“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de

Independencia”

Nombre y Apellidos : Clever Huaman

Rodriguez .
Docente:. NEISER OMAR VEGA
DELGADO.
Curso: MECANISMO DIFERENCIAL.
Carrera: Mecatrónica Automotriz.
Tema:. 2WD Y 4WD.
Ciclo : II II
Turno : Noche
Año :2021
 ¿Cuál es la diferencia entre 2WD y 4WD?
El año 1979 es decisivo para Cadillac, quien a sabienda de lo que
estaba ocurriendo con el sistema de tracción decide incorporar el TMS
(Siglas en inglés Traction Monitoring System) en uno de sus
prototipos.
Ahora, ¿Qué es el control de tracción?
se trata de un sistema completamente de seguridad automotriz que
tiene la capacidad de prevenir de forma exitosa la pérdida relacionada
con la adherencia al momento que el conductor decide acelerar en
exceso, pero además también se da cuando se realizan recorridos en
terracería así como calles mojadas, y por último cuando se lleva a
cabo un cambio brusco en la parte de la dirección.
Es importante señalar que en la actualidad las marcas fabricantes de
coches brindan líneas un poco más extensas de sus prototipos con
tren de tracción incluído.
¿Cuáles son las ventajas de los sistemas de tracción?
Son varias,
Lee a continuación:
 Tienen la capacidad de estabilizar el coche, especialmente en
aquellos que usan tracción en la parte trasera, sobretodo a
esos que tienen a sufrir sobreviraje durante recorridos.
 Además, el sistema de tracción brinda la oportunidad de
reducir el par motor, logrando así que la llanta ubicada en la
parte exterior no continúe empujando y mucho menos
forzando lo que conocemos como sobreviraje.
Existe los sistemas de tracción llamados  2WD y los 4WD, existen
grandes diferencias en cuanto funciones entre ellos, pero ¿Qué es un
sistema de tracción 2WD y 4WD? Seguramente muchos han
escuchados estos términos, pero no tienen con certeza la definición,
 Según el sistema de tracción es su funcionamiento
Checa a continuación las definiciones:
 Sistema de tracción 2WD: Su nombre en inglés es Two Wheel
Drive, en cuanto a su definición es necesario que sepas que
es un sistema donde la fuerza de tracción tiene la capacidad
de distribuirse en dos llantas, por otro lado cuando el
conductor elige la opción de 4WD, lo que conocemos como la
fuerza del sistema de tracción inmediatamente se equilibra
en los cuatros neumáticos. Es importante mencionar que el
sistema 4WD trae incorporado un rango especial
completamente bajo para condiciones extremas.
 Sistema 4WD: Conocido en inglés como Four Wheel Drive o
también como el sistema de tracción diferente en 4 llantas:
Lo primero que debes saber es que los coches que tienen
más potencia y son de tamaños amplios tienden a mantener
el sistema de tracción en las 4 llantas, por su parte los
automóviles de tamaños más pequeños tienen potencia por
lo que cambian automáticamente a la tracción de a parte
delantera. Es necesario mencionarles que en un sistema de
tracción 4WD totalmente parcial, la fuerza que viene en el
motor tienden a transmitirse a la caja donde está la
transferencia a través de la transmisión.
 Los SUV o deportivos deben usar 4WD
Ya sabes las definiciones del sistema de tracción 2WD y 4WD, ahora
te compartimos de manera detallada diferencia entre 2WD y 4WD.
Checa lo siguiente:
 2WD o tracción delantera: Como se dijo en líneas anteriores,
en este tipo de sistema la potencia va directamente a las
llantas que están ubicadas en la parte delantera, lo que
convierte a los neumáticos delanteros en los únicos
responsables bien sea de la dirección así como de la
potencia. Cabe destacar que las unidades que cuenta con
sistema de tracción en la parte delantera tienen la capacidad
de proporcionar una mayor tracción en algunas condiciones
extrema, como en caso meteorológicas.
 Por su parte, la tracción total, también conocida como AWD,
es cuando los autos solo tienen como única alternativa la
4WD, por lo que toda la potencia se va a distribuir de manera
equitativa en cada una de las llantas durante todo el
trayecto. Es importante mencionar que  este tipo de sistema
es recomendable en coches que tienden a operar durante
muchas horas fuera de la vía o también que será conducido
cuando haya una situación meteorológica irregular.
  Sistema de tracción 4WD: Los coches que no usan el 2WD
tienen como única opción el 4WD.  Hasta los momentos en el
mercado se encuentran dos tipos de 4WD, uno que se ubica
en la parte trasera, es decir, dos únicas llantas son las que
van a recibir la energía además que la única función de esas
llantas es directiva.
Los vehículos llamados 4x2 dependen totalmente de las llantas
traseras para que funcione el sistema de tracción.  Por otro lado, la
transmisión en los coches que usan 2WD suelen estar conectada al
motor, pero la potencia se va automaticamente a los neumáticos
mediante uno de los eje de transmisión. Cabe destacar que la gran
mayoría de los coches deportivos o SUV, tiene como alternativa
recomendada utilizar 4WD, sobretodo para aquellos que
constantemente tienen que realizar actividades que estén fuera de la
carretera habitual.
¿Cómo funciona la doble tracción?

