MODELACIÓN DE

UN
DESPLAZAMIENT
O COTIDIANO
Carol Daniela Hernandez Espinel
2.1. Es significativo empezar por consultar y definir los conceptos de cinemática,
velocidad, rapidez, desplazamiento, trayectoria, aceleración.

La cinemática es la rama de la mecánica que describe el movimiento de los objetos

Cinemática sólidos sin considerar las causas que lo originan. en relación al tiempo.

Es una magnitud física de carácter vectorial que expresa el desplazamiento de un

Velocidad objeto por unidad de tiempo.

rapidez La rapidez es una magnitud escalar que relaciona la distancia recorrida con el tiempo.

El desplazamiento es el movimiento para trasladarse de un lugar a otro, o sustitución

Desplazamiento de una persona en el cargo, puesto o lugar que ocupa.
En cinemática, trayectoria es el lugar geométrico de las posiciones sucesivas por las
trayectoria que pasa un cuerpo en su movimiento.
En física, la aceleración es una magnitud derivada vectorial que nos indica la variación
aceleracion de velocidad por unidad de tiempo.
2.2. En función de lo consultado, debemos establecer dos
puntos de un recorrido, se recomienda que el punto de inicio
y el punto final sea de ciudades o municipios distintos,
además de mencionar en qué medio se va a movilizar
(bicicleta, a pie, servicio público, carro moto).
El medio de transporte es en moto.
Punto de inicio:Risaralda, Pereira, Vía cerritos, Atesa. 
Punto final:Risaralda, Dosquebradas, los reyes.
 2.4. Mencione dentro de su recorrido 5 tramos donde
considera que la rapidez se denomina como constante,
indique las 5 velocidades, se puede apoyar con el
velocímetro, en mi ejemplo tengo 90 km/h.
● Tramo 1: Velocidad de 70 km
● Tramo 2: Velocidad de 70 km
● Tramo 3 : Velocidad de 70 km
● Tramo 4: velocidad de 70 km
● Tramo 5: velocidad de 70 km 
2.5. Indique 5 situaciones o lugares donde debe variar la rapidez
y mencione como fue dicha variación, por ejemplo, yo puedo
decir que en el minuto 30 varié los 90km/h, debido a que pase a
20km/h, lo anterior sucedió porque iba bajando por la vía Suaza
Situación 1: En el minuto 5 pase -deFlorencia.
30 km a 10 km porque un camión disminuyó su
velocidad para voltear.
Situación 2: En el minuto 8 pase de 35 km a 60 km porque no había tráfico.
Situación 3: En el minuto 13 pase de 60 km a 70 km ya que había una inclinación
leve en la autopista.  
Situación 4: En el minuto 21 pase de 45 km a 0 km porque había un accidente de
tráfico.
Situación 5: En el minuto 23 pase de 30 km a 5 km ya que estaba llegando a mi
destino final.
2.6. Indique 5 situaciones, sucesos o tramos donde haya
variado la rapidez en más de tres veces, por ejemplo,
90km/h luego a 20km/h después a 35km/h.

Situación 1: 60 km luego 40 km después 20 km esta variación de

rapidez es debido a que un perro se cruzó la carretera.  
Situación 2: 30 km luego a 50 km después a 70 km esta variación de
rapidez es debido a que se adelantó un camión.
Situación 3: 50 km luego a 25 km después a 5 km esta variación de
velocidad es debido a que hay un reductor de velocidad.
Situación 4: 50 km luego a 60 después a 70km esta variación de
velocidad es debido a que no habia trafico vehicular.
Situación 5:0 km luego a 15 km después a 40km esta variación de
rapidez es porque había una señalización de Pare. 
 2.8. Cuándo la velocidad es constante ¿se puede afirmar que el automotor
aceleró?, desde lo estudiado en el módulo ¿este movimiento es rectilíneo
uniforme o variado?

Cuando la velocidad es constante el vehículo mantiene la misma velocidad, es

decir, hay aceleración, el movimiento es rectilíneo uniforme, siempre y cuando el
recorrido sea en línea recta.
 2.9.Cuándo la velocidad cambia ¿se puede afirmar que el automotor aceleró?,
desde lo estudiando en el módulo ¿este movimiento es rectilíneo uniforme o
variado?

● Cuando hay aceleración la velocidad cambia, es decir, el movimiento es

variado.
 2.10. ¿Qué es una aceleración constante?, ¿cómo lo puede evidenciar en al
menos un tramo de su recorrido?

● Cuando aumenta relativamente en el tiempo la velocidad, mantiene una

aceleración constante. 
 2.11. Al analizar la trayectoria y el desplazamiento del recorrido, ¿puedo
afirmar en función de lo hecho y de la teoría que son conceptos iguales o
distintos?, explique su respuesta.

Cuando el recorrido fuese en línea recta, se puede concluir que trayectoria y

desplazamiento son conceptos diferentes, la trayectoria puede tener formas muy
diferentes; sin embargo, el desplazamiento viene siempre determinado por un
segmento recto terminando en una punta de flecha que indica el sentido del
mismo.
MUCHAS GRACIAS
POR SU ATENCION