras articuladas, rótulas y juntas. Con el
paso de tiempo con el kilometraje origina un desgaste significativamente en las piezas
móviles.
Para alargar la vida útil es recomendable lo siguiente:

• Cambio aceite de la transmisión según catálogo de los fabricantes; por lo regular se

estipula en un estándar de 50.000 kilómetros.
• No cargues en exceso al vehículo en buen estado ruedas y neumáticos con una
calibración adecuada.
• No exceder “Patinaje en Barro “si la transmisión es automática, como consecuencia
sufriría un recalentamiento evitando que suba la temperatura del aceite.
• No sobrepasarse con el embrague, si la transmisión es mecánica operarlo siempre
hasta el fondo el pedal no forzando así el sistema para evitar un exceso de desgaste
de rodamientos.

Una Transmisión y un sistema de embrague en excelentes condiciones de operación

permite gestionar el flujo de energía del motor, logrando una aceleración suave, progresiva
y sin brusquedades; siendo muy eficiente el suministro de la cantidad de energía justa de
par y potencia en cada situación, asegurando el máximo coeficiente de combustible.