¿Qué es 4WD?
Un vehículo de doble tracción, usualmente conocido como 4×4 o
4WD, es un auto en el que las cuatro ruedas reciben potencia del
motor. 

Por ejemplo, un vehículo 4×2, tendrá la potencia del motor en las

dos ruedas traseras o en las delanteras. Así que un 4×4, tiene 4
ruedas y todas reciben la misma potencia mientras que un 4×2
también posee la misma cantidad de ruedas, pero solo dos de ellas
reciben la misma potencia.

En vehículos 4×4 es mucho más sencillo mantener la tracción y

control del vehículo en caminos off road o superficies resbaladizas.
Si una o dos de las ruedas pierden tracción, aún tendrás dos o tres
ruedas para conservar el movimiento.

Muchos vehículos 4WD cuentan con tracción en las cuatro ruedas de

manera parcial. Esto significa que, en condiciones normales, el
vehículo solo envía potencia a dos de las ruedas y funciona como un
auto de doble tracción. Sin embargo, si necesitas el 4WD podrás
acceder a esta opción tan solo apretando un botón como el New
Outlander con el Multi-select 4WD.
 

Cómo funciona la doble tracción

Mejora drásticamente la habilidad del vehículo para adquirir y

mantener la tracción cuando se encuentra en un terreno complejos.
En vez de tener dos ruedas trabajando en mover el vehículo hacia
adelante ahora tendrás a las cuatro ruedas buscando tracción e
impulsando el vehículo sin importar las condiciones de la superficie.
Por ejemplo: Estás manejando en 2WD y quedas atorado con dos de
las ruedas en el barro. Estas han perdido tracción y el vehículo no
podrá moverse hacia adelante. Con la doble tracción, las otras dos
ruedas ayudarán a sacar al vehículo gracias a la potencia, la cual ha
sido dividida en todas las ruedas por lo que el auto podrá liberarse
fácilmente.

Cuando usar 4WD

El mejor momento para activar el 4WD es cuando la tracción de la

superficie es baja o se encuentra limitada.

Se trata de un mecanismo seguro, el vehículo tendrá una mayor

estabilidad debido a que las ruedas traseras realizan la acción de
empujar mientras que las delanteras jalan.

4WD o 4×4 te permite conducir por encima y a través de rutas off

road, y de baja tracción, en donde necesitas mantener una velocidad
de manejo normal. Entre las condiciones ideales para este tipo de
tracción se encuentran:

  Caminos con lodo

  Caminos húmedos
 Caminos cubiertos de arena
 Caminos con nieve
 Caminos cubiertos de hielo
  Caminos de grava
 Superficies resbaladizas de baja tracción
 Superficies en donde las ruedas no tienen contacto completo
con el suelo debido a que se trata de una zona rocosa o
montañosa. 

