Normativa Piloto y ATC: Vueling

Índice o tabla de contenidos

Requisitos y oposiciones

Procedimientos generales y normativa

Aeropuertos en uso

Rangos

Contacto a través de radio

Despegue

Aterrizaje
 Requisitos
Cualquier persona que esté dentro de la White-list es apto para opositar para entrar a
la escuela de pilotos

Es imprescindible que aquellos que opositen para piloto, tengan (al menos) unas
nociones básicas sobre el funcionamiento del pilotaje en GTA V, se recomienda
encarecidamente que los opositores tengan cierto interés siendo muy recomendable
tener un interés alto (no confundir interés con conocimiento) en el mundo aeronáutico
debido a la intención realista que prevalece en el rol tanto de personal de tierra
(operario de torre de control o ATC) como en los demás roles que desarrollan su
actividad en el aire.

Opositar
Para opositar será necesario contactar mediante el chat ingame o a través de Discord
contactando por mensaje privado con el actual jefe de pilotos.

Las oposiciones constan de 3 fases:

1ª: Una fase de preguntas orales sobre rango y funcionamiento interno.

2ª: Una prueba de roleo tanto de despegue como de aterrizaje con y sin prioridad.

3ª:Una prueba práctica de conducción avanzada.

Una vez finalizadas las pruebas satisfactoriamente podrás disfrutar del trabajo :).
 Procedimientos Generales y
Normativa
1. Es obligatorio siempre que se esté “de servicio”, estar en todo momento
conectado en el canal “Torre de Control” de Discord.
2. Es obligatorio utilizar el push to talk en Discord.
3. No está permitido ni aterrizar ni despegar sin previa autorización de la torre,
solo se exime de la autorización a todos los pilotos que estén operando sin que
haya ningún controlador en la torre.
4. No es obligatorio pero se recomienda que si no hay un controlador aéreo
alguno de los pilotos (si hay más de uno) asuman el rol de controlador aéreo.
5. Solo puede haber 1 controlador aéreo por aeropuerto.
6. Aunque haya más de un controlador aéreo o se esté operando en más de un
aeropuerto, se deberá utilizar siempre el canal de Discord “Torre de Control’’.
7. Está prohibido utilizar cualquier espacio que no sea una pista de los
aeropuertos en los que se está autorizado operar para despegar o aterrizar.
8. Está prohibido utilizar el chat ingame para ponerse en contacto con la torre de
control.
9. Está prohibido levantar el avión por encima del suelo durante el proceso de taxi
a la pista, ni siquiera para llegar más rápido a la pista.
10. Está prohibido aterrizar el avión encima de edificios u otras estructuras.
11. Está prohibido estrellar a propósito el avión (al menos sin un rol que lo
justifique).
12. Está prohibido conducir un avión fuera del aeropuerto (conducir no es lo
mismo que volar).
13. Está prohibido trolear/molestar a otros jugadores con aviones, puede ser
motivo de ban.
14. Está prohibido volar aviones entre los edificios, esto también puede ser motivo
de ban.
15. Seguir siempre los procedimientos obligatorios durante el taxi a través del
aeropuerto, aterrizaje y/o despegue.
16. Para despegar, aterrizar o taxi es necesaria previa autorización de la torre de
control.
17. Utilizar aviones/ helicópteros que no se te están autorizados es motivo de
degradación y/o expulsión del trabajo.
18. Si las pistas del aeropuerto están ocupadas, se deberá quedar a la espera
dando vueltas alrededor del aeropuerto o en algunos casos desviarse a otro
aeropuerto.
 19. Antes de despegar, debe indicarse el plan de vuelo (decir donde vas y quienes
van contigo, si hay más de un piloto o si transportas pasaje).
20. Si que está permitido llevar pasajeros.
21. Para moverse a través del aeropuerto se deben de utilizar vehículos del
aeropuerto, no coches particulares.
22. Si se realiza un vuelo comercial (con pasajeros) se debe informar a través del
comando /a del vuelo que se va a realizar unos 5 o 10 minutos antes de
embarcar a los pasajeros.
23. Está prohibido que ningún pasajero suba o baje del avión una vez el taxi este en
pista.
24. Siempre que se vaya a realizar un vuelo comercial (con pasajeros) es obligatorio
avisar a la CNP para que realicen el control de seguridad pertinente.
25. Está prohibido volar a 60m (si no es para aterrizar).
26. Está prohibido aterrizar o despegar el avión jet en pistas que no sean la del
aeropuerto internacional de los santos y la de la base de Zancudo.
27. Si se realiza un vuelo de carga (sin pasajeros) es obligatorio proceder igual que
en un vuelo comercial (avisar a la CNP y especificar la carga).
28. Siempre se debe priorizar la seguridad y vida de los pasajeros ante la personal.

Aeropuertos donde se opera y pistas

Será interesante quedarse con esta parte del manual a mano para continuar con el
roleo ingame.

Este es el mapa
de GTA V y
están por
colores y con
nombre, la
posición de los
diferentes
aeropuertos
donde
podemos
operar.

