El proceso de la reparación estructural

Elaborado por:

Michael Arbey Ardila Ramírez

Universidad militar nueva granada

Ingeniería civil

Lic….

1 de noviembre de 2021

Bogota D.C
 INTRODUCCION

A continuación se dará a conocer acerca del ACI 562-19 Code Requirements for
Assessment, Repair, and Rehabilitation of Existing Concrete Structures (ACI 562-19) el
cual es definido o su función principal es establecer los requisitos mínimos para evaluar
y reparar, así como dar un debido mantenimiento a las estructuras en concreto, teniendo
en cuenta lo establecido de la norma se tiene presente el papel del ingeniero evidenciado
en la toma oportuna de decisiones para decidir cuales de las diferentes estrategias y
materiales de reparación que existen son los mas oportunos para dichas construcciones
Es importante crear e implementar esta norma de reparaciones de las obras en Colombia
ya que principalmente no existen procedimientos teóricos que ayuden a los ingenieros a
la toma oportuna de decisiones al momento de restablecer una estructura, esto se debe
por falta de una sección especifica en las normas colombianas para la rehabilitación de
estructuras en concretos, por lo tanto es de gran importancia dar a conocer esta norma
para su debida implementación a nivel nacional y con ello que los profesionales tengan
una base para los diferentes escenarios que se pueden ver en las obras civiles
En las tendencias y desarrollos en la evaluación y repacion de estructuras en concreto
que se logra evidenciar en el video se habla de la necesidade implementar la norma ACI
para establecer procedimientos para la evaluación y reparacion de las estructuras, pero
para esto se llevan a cabo una serie de pasos los cuales están descritos como:
investigación el cual su principal objetivo es registrar la información de la construccuin
mediante sloftwares elspecializados para dar una correcta evaluación del campo
evidenciado por el sondeo, apiques, fotografía, impact-electro ultrasonic y resistividad
electrica es decir básicamente lo que se quiere es tomar apuntes acerca de como se
encuentra la estructura aquí se describen difernetes estrategias para cumplir dichos
objetivos tales como el uso de drones lo cuales con obvios y visibres y permiten el
acceso a áreas de difícil acceso; otro ejemplo es RABBIT el cual es un robot que
permite la evaluación de campo y por ultimo tenemos a reality modeling el cual esun
programa que nos permite sacar fotografías 3D para así crear el modelo bin, es así como
estas estrategias permiten una ayuda oportuna a los ingenieros y que no requiere de
mucho usop de personas y con ello ahorrro en los gastos así como la prevención de
accidentes laborales
Seguido a la evalucion de campo de tiene en cuenta la estratefua de pruebas de carga
cíclicas la cual no es tan novedosa pero si se sa copmo herramienta diagnostica o prueba
de laboratorio in.+-situ, esta prueba solo se realiza cuando existe incertidumbre acerca
del comportamiento de la estructura; aquí se tienen en cuenta dos tipos de pruebas
primero se encuentra la prueba monotónica la cual se describe según el ACI 437.2
como aplicar peso muerto y esperar durante 24 hr para ver como se comporta la
estructura, otra prueba es de carga cíclica y como su nombre lo indica consiste en dar
cargas progresivamente durante un lapso de tiempo, ambas estrategias permiten
determinar si se existe deterioro en la estructura o errores en el diseño y proceso de
construcción
Seguido a esto dentro del proceso de desarrollo en la evaluación y repacion de
estructuras se encuentra la fase de diseño la cual nos sperimite evidenciar los tipos de
estrategias que existen para la repacion de estructuras, entre las cuales encontramos el
reforzamiento estructural: FCR para fibras adeheridas con materiales cementicos; aquí
ese encuentran dos tipos de materiales para los cuales se implementara un analogía entre
ellos teniendo primeramiento a FRP (matriz polimérica reforzada con fibras) la cual
funciona como un parche la cual se adhuere el cemento y permite que no se siga
