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Unidad I - 1. Ensayos y Propiedades de Materiales
Unidad I - 1. Ensayos y Propiedades de Materiales
Materiales para
Ingeniería
Mecánica
Ensayos y
Propiedades
Mecánicas de
los Materiales
Antonio Balvantín
Ago. – Dic. 2016
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Introducción
En el curso de Ciencia de
Materiales para Ingeniería,
se conocieron los elementos
microestructurales de los
materiales.
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Introducción
Para determinar las características del
material debemos someter a los materiales a
ensayos que simulen las condiciones en que
van a trabajar.
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Introducción
Principales Ensayos Mecánicos:
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Introducción
Tipos de fuerzas o cargas aplicadas a los materiales:
a) Representación
esquemática de como
una carga de tracción
produce un
alargamiento.
b) Deformación por
compresión.
c) Deformación por
esfuerzo cortante.
d) Deformación debida a
esfuerzos de torsión.
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Introducción
Tipos de fuerzas o cargas aplicadas a los materiales:
a) Representación
esquemática de como
una carga de tracción
produce un
alargamiento.
b) Deformación por
compresión.
c) Deformación por
esfuerzo cortante.
d) Deformación debida a
esfuerzos de torsión.
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Introducción
Tipos de fuerzas o cargas aplicadas a los materiales:
a) Representación
esquemática de como
una carga de tracción
produce un
alargamiento.
b) Deformación por
compresión.
c) Deformación por
esfuerzo cortante.
d) Deformación debida a
esfuerzos de torsión.
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Introducción
Tipos de fuerzas o cargas aplicadas a los materiales:
a) Representación
esquemática de como
una carga de tracción
produce un
alargamiento.
b) Deformación por
compresión.
c) Deformación por
esfuerzo cortante.
d) Deformación debida a
esfuerzos de torsión.
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ENSAYO DE TRACCION
Definiciones
Características
Métodos
Probetas
Probetas
proporcionales
Curvas
Variación con la
temperatura/forma.
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ENSAYO DE TRACCION:
Definición
Ensayo estático que consiste en aplicar a la probeta,
en dirección axial, un esfuerzo de tracción creciente,
generalmente hasta la rotura, con el fin de
determinar una o más de sus características
mecánicas.
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ENSAYO DE TRACCION:
Equipo y Componentes
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Otras Definiciones
Probeta: Material que va a ser ensayado.
L0: Longitud inicial, distancia entra marcas de referencia.
L: Longitud final, luego de finalizado el ensayo.
D: Diámetro, de la sección(circular), diámetro circunscrito mas
pequeño que contiene el contorno de la sección(otras secciones).
So: Sección de la probeta antes de iniciarse en ensayo.
S: Sección mínima de la probeta luego de concluido el ensayo(en la
estricción).
Probeta normal: Cuya sección y longitud iniciales están fijadas.
Probeta proporcional: En la cual se aplica una relación para
normalizar la muestra.
Qm: Carga máxima que soporta la probeta durante en el ensayo.
Qf: Carga final que actúa en la probeta en el momento de la rotura.
δ: Tensión, para un instante, es la carga dividida por la sección inicial
de la probeta.
Δl: Alargamiento, def. longitudinal del cuerpo originada por el
esfuerzo.
Ø: Estricción, es el máxima reducción de la sección transversal.
ENSAYO DE TRACCION:
Grafico para el acero(esquemático).
O:comienzo del
ensayo.
A: (δp)Limite de
proporcionalidad
B. (δz)Limite elástico
aparente o superior
de fluencia.
C:Incremento de la
carga por
endurecimiento.
D:(Qm)Carga
máxima.
E:Rotura
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ENSAYO DE TRACCION:
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Tipos de fracturas
Fractura dúctil: La superficie de fractura presenta una parte
plana y un labio de corte (formando unos 45º con la
dirección del esfuerzo) lo que confiere a la fractura una
apariencia de “copa y cono” y aspecto fibroso. En placas
delgadas toda la superficie de fractura puede ser un labio
de corte.
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Tipos de fracturas
Fractura frágil: No presenta deformación plástica ni
estricción. La superficie de fractura suele formar unos
ángulos concretos con las direcciones de tensiones
máximas.
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Tipos de Probetas
Industriales;
se utiliza el material sin mecanizar tal
como se entrega para su utilización.