Ventajas de la tecnología 4WD

 4×4 ofrece un sentido de seguridad y confianza que te permite

explorar territorios desconocidos de una manera cómoda.
   Brinda una excelente estabilidad de línea recta debido al
mayor agarre que ofrece en diferentes superficies.
   La posición de manejo elevada ofrece una mejor visibilidad del
tráfico.
   La gran distancia al suelo es una gran ventaja con el fin de
identificar una situación de peligro cercana.
 4WD es mucho más balanceado y seguro en caminos
resbalosos debido a que la potencia es distribuida
adecuadamente.
    Podrás arrancar desde un punto muerto sin necesidad de
pasar al modo 4WD.

Componentes de 4WD
– Ejes delanteros

– Diferencial delantero

– Eje de tracción delantera

– Diferencial del centro

– Caja de transferencia

– Eje de transmisión trasera

– Diferencial trasero

– Eje trasero

Consejos para usar 4WD

 Este sistema funciona mejor cuando es usado regularmente y se realiza
el mantenimiento de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Si no
usas el 4WD por periodos extensos, las juntas pueden terminar
secándose. Lo mejor es mantener el sistema lubricado activándolo al
menos una vez al mes.
 Tan solo usa 4WD cuando lo necesites, esto te ayudará a ahorrar la
mayor cantidad posible de combustible y dinero. Conducir con 4WD en
un clima templado, en un clima seco puede dañar los ejes delanteros,
engranajes diferenciales y otras partes. Siempre usa 2WD en pavimentos
secos.
 Si te quedas atorado, cambia a 4WD y presiona lentamente el pedal del
acelerador para liberarte. Si las ruedas empiezan a girar detente antes
de quedar a atrapado en un gran agujero.

Ventajas e inconvenientes de un 4×4

Ventaja: mayor capacidad de tracción
Independientemente de si estás circulando por carretera o
fuera de ella, enfrentarte a una pérdida de tracción puede
derivar en un peligroso accidente. Con un vehículo con
tracción total se minimizan las posibilidades de que te ocurra
algo así, ya que tanto si alguna rueda no está apoyada en el
asfalto como si uno de los ejes pierde tracción, puedes tener
la seguridad de que los neumáticos que se encuentren en
contacto con el piso impulsarán el coche.

Inconveniente: consume más

combustible
Cualquier tipo de tracción total siempre va a exigir un
consumo de carburante más elevado al propulsor del
vehículo. Sea cual sea el caso, comparado con un vehículo de
tracción delantera o de propulsión trasera, utilizan un mayor
número de componentes mecánicos. Esto implica que el
motor va a tener que cargar con un peso más grande,
lo que a la postre se traduce en un consumo de
combustible superior (unos 0,5 l/100km de media). No
obstante, la diferencia es cada vez más reducida gracias a la
tecnología y a la electrónica utilizada, así como a los
avanzados componentes.

Ventaja: más aceleración
Al hilo de una tracción mayor, un vehículo 4×4 tendrá una
aceleración superior al de un coche con un solo eje motriz. Al
disponer de cuatro puntos de apoyo para impulsar el
coche es más fácil que éste acelere en un tiempo
menor… aunque se trate de un automóvil un poco más
pesado. No hay una cifra de peso exacta, pero un coche con
tracción a las cuatro ruedas puede rondar los 100 kg más que
uno que no la tenga. Además, al disponer de esta aceleración
y tracción, la salida de las curvas será también más rápida
(ojo, que no el paso por curva al tener más inercias).

Inconveniente: más caro… y delicado

Los vehículos con una tracción integral son, por lo general,
más caros. Esta diferencia en su precio de adquisición será
más acusada en unos modelos que en otros, pero
normalmente el incremento en su tarifa es el suficiente para
saber si compensa gastarse esos euros demás o no en
función del uso que se le vaya a dar. Del mismo modo, al
incluir más elementos mecánicos cuenta con más puntos
susceptibles de revisión y pueden aparecer más ruidos y
vibraciones con el paso del tiempo. Por lo tanto, su
mantenimiento es igualmente más costoso.

Bonus track: ¿vas a hacer uso de la tracción 4×4?