abriendo en cambio el FRCM (matriz cementica reforzada con fribras) se describem
como mallas elásticas las cuales son transpirables es decir permiten la humedad además
son fáciles para la instalación y remocion de las mismas(así mismo como cualquier
malla no es resistente al fuego)
Dentro de la fase de diseño encontramos la mitigación de la corrosión en el concreto: en
donde fundamentalmente se tiene en cuenta que los agentes acausdales como el cloruro
de sodio y el dióxido de carbono el cual pasa por el concreto llega al acero y provoca
ciertos daños como lo son el agrietamiento y descascaramiento por lo que se tendranq
ue hacer una series de estrataegias para la reparacion y mitigacion tales como picar la
zona afectada y luego adheriri el nuevo material otra estrategia es el recubrimiento del
revestimiento el cual no va a detener la corrosión pero su reduceel ingreso de cloruros y
sigan afectando la estructura, por ultimo dentro de esta fase encontramos la protección
catódica la cual esta identificado por protección por corriente impresa, pinturas
conductivas y anodos cassttes
Continuando con las fases para el proceso de desarrollo en la evaluación y reparacion
encontramos la construcción en donde se remueve el material deteriorado atraves de dos
técnicas: mecánica o robotizada e hidráulica; en cuanto a la técnica de método mecánico
en el cual se usa un martillo neumatico el cual es un primer momento quita o remueve
as áreas efectadas pero a su vez puede impactar y dañar las superficies de acero y
concreto que están buenas por lo que creara consecutivamente microfisuras por tal
motivo se usara chorro de arena o agua para hacer dicha remosion, seguido a esto se
tiene la técnica de remocion hidráulica la cual se define como esa aplicación de chorros
de agua a presión para remover el concreto dañado pero esta técnica presenta varias
falecias ya que teniendo en cuenta que se gasta de 190-380 cc/min de agua implicaría un
enorme gasto para la construcción además hay que tener en cuenta que el operario
debara conocer la presión adeacuda a a implementar con cada concreto, seguido a esto
tener en cuenta que el ingeniero a acargo de esta técnica tendrá que crear un sistema de
fiultrado para que esta agua que va cayendo no sea desechada sirectamente al
alcantarillado sino que tendrá que pasar por un proceso de tamización y purificación ya
que que es ilegal botal desechos de este tipo al alñcantirallado por lo que implicaría mas
gastos dentro de la construcción.
Dentro de la fase de construcción cabe recalcar la importancia de las certificaciones: es
decir tiene que haber un personal certificado y calificado para el manejo de dichas
técnicas por lo que se hace énfasis en la importancia de tomar cursos por ejemplo
existen cursos paea reparacion de concretos, también para anclajes adhelsivos el cual
consiste en espelcializarse en el reemplazo de losa, columna, perforación e instalación
por lo cual cabe mencionar que el ACI ofrecer programas para la instalación de
adehesivos, otro curso de suma importancia es el reforzamiento de FRP: en cual se
enfatiza en la mezcla de resinas, la instalación la prueba de adherencia, la inspecciobn y
los testigos de prueba, todo esto con el fin de buscar el personal capacitado para cumplir
con las habilidades y competencias sufientes para ejecutar e interpretar los resultados de
cada prueba que decida realizar en la remocion y rehabilitación de las estructuras.
Por ultimo dentro de las tendencias y desarrollo en la evaluación y repacion de
estructiras en concreto tenemos la fase de mantenimiento tenemos la plataforma BIM
(building information modeling) la cual es una herramienta para evaluar la reparacion
que ya se haya realizado por parte del profesional, por tal motivo es un trabajo conjunto
con los responsabkes del manejo y mantenimiento de la construcción afectada aquí el
personal mas reconocido son los ingenieros de planta física, los jefes de mantenimiento
y demás personal; seguido a lo anteriormente descrito se habla del modelo BIN como
una plataforma para uniformar y unificar la información propuesta por el personal