Normalizadas; Son mecanizadas de acuerdo a
una norma específica, como, SAE, DIN, IRAM, JIS,
A.S.T.M.
Proporcionales; Se fabrican en proporción por
razones dimensionales o del equipo de tracción.
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Proporcionalidad
PARA NORMALIZAR PROBETAS DEBEREMOS TENER EN
CUENTA
LAS SIGUIENTES RELACIONES:
PARA UNA PROBETA NORMAL LARGA CILÍNDRICA
L0 = 10 d0. (L0: longitud ; d0; diámetro de la barra en la
zona calibrada)
PARA UNA PROBETA NORMAL CORTA CILÍNDRICA:
L0 = 5 d0. (L0: longitud ; d0; diámetro de la barra en la zona
calibrada )
PARA OBTENER PROBETAS NORMALIZADAS SEGÚN NORMA
IRAM VALE LA RELACION:
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Tolerancias
Para probetas cilíndricas se tienen en cuenta según
norma IRAM las tolerancias:
DIMENSIÓN
SECCION DE LA TOLERANCIA DE TOLERANCIA
NOMINAL
PROBETA MECANIZADO DE FORMA
(mm.) (mm.)
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Probetas rectangulares
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Tolerancias para Probetas Rectangulares
Para probetas rectangulares se tienen en cuenta
según norma IRAM las tolerancias:
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Influencia de la temperatura en el ensayo
La temperatura tiene gran influencia, especialmente
sobre el límite elástico. El ensayo, según Norma se
debe realizar a 293 ºK ± 2 ºK (20 ºC ± 2 ºC).
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Influencia de la temperatura en el ensayo
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Influencia de la temperatura en el ensayo
En el grafico se presenta la variación de la resistencia del material por efecto
de la temperatura para el acero dulce(observar que presenta un mínimo y
máximo).
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Influencia de la temperatura en el ensayo
En el grafico se presenta la variación de la resistencia del material por efecto
de la temperatura para el acero moldeado(observar que presenta solo un
máximo).
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Influencia de la temperatura en el ensayo
Se presenta la variación de la resistencia del material por efecto de
la temperatura para otros materiales como Fundición, Aluminio y
Cobre.
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Ejemplo 1
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Ejemplo 1
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Ejemplo 2
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Ejemplo 2
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Ejemplo 2
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Propiedades Obtenidas del Ensayo de Tensión
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Propiedades Obtenidas del Ensayo de Tensión
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Propiedades Obtenidas del Ensayo de Tensión
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Propiedades Obtenidas del Ensayo de Tensión
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Propiedades Obtenidas del Ensayo de Tensión
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Propiedades Obtenidas del Ensayo de Tensión
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Propiedades Obtenidas del Ensayo de Tensión
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Propiedades Obtenidas del Ensayo de Tensión
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Ejemplo 3
Calcule el modulo de elasticidad de la aleación de aluminio.
Utilice este módulo para determinar la longitud de una barra de
50 pulg., a la cual se le ha aplicado un esfuerzo de 30000 psi.
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Ejemplo 3
Calcule el modulo de elasticidad de la aleación de aluminio.
Utilice este módulo para determinar la longitud de una barra de
50 pulg., a la cual se le ha aplicado un esfuerzo de 30000 psi.
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Ejemplo 4
La aleación de aluminio del ejemplo anterior tiene una longitud
final entre marcas calibradas después de haber fallado de 2.195
pulg., y un diámetro final de 0.398 pulg. Calculé la ductilidad de
esta aleación.
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Procedimiento
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Procedimiento
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Procedimiento
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ENSAYO DE COMPRESIÓN
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ENSAYO DE COMPRESIÓN
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ENSAYO DE COMPRESIÓN
Este ensayo se realiza, generalmente, en materiales frágiles,
como fundiciones y hormigones (en este último caso, el
ensayo se efectúa a los 28 días de fabricada la probeta).
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ENSAYO DE COMPRESIÓN
En el ensayo de compresión, se aplican cargas estáticas a la
probeta, en la dirección de su eje longitudinal; durante el
ensayo, la probeta tiende a acortarse.
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ENSAYO DE COMPRESIÓN
TENSIÓN AL LÍMITE DE APLASTAMIENTO.