Rojo: Aeropuerto Regional Fuerte Zancudo.

Amarillo: Aeropuerto Internacional de Los Santos.

Azul: Aeropuerto Sandy Shores PDP.

Morado: Aeropuerto McKenzie.

Aeropuerto Fuerte Zancudo

Aeropuerto Internacional Los Santos

Aeropuerto de Sandy Shores

Aeropuerto de McKenzie

Rangos
Dependiendo del rango, estás autorizado a llevar unos aviones u otros. Si eres un
rango superior, se incluyen todos los aviones que estabas autorizado antes y se añaden
los del nuevo rango. En todos los rangos se incluye la capacidad de operar como
controlador aéreo.

Podéis comprobar los modelos en esta página web: https://www.gtaall.com/gta-

5/vehicles/planes.html

Piloto en prácticas

Aviones comerciales en compañía de un piloto o copiloto y aviones de carga que no

superen los 2 asientos.
 Copiloto

Aviones comerciales con o sin piloto y aviones de carga que no superen los 3 asientos.

Piloto (subjefe

Sin restricciones de vuelo (incluido helicópteros).

Jefe de aerolíneas (jefe de pilotos)

Sin restricciones de vuelo (incluido helicópteros).

 Contacto a través de radio
Para comenzar a trabajar deberemos reportarnos en la radio de la torre de control con
nombre (de nuestro personaje de rol) seguido del rango que poseemos actualmente. A
continuación deberemos informar de nuestra posición (en que aeropuerto te
encuentras).

Para solicitar taxi, permiso para despegar o aterrizar, es necesario identificarse con el
número de vuelo (es el nombre de la compañía seguido de 4 números, en escrito
quedaría algo así para la compañía vueling, VLG2412) a continuación un ejemplo:

Piloto- Aquí VLG2412 en Los santos aeropuerto internacional para torre.

Torre- Aquí torre de los santos adelante VLG2412.

*SOLO DEBE DE UTILIZARSE LA RADIO DE DISCORD PARA COMUNICARSE EN EL ROL*

Siempre que contactemos con la torre debemos indicar nuestro número de vuelo.

Llamadas de emergencia
Si alguna vez nos encontramos en una situación de emergencia ( secuestro de un avión,
fallo de motor, incendio a bordo etc.) debemos indicarlo en radio a través del código
MAY-DAY, debemos indicar también nuestro número de vuelo, nuestra posición y la
naturaleza del peligro por el cual hacemos una llamada de socorro.

A continuación torre se pondrá en contacto con los servicios de emergencia

pertinentes y nos indicará como proceder.

El código MAY-DAY nos da absoluta prioridad sobre todos los demás vuelos.

Utilizar este código sin rol o por tonterías será sancionado con la expulsión.
 Despegue
Para poder despegar debemos cumplir un par de procedimientos antes.

1- Debemos pedir taxi a torre en el aeropuerto donde nos encontremos (taxi es el

transporte a través del aeropuerto para el avión hasta la pista de despegue),
una vez nos autorice taxi, la torre nos indicará a que pista debemos dirigirnos.
2- Una vez finalicemos el taxi hasta nuestra pista de despegue (debemos
comunicárselo a la torre), debemos colocarnos lo más próximos al principio de
esta para asegurarnos de alcanzar la velocidad necesaria para poder
levantarnos del suelo.
3- Debemos pedir permiso a torre para despegar indicando en la pista en la que
nos encontramos, una vez tengamos permiso podemos despegar :).
 Aterrizaje
Una vez nos estemos acercando al aeropuerto en el que hemos indicado en nuestro
plan de vuelo en el que vamos a utilizar.

1- Contactaremos con radio e indicaremos nuestra posición (aproximándose a

AEROPUERTO X) y la intención de aterrizar en ese aeropuerto.
2- Si no nos autoriza, debemos quedarnos a la espera volando alrededor del
aeropuerto.
3- Si la torre nos autoriza a aterrizar nos indicará en que pista, no está permitido
sobrevolar el aeropuerto para llegar antes a la pista, siempre deberemos de
hacerlo bordeándolo.
4- Una vez hayamos detenido el avión, deberemos comunicárselo a torre
*ATERRRIZAJE COMPLETADO*.
5- Una vez más solicitaremos taxi hasta una puerta o al hangar.
 Secuestro de avión
Antes de cualquier vuelo es obligatorio avisar a la CNP si no hay CNP disponibles, se
puede realizar el vuelo siempre y cuando se haya comunicado a la torre de control.

Si un pasajero porta un arma y decide secuestrar el avión, se tiene que priorizar la vida
de los pasajeros haciendo siempre lo que el secuestrador pida, además deberá
comunicarse con la torre de control para recibir instrucciones a través del código MAY-
DAY en radio.

La torre de control deberá priorizar al código MAY-DAY y comunicarlo inmediatamente

a los servicios de emergencia.

Si el avión resulta secuestrado después de comunicar el código MAY-DAY en la radio

convencional se deberá mover al canal MAY-DAY de Discord (SÓLO EN SECUESTROS).