descrito anteriormente este modelo al permitir el mantenimiento de una estructura da a
conocer la ubicación y condición de elementos reparado y por reparar, conocer cuales
son esas dimesiones espaciones geométricas, ayuda a mantener un registro de los metos
y los materiales que se usaron durante la reparacion y con ello mismo saber cuales
fueron las cantidades y los costos de dicha reparacion, y por ultimo en el modelo BIN se
debe de llevar un orden cronológico el cual se hará a través de fases y años para
permitin que alguien externo el cual recién ingfrese al pryecto se le sea fácil ubicarse y
entender el proceso de reoparacion(es decir facilita el cambio de manos)
Teniendo en cuanta lo descrito anteriormente por el dr Gustavo Tumialan se puede
clarificar la importancia del ACI dentro de las reparaciones de los concretos en las
estructuras en colombia pero no se puede complementar la NSR-10 la cual es una
norma que exige o indica parámetros para hacer diseños contructivos, en donde se
puede evidenciar una serie de indicaciones para la construcción eficaz de una viga,
columna y demás elementos estructurales así mismo al contener dichas especificaciones
se hace muy extensa, por lo que agregar el ACI la haría mas extensa además teniendo en
cuenta que son temas diferentes por lo que dicha norma no tendría nada que ver con la
NSR-10, por lo tanto se podrían llevar las dos por sepradas pero ambas aplicadas al
ámbito profesional pero si se hace referencia en la importancia de implementar la norma
en Colombia para que las estructuras y los profesionales estén mas seguros.
Para concluir el la importancia del ACI se ve reflejada en las obras en donde el
ingeniero debe ser el responsable de la obra en calidad y seguridad pero se pueden
llegar a presentar errores y muchas veces el profesional se da de cuenta cuando el
cemento ya ha fraguado por lo que el ingeniero tendrá que demoler la estructura y
voverla a hacer es aquí en donde entra la participación de la norma ACI para que dicha
guía pueda orientar al profesionar a poder hacer la reconstrucción de la mejor manera.
Cuando se habla de la implemtacion de dicha norma se tiene en cuenta la
implementación de tecnologías las cuales se puede decir que algunas tenologias se
pueden usar patra optimizar las producción de las obras como las apliaciones ne
modelos BIN Y los drines para complemtear el rendimiento de un proyecto pero hay
algunas que no son tan necesarias ya que pueden ser muy costosas y que ya existen y se
podrían decir que son mas versátiles aunque para su implementación se requiere
personal capacitacido lo cual hará que las personas del común quieran progresar en sus
estudios y cin ello una estabilidad económica en las familias; seguido a esto se hace
necesario hablar sobre Colombia y como funciona a través de las fases mencionadas
anteriormente por tal motivo se puede decir que el desarrollo de las actividades de
evaluación, reparacion y rehabilitación de obras en concreto son bastante diferentes a
comparación de otros países ya que en otros países cuentan con ventajas tales como la
implementación del ACI, accesibilidad de recurso de ultima tecnología y un buen
manejo de los recursos lo cual hará que las obras rehabilitadas estén en perfectas
condiciones y seguras para la comunidad, seguido a esta comparación, Colombia es un
país en via de desarrollo con grandes potecialidades por tal motivo sus repraciones en
las obras se pueden considerar aceptales ya que hay profesional capacitado y con los
conocimientos sufientes para tratar de arreglar un daño pero el problema es la falta de
tecnología para que este conocimiento porpuesto por los ingeniekros se vea mas
potencializado, además que en Colombia no existe una norma especializada para la
reconstrucción o rehabilitación de estructura por lo que los ingenieros en Colombia no
tienen dichas bases para guiarse para un correcto arreglo de las mismas evidenciando así
la ncesidad de una norma en Colombia y con ello progresivamente la implementación
de nuevas tenologias que sea viables para el país y las construcciones.