Mucha gente compra un SUV con tracción total sin tener en cuenta sus
necesidades futuras. Al elegir tu coche hay que tener en cuenta si
realmente se le va a dar uso a ese sistema 4×4, o si por el contrario
sería suficiente con la altura libre con respecto al suelo típica de los
SUV o crossover. Al fin y al cabo, para recorrer caminos de tierra de
poca exigencia o una dificultad ligeramente moderada basta con esa
altura, a no ser que las condiciones climatológicas sean muy
desfavorables y haya que circular por barro o nieve.

¿QUÉ ES LA TRACCIÓN EN DOS RUEDAS

(2WD)?
2WD es el tipo de tren motriz de mayor disponibilidad en el
mercado. Funciona enviando potencia simultáneamente a 2 llantas,
y puede categorizarse típicamente tanto como tracción delantera
(FWD) o tracción trasera (RWD).

TRACCIÓN EN DOS RUEDAS (2WD) Y

TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS (4WD):
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA?
La mayor diferencia entre la tracción en dos ruedas (2WD) y la
transmisión en las cuatro ruedas (4WD) es qué ruedas son
responsables de dar potencia al vehículo. La tracción 2WD enviará
potencia a dos ruedas. La tracción 4WD puede enviar toda la potencia
a las ruedas delanteras o traseras, aumentando la eficiencia a una
mayor velocidad de conducción. La tracción 4WD enviará la potencia
a las cuatro ruedas, para manejar mejor las situaciones todoterreno.
TRACCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS (AWD)
Y TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS
(4WD): ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA?
Tanto la tracción en todas las ruedas (AWD) y la tracción en las
cuatro ruedas (4WD) conducen con las cuatro ruedas. La diferencia
principal entre AWD y 4WD es que la tracción AWD puede dividir
la potencia entre todas las ruedas. Los autos con tracción 4WD
están diseñados para ambientes todoterreno, ajustando el equilibrio
de la potencia entre la parte delantera y trasera del vehículo en
entornos difíciles.

¿QUÉ SIGNIFICA 4X4?

La tracción en las cuatro ruedas (4X4) y la tracción en las cuatro
ruedas (4WD) se usan de manera intercambiable, ya que tanto los
vehículos 4X4 como la tracción 4WD conducen sobre las cuatro
ruedas. La tracción 4WD se usa por lo general en vehículos SUV de
mayor tamaño, proporcionando tracción y control adicional para
situaciones todoterreno. 4X4 se usa por lo general en cuatriciclos
utilitarios, lo que significa una mayor distribución de potencia entre
las cuatro ruedas.

4WD o 4x4 es el precursor del AWD moderno. Se encuentra más a

menudo en los vehículos todoterreno más resistentes para ayudar a
subir sobre terrenos complicados con baja tracción. De forma similar
al sistema de tracción inteligente AWD de Nissan, los modelos
equipados con tracción inteligente 4WD y 4X4, incluyendo el Armada
y el Pathfinder, tienen la modalidad de conducción Auto, que vigila y
ajusta automáticamente el balance de la potencia entre las llantas
delanteras y traseras del vehículo. Además de la modalidad de
conducción Auto, los sistemas inteligentes de 4WD y 4X4 de Nissan
tienen selección de modalidades de conducción, permitiendo cambios
entre 2WD y 4WD cuando se anticipan cambios en las condiciones de
la carretera o del terreno.

La gama de camionetas de Nissan, incluyendo la Nissan Frontier

2022, la TITAN 2021 y TITAN XD 2021, utilizan un sistema de tren
motriz 4X4 más tradicional a tiempo medio, que te permite cambiar
rápidamente entre 3 modalidades de conducción; 4H para conducción
todo terreno ligero, 4LO para tracción adicional bajo las condiciones
todo terreno más difíciles, y 2WD para mayor eficiencia de
conducción sobre carretera. Las camionetas 4X4 de Nissan son una
opción excelente para el trabajo o para actividades de diversión.

Obtén más información acerca del legado de los modelos todoterreno

de Nissan y modelos 4X4.

ARMADA
 PATHFINDE
R

FRONTIER

TITAN
TITAN XD

NV CARGO