Maquinarias y motores térmicos.

 Máquinas térmicas y máquinas de fluido

Las maquinas de fluido, son las maquinas por las cuales circula un fluido que se denominara fluido
de trabajo de forma que los elementos empleados en la maquina permiten que se realice un
intercambio de energía mecánica con el exterior, por la variación que existe de la energía
disponible en el fluido que atraviesa la máquina. Las maquinas de fluido se pueden clasificar en:

 Motoras (E1 > E2)

Esto ocurre cuando el fluido va disminuyendo su energía conforme va

avanzando por la maquina y en consecuencia se obtiene una energía
mecánica provechosa en forma de par motor en el eje de la máquina.
Algunos ejemplos son: Turbina térmica, hidráulica o una máquina de
vapor.

 Generadoras (E1 < E2)

En caso contrario en las maquinas generadoras el fluido va

aumentado su energía conforme va avanzando por la máquina, esto
ocurre debido a que la maquina absorbe energía mecánica mediante
un par de accionamiento. Algunos ejemplos son: Bomba centrifuga,
compresor axial, compresor rotativo de paletas.

Nota: Dependiendo si el flujo es incompresible o compresible:

 Maquinas hidráulicas (ρ1≅ρ2)

En las maquinas hidráulicas, se maneja un flujo incompresible, ya que su principal elemento es el

agua y el agua tiende a comportarse como tal. Algunos ejemplos son: una bomba, turbina
hidráulica, ventilador.

 Maquinas térmicas (ρ1≠ρ2)

El fluido que se maneja en estas maquinas es compresible y la densidad de este varia conforme va
avanzando por la máquina, el principal elemento de las maquinas térmicas es un fluido gaseoso el
cual tiende a comprimirse bajo presión. Algunos ejemplos son:

Motoras (ρ1 > ρ2): Turbina térmica y máquina de vapor.

Generadoras (ρ1 < ρ2): Turbocompresor, compresor volumétrico de lóbulos.

Nota: Dependiendo si el fluido circula continuamente o a cada momento incrementa a una

cantidad definida del fluido:

Dinámicas o turbomáquinas. Ej.: turbina, bomba centrífuga, turbocompresor.

Volumétricas o de desplazamiento positivo. Ej.: bomba alternativa, compresor alternativo,
compreso rotativo de paletas.

¿Cómo podemos distinguir una máquina térmica y una máquina hidráulica?

La fundamental distinción de las maquinas térmicas y las maquinas hidráulicas es que el fluido con
el cual se trabaja, incompresible o compresible. Por lo consiguiente la compresibilidad es
fundamental en el intercambio energético entre el flujo compresible con el exterior. Una de las
ventajas de estos fluidos es que podemos transformar la energía térmica en energía mecánica,
haciendo que el fluido se expanda y por ende suba su nivel de presión,
este tipo de fluidos los encontramos en las maquinas térmicas.

Dentro de una maquina térmica es posible la transformación de energía

térmica a energía mecánica y viceversa. De caso contrario en los fluidos
incompresibles esta transformación no es posible, ya que solo se puede
aprovechar su energía mecánica.

 Clasificación de las maquinas térmicas.

 Turbomáquinas o maquinas dinámicas – Sistemas abiertos.

Máquinas motoras (turbinas): Debido a que esta maquina trabaja

con un flujo compresible, el método que emplea en la
transformación de energía térmica a energía cinética utiliza el
proceso de expansión. La energía será utilizada para generar un par
motor en el eje de la máquina.

Máquinas generadoras (turbocompresores): De manera análoga

se va incrementando la velocidad de el fluido, y debido a la
compresibilidad de este y al diseño de la máquina, transformando
la energía cinética en energía de presión por medio del proceso de
difusión.
 Maquinas térmicas volumétricas – Sistemas cerrados.

Máquinas motoras (Máquina de vapor): Se ingresa un fluido con una

energía térmica elevada (vapor de agua) y debido a su presión alta se
provoca el desplazamiento de un embolo, generando un par motor
debido al mecanismo biela-manivela.

Maquinas generadoras (compresores volumétricos): Al incremento

de la energía térmica y/o de energía de presión, se produce por una
disminución del volumen. Compresión que se realiza absorbiendo el
trabajo exterior.

