BOMBA DE CALOR

1. INTRODUCCION
La bomba de calor es una máquina frigorífica que toma calor de un espacio frío
y lo transfiere a otro más caliente gracias a un trabajo aportado desde el
exterior, es decir, hace lo mismo exactamente que la máquina frigorífica, lo
único que cambia es el objetivo. Considerando que la primera bomba de calor
surgió en la década de 1940 cuando el inventor estadounidense Robert C.
Webber, descubrió la idea de bombeo de calor a través de su congelador en su
casa. La idea se promovió luego por Lord Kelvin, y se convirtió en un concepto
científico. Las bombas de calor se utilizan en todo tipo de recursos, incluido los
sistemas de aire acondicionado y refrigeradores.
2. OBJETIVOS
 Conocer el funcionamiento de la bomba de calor.
 Identificar los componentes de la bomba de calor.
3. RESUMEN

Una bomba de calor es un aparato cuyo funcionamiento se basa en la

termodinámica. Consiste en transportar energía en forma de calor de un
ambiente (que puede ser aire, agua o suelo) a otro. Este proceso se genera a
través del cambio de estado de gas a líquido de un fluido refrigerante por medio
de la temperatura ambiente y con ayuda de un compresor.

La bomba de calor tiene la capacidad de capturar energía de fuentes externas

y gratuitas. Esta característica hace que sea un equipo que multiplica la
potencia eléctrica de accionamiento del compresor, transportando calor útil de
forma altamente eficiente. 

Las bombas de calor son empleadas en equipos de climatización, en este caso,

para aportar calor o calentar agua sanitaria, aunque también hay bombas de
calor que funcionan con un ciclo inverso, es decir, que aportan frío al local. En
este caso estamos hablando de una bomba de calor reversible.

Diagrama de flujo de una bomba de calor reversible, funcionando en el ciclo de refrigeración.

PARTES DE UNA BOMBA DE CALOR

o EVAPORADOR: Se encarga de absorber el calor del medio ambiente obteniendo vapor,

esta parte de la maquina es similar a un radiador, es un serpentín por el que circula un
líquido muy frio el cual absorbe el calor del aire que pasa a través del serpentín.
o COMPRESOR: Absorbe el líquido refrigerante a baja presión que procede del
evaporador, lo comprime y lo cede a alta presión, al aumentar la presión el gas es un
gas a as presión pero más caliente y al estar a mayor presión es más fácil pasarlo a
estado líquido, es un compresor que licua y calienta el gas.
o CONDENSADOR: Es un tubo estrecho y largo en forma de serpentín, absorbe el fluido
del compresor, aquí es donde pasa el gas licuado y caliente y lo que hace es ir
cediendo poco a poco el calor que tiene el gas al aire externo que pasa por el serpentín
enfriando, se condensa (convierte el líquido) y calentando el aire exterior.
o VALVULA DE EXPANSION: Es aquí donde el líquido templado y licuado se expande
(disminuye de presión) transformándose en gas otra vez y a una temperatura muy baja
haciendo un resumen su función es de expandir el líquido, lo enfría y lo convierte en
gas al expandirlo.

Diagrama de flujo de una bomba de calor reversible, funcionando en el ciclo de refrigeración.

FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA DE CALOR

4. CONCLUSIONES
5. RECOMENDACIONES
 Para usar la bomba de calor de forma eficiente lo primero que tenemos
que tener en cuenta es que el compresor es el componente que más
energía necesita para funcionar, por tanto tendremos que adecuar el
funcionamiento de nuestro aparato para que nos cree un ambiente
confortable en la estancia pero que a la misma vez consuma el mínimo
de energía requerida para hacerlo.
 Lo primero que tenemos que entender es que por más que subamos la
temperatura en nuestro mando o termostato nuestro aparato no va a dar
más calor. Tanto en aire acondicionado como en bomba de calor, el
equipo siempre da la misma temperatura, lo que ocurre es que cuando
este llega a climatizar nuestra estancia a la temperatura deseada, se
para el compresor. Cuando la temperatura vuelve a bajar el compresor
vuelve a arrancar y se repite de nuevo el mismo proceso.
 Otra de las recomendaciones es realizar de forma periódica una limpieza
de los filtros de la unidad interior. Se trata de una acción muy simple que
evita que la Bomba de Calor no caliente tan rápido o con la misma
potencia que lo hacía al principio.
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