Conclusión Grupal

Observamos tres casos, el primero en el que el automóvil iba en linea recta

horizontalmente, el segundo caso en el que el automóvil tenia que ir diagonalmente hacia
arriba, y el tercer caso en el que el automóvil iba de bajada.
En el primer caso se pudo observar el Movimiento Rectilíneo Uniforme, en el segundo
caso se pudo observar el Movimiento Rectilíneo Uniformemente Acelerado, y en el tercer
caso que se pudo observar el Movimiento Rectilíneo Uniformemente Desacelerado.

Al comparar los tiempos obtenidos en cada uno de los tres casos y con diferentes
instrumentos pudimos observar que el tiempo variaba dependiendo de cada caso por la
inclinación de el riel; en el primer caso iban constantes, en el segundo caso se tardaba mas
el automóvil por la inclinación hacia arriba, y en el tercer caso se tardaba menos por la
inclinación hacia abajo.

Nos dimos cuenta que hubo diferencias entre los tiempos de los rieles en la misma
posición, esto fue a causa de la distancia y el tipo de movimiento.