 Motores térmicos de combustión interna y de combustión externa. Distinción entre maquina

térmica y motor térmico.

Para el mejor aprovechamiento de las energías primarias, se transforma su energía potencial en

energía térmica asociada a un fluido de trabajo. Un ejemplo de esto son los combustibles fósiles
en los carros los cuales se libera su máxima energía por un proceso de combustión, generándose
gases con un elevado nivel térmico. Este suceso es posible gracias a una maquina térmica motora
que transforma la energía térmica en energía mecánica utilizable.

Motor térmico o planta de potencia: conjunto de elementos

mecánicos que permiten obtener energía mecánica a partir del
estado térmico de un fluido de trabajo incluye el equipo donde tiene
lugar la generación de dicho estado térmico.

 Motores de combustión externa

En estos motores el fluido experimenta un proceso cíclico cerrado, el cual incluye cuando el fluido
aumenta su temperatura y adquiere un cierto nivel térmico y también incluye el proceso donde la
energía térmica adquirida en energía mecánica, los cuales tienen lugar en distintos equipos, por
ejemplo; el fluido adquiere su energía térmica en un intercambiador de calor, siempre por
transmisión de calor a través de una pared y por otra parte cede su energía térmica a una máquina
motora. En los motores de combustión externa, el fluido térmico no interviene en el proceso de
combustión y por lo tanto no experimenta la transformación química, de ahí su nombre
combustión externa. A estos motores también se les denomina maquinas térmicas cíclicas o
motores caloríficos, por que el fluido de trabajo absorbe calor de un foco caliente y cede calor a un
foco frio.
-Fluido que se condensa en la instalación.

La energía liberada en el proceso de combustión se aprovecha para producir

vapor en una caldera, el cual se convertirá en el fluido de trabajo, después de
esto el fluido atravesará una turbina de vapor cediendo parte de su energía
térmica, esta energía se proyectará al exterior en forma de par motor en el eje de
la turbina.

Flujo que no se condensa en la instalación.

El fluido se comprime en un compresor y después se calienta a expensas de un foco caliente,

atravesando un intercambiador de calor, posteriormente se expande desarrollando trabajo en la
turbina, parte del cuál se emplea en accionar el compresor, y finalmente el fluido retorna a su
estado inicial cediendo calor a un foco frío en un segundo intercambiador de calor.

Motores Stirling: Estos motores son denominados de combustión externa de

tipo alternativo, esto quiere decir que el gas que evoluciona se calienta
mediante una fuente de energía primaria y al expandirse, este generara
trabajo. Posteriormente debe ceder energía térmica a un foco frio para
reanudar el ciclo.

 Motores de combustión interna.

Los motores de combustión interna trabajan con reacciones fisicoquímicas, lo cual ocasiona que el
fluido del motor no podrá evolucionar según un ciclo cerrado, porque no puede regresar a su
estado inicial. Por esta característica el motor trabajara bajo un ciclo abierto, el cual toma en
cuenta el proceso de admisión de aire fresco y combustible. A los motores de combustión interna,
también se les denomina adiabáticos porque el fluido de trabajo no tiene por que intercambiar
calor con ningún otro fluido en el interior del motor.

-Tipo alternativo (MCIA).

Los gases resultantes de la combustión desplazan un pistón con movimiento

alternativo, desarrollando potencia mecánica durante el proceso de
expansión.
-Tipo rotativo.

Turbina de gas: Los gases de la combustión se introducen en la

turbina para lograr ceder su energía térmica y obtener
potencia mecánica en el eje de la máquina.

-Tipo de reacción.

Los gases que se generan en la combustión transforman parte de la energía térmica en energía
mecánica, manifestándose en forma de energía cinética, debido a esto se obtiene una propulsión
por chorro debido a la salida de los gases de combustión a gran velocidad, por su expansión en
una tobera.

Ejemplo: Motores cohete, la energía primaria del combustible se libera

mediante una reacción química que no precisa el aporte de oxígeno desde el
exterior.

-Aero reactores

Este tipo de motores toman como comburente el aire del exterior para la reacción de combustión.

Las maquinas térmicas permiten la transformación de energía térmica a energía mecánica y

viceversa y por otro lado los motores térmicos permiten transformar la energía primaria en
energía mecánica.
A continuación, mostraremos un mapa mental con el contenido de los motores térmicos.