Este concepto es equivalente a la tensión de fluencia en un
ensayo de tracción. Cabe decir que, en un ensayo de
compresión, la fluencia no siempre es fácilmente
identificable.
La tensión al límite de aplastamiento se calcula como:
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ENSAYO DE COMPRESIÓN
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ENSAYO DE COMPRESIÓN
ACORTAMIENTO PORCENTUAL
ENSANCHAMIENTO PORCENTUAL
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ENSAYO DE COMPRESIÓN
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ENSAYOS ESTÁTICOS DE DUREZA
ENSAYOS DE DUREZA AL RAYADO.
MÉTODO MOHS
DUREZA MARTENS
MÉTODO DE RAYADO A LA LIMA.
ENSAYOS DE DUREZA A LA PENETRACIÓN.
MÉTODO BRINELL
MÉTODO VICKERS
MÉTODO ROCKWELL
DEFINICIÓN DE DUREZA
Se emplea un cono de
diamante con el que se
raya la superficie del
material cuya dureza se
quiere medir.
a = anchura del surco
AM =1000 / a2
MÉTODO DE RAYADO A LA
LIMA
Se somete al material al a
acción cortante de una lima
de características
determinadas, observando
el efecto cortante
producido.
MÉTODO BRINELL (I)
El penetrador es una
esfera de acero
templado, de gran
dureza, de diámetro (D)
que oscila entre 1 y D
10mm, y a la que se
aplica una carga
F
preestablecida durante
un intervalo de tiempo
que suele ser de 15s.
MÉTODO BRINELL (II)
CONDICIONES NORMALES DEL ENSAYO:
Diámetro del penetrador D = 10mm.
Carga aplicada F = 3000 kg.
Tiempo de carga t = 15s.
Si las condiciones son distintas a las normales
debe representarse:
250 HB 10 500 30
DUREZA TIEMPO
DIÁMETRO CARGA
MÉTODO BRINELL (III)
CARACTERÍSTICAS DEL ENSAYO:
L/2
sen 68º =
L/2 h
h 68º hp ( d / 2) = ( L / 2) + ( d / 2) → L =
2 2 2 d2
2
b⋅h d2
S=4 =
2 2 ⋅ sen 68º
L/2 F F
HV = = 1,854 ⋅ 2
S d
d/2 L/2
MÉTODO VICKERS (III)
CARACTERÍSTICAS DEL ENSAYO:
Las cargas aplicadas son más pequeñas que en el
método Brinell (oscilan entre 1 y 120kp). La más
empleada es la de 30kp.
El tiempo de aplicación oscila entre 10 y 30s. Se
utiliza tanto para materiales duros como en blandos.
Puede medir dureza superficial por la poca
profundidad de la huella.
Expresión de la dureza:
520 HV 30 15
TIEMPO
DUREZA CARGA
MÉTODO ROCKWELL (I)
En el ensayo de
Rockwell lo que se mide es
la profundidad de la huella,
no el área de la misma.
La prueba de Rockwell
consiste en hacer penetrar,
en dos tiempos, en la capa
superficial de la pieza un
penetrador de forma
prefijada y medir el aumento
permanente de la
profundidad de
penetración.
MÉTODO ROCKWELL (II)
TIPOS DE PENETRADORES
Para materiales blandos (entre 60 y 150HV) se
utiliza un penetrador de acero de forma
esférica de 1,59mm de diámetro, y así se
obtiene la escala de dureza Rockwell B (HRB).
Para materiales duros (entre 235 y 1075HV) se
emplea un cono de diamante con un ángulo
de 120º obtiéndose así la escala de dureza
Rockwell C (HRC).
MÉTODO ROCKWELL (III)
PROCEDIMIENTO:
En ambas escalas de dureza
se aplica, inicialmente, una
precarga de 10kp, con lo que
el penetrador originará una
huella de profundidad h0.
Aplicación de la carga
suplementaria F1 que origina
la huella h1.
Eliminar la carga F1. reacción
elástica del material que
eleva al penetrador una
cierta altura quedando la e = h - h0
huella permanente h.
MÉTODO ROCKWELL (IV)
La máquina del ensayo de Rockwell
mide la diferencia e y se expresa la
dureza de la siguiente forma:
HRC = 100 – e
HRB = 130 – e
ENSAYO DE RESISTENCIA AL CHOQUE (I)
PÉNDULO DE